Ürün Açıklaması
D4d 4V4107 D65 Dişli Çark Dozer Dişli Çark 16Y-18-00014 16Y-18-00049 SHXIHU (WEST LAKE) DIS.I SD16 Buldozer parçaları Dişli Çark Segmenti dişli çark
| Ürün Adı | Buldozer Dişli Çarkı Diş Segmenti Grubu |
| Marka Adı | DİNTAİ |
| Renk | Sarı veya Siyah |
| Malzeme | Dövme bor çeliği |
| Yüzey Sertliği | 470-560HB |
| Dayanıklılık | 25C≥49JCM2 |
| Boyut | Standart |
| Teknik | Dövme ve Döküm |
| Garanti | 12 Ay |
| Satış Sonrası Servis | Ürünler garanti süresi içinde bozulursa, ürün değişimi yapıp tazminat ödeyeceğiz. |
| Ödeme | 50% tutarındaki ödemeyi depozito olarak alırsınız ve biz de malları hazırlarız. Malların hazır olduğuna dair bildirimi aldığınızda kalan ödemeyi yapmanız gerekmektedir. |
Dişli çarklar ve segmentler üzerine devam eden araştırmamız
ve yalnızca en yüksek performanslı bileşenleri elde etme çabamız,
Bu durum, aşınmayı önemli ölçüde azaltan ve saatlik maliyeti düşüren sonuçlara yol açmıştır. Bir örnek olarak, madencilik dozer segmentleri için geliştirdiğimiz özel formüllü çeliğimiz, diğer ITM alt takım bileşenleriyle birleştirildiğinde rakipsiz bir performans garanti eder.
Her türlü paletli iş makinesi uygulamasına ve en yaygın son tahrik tiplerine uygun dişliler.
Dozer palet tipi için uygun, üç ila altı dişli dövme segmentler.
6 ila 100 ton arasında değişen makineler.
Tek parça döküm dişli çarklar.
Maden dozerleri için yeni cıvatalı parçalar.
| Ktsu için | ||||||||
| PC20-7 | PC30 | PC30-3 | PC30-5 | PC30-6 | PC40-7 | PC45 | PC45-2 | PC55 |
| PC120-6 | PC130 | PC130-7 | PC200 | PC200-1 | PC200-3 | PC200-5 | PC200-6 | PC200-7 |
| PC200-8 | PC210-6 | PC220-1 | PC220-3 | PC220-6 | PC220-7 | PC220-8 | PC270-7 | PC202B |
| PC220LC-6 | PC220LC-8 | PC240 | PC300 | PC300-3 | PC300-5 | PC300-6 | PC300-7 | PC300-7K |
| PC300LC-7 | PC350-6/7 | PC400 | PC400-3 | PC400-5 | PC400-6 | PC400lc-7 | PC450-6 | PC450-7 |
| PC600 | PC650 | PC750 | PC800 | PC1100 | PC1250 | PC2000 | ||
| D20 | D31 | D50 | D60 | D61 | D61PX | D65A | D65P | D64P-12 |
| D80 | D85 | D155 | D275 | D355 | ||||
| HITACHI için | ||||||||
| EX40-1 | EX40-2 | EX55 | EX60 | EX60-2 | EX60-3 | EX60-5 | EX70 | EX75 |
| EX100 | EX110 | EX120 | EX120-1 | EX120-2 | EX120-3 | EX120-5 | EX130-1 | EX200-1 |
| EX200-2 | EX200-3 | EX200-5 | EX220-3 | EX220-5 | EX270 | EX300 | EX300-1 | EX300-2 |
| EX300-3 | EX300-5 | EX300A | EX330 | EX370 | EX400-1 | EX400-2 | EX400-3 | EX400-5 |
| EX450 | ZAX30 | ZAX55 | ZAX200 | ZAX200-2 | ZAX330 | ZAX450-1 | ZAX450-3 | ZAX450-5 |
| ZX110 | ZX120 | ZX200 | ZX200 | ZX200-1 | ZX200-3 | ZX200-5g | ZX200LC-3 | ZX210 |
| ZX210-3 | ZX210-3 | ZX210-5 | ZX225 | ZX240 | ZX250 | ZX270 | ZX30 | ZX330 |
| ZX330 | ZX350 | ZX330C | ZX450 | ZX50 | ||||
| Kedi için | ||||||||
| E200B | E200-5 | E320D | E215 | E320DL | E324D | E324DL | E329DL | E300L |
| E320S | E320 | E320DL | E240 | E120-1 | E311 | E312B | E320BL | E345 |
