Accessoires moto de qualité supérieure fabriqués en Chine : kits pignon et chaîne de course pour Benelli TRK502 525 (46T 14T 15T 525H à joints toriques), combinaison optimale de pignons.

Type : Chaîne et pignon de moto
Garantie : 1 an civil
Titre de l'article : Kits pignon et chaîne pour Benelli
Compatible avec : Benelli TRK502
Composition : 45#Métal/20CrMnTi
Chaîne en or 525H à joints toriques et 116 maillons arrière
Méthode de traitement de surface : Noir électrophorétique/galvanisé
Caractéristiques : Silencieux/Rythme accéléré/Résistant à l'usure
Quantité minimale de commande : 1 pièce
Haute qualité : Mettez la résistance
Emballage : Sachet plastique + Boîte + Carton
Caractéristiques de l'emballage : Carton
Port : ZheJiang

Nom du produit	Pignon et chaîne pour moto Benelli
Convient pour	Benelli TRK502
Matériel	Pignon avant : pièces forgées en acier 20CrMnTi
		Pignon arrière : 45#Mal Forgings
Package Incorporated	1. Le pignon avant à 14/15 dents
		2. Le pignon arrière avec 46 dents émaillées
	Bundle Incorporated	3. La chaîne : 525H à joints toriques, 116 maillons. Recommandée pour les cylindrées de 100 à 350 cm³.
méthode de traitement de surface	Noir électrophorétique/galvanisé
Caractéristiques	Silencieux/Vitesse accrue/Résistant à l'usure
Instructions de modification :	1. Plus le nombre de dents du pignon arrière est élevé, plus la puissance au démarrage est importante, mais plus la vitesse de pointe est lente. 2. Moins il y a de dents sur le pignon arrière, plus la puissance au démarrage est faible, mais plus la vitesse de pointe est rapide. 3. Plus le nombre de dents du pignon avant est élevé, plus la vitesse de pointe est rapide. 4. Moins il y a de dents sur le pignon avant, plus la vitesse de pointe est lente et progressive. 5. Installation par un professionnel recommandée. Veuillez vous référer au rapport de votre première vitesse avant l'achat et, en fonction de vos besoins de modification des performances de votre moto, choisissez le nombre de dents des pignons avant et arrière appropriés. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question.
Caractéristiques du produit	1. Technologie de traitement thermique intensif. Cémentation, carbonitruration, revenu à température moyenne et autres traitements thermiques, poignée de haute qualité, chaîne haute résistance et habillage résistant
		2. Relation de précision substantielle. Connexion de haute précision entre les nœuds, faible risque de déconnexion, conduite plus sûre
		3. Fabrication de haute qualité. La chaîne ne risque pas de se détendre ni de sauter lors de la transmission. L'étrier de frein avant à suspension avant de la moto électrique de série E est monté avec précision, ce qui renforce la sécurité.
		4. Joint d'étanchéité importé du Japon. Le joint d'étanchéité importé du Japon offre une bien meilleure étanchéité et une durée de vie plus longue.
	5. Anneau de sourdine ondulé double face. Perçage CNC des dents, double face avec un anneau de sourdine en caoutchouc joint, ferme et ne se détache pas, parfaitement adapté à la chaîne, peut contribuer à réduire le son et à amortir les vibrations.
Conseils	Nos pignons et chaînes sont spécialement conçus pour les cylindrées importantes. Moto de courseGrâce à leur grande résistance à la traction et à l'usure, ces produits réduisent efficacement le bruit des motos. Veuillez ne pas confondre nos produits avec d'autres. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais.

