Description du produit
Nous sommes un fabricant de pièces métalliques de précision et nous proposons un service de fabrication sur mesure. Envoyez-nous vos plans, nous vous ferons parvenir un devis sous 24 heures.
Présentoir de pièces de précision
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Nos avantages
Équipement
Équipements d'usinage 3, 4 et 5 axes, tours CNC, centres de centrage, tours et fraiseuses combinées, découpe au fil, électroérosion, rectification, etc.
Traitement
Usinage CNC, tournage CNC, fraisage CNC, soudage, découpe laser, pliage, filage, découpe au fil, estampage, usinage par électroérosion (EDM), moulage par injection
Matériels
Aluminium, métal, acier, métal, plastique, métal, laiton, bronze, caoutchouc, céramique, fonte, verre, cuivre, titane, métal, titane, acier, fibre de carbone, etc.
Tolérance
+/-0,01 mm, contrôle qualité 100% avant livraison, formulaire de contrôle qualité disponible
Assurance qualité
ISO 9001:2015, ISO 13485:2016, SGS, RoHS, TÜV
Tolérance
Traitement de surface
| pièces en aluminium | pièces en acier inoxydable | pièces en acier | Pièces en laiton |
| Anodisé transparent | Polissage | Placage de zinc | Placage nickelé |
| Anodisé coloré | Passivation | Noir d'oxyde | chromage |
| Anodisation par sablage | sablage | Placage nickelé | Électrophorèse noire |
| Film chimique | Gravure laser | Chromage | Noir d'oxyde |
| Brossage | Électrophorèse noire | cémentation | revêtement en poudre |
| Polissage | Noir d'oxyde | Traitement thermique |
Atelier d'usinage
Processus de production
Garantie de qualité
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Industrie des applications
Les pièces usinées par commande numérique (CNC) peuvent être utilisées dans de nombreux secteurs industriels.
Industries aérospatiale, maritime, métropolitaine, de la moto et automobile, instruments et compteurs, équipements de bureau, appareils électroménagers, équipements médicaux, télécommunications, électricité et électronique, systèmes de détection d'incendie, etc.
Aérospatiale
Culasses, turbocompresseurs, vilebrequins, bielles, pistons, chapeaux de palier, joints homocinétiques, fusées de direction, étriers de freins, engrenages, carter de différentiel, arbres de transmission
Auto et moto
Culasses, turbocompresseurs, vilebrequins, bielles, pistons, chapeaux de palier, joints homocinétiques, fusées de direction, étriers de frein, engrenages, carter de différentiel, arbres de transmission
Énergie
Tiges de forage et tubages, turbines et tubages, vannes de régulation de tuyauterie, arbres de transmission, équipements de tête de puits, pompes à boue, pompes de fracturation, outils de fracturation, arbres de rotor et disques
Robotique
Effecteurs robotiques sur mesure, Prototypes en petite série, Pilotes, Enceintes, Outillage sur mesure, Dispositifs de fixation
Industrie médicale
Bagues d'étanchéité pour roulements rotatifs pour lames CZPT, châssis de scanners CT, supports de montage, porte-cartes pour scanners CT, plénums de refroidissement pour scanners CT, supports pour scanners CT, composants de boîtes de vitesses, actionneurs, arbres de grande dimension
Appareils électroménagers
Vis, charnières, poignées, glissières, plateaux tournants, tiges pneumatiques, rails de guidage, tiroirs en acier
Certifications
FAQ
Q1. Quel type de service de production proposez-vous ?
Usinage CNC, tournage CNC, fraisage CNC, soudage, découpe laser, pliage, filage, découpe au fil, estampage, usinage par électroérosion (EDM), moulage par injection, assemblage simple et divers traitements de surface des métaux.
Q2. Quel est le délai de livraison ?
Moisissure : 3 à 5 semaines
Production en série : 3 à 4 semaines
Q3. Qu'en est-il de votre qualité ?
♦Notre gestion et notre production sont exécutées strictement selon le système de qualité ISO9001 : 2008.
♦Nous établirons le mode d'emploi une fois l'échantillon approuvé.
♦ Nous inspecterons les produits avant l'expédition.
♦En cas de problème de qualité, nous vous fournirons un remplacement à nos frais d'expédition.
