Kina god kvalitet CZPT DIN rostfritt stål standard rullkedjehjul för förpackningsmaskiner

Produktbeskrivning

IHF DIN rostfritt stål standard rullhjulskedjehjul för förpackningsmaskiner

Huvudfunktioner:
Spiralväxel
1. Tillverkad strikt i enlighet med ANSI- eller DIN-standarddimensioner
2. Material: 1045 kolstål
3. Hål: Färdigt hål
4. Modul: 1~3

Produktparametrar

Produktnamn	Kedjehjul / Kedjehjul
Tillgängliga material	Rostfritt stål, kolstål, mässing, brons, järn, aluminiumlegering, koppar, plast etc.
Värmebehandling	Härdning och anlöpning, karburering och härdning, högfrekvent härdning, karbonitrering……
Ytbehandling	Karburering och kylning, anlöpning, högkvalitativ härdning av tandytan, anlöpning
BORRA	Färdigt hål, pilothål, specialförfrågan
Bearbetningsmetod	Formning, hyvling, fräsning, borrning, gängning, brotschning, manuell fasning, slipning etc.
Tryckvinkel	20 grader
Hårdhet	55–60 HRC
Storlek	Kundritningar och ISO-standard
Paket	Trälåda/behållare och pall, eller beställningsvara
Certifikat	ISO9001:2008
Applikationer	Elektriska maskiner, metallurgiska maskiner, miljöskyddsmaskiner, elektroniska och elektriska apparater, vägbyggnadsmaskiner, kemiska maskiner, livsmedelsmaskiner, lätta industrimaskiner, gruvmaskiner, transportmaskiner, byggmaskiner, byggmaterialmaskiner, cementmaskiner, gummimaskiner, vattenbesparingsmaskiner och petroleummaskiner
Bearbetningsprocess	Blankning, svarv, värmebehandling (konditionering), kuggfräsning, linjeskärning, trådskärning, fräsmaskin, värmebehandling (kylning av tandytor), inspektion av färdig produkt
Fördelar	1. Tillverkad strikt i enlighet med ANSI- eller DIN-standarddimensioner 2. Material: SCM 415 stål  3. Hål: Färdigt hål 4. Precisionskvalitet: DIN 5 till DIN 7 5. Ytbehandling: Karburering och kylning 6. Modul: Från 1 till 4 7. Tand: Från Z15 till Z70

Specifikation:

Antal		Antal tänder	Axelborrningsdiameter AH7 (1 mm steg)		Vridningsriktning	B	C	D	E	F	G
Typ	Modul		Rak borrning Rak borrning + gängtapp	Nyckelspår+Tapp
Rak borrning Rak borrning + gängtapp Nyckelspår+Tapp	1.0	20	6	8	V (vänster) R (Höger)	17	20	22	8	10	18
		22~ 28	8	8~13		18~20	22~28	24~30
		30~48	10	10~17		25~30	30~48	32~50
		50~70	12	12~17		35~40	50~70	52~72
		80~100	15	15~30		50	80~100	82~102
	1.5	20~26	12	12~17		24~32	30~39	33~42	12	12	24
		28~44	15	15~30		36~50	42~67.5	45~70.5
		45~52	18	18~40		50~60	72~78	75~81
		60~100	20	20-50		60~70	90~150	93·153
	2.0	15~18	12	12~17		24~30	30~36	34~40	16	13	29
		20~28	15	15·22		32~45	40~56	44~60
		30~36	18	18~40		50	60~72	64~76
		40~48	20	20~44		60	80~96	84~100
		50~100	25	25~60		60~100	100~200	104~204
	2.5	15~18	15	15~30		30~38	37.5~45	42.5~50	20	14	34
		20~24	18	18~40		40~48	50~60	55~65
		25~36	20	20~50		50~70	62.5~90	67.5~95
		40~60	25	25~70		70~80	90~150	95~155
	3.0	15~18	18	18~22		36~40	45~54	51~60	25	16	4

 

 

Företagsprofil

HangZhou CZPT Gear Machinery Co., LTD grundades 2009 och är en professionell tillverkare som arbetar med utveckling, produktion, försäljning och service av kugghjul, precisionshjul, spiralkugghjul, koniska kugghjul, snäck- och snäckväxlar med mera. Vi är belägna i HangZhou med bekväm transpositionsfunktion. CZPT Gear Machinery är dedikerade till strikt kvalitetskontroll och omtänksam kundservice. Vår erfarna personal finns alltid tillgänglig för att diskutera dina behov och uppfylla dina behov.

