Katrangan Produk
Roda Rantai Sprocket Roller Standar IHF DIN Stainless Steel Kanggo Mesin Kemasan
Fitur Utama:
Gir Heliks
1. Diprodhuksi kanthi ketat miturut dimensi standar ANSI utawa DIN
2. Bahan: Baja Karbon 1045
3. Bor: Bor sing wis rampung
4. Modul: 1~3
Parameter Produk
| Jeneng produk | Roda Rantai / Roda Sproket |
| Bahan sing Kasedhiya | Baja Tahan Karat, Baja Karbon, Kuningan, Perunggu, Wesi, Paduan Aluminium, Tembaga, Plastik, lan liya-liyane |
| Perawatan Panas | Pendinginan & Tempering, Karburasi & Pendinginan, Pengerasan Frekuensi Tinggi, Karbonitriding…… |
| Perawatan Permukaan | Karburasi lan Pendinginan, Tempering, Permukaan untu kanthi pendinginan dhuwur, Pengerasan, Tempering |
| BOR | Bor rampung, Bor Pilot, Panjaluk khusus |
| Cara Pangolahan | Moulding, Shaving, Hobbing, Drilling, Tapping, Reaming, Manual Chamfering, Grinding etc |
| Sudut Tekanan | 20 Derajat |
| Kekerasan | 55-60HRC |
| Ukuran | Gambar Pelanggan & standar ISO |
| Paket | Wadhah/wadhah kayu lan palet, utawa digawe miturut pesenan |
| Sertifikat | ISO9001:2008 |
| Aplikasi | Mesin listrik, mesin metalurgi, mesin perlindungan lingkungan, peralatan elektronik lan listrik, mesin konstruksi dalan, mesin kimia, mesin pangan, mesin industri ringan, mesin pertambangan, mesin transportasi, mesin konstruksi, mesin bahan bangunan, mesin semen, mesin karet, mesin konservasi banyu lan mesin minyak bumi. |
| Proses Pemesinan | Blanking, bubut, perawatan panas (Kondisi), kompor gir, pemotongan jalur, pemotongan kawat, mesin penggilingan, perawatan panas (pemadaman permukaan untu), inspeksi produk rampung |
| Kauntungan | 1. Diprodhuksi kanthi ketat miturut dimensi standar ANSI utawa DIN 2. Bahan: baja SCM 415 3. Bor: Bor sing wis rampung 4. Kelas presisi: DIN 5 nganti DIN 7 5. Perawatan permukaan: Karburisasi lan Pendinginan 6. Modul: Saka 1 nganti 4 7. Untu: Saka Z15 nganti Z70 |
Spesifikasi:
| Nomer | Cacahing Untu | Diameter Lubang Poros AH7 (Tambahan 1mm) | Arah Puteran | B | C | D | E | F | G | ||
| Tipe | Modul | Bor Lurus Bor Lurus+Keran | Keyway+Tutul | ||||||||
| Lubang Lurus
Lurus Bore + Keran Keyway+Tutul |
1.0 | 20 | 6 | 8 | L (Kiri)
R (Tengen) |
17 | 20 | 22 | 8 | 10 | 18 |
| 22~ 28 | 8 | 8~13 | 18~20 | 22~28 | 24~30 | ||||||
| 30~48 | 10 | 10~17 | 25~30 | 30~48 | 32~50 | ||||||
| 50~70 | 12 | 12~17 | 35~40 | 50~70 | 52~72 | ||||||
| 80~100 | 15 | 15~30 | 50 | 80~100 | 82~102 | ||||||
| 1.5 | 20~26 | 12 | 12~17 | 24~32 | 30~39 | 33~42 | 12 | 12 | 24 | ||
| 28~44 | 15 | 15~30 | 36~50 | 42~67.5 | 45~70.5 | ||||||
| 45~52 | 18 | 18~40 | 50~60 | 72~78 | 75~81 | ||||||
| 60~100 | 20 | 20-50 | 60~70 | 90~150 | 93·153 | ||||||
| 2.0 | 15~18 | 12 | 12~17 | 24~30 | 30~36 | 34~40 | 16 | 13 | 29 | ||
| 20~28 | 15 | 15·22 | 32~45 | 40~56 | 44~60 | ||||||
| 30~36 | 18 | 18~40 | 50 | 60~72 | 64~76 | ||||||
| 40~48 | 20 | 20~44 | 60 | 80~96 | 84~100 | ||||||
| 50~100 | 25 | 25~60 | 60~100 | 100~200 | 104~204 | ||||||
| 2.5 | 15~18 | 15 | 15~30 | 30~38 | 37.5~45 | 42.5~50 | 20 | 14 | 34 | ||
| 20~24 | 18 | 18~40 | 40~48 | 50~60 | 55~65 | ||||||
| 25~36 | 20 | 20~50 | 50~70 | 62.5~90 | 67.5~95 | ||||||
| 40~60 | 25 | 25~70 | 70~80 | 90~150 | 95~155 | ||||||
| 3.0 | 15~18 | 18 | 18~22 | 36~40 | 45~54 | 51~60 | 25 | 16 | 4 | ||
Profil Perusahaan
HangZhou CZPT Gear Machinery Co.,LTD diadegaké ing taun 2009, minangka manufaktur profesional sing melu pangembangan, produksi, dodolan, lan layanan timing pulley, gir spur presisi, gir heliks, gir bevel, gir cacing & cacing, lan liya-liyane. Kita dumunung ing HangZhou kanthi transposisi excite sing trep. Mesin Gir CZPT darmabakti kanggo kontrol kualitas sing ketat lan layanan pelanggan sing teliti. Staf berpengalaman kita tansah kasedhiya kanggo ngrembug kabutuhan sampeyan, lan memenuhi kepuasan sampeyan.
