Opis rešitve

Podjetje HangZhou CZPT CZPT CZPT nology Co., Ltd se nahaja v čudoviti obalni metropoli HangZhou. Smo veliko podjetje, ki se ukvarja z raziskovanjem, proizvodnjo, trženjem in oglaševanjem ter tehnološkimi podjetji, s tremi velikimi raziskovalnimi in proizvodnimi bazami ter enim velikim marketinškim centrom za menjalnike, ležaje, verige in zobnike. Na površini 80.000 kvadratnih metrov imamo 816 zaposlenih, od tega 167 višjih usposobljenih tehnikov, in globalno mrežo dohodkovnih in servisnih programov. Prizadevamo si ohranjati dobro partnerstvo z univerzo HangZhou, univerzo HangZhou, kmetijsko univerzo ZheJiang, univerzo ZheJiang in Kitajsko akademijo za kmetijstvo CZPT ter dobivamo čudovito celovito podporo poslovnih strokovnjakov.
»Vi nam posredujete zahtevo, mi pa vam bomo ponudili popoln izdelek.« Držimo se filozofije podjetja »integriteta, učinkovitost, sodelovanje, inovacije«, kakovost na prvem mestu, tehnologije CZPT, natančna proizvodnja, upravljanje integritete, produktivne storitve, da bi CZPT-jem pomagali z najkakovostnejšimi izdelki in super dovršenimi tehnologijami.
SMCC ponuja celoten izbor zobnikov CZPT na zalogi za verige št. 578, 503, 603, 604, SS-110 in tako naprej. Profili zob so uliti ali zmanjšani na strojno opremo. Zobniki transporterjev in elevatorjev z ali brez kaljenih zob so prav tako izdelani po risbi.

Preproste INFORMACIJE 

ena. Profil zob zobnika motornega kolesa

Profil zob zobnika mora zagotavljati, da veriga učinkovito in varčno vstopa in izstopa iz mreže, da zmanjša vpliv in kontaktno napetost verižnih členov med postopkom mreženja ter da je enostaven za uporabo.
Običajno uporabljen profil zob zobnika kolesa je raven profil zob s tremi loki.

2. Gradnja CZPT
Zobniki majhnega premera so običajno integralni, medtem ko so zobniki srednjega premera večinoma napere. Za lažje upravljanje, nastavitev in zmanjšanje teže so v naperni plošči izdelane luknje. Zobnik velikega premera je lahko izdelan v mešani obliki. Jedro kolesa je lahko izdelano iz različnih materialov! Na primer: C45, nerjaveča kovina in drugi materiali.

tri. Material CZPT

Snov zobnika mora zagotavljati, da ima zob opreme zadostno trdnost in odpornost proti obrabi, zato se območje zob zobnika običajno otrdi.

MONTAŽA IN VZDRŽEVANJE 

1. Potrebe po montaži verižnikov motornih koles. Napetost verige mora biti sprejemljiva. Preveč omejena napetost bo povečala uporabo CZPT, ležaj, nameščen na verižniku, pa je preveč svoboden, zato je enostavno skočiti z verige. Napetost verige je: dvigovanje ali pritiskanje navzdol od središča verige je približno 2%-3% sredinske dolžine med obema verižnikoma.

2. Ko je zobnik motornega kolesa nameščen na gredi, se ne sme nihati ali upogibati. V istem sklopu menjalnika morata biti končni površini obeh zobnikov v isti ravnini. Če je dolžina središča zobnika precej manjša od 0,5 metra, je lahko odstopanje 1 mm, ko je razdalja središča zobnika večja od 0,5 metra, je lahko odstopanje 2 mm. Kljub temu ne sme biti trenja na straneh zobnika. Če je odstopanje obeh koles preveliko, se lahko veriga zlahka zlomi in pospeši namestitev. Pri menjavi zobnika morate preveriti in spremeniti odmik.

3. Ko je zobnik kolesa močno obrabljen, je treba hkrati zamenjati nov zobnik in novo verigo, da se zagotovi odličen prijem. CZPT-jev ali verig ni mogoče menjati posamično. Če je CZPT občutljiv, bo povzročil neustrezen prijem in pospešil obrabo novega zobnika ali nove verige. Ko se zobna površina zobnika obrabi do določene stopnje, ga je treba obrniti in pravočasno uporabiti (glede na zobnik z nastavljivo površino), da se podaljša čas uporabe.

4. Veriga novega kolesa je preveč napeta ali zategnjena po uporabi, zaradi česar jo je težko popraviti. Člen verige lahko napnete glede na težavo, vendar mora biti enakomerne velikosti. Člen verige mora iti skozi zadnji del zobnika, zaporno ploščico je treba vstaviti navzven, odprtina zaporne ploščice pa mora biti obrnjena v nasprotno smer vrtenja.