Hefa Gear Machinery är dedikerade till strikt kvalitetskontroll. ”Fokus och professionell utveckling av transportbandsområdet” är CZPT Gear Machinerys mål. Vi arbetar steg för steg och erbjuder alltid framgångsrika lösningar inom precisionstransportband. Att erbjuda bästa pris, superservice och regelbunden leverans är alltid våra prioriteter.

Förpackning och frakt

Vanliga frågor

Huvudmarknader?	Nordamerika, Sydamerika, Östeuropa, Västeuropa, Nordeuropa, Sydeuropa, Asien
Hur beställer man?	* Du skickar oss en ritning eller ett prov
	* Vi genomför projektbedömningar
	* Vi ger dig vår design för din bekräftelse
	* Vi gör provet och skickar det till dig efter att du har bekräftat vår design
	* Du bekräftar provet och gör sedan en beställning och betalar oss en deposition på 30%
	* Vi börjar producera
	* När varorna är klara betalar du oss resterande belopp efter att du har bekräftat bilder eller spårningsnummer.
	* Bytet är klart, tack!!

 

Om du är intresserad av våra produkter, vänligen berätta vilka material, typ, bredd, längd du vill ha.

/* 10 maj 2571 16:49:51 */!function(){function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Visa mer

Vilka är ljud- och vibrationsnivåerna förknippade med kedjehjulssystem?

Buller- och vibrationsnivåerna i samband med kedjehjulssystem kan variera beroende på flera faktorer. Här är några viktiga punkter att tänka på gällande buller och vibrationer:

1. Växelkonstruktion: Kedjehjulens utformning, inklusive antal kuggar, stigning och kuggprofil, kan påverka buller- och vibrationsnivåer. Kugghjul med oregelbunden kuggprofil eller felaktig ingrepp kan generera högre buller- och vibrationsnivåer.

2. Växelmaterial: Materialet som används för tillverkning av kedjehjulen kan påverka buller och vibrationer. Högkvalitativa kugghjul tillverkade av material med goda dämpningsegenskaper kan bidra till att minska vibrationer och buller under drift.

3. Smörjning: Korrekt smörjning är avgörande för att minska friktion och slitage mellan kugghjulens tänder. Otillräcklig eller felaktig smörjning kan leda till ökade buller- och vibrationsnivåer på grund av metall-mot-metall-kontakt.

4. Uppriktning: Feljustering mellan kedjehjulen kan orsaka ojämn belastning och ökat buller. Korrekt justering säkerställer en jämn och effektiv kraftöverföring, vilket minimerar buller och vibrationer.

5. Lastfördelning: Jämn lastfördelning mellan kuggarna är avgörande för smidig drift. Ojämna belastningar kan leda till buller- och vibrationsproblem.

6. Växelns skick: Slitage och skador på kugghjulets tänder kan med tiden leda till ökat buller och vibrationer. Regelbunden inspektion och underhåll är nödvändigt för att snabbt åtgärda eventuella slitagerelaterade problem.

7. Driftshastighet: Högre driftshastigheter kan öka buller- och vibrationsnivåerna, särskilt om kugghjulen inte är korrekt balanserade och justerade.

8. Hus och montering: Växelhusets och monteringens design och konstruktion kan påverka bulleröverföringen. Ett välkonstruerat hus kan bidra till att dämpa buller och förhindra att vibrationer sprider sig till andra delar av maskinen.

9. Driftsmiljö: Driftsmiljön, såsom temperatur och luftfuktighet, kan påverka växelns prestanda och ljudnivåer.

Kedjehjulssystem kan konstrueras och underhållas för att minimera buller- och vibrationsnivåer. Användning av högkvalitativa material, korrekt smörjning, korrekt uppriktning och regelbundet underhåll kan avsevärt minska buller och vibrationer, vilket säkerställer en smidig och effektiv drift av maskineriet.