Hefa Gear Machinery darmabakti kanggo kontrol kualitas sing ketat." Fokus lan Profesional ing Pengembangan Lapangan Conveyor" iki minangka target Mesin Gear CZPT. Makarya langkah demi langkah, CZPT tansah nyedhiyakake solusi sukses ing lapangan conveyor sing tepat. Nawakake rega paling apik, layanan super lan pangiriman rutin tansah dadi prioritas kita.
Pengemasan & Pengiriman
Pitakonan sing Sering Ditakoni
| Pasar Utama? | Amerika Utara, Amerika Selatan, Eropa Timur, Eropa Barat, Eropa Utara, Eropa Selatan, Asia |
| Kepriye carane pesen? | * Sampeyan ngirim gambar utawa conto |
| * Kita nindakake penilaian proyek | |
| * Kita menehi desain kita kanggo konfirmasi sampeyan | |
| * Kita nggawe conto lan ngirim menyang sampeyan sawise sampeyan ngonfirmasi desain kita | |
| * Sampeyan ngonfirmasi conto banjur mesen lan mbayar deposit 30% | |
| *Kita miwiti produksi | |
| * Nalika barang wis rampung, sampeyan mbayar saldo sawise sampeyan ngonfirmasi gambar utawa nomer pelacakan. | |
| *Tuku wis rampung, matur nuwun!! |
Menawi panjenengan kasengsem kaliyan produk kita, sumangga paringana katrangan babagan bahan, jinis, jembar, lan dawa ingkang panjenengan karepaken.
/* 10 Mei 2571 16:49:51 */!fungsi(){fungsi d(e,r){var a,o={};coba{e&&e.split(“,).kanggoEach(fungsi(e,t){e&&(a=e.cocog(/(.*?):(.*)$/))&&1
Pira tingkat kebisingan lan getaran sing ana gandhengane karo sistem gir sprocket?
Tingkat gangguan lan getaran sing ana gandhengane karo sistem gir sprocket bisa beda-beda gumantung saka sawetara faktor. Iki sawetara poin penting sing kudu ditimbang babagan gangguan lan getaran:
1. Desain Piranti: Desain gir sprocket, kalebu jumlah untu, pitch, lan profil untu, bisa mengaruhi tingkat gangguan lan getaran. Gir kanthi profil untu sing ora teratur utawa meshing sing salah bisa ngasilake tingkat gangguan lan getaran sing luwih dhuwur.
2. Bahan Gir: Bahan sing digunakake kanggo nggawe gir sprocket bisa mengaruhi gangguan swara lan getaran. Gir berkualitas tinggi sing digawe saka bahan kanthi sifat redaman sing apik bisa mbantu nyuda getaran lan gangguan swara sajrone operasi.
3. Pelumasan: Pelumasan sing tepat iku penting banget kanggo ngurangi gesekan lan keausan antarane untu gir. Pelumasan sing ora cukup utawa ora bener bisa nyebabake tambahing tingkat gangguan lan getaran amarga kontak logam-ke-logam.
4. Pangaturan: Ora selaras antarane gir sprocket bisa nyebabake beban sing ora rata lan tambah rame. Penyelarasan sing tepat njamin transmisi daya sing lancar lan efisien, saengga bisa nyuda rame lan getaran.
5. Distribusi Beban: Distribusi beban sing seragam ing antarane untu gir iku penting banget kanggo operasi sing lancar. Beban sing ora rata bisa nyebabake masalah swara lan getaran.
6. Kondisi Gir: Keausan lan kerusakan untu gir suwe-suwe bisa nyebabake tambah akeh swara lan getaran. Inspeksi lan perawatan rutin dibutuhake kanggo ngatasi masalah sing ana gandhengane karo keausan kanthi cepet.
7. Kacepetan Operasi: Kacepetan operasi sing luwih dhuwur bisa nambah tingkat gangguan lan getaran, utamane yen gir ora seimbang lan sejajar kanthi bener.