Q4. Quel est le délai pour obtenir un devis ?
Après réception des informations détaillées, nous vous ferons parvenir un devis dans les 24 heures.
Q5. Quel est l'élément de votre devis ?
Dessin ou échantillon, matériau, finition et quantité.
Q6. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Moule : 50% prépayé, 50% après la finition du moule, solde après approbation de l'échantillon.
Marchandises : 50% prépayé, solde T/T avant expédition.
| Application: | Moteurs, voitures électriques, motos, machines, matériel marin, jouets, machines agricoles, voitures, équipements aérospatiaux/maritimes/automobiles/médicaux |
|---|---|
| Dureté: | Surface de la dent molle |
| Position de la vitesse : | Engrenage externe |
| Méthode de fabrication : | Usinage, fraisage, estampage, découpe laser, etc. |
| Forme de la partie dentelée : | Engrenage droit |
| Matériel: | Acier inoxydable |
| Exemples : |
US$ 0,8/Pièce
1 pièce (commande minimale) | |
|---|
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|

Comment installer et aligner correctement les pignons ?
L'installation et l'alignement corrects des pignons sont essentiels pour garantir une transmission de puissance fluide et efficace et prévenir une usure prématurée. Voici les étapes à suivre pour installer et aligner correctement les pignons :
1. Rassemblez les outils nécessaires :
Avant de commencer le processus d'installation, rassemblez tous les outils nécessaires, notamment une clé dynamométrique, des outils de mesure (pied à coulisse ou micromètres), des outils de nivellement et des outils d'alignement.
2. Nettoyer les composants :
Nettoyez soigneusement les pignons et les arbres sur lesquels ils seront montés. Enlevez toute trace de saleté, de débris ou de vieux lubrifiant afin d'assurer un contact optimal entre les composants.
3. Vérifier les dommages :
Inspectez les pignons pour détecter tout signe de dommage, d'usure ou de déformation. Si vous constatez un problème, remplacez les pièces endommagées avant de poursuivre.
4. Assurez-vous d'un ajustement approprié :
Vérifiez que le diamètre d'alésage du pignon corresponde à celui de l'arbre sur lequel il sera monté. Le jeu ne doit être ni trop important ni trop faible, et la rainure de clavette (le cas échéant) doit être parfaitement alignée avec celle de l'arbre.
5. Aligner les pignons :
Pour les systèmes à chaîne et pignons, alignez précisément les pignons. Les dents des pignons menant et mené doivent s'engrèner sans à-coups avec la chaîne. Pour les systèmes à courroie, assurez-vous que les pignons sont bien alignés et que la courroie coulisse correctement entre eux.
6. Vérifier l'alignement axial :
Assurez-vous que les pignons soient parfaitement alignés axialement et perpendiculaires à leurs arbres respectifs. Tout défaut d'alignement peut entraîner une usure prématurée et des bruits parasites lors du fonctionnement.
7. Régler la tension :
Si vous utilisez un système de chaîne et de pignon, ajustez la tension de la chaîne selon les spécifications du fabricant. Une tension correcte garantit une transmission de puissance optimale et prolonge la durée de vie de la chaîne et des pignons.
8. Lubrifier :
Appliquez le lubrifiant approprié sur les dents du pignon et sur la chaîne ou la courroie, selon les besoins. La lubrification réduit la friction, la chaleur et l'usure pendant le fonctionnement.
9. Fixations à couple :
Si les pignons sont fixés par des vis ou des boulons, serrez-les au couple recommandé. Cela garantit une fixation solide des pignons sur les arbres et empêche tout glissement pendant le fonctionnement.
10. Effectuer un essai :
Après l'installation, faites fonctionner le système à basse vitesse et observez son fonctionnement. Vérifiez l'absence de bruits anormaux, de vibrations ou de défauts d'alignement. En cas de problème, arrêtez immédiatement le système et résolvez-le.
Le respect de ces étapes permettra de garantir que les pignons sont correctement installés et alignés, assurant ainsi une transmission de puissance fiable et efficace dans votre système mécanique.

Comment calculer le diamètre primitif d'un système d'engrenages à pignon ?