Hur beräknar jag stigningscirkelns diameter för ett kedjehjulssystem?

Att beräkna stigningscirkelns diameter är viktigt när man konstruerar eller arbetar med ett kedjehjulssystem. Stigcirkelns diameter (PCD) representerar cirkeln på vilken kedjehjulets tänders centrum ligger. För att beräkna stigningscirkelns diameter behöver du veta antalet tänder på kedjehjulet och stigningsdiametern.

Steg 1: Bestäm antalet tänder (N): Räkna det totala antalet tänder på kedjehjulet. Detta värde betecknas som 'N'.

Steg 2: Hitta stigningsdiametern (PD): Delningsdiametern är diametern på delningscirkeln där tänderna sitter. Om du redan har angett delningsdiametern, fortsätt till nästa steg. Annars kan du beräkna delningsdiametern med hjälp av formeln:

PD = N / (DP * π)

Där:

PD = Stigningsdiameter

N = Antal tänder

DP = Diametral stigning (tänder per tum)

π (Pi) = 3,14159 (ungefär)

Steg 3: Beräkna delningscirkeldiametern (PCD): Diametern på delcirkeln kan beräknas med följande formel:

PCD = PD * cos(180° / N)

Där:

PCD = Pitch Circle Diameter

PD = Stigningsdiameter (beräknad i steg 2)

N = Antal tänder

Det resulterande värdet för delningscirkelns diameter kommer att hjälpa dig i olika aspekter av design och analys av kedjehjulssystem, till exempel att bestämma centrumavståndet mellan två kedjehjul eller matcha kedjehjulet med en kompatibel kedja.

Kom ihåg att noggranna mätningar och precisa beräkningar är avgörande för att ett kedjehjulssystem ska fungera bra. Om du är osäker på beräkningarna eller om du har komplexa kedjehjulskonfigurationer kan det vara fördelaktigt att rådfråga en kvalificerad ingenjör eller använda specialiserad programvara.

Hur beräknar jag utväxlingsförhållandet för ett kedjehjulssystem?

Att beräkna utväxlingsförhållandet för ett kedjehjulssystem är avgörande för att förstå hur rotationshastighet och vridmoment överförs mellan det drivande och det drivna kedjehjulet. Utväxlingsförhållandet (GR) är ett mått på multiplikationen eller minskningen av hastighet och vridmoment mellan de två kedjehjulen.

Utväxlingsförhållandet bestäms av förhållandet mellan antalet kuggar på drivhjulet (N_D) till antalet tänder på det drivna kedjehjulet (N_DRFormeln för att beräkna utväxlingsförhållandet är följande:

Utväxlingsförhållande (GR) = N_D / N_DR

Där:

• N_D är antalet tänder på drivhjulet.
• N_DR är antalet tänder på det drivna kedjehjulet.

Om till exempel drivhjulet har 20 tänder och det drivna drevet har 40 tänder, skulle utväxlingsförhållandet vara:

GR = 20 / 40 = 0,5

I det här exemplet är utväxlingen 0,5, vilket innebär att det drivna kedjehjulet roterar med halva hastigheten jämfört med det drivande kedjehjulet, men med dubbelt så högt vridmoment. Detta är en hastighetsreducerande utväxling.

Omvänt, om det drivna kedjehjulet hade 20 tänder och det drivande kedjehjulet hade 40 tänder, skulle utväxlingsförhållandet vara:

GR = 40 / 20 = 2

I detta fall är utväxlingen 2, vilket indikerar en hastighetsökning. Det drivna kedjehjulet skulle rotera dubbelt så snabbt som det drivande kedjehjulet, men med hälften så mycket vridmoment.

Att beräkna utväxlingsförhållandet är avgörande för att välja lämpliga kedjehjul för en önskad tillämpning. Utväxlingsförhållanden påverkar utgångshastigheten, vridmomentet och den totala prestandan hos det mekaniska systemet, så att välja rätt utväxlingsförhållande är avgörande för att uppnå önskade resultat.

redaktör av lmc 2024-11-21