| E324 | E140 | E300B | E330C | E120 | E70 | E322C | E322B | E325 |
| E325L | E330 | E450 | CAT225 | CAT312B | CAT315 | CAT320 | CAT320C | CAT320BL |
| CAT330 | CAT322 | CAT245 | CAT325 | CAT320L | CAT973 | |||
| D3 | D3C | D4 | D4D | D4H | D5M | D5H | D6 | D6D |
| D6M | D6R | D6T | D7 | D7H | D7R | D8 | D8N | D8R |
| D9R | D9N | D9G | D10 | |||||
| Sumitomo için | ||||||||
| SH120 | SH120-3 | SH200 | SH210-5 | SH200 | SH220-3 | SH220-5/7 | SH290-3 | SH350-5/7 |
| SH220 | SH280 | SH290-7 | SH260 | SH300 | SH300-3 | SH300-5 | SH350 | SH60 |
| SH430 | ||||||||
| KOBELCO için | ||||||||
| SK120-6 | SK120-5 | SK210-8 | SK210LC-8 | SK220 | SK220-1 | SK220-3 | SK220-5/6 | SK200 |
| SK200 | SK200 | SK200-3 | SK200-6 | SK200-8 | SK200-5/6 | SK60 | SK290 | SK100 |
| SK230 | SK250 | SK250-8 | SK260LC-8 | SK300 | SK300-2 | SK300-4 | SK310 | SK320 |
| SK330-8 | SK330 | SK350LC-8 | SK235SR | SK450 | SK480 | SK30-6 | ||
| DAEWOO için | ||||||||
| DH200 | DH220-3 | DH220 | DH220S | DH280-2 | DH280-3 | DH55 | DH258 | DH130 |
| DH370 | DH80 | DH500 | DH450 | /DH225 | ||||
| HYUNDAI için | ||||||||
| R60-5 | R60-7 | R60-7 | R80-7 | R200 | R200-3 | R210 | R210 | R210-9 |
| R210LC | R210LC-7 | R225 | R225-3 | R225-7 | R250 | R250-7 | R290 | R290LC |
| R290LC-7 | R320 | R360 | R954 | |||||
| KATO için | ||||||||
| HD512 | HD1430 | HD 512III | HD 820III | HD820R | HD1430III | HD700VII | HD 1250VII | HD250SE |
| HD400SE | HD550SE | HD1880 | ||||||
| DOOSAN için | ||||||||
| DX225 | DX225LCA | DX258 | DX300 | DX300LCA | DX420 | DX430 | ||
| VOLVO için | ||||||||
| EC160C | EC160D | EC180B | EC180C | EC180D | EC210 | EC210 | EC210B | EC240B |
| EC290 | EC290B | EC240 | EC55 | EC360 | EC360B | EC380D | EC460 | EC460B |
| EC460C | EC700 | EC140 | EC140B | EC160B | ||||
contact-info.html /* 22 Ocak 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Satış Sonrası Hizmet: | Çevrimiçi Hizmet |
|---|---|
| Garanti: | 12 Ay |
| Tip: | Alt Şasi Parçaları |
| Başvuru: | Buldozer |
| Durum: | Yeni |
| Teknik: | Dövme Döküm |
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş Talep |
|---|

Dişli çark sistemi için gerekli torku nasıl hesaplarım?
Dişli çark sisteminde gerekli torku hesaplamak, sistemdeki tork talebini etkileyen çeşitli faktörleri dikkate almayı gerektirir. İşte gerekli torku hesaplamak için adım adım bir kılavuz:
Adım 1: Yükü Belirleyin: Dişli çark sisteminin üstesinden gelmesi gereken yükü veya direnci belirleyin. Bu, kaldırılan nesnenin ağırlığı, konveyör bandını hareket ettirmek için gereken kuvvet veya uygulamaya özgü herhangi bir yük olabilir.
Adım 2: Sürtünmeyi Aşmak İçin Gerekli Torku Hesaplayın: Dişli çark sisteminde, tork hesaplamasında dikkate alınması gereken sürtünme kayıpları meydana gelir. Sürtünme torku, kullanılan rulman türüne, yağlamaya ve diğer faktörlere bağlı olarak tahmin edilebilir.