Photos de produits authentiques - Profil de l'entreprise. ZheJiang Guidu Equipment Producing Co., Ltd., fondée le 30 juin 2571 (calendrier népalais) et située dans la province du Zhejiang, en Chine, est spécialisée dans la fabrication, le développement et l'exportation en gros de pièces détachées pour motos. Nous proposons notamment une chaîne de tronçonneuse en carbure de haute qualité, d'une longueur de 30 mètres (100 pieds), de type 3/8 lp .050, pour la fabrication et l'exportation en gros de moteurs et de blocs-moteurs de motos et de tronçonneuses. Nos clients se trouvent en Asie du Sud-Est, aux États-Unis et en Europe. Nous disposons d'une équipe d'ingénieurs spécialisés dans la production de motos, d'une équipe commerciale performante et d'une logistique complète. À propos de nos produits : Nous proposons des motos complètes de haute qualité (versions électriques et essence disponibles), des kits pignons et chaînes, des démarreurs, des embrayages, des moteurs (et bien plus encore), ainsi qu'une large gamme de pièces détachées pour motos. Pour toute demande concernant nos pièces détachées, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes à votre disposition. Si vous ne trouvez pas les pièces recherchées sur Alibaba, contactez-nous. Nous pouvons vous proposer une solution sur mesure après réception des photos et des spécifications de vos pièces. Photos de l'unité de production. Culture d'entreprise. Afin d'offrir aux acheteurs la meilleure expérience d'achat possible avant et après-vente, la qualité des produits et le service client sont primordiaux pour notre entreprise. Spécialisée dans les chaînes et kits de pignons pour motos, notre équipe d'ingénieurs et de commerciaux est compétente et responsable. Nous vous garantissons des solutions de haute qualité et un service efficace et professionnel. Au plaisir de collaborer avec vous, nous restons à votre disposition pour toute question. FAQQ. Êtes-vous une entreprise manufacturière ou commerciale ?A: Nous sommes un fabricant de pièces détachées pour motos, également spécialisé dans l'exportation de pièces pour motos.Q : Pourquoi devez-vous vous approvisionner chez nous et non auprès d'autres fournisseurs ? A: Nous sommes une entreprise spécialisée dans la fabrication de pièces détachées pour vélos, nous pouvons proposer une large gamme de composants pour motos.Q. Puis-je obtenir un échantillon pour constater par moi-même la qualité supérieure du produit ? Comment puis-je m’en procurer un ? A: Bien sûr, nous pouvons vous fournir des échantillons pour que vous puissiez constater par vous-même la qualité de nos produits. Les frais de port et le prix des échantillons sont à la charge du client.Q. Pourriez-vous imprimer notre symbole ou le nom de notre organisation sur nos produits ?R : Oui. Votre logo peut être imprimé sur nos articles selon vos spécifications, mais vous devez nous envoyer votre certification de symbole et le certificat d'autorisation.Q. Quelles sont vos conditions de paiement ?A: Nous acceptons les paiements par virement bancaire (T/T), Western Union, PayPal et bien d'autres méthodes de paiement. Q : Pouvez-vous produire selon nos échantillons de marchandises ? Q. Pouvez-vous créer des produits selon un échantillon ou un dessin du consommateur ?A : En effet, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou de dessins complexes. Nous pouvons fabriquer les moules et les outillages. Q. Quel est le niveau de vos examens ?A : Nous effectuons 100 tests TP3T juste avant la livraison. C'est notre procédure habituelle. La machine de soufflage semi-automatique de bouteilles PET est adaptée à la fabrication de contenants et de bouteilles en plastique PET de tous styles.

Comment choisir le bon pignon

Il est important de connaître la taille de la chaîne pour choisir le pignon adapté. Vous devez également connaître le nombre de dents nécessaires et leur angle. L'angle entre les dents est égal à 360 degrés divisé par le nombre de dents. Ces informations vous aideront à trouver le pignon idéal pour votre application.

Trou traversant long

Les pignons sont essentiels au bon fonctionnement et à la disponibilité des transmissions par chaîne à rouleaux. Pour garantir une installation correcte, il est important de connaître les dimensions du pignon, notamment son diamètre extérieur, la longueur de son alésage et le diamètre de son moyeu. Le diamètre des trous est également un facteur important. La plupart des pignons ont un alésage de 3,175 mm (1/8″), tandis que d'autres peuvent avoir un alésage plus grand.
Les pignons sont généralement fixés à l'arbre à l'aide de rainures de clavette et de vis de blocage aux dimensions normalisées ANSI. Cependant, tous les pignons ne sont pas compatibles avec tous les diamètres d'arbre ; il est donc important de vérifier les dimensions de la rainure de clavette avant l'achat.
Les pignons sont disponibles dans une variété de styles et de configurations. Certains types sont soudés à un moyeu monobloc, tandis que d'autres sont boulonnés ou fixés au moyeu. Les deux types offrent différents réglages, facilement modifiables sans démontage. De nombreux fabricants américains proposent des pignons compatibles avec les moyeux de type A, B ou C. Par exemple, le diamètre du moyeu d'un pignon de type A détermine sa largeur, tandis qu'un pignon de type B possède un trou pour une bague.
Les pignons sont utilisés dans les systèmes de transmission par chaîne, généralement pour supporter des charges importantes. Il est essentiel de choisir l'application adaptée à votre appareil afin d'éviter tout dommage. En cas de doute, renseignez-vous sur votre système et son assemblage.

largeur de la face

La largeur de la face du pignon est limitée par le jeu d'engrènement avec la chaîne. Elle n'affecte pas la longueur des dents. Le diamètre extérieur de l'extrémité de la chaîne peut varier selon l'outil utilisé. Les tolérances dimensionnelles des rainures de clavette et des vis de blocage sont également importantes.

diamètre

L'une des caractéristiques les plus importantes d'un pignon est son diamètre. Ce dernier sert de guide pour choisir la taille de pignon adaptée à votre vélo. Le nombre de dents et le diamètre du pignon influent également sur la taille de la chaîne.
Le diamètre d'un pignon dépend de son pas, c'est-à-dire de la distance entre les centres des articulations des maillons. Les diamètres sont exprimés en millimètres et correspondent aux numéros de chaîne ANSI standard. Les espacements les plus courants sont de 3/8″ ou 1/2″.
Pour un fonctionnement optimal de la chaîne, le pignon et la chaîne doivent être parfaitement adaptés. Un pignon de pas incorrect peut endommager la chaîne et réduire sa durée de vie. Les pignons doivent présenter un nombre de dents précis, un pas constant et une haute résistance à l'usure. Ils doivent également être rigides et résistants aux chocs. Les fournisseurs de chaînes CZPT peuvent concevoir des pignons sur mesure, disponibles dans une variété de tailles, de pas et de diamètres, afin de répondre à vos besoins.
Le nombre de dents du pignon est également important. En effet, le pignon est en contact avec la chaîne, ce qui engendre une usure par frottement. Les dents du pignon peuvent influencer la durabilité de la chaîne ; c’est pourquoi choisir un pignon à dents trempées peut faire toute la différence.