8. Omah lan Pemasangan: Desain lan konstruksi omah lan pemasangan gir bisa mengaruhi transmisi gangguan. Omah sing dirancang kanthi apik bisa mbantu nyuda gangguan lan nyegah getaran nyebar menyang bagean mesin liyane.
9. Lingkungan Operasi: Lingkungan operasi, kaya suhu lan kelembapan, bisa mengaruhi kinerja gir lan tingkat kebisingan.
Sistem gir sprocket bisa direkayasa lan dirawat kanggo nyuda tingkat gangguan lan getaran. Nggunakake bahan berkualitas tinggi, pelumasan sing tepat, alignment sing bener, lan perawatan rutin bisa nyuda gangguan lan getaran kanthi signifikan, njamin operasi mesin sing lancar lan efisien.
Kepiye carane ngetung diameter lingkaran pitch kanggo sistem gir sprocket?
Ngitung diameter bunderan pitch iku penting banget nalika ngrancang utawa nggarap sistem gir sprocket. Diameter bunderan pitch (PCD) makili bunderan ing ngendi pusat untu sprocket dumunung. Kanggo ngetung diameter bunderan pitch, sampeyan kudu ngerti jumlah untu ing sprocket lan diameter pitch.
Langkah 1: Nemtokake Cacahing Untu (N): Etungen cacahing untu ing sprocket. Nilai iki dilambangake minangka 'N'.
Langkah 2: Golek Diameter Pitch (PD): Diameter pitch yaiku diameter bunderan pitch ing ngendi untune ana. Yen sampeyan wis duwe diameter pitch sing wis diwenehake, terusake menyang langkah sabanjure. Yen ora, sampeyan bisa ngetung diameter pitch nggunakake rumus:
PD = N / (DP * π)
Ngendi:
PD = Diameter Jarak
N = Cacahing Untu
DP = Diametral Pitch (untu saben inci)
π (Pi) = 3.14159 (kurang luwih)
Langkah 3: Ngitung Diameter Lingkaran Pitch (PCD): Diameter bunderan pitch bisa diitung nggunakake rumus ing ngisor iki:
PCD = PD * cos(180° / Luhur)
Ngendi:
PCD = Diameter Lingkaran Jarak
PD = Diameter Pitch (diitung ing Langkah 2)
N = Cacahing Untu
Nilai diameter bunderan pitch sing diasilake bakal mbantu sampeyan ing macem-macem aspek desain lan analisis sistem gir sprocket, kayata nemtokake jarak tengah antarane rong sprocket utawa cocogake sprocket karo rantai sing kompatibel.
Elinga yen pangukuran sing akurat lan pitungan sing tepat iku penting banget kanggo kinerja sistem gir sprocket sing sukses. Yen sampeyan ora yakin babagan pitungan utawa ngatasi konfigurasi sprocket sing rumit, konsultasi karo insinyur sing mumpuni utawa nggunakake piranti lunak khusus bisa migunani.
Kepiye carane ngetung rasio gir kanggo sistem gir sprocket?
Ngitung rasio gir kanggo sistem gir sprocket iku penting kanggo mangerteni kepiye kecepatan rotasi lan torsi ditransmisikake antarane sprocket penggerak lan penggerak. Rasio gir (GR) minangka ukuran perkalian utawa pengurangan kecepatan lan torsi antarane rong sprocket.
Rasio gir ditemtokake dening rasio jumlah untu ing sprocket penggerak (ND) karo cacahing untu ing sprocket sing digerakake (NDRRumus kanggo ngetung rasio gir yaiku kaya ing ngisor iki:
Rasio Gir (GR) = ND /NDR
Ngendi:
- ND yaiku cacahing untu ing sprocket penggerak.
- NDR yaiku cacahing untu ing sprocket sing digerakake.
Umpamane, yen sprocket penggerak duwe 20 untu, lan sprocket penggerak duwe 40 untu, rasio gir bakal dadi:
GR = 20 / 40 = 0.5
Ing conto iki, rasio gir yaiku 0,5, sing tegese sprocket sing digerakake muter kanthi setengah kecepatan sprocket penggerak, nanging kanthi torsi kaping pindho. Iki minangka rasio gir pangurangan kecepatan.
Kosok baline, yen sprocket sing digerakake duwe 20 untu lan sprocket sing digerakake duwe 40 untu, rasio gir bakal dadi:
GR = 40 / 20 = 2
Ing kasus iki, rasio gir yaiku 2, nuduhake rasio gir sing tambah cepet. Sprocket sing digerakake bakal muter kaping pindho luwih cepet tinimbang sprocket sing digerakake, nanging kanthi setengah torsi.
Ngitung rasio gir iku penting banget kanggo milih sprocket sing cocog kanggo aplikasi sing dikarepake. Rasio gir mengaruhi kecepatan output, torsi, lan kinerja sakabèhé sistem mekanik, mula milih rasio gir sing tepat iku penting banget kanggo entuk asil sing dikarepake.
editor dening lmc 2024-11-21