3. Adım: Verimliliği Dikkate Alın: Hiçbir mekanik sistem 0% verimliliğe sahip değildir ve sürtünme ve ısı gibi faktörler nedeniyle bir miktar güç kaybı yaşanacaktır. Gerekli torku hesaplarken sistemin verimliliğini dikkate alın.
Adım 4: Hızı ve Açısal Hızı Belirleyin: Dişli çark sisteminin çalışma hızı ve tahrik edilen dişlinin açısal hızı, tork hesaplaması için çok önemlidir.
Adım 5: Tork Hesaplama Formülünü Kullanın: Dişli çark sistemini çalıştırmak için gereken tork (T) aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanabilir:
T = (Yük × Mesafe) ÷ (2π × Hız)
Nerede:
Yük = Sisteme uygulanan yük veya direnç (Newton, N cinsinden)
Mesafe = Tahrik edilen dişlinin yarıçapı veya etkin yarıçapı (metre cinsinden, m)
Hız = Tahrik edilen dişlinin açısal hızı (radyan/saniye cinsinden, rad/s)
Adım 6: Güvenlik Faktörünü Uygulayın: Gerçek dünya uygulamalarında, beklenmedik aşırı yüklenmeleri veya sistem performansındaki değişimleri hesaba katmak için hesaplanan torka bir güvenlik faktörü uygulamak çok önemlidir.
Adım 7: Motoru veya Güç Kaynağını Seçin: Gerekli tork değerini hesapladıktan sonra, motorun tork-hız eğrisi ve çalışma döngüsü gibi faktörleri göz önünde bulundurarak, gerekli torku sağlayabilecek bir motor veya güç kaynağı seçin.
Dişli çark sistemlerinin farklı dişli oranlarına sahip birden fazla kademeye sahip olabileceğini ve bu nedenle tork hesaplamasının her kademe için farklılık gösterebileceğini unutmayın. Ayrıca, doğru tork hesaplamaları sağlamak için kritik uygulamalar veya karmaşık kurulumlar için bir makine mühendisi veya uzmanla görüşün.

Dişli çarklar su altı uygulamalarında kullanılabilir mi?
Evet, dişli çarklar belirli hususlar dikkate alınarak su altı uygulamalarında kullanılabilir. Dişli çarklar karada çeşitli mekanik sistemlerde yaygın olarak kullanılırken, su altı uygulamaları, su ortamının benzersiz koşulları nedeniyle ek zorluklar ortaya çıkarır. Su altı uygulamalarında dişli çark kullanırken dikkate alınması gereken bazı önemli faktörler şunlardır:
1. Korozyon Direnci: Suya maruz kalma, dişli çarkın ve diğer bileşenlerin korozyonuna yol açabilir. Bu nedenle, mükemmel korozyon direnci sunan malzemeler kullanmak çok önemlidir. Paslanmaz çelik, pirinç, bronz veya diğer korozyona dayanıklı alaşımlar yaygın olarak kullanılan seçeneklerdir.
2. Su Geçirmez Sızdırmazlık: Su girişini önlemek için mekanik aksamın etkili bir şekilde sızdırmaz hale getirildiğinden emin olun. Kritik bileşenlerden suyu uzak tutmak, hasar riskini azaltmak ve dişlinin performansını korumak için uygun contalar, keçeler ve O-ringler kullanılmalıdır.
3. Yağlama: Sualtı uygulamaları, yağlama konusunda özel hususlar gerektirir. Standart yağlayıcılar su altında yıkanabilir veya bozulabilir, bu da sürtünmeyi ve aşınmayı artırır. Sorunsuz çalışmayı sürdürmek ve korozyonu önlemek için özel su geçirmez veya denizcilik sınıfı yağlayıcılar gereklidir.
4. Malzeme Seçimi: Malzemeleri yalnızca korozyon direnci açısından değil, aynı zamanda dişli çarkın kullanılacağı belirli su altı derinliğindeki hidrostatik basınca dayanabilme yetenekleri açısından da seçin.
5. Çevresel Faktörler: Dişli çarkın performansını ve ömrünü etkileyebilecek sıcaklık değişimleri, tuzluluk ve deniz canlılarının veya atıkların varlığı gibi diğer çevresel faktörleri de göz önünde bulundurun.
