솔루션 설명
항저우 CZPT 기술 유한회사는 아름다운 해안 도시 항저우에 위치해 있습니다. 당사는 연구, 생산, 마케팅 및 광고, 기술 분야에 종사하는 대규모 기업으로, 변속기 부품, 베어링, 체인, 스프로킷을 전문으로 하는 3개의 대규모 연구 개발 기지와 1개의 대형 마케팅 센터를 보유하고 있습니다. 8만 평방미터 규모의 부지에 167명의 숙련된 기술자를 포함한 816명의 직원과 글로벌 판매 및 서비스 네트워크를 갖추고 있습니다. 항저우대학교, 저장농업대학교, 중국농업과학원과 긴밀한 협력 관계를 유지하며 업계 전문가들로부터 종합적인 지원을 받고 있습니다.
"요청 사항을 알려주시면 완벽한 제품을 제공해 드리겠습니다." CZPT는 "정직, 효율성, 협업, 혁신"이라는 기업 철학을 바탕으로 품질 최우선, CZPT 기술, 정밀 생산, 윤리 경영, 생산적인 서비스를 통해 CZPT 임직원 여러분께 최고 품질의 제품과 최첨단 기술을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
SMCC는 578, 503, 603, 604, SS-110 등의 체인용 CZPT 스프로킷을 재고로 보유하고 있습니다. 톱니 형상은 주조 또는 기계 가공으로 제작됩니다. 컨베이어 및 엘리베이터용 스프로킷은 도면에 따라 화염 경화 처리된 톱니 또는 화염 경화 처리되지 않은 톱니로 제작 가능합니다.
간단한 정보
1. 오토바이 스프로킷의 톱니 프로필
스프로킷의 톱니 형상은 체인이 효율적이고 힘 손실 없이 맞물림에 들어가고 나올 수 있도록 보장해야 하며, 맞물림 과정에서 체인 백링크의 영향과 접촉 장력을 최소화하고, 작동이 간편해야 합니다.
일반적으로 사용되는 자전거 스프로킷 톱니 모양은 3개의 호가 있는 직선형 톱니 모양입니다.
2. CZPT 건설
소구경 스프로킷은 일반적으로 일체형이지만, 중구경 스프로킷은 주로 스포크로 구성됩니다. 조작, 설치 및 무게 감소를 용이하게 하기 위해 스포크 플레이트에 구멍이 뚫려 있습니다. 대구경 스프로킷은 복합 형태로 제작될 수 있습니다. 휠 코어는 다양한 재질로 만들 수 있습니다! 예를 들어 C45, 스테인리스강 및 기타 재료가 있습니다.
3. CZPT 소재
스프로킷 재질은 장비의 톱니가 충분한 강도와 내마모성을 갖도록 해야 하므로 스프로킷 톱니 부분은 일반적으로 단단해집니다.
조립 및 유지보수
1. 오토바이 스프로킷 조립 시 주의사항: 체인 장력은 적절해야 합니다. 장력이 너무 약하면 CZPT(체인 마모)가 증가하고, 너무 약하면 스프로킷 베어링에 무리가 가해져 체인이 쉽게 이탈할 수 있습니다. 체인 장력은 체인 중앙을 들어 올리거나 눌렀을 때 두 스프로킷 중앙 길이의 약 2%~3% 정도가 적당합니다.
2. 오토바이 스프로킷은 축에 장착될 때 흔들리거나 휘어지지 않아야 합니다. 동일한 기어박스 어셈블리에서 두 스프로킷의 끝면은 정확히 동일 평면에 있어야 합니다. 스프로킷 중심 길이가 0.5미터 미만인 경우 편차는 1mm까지 허용되며, 0.5미터 이상인 경우에는 편차가 2mm까지 허용됩니다. 그러나 스프로킷 표면 측면에 마찰이 발생해서는 안 됩니다. 두 스프로킷의 편차가 너무 크면 체인이 끊어지거나 마모가 가속화될 수 있습니다. 스프로킷을 교체할 때는 편차를 주의 깊게 확인하고 조정해야 합니다.
3. 자전거 스프로킷이 심하게 마모되면 최적의 맞물림을 위해 스프로킷과 체인을 동시에 교체해야 합니다. 스프로킷이나 체인은 따로 교체해서는 안 됩니다. 따로 교체하면 맞물림이 불량해져 새 스프로킷이나 체인의 마모가 가속화됩니다. 스프로킷의 톱니면이 특정 수준까지 마모되면 (톱니면 마모도가 조절 가능한 스프로킷의 경우) 뒤집어서 사용하면 수명을 연장할 수 있습니다.
4. 새 자전거의 체인은 사용 후 너무 팽팽하게 조여져 있어 조정하기 어렵습니다. 상황에 따라 체인 링크를 조절할 수 있지만, 균일한 굵기로 해야 합니다. 체인 링크는 스프로킷 뒤쪽으로 통과해야 하고, 잠금판은 바깥쪽으로 삽입되어야 하며, 잠금판의 구멍은 회전 반대 방향을 향해야 합니다.