Le calcul du diamètre primitif est essentiel lors de la conception ou de l'utilisation d'un système d'engrenages à pignon. Le diamètre primitif (DP) représente le cercle sur lequel se trouvent les centres des dents du pignon. Pour calculer le diamètre primitif, vous devez connaître le nombre de dents du pignon et le diamètre primitif.
Étape 1 : Déterminer le nombre de dents (N) : Comptez le nombre total de dents du pignon. Cette valeur est notée « N ».
Étape 2 : Déterminer le diamètre primitif (DP) : Le diamètre primitif est le diamètre du cercle primitif sur lequel les dents sont disposées. Si vous disposez déjà du diamètre primitif, passez à l'étape suivante. Sinon, vous pouvez le calculer à l'aide de la formule suivante :
PD = N / (DP * π)
Où:
PD = Diamètre primitif
N = Nombre de dents
DP = Pas diamétral (dents par pouce)
π (Pi) = 3,14159 (environ)
Étape 3 : Calculer le diamètre du cercle primitif (PCD) : Le diamètre du cercle primitif peut être calculé à l'aide de la formule suivante :
PCD = PD * cos(180° / N)
Où:
PCD = Diamètre du cercle primitif
PD = Diamètre primitif (calculé à l'étape 2)
N = Nombre de dents
La valeur obtenue pour le diamètre du cercle primitif vous aidera dans divers aspects de la conception et de l'analyse des systèmes d'engrenages à pignons, comme la détermination de la distance entre les centres de deux pignons ou l'adaptation du pignon à une chaîne compatible.
N'oubliez pas que des mesures précises et des calculs exacts sont essentiels au bon fonctionnement d'un système d'engrenages. En cas de doute sur les calculs ou face à des configurations d'engrenages complexes, il peut être judicieux de consulter un ingénieur qualifié ou d'utiliser un logiciel spécialisé.

Comment choisir la taille et le pas appropriés d'un pignon pour une application spécifique ?
Choisir la bonne taille et le bon pas d'un pignon est essentiel pour garantir des performances et une efficacité optimales dans une application spécifique. Voici un guide étape par étape pour vous aider à faire le bon choix :
- Identifier les exigences de l'application : Comprenez les exigences spécifiques de votre application, notamment la vitesse, le couple, la transmission de puissance et les conditions de fonctionnement souhaités.
- Calculer le rapport de transmission : Déterminez le rapport de transmission nécessaire à votre application. Ce rapport, qui correspond au nombre de dents de la roue menante et de la roue menée, détermine la relation entre la vitesse et le couple.
- Considérez le pitch : Le pas d'un pignon correspond à la distance entre les centres de deux dents adjacentes. Il est essentiel de choisir des pignons dont le pas est identique à celui de la chaîne ou de la courroie que vous prévoyez d'utiliser dans votre système de transmission.
- Choisissez le nombre de dents : Une fois le rapport de transmission et le pas connus, calculez le nombre de dents des pignons menant et mené. Ce nombre influe sur les caractéristiques de vitesse et de couple de la transmission.
- Vérifier la compatibilité de l'arbre : Assurez-vous que le diamètre d'alésage du pignon corresponde au diamètre des arbres d'entrée et de sortie de votre application.
- Tenir compte du matériau et de la résistance : Choisissez des pignons fabriqués dans des matériaux adaptés aux conditions d'utilisation de votre application. Pour les applications intensives, privilégiez des pignons à haute résistance et à l'usure.
- Vérifier la distance entre les centres : Vérifiez l'entraxe entre le pignon menant et le pignon mené afin de garantir une tension et un alignement corrects de la chaîne ou de la courroie.
- Consultez les recommandations du fabricant : Les fabricants fournissent généralement des directives et des spécifications pour leurs pignons. Consultez leurs recommandations et, au besoin, faites appel à des experts.
- Effectuer un entretien régulier : Une fois le pignon installé, effectuez un entretien régulier, comprenant la lubrification et l'inspection, afin de garantir sa longévité et des performances optimales.
Choisir la taille et le pas appropriés d'un pignon nécessite une analyse approfondie de divers facteurs afin de répondre aux besoins spécifiques de votre application. En suivant ces étapes et en consultant des experts au besoin, vous pourrez sélectionner le pignon le mieux adapté à votre système mécanique.


Édité par CX le 12/12/2023