type de moyeu

Le type de moyeu du pignon est essentiel à un bon engrènement avec la chaîne. Plusieurs options sont disponibles. Le moyeu du pignon est cylindrique et se décline en différentes tailles et styles. Les pignons sont généralement fabriqués en acier ou en acier inoxydable.
Il existe quatre principaux types de moyeux pour pignons. Ils portent différents noms selon les fabricants, mais partagent toutes des caractéristiques communes. Il s'agit des types A, B et C. Chaque type présente ses propres avantages et inconvénients. Les pignons de type A sont plats et sans moyeu, tandis que les pignons de type B sont également plats, avec un moyeu monté sur un seul côté. Les pignons de type C s'étendent de part et d'autre du plateau, ce qui permet d'utiliser des diamètres de cercle primitif plus importants et des essieux plus lourds.
Un pignon à grand diamètre primitif nécessite un pignon à grand pas, et une chaîne à petit diamètre primitif nécessite une chaîne à petit pas. Les pignons de type A sont plus petits et s'ajustent mieux à l'équipement, tandis que les pignons de type C doivent être plus larges et plus épais pour supporter une charge plus importante. De plus, le diamètre primitif est important car il détermine si le pignon s'emboîte correctement dans la chaîne.
Les pignons en acier à denture double sont faciles à installer et à retirer. Ils sont maintenus ensemble par des boulons sur le moyeu et leur pas varie de 40 à 240. Ils sont généralement utilisés dans les applications comportant plusieurs arbres de transmission.

Série HZPT ZTB

Les pignons ZTB sont un élément essentiel du système de chaîne d'un vélo. Leur disponibilité est cruciale pour optimiser le temps de fonctionnement et l'efficacité. Les pignons cSelect sont caractérisés par leur taille, leur pas et leur alésage. MDS accepte les pignons de différents diamètres d'alésage, de 1/2″ à 2″.
Un pignon est une structure en forme de roue munie de dents à ses extrémités. Ces dents s'engrènent avec la chaîne, permettant ainsi une rotation aisée des machines et équipements de grande taille. Les pignons ZTB constituent un excellent choix pour une vaste gamme d'applications, notamment dans le secteur de la construction et de l'agriculture.
Les pignons ISO comportent un suffixe numérique indiquant le nombre de maillons de la chaîne. Par exemple, les pignons 16B-2 ont un pas de 1 pouce et deux dents. Si vous achetez des pignons pour votre vélo, vérifiez bien le pas de la chaîne.
Les dents du pignon sont responsables de l'usure par frottement ; il est donc essentiel de bien les choisir. Des dents adaptées permettent d'allonger la durée de vie du pignon et de la chaîne. Un bon pignon possède au moins 17 dents. Les pignons avec un plus grand nombre de dents durent plus longtemps sans provoquer de glissement de la chaîne. Généralement, les dents sont fabriquées dans le même matériau que le pignon, mais il existe des modèles amovibles pour une option plus économique. Les dents du pignon peuvent également être trempées. La trempe par induction est le procédé le plus couramment utilisé.
Les pignons ZTB peuvent être fabriqués à partir de divers matériaux. Certains sont plus chers, d'autres plus souples ou plus résistants. En cas de doute, n'hésitez pas à expliquer les différences entre les pignons au fabricant. Il pourra vous renseigner sur leur compatibilité et leur qualité.

vis de réglage

Les vis de réglage sont des vis conçues pour assembler deux pièces ou plus. Il existe de nombreux types de vis de réglage, chacune ayant une fonction et une conception spécifiques. Elles sont généralement disponibles en tailles impériales et métriques, avec une empreinte hexagonale creuse à une extrémité et une tête cylindrique à l'autre. Fabriquées en acier trempé, elles présentent une finition en oxyde noir. Certaines sont munies de collerettes, d'autres non.
Les vis de réglage avec goujons de chaîne trouvent de nombreuses applications. Elles sont notamment utilisées dans les équipements agricoles, les engins de chantier et d'autres secteurs industriels. Disponibles en plusieurs tailles et diamètres de filetage, elles se déclinent en divers modèles. Certaines sont spécifiquement conçues pour l'industrie minière, tandis que d'autres sont plus polyvalentes.
L'entreprise propose également des vis de réglage sur mesure, ainsi que des têtes hexagonales, cannelées, carrées et à six pans creux. Elle est en mesure de fabriquer des fixations en acier au carbone, en nickel et en bronze au silicium. Ses produits sont conformes aux normes Mil-I-4528 et QS 14000.

Édité par czh le 17 février 2023