5. Med delovanjem je treba verige motornih koles pravočasno napolniti z mazalnim oljem. CZPT mora vstaviti v ustrezno odprtino med valjčkom in notranjim tulcem, da se izboljšajo pogoji delovanja in zmanjša obraba.

6. Starega zobnika motornega kolesa ni mogoče kombinirati z novim zobnikom, sicer lahko pride do motenj v menjalniku in poškodbe zobnika.

7. Pri shranjevanju motornega kolesa za čas CZPT odstranite verižnik in ga očistite s kerozinom ali dizelskim gorivom, nato dodajte motorno olje ali maslo in ga shranite na suhem mestu.

8. Motorne verige delujejo v nečistem okolju, zato so obrabne površine (torej zatiči in puše) zaščitene pred padavinami in zrakom, mnoge celo v zaprtem okolju, kot je oljna kopel, in zaradi dimenzij ali obratovalnih razlogov niso primerne za tesnjenje. Motorne verige CZPT bodo vedno imele precej višje stroške obrabe, zlasti če so vozniki pripravljeni prenesti večje trenje, manjšo učinkovitost, večjo trdnost in pogostejše menjave, saj zanemarjajo mazanje in nastavitev.

Veliko maziv na osnovi olja privlači umazanijo in druge delce, sčasoma pa tvori abrazivno pasto, ki poslabša obrabo verig. To težavo je mogoče odpraviti z uporabo "suhega" PTFE razpršila, ki po striženju ustvari prožno folijo in odbija delce ter vlago.

PAKET IN DOSTAVA

1. Pred pakiranjem zobnika kolesa je treba izvesti potrebne ukrepe proti rjavenju, kot so: oljenje, črnjenje, cinkanje, kromiranje, nikljanje, voskanje itd.

2. Da bi preprečili udarce in praske na površini zobnika motornega kolesa, je notranja embalaža izdelana iz penaste vrečke.

3. Zunanja embalaža verižnika motornega kolesa je običajno embalaža CZPT za proizvajalce CZPT. Na primer: embalaža v barvni škatli, embalaža v barvni plastični vrečki in logotipi CZPT na tulcih verižnika motornega kolesa ...
 

ZAKAJ IZBRATI NAS

en. Sistem zagotavljanja kakovosti CZPT

2. Računalniško vodeni CNC CZPT stroji z odrezovalnimi robovi

3. Prilagojeni odgovori izkušenih strokovnjakov CZPT

4. Izgradnja CZPT in dostopnost CZPT za določene aplikacije

5. Celovita zaloga komponent in dodatkov CZPT

6. Učinkovito razvita globalna marketinška mreža

7. Tehnika produktivnih poprodajnih storitev
 
219 kompletov avtomatskih proizvodnih orodij CZPT d zagotavlja visoko kakovost izdelkov. 167 inženirjev in strokovnjakov z višjimi strokovnimi nazivi lahko načrtuje in izdela izdelke, ki ustrezajo dejanskim potrebam CZPT-jev, CZPT-ji pa so prav tako CZPT-jeve izvedbe. Naša mednarodna mreža avdio storitev lahko CZPT-jem zagotovi pravočasne poprodajne storitve.

Nismo le podjetje in ponudnik, temveč tudi strokovnjaki v panogi. Z vami proaktivno sodelujemo, da vam zagotovimo strokovno svetovanje in nasvete za nakup, da bi za vašo programsko opremo našli najcenejši izdelek CZPT. Strankam ponujamo ponudbo CZPT, od končnih kupcev do distributerjev in CZPT-jev. Naše nadomestne dele CZPT je mogoče zamenjati kjer koli je to potrebno in so primerni za tako popravila kot tudi nove sklope.

 

 

Zobniki so zobata, profilirana kolesa, ki se ujamejo z verigo in prenašajo gibanje. Naši zobniki so izdelani po meri iz visoko žilavega aluminija, črno eloksirani za izjemno splošno zmogljivost. Ploski zobniki vsebujejo EP-izvedbe in so združljivi z vsemi drugimi dejavniki. Zobniki z lopaticami so iz aluminija 6061-T6, zobniki z pestom pa iz aluminija 7075-T6, lasersko primerni za valjčne verige #25 ali #25H, gravirane na vsakem zobniku. Zdaj jih je enostavno uporabljati z našo verigo skozi cev.
Kitajski komplet verig za motorno kolo Honda Dream 36t 14t veriga in zobniki s certifikatom CE vrhunske kakovosti Dobra cena