5. 작동 중에는 오토바이 체인에 윤활유를 제때 주입해야 합니다. 롤러와 내부 슬리브 사이의 해당 구멍에 윤활유를 주입하여 작동 조건을 개선하고 마모를 줄여야 합니다.
6. 기존 오토바이 스프로킷은 새 스프로킷과 호환되지 않습니다. 호환되지 않을 경우 변속기에 무리가 가해져 스프로킷이 손상될 수 있습니다.
7. 오토바이를 장기간 보관할 때는 스프로킷을 분리하여 등유나 경유로 깨끗이 닦은 후 엔진 오일이나 버터를 바르고 건조한 곳에 보관해야 합니다.
8. 오토바이 체인은 오염된 환경에서 작동하므로 마모면(즉, 핀과 부싱)은 강수와 공기 중의 먼지로부터 보호됩니다. 많은 경우 오일 배스와 같은 밀폐된 환경에서도 보호되지만, 크기나 작동상의 이유로 밀폐할 수 없는 경우도 있습니다. CZPT 오토바이 체인은 마모율이 상당히 높으며, 특히 사용자가 마찰 증가, 효율성 저하, 소음 증가, 윤활 및 조정을 소홀히 하여 잦은 교체를 감수할 경우 더욱 그렇습니다.
대부분의 오일 기반 윤활유는 먼지와 기타 입자를 끌어당겨 결국 마모성 페이스트를 형성하여 체인의 마모를 가중시킵니다. 이러한 문제는 "건식" PTFE 스프레이를 사용하면 해결할 수 있습니다. 이 스프레이는 도포 후 곧바로 막을 형성하여 입자와 습기를 모두 차단합니다.
포장 및 배송
1. 자전거 스프로킷을 포장하기 전에 필요한 방청 조치를 취해야 합니다. 이러한 조치에는 오일 도포, 흑색 처리, 아연 도금, 크롬 도금, 니켈 도금, 왁싱 등이 있습니다.
2. 오토바이 스프로킷 표면이 부딪히거나 긁히는 것을 방지하기 위해 내부 포장에는 폼 백을 사용합니다.
3. 오토바이 스프로킷의 외부 포장은 일반적으로 CZPT 공급업체를 위해 CZPT 규격에 맞춰 제작됩니다. 예를 들어, 컬러 박스 포장, 컬러 비닐 봉투 포장, 오토바이 스프로킷 체인 슬리브에 CZPT 공급업체 로고가 인쇄된 경우 등이 있습니다.
왜 우리를 선택해야 할까요?
1. CZPT 품질 보증 시스템
2. 최첨단 컴퓨터 관리형 CNC CZPT
3. CZPT의 경험 많은 전문가들이 제공하는 맞춤형 답변
4. CZPT화 및 특정 애플리케이션에 대한 CZPT 접근성
5. CZPT 부품 및 액세서리의 종합적인 재고 보유
6. 효과적으로 개발된 글로벌 마케팅 네트워크
7. 효과적인 판매 후 서비스 기법
219세트의 CZPT 자동 생산 설비는 높은 제품 품질을 보장합니다. 167명의 선임 엔지니어와 전문가들은 CZPT 고객의 실제 요구 사항을 충족하는 제품을 설계하고 제작할 수 있으며, CZPT의 제품 개발 및 납품 또한 CZPT에서 담당합니다. 당사의 글로벌 오디오 서비스 네트워크는 CZPT 고객에게 시기적절하고 포괄적인 사후 서비스를 제공합니다.
저희는 단순한 공급업체가 아니라 업계 전문가입니다. 고객 여러분께 최적의 비용 효율적인 CZPT 제품을 선택하실 수 있도록 전문적인 지침과 제품 관련 조언을 적극적으로 제공해 드립니다. 저희는 최종 소비자부터 유통업체, CZPT 공급업체에 이르기까지 다양한 고객에게 CZPT를 제공합니다. 저희 CZPT 교체 부품은 필요한 곳 어디든 장착 가능하며, 수리 및 신규 조립 모두에 적합합니다.
스프로킷은 체인과 맞물려 동력을 전달하는 톱니 모양의 프로파일 휠입니다. 당사의 스프로킷은 고강도 알루미늄으로 맞춤 제작되며, 뛰어난 성능을 위해 검정색 아노다이징 처리되었습니다. 플랫 스프로킷은 EP 스타일을 포함하며 모든 부품과 호환됩니다. 블레이드 스프로킷은 6061-T6 알루미늄으로 제작되었고, 허브 스프로킷은 7075-T6 알루미늄으로 제작되었습니다. 톱니는 레이저로 각인되어 있으며, #25 또는 #25H 롤러 체인과 호환됩니다. 당사의 체인 튜브 스루 파이프를 사용하면 더욱 간편하게 사용할 수 있습니다.