6. Yük ve Hız: Sualtı uygulamasının özel yük ve hız gereksinimlerini anlamak, dişli çarkın koşullara etkili bir şekilde dayanabilmesini sağlamak için önemlidir.
7. Düzenli Denetim: Aşınma, korozyon veya hasar belirtilerini tespit etmek için düzenli kontroller içeren proaktif bir bakım programı uygulayın. Ekipman arızasını önlemek için ortaya çıkan sorunları derhal giderin.
Bu faktörler dikkatlice değerlendirilerek ve uygun malzeme ve tasarımlar seçilerek, dişli çarklar su altı uygulamalarında başarıyla kullanılabilir. Denizcilik ekipmanlarında, su altı robotlarında veya diğer dalgıç sistemlerinde olsun, güvenilir ve verimli çalışma için doğru mühendislik ve bakım şarttır.

Dişli çarklar için hangi yağlama yöntemleri önerilir?
Dişli çarkların verimli ve güvenilir çalışması için uygun yağlama çok önemlidir. Kullanılan yağlayıcı, sürtünmeyi azaltmalı, aşınmayı en aza indirmeli, ısıyı dağıtmalı ve korozyona karşı koruma sağlamalıdır. İşte dişli çarklar için önerilen bazı yağlama uygulamaları:
1. Yağlayıcı Seçimi: Dişli çarklar için özel olarak tasarlanmış yüksek kaliteli bir yağlayıcı seçin. Dişlilerin aşırı aşınmasını önlemek ve dişli çarkın ömrünü uzatmak için yüksek film mukavemetine ve aşınma önleyici katkı maddelerine sahip yağlayıcılar arayın.
2. Yağlama Sıklığı: Dişli çarkları, üreticinin yönergelerine veya ekipman bakım programına göre düzenli olarak yağlayın. Yağlama sıklığı, çalışma koşulları, yük ve çevresel faktörler gibi etkenlere bağlıdır.
3. Temizlik: Yeni yağlayıcıyı uygulamadan önce, dişli çarkların temiz ve kalıntılardan, kirden ve eski yağlayıcıdan arındırılmış olduğundan emin olun. Yeni yağlayıcının etkinliğini en üst düzeye çıkarmak için dişlileri uygun bir çözücü veya temizlik maddesi kullanarak temizleyin.
4. Doğru Uygulama: Yağlayıcıyı dişli çarkın tüm dişlerine eşit ve yeterli miktarda uygulayın. Koruyucu bir film oluşturmak ve metal-metal temasını azaltmak için yağlayıcının dişler arasındaki temas noktalarına ulaştığından emin olun.
5. Aşırı Yağlamadan Kaçının: Aşırı yağlama, aşırı ısınmaya ve daha fazla kir ve döküntünün birikmesine yol açarak dişlilere zarar verebilir. Aşırı yağlamayı önlemek için önerilen yağlama miktarlarına uyun.
6. Yeniden Yağlama: Yüksek sıcaklık veya ağır hizmet uygulamalarında, yağlayıcı daha hızlı bozulabilir. Dişli çarklarda yetersiz yağlama belirtileri olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin ve gerektiğinde yeniden yağlayın.
7. Sıcaklık Hususları: Aşırı sıcaklıklara sahip ortamlarda, bu koşullar altında etkili olmasını sağlamak için uygun sıcaklık aralığına sahip bir yağlayıcı seçin.
8. Bakım Kayıtları: Yağlama programı, kullanılan yağlayıcı türü ve olağandışı aşınma veya performans sorunlarına ilişkin gözlemlerinizi ayrıntılı olarak kaydedin. Bu bilgiler, eğilimleri ve potansiyel sorunları erken tespit etmenize yardımcı olacaktır.
9. Kontroller: Dişli çarklarda aşınma, çukurlaşma veya anormal hasar belirtileri olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin. Sorunların erken tespiti, zamanında bakım yapılmasını sağlar ve dişli çark sisteminde ciddi hasarların önlenmesine yardımcı olur.
10. Eğitim: Yağlama uygulamalarından sorumlu personelin, yağlayıcıyı doğru ve güvenli bir şekilde uygulamak için yeterli eğitim aldığından emin olun.
Bu yağlama uygulamalarına uyulması, çeşitli mekanik sistemlerdeki dişli çarkların verimliliğini, performansını ve kullanım ömrünü en üst düzeye çıkarmaya yardımcı olacaktır.


Editör: Dream 2024-04-23