Opis izdelka
D4d 4V4107 D65 Zobnik Zobnik buldožerja 16Y-18-00014 16Y-18-00049 SHXIHU (WEST LAKE) DIS.I SD16 Deli buldožerja Zobniki zobnika Segment zobnika kolesa
| Ime izdelka | Skupina segmentov zob zobnika buldožerja |
| Ime blagovne znamke | DINGTAI |
| Barva | Rumena ali črna |
| Material | Kovano borovo jeklo |
| Površinska trdota | 470–560HB |
| Odpornost | 25 °C ≥ 49 J CM2 |
| Velikost | Standardno |
| Tehnika | Kovanje in litje |
| Garancija | 12 mesecev |
| Poprodajne storitve | Blago bomo zamenjali in povrnili odškodnino, če se pokvari v garancijskem roku. |
| Plačilo | Plačilo 50% kot polog in mi pripravimo blago. Preostali znesek je treba plačati, ko prejmete obvestilo o dobro pripravljenosti blaga. |
Naše stalne raziskave zobnikov in segmentov
in naše prizadevanje le za najzmogljivejše komponente,
so privedli do rezultatov, ki so znatno zmanjšali obrabo in stroške na uro. En primer je naše jeklo s posebno formulo, razvito za segmente rudarskih buldožerjev, ki v kombinaciji z drugimi komponentami podvozja ITM zagotavlja neprekosljivo zmogljivost.
Zobniki, primerni za vse vrste uporabe goseničnih strojev in najpogostejše tipe končnih pogonov.
Kovani segmenti s tremi do šestimi zobmi, primerni za gosenične buldožerje
stroji od 6 do 100 ton.
Monoblokni liti zobniki.
Novi segmenti za montažo na vijake za rudarske buldožerje.
| Za ktsu | ||||||||
| PC20-7 | PC30 | PC30-3 | PC30-5 | PC30-6 | PC40-7 | PC45 | PC45-2 | PC55 |
| PC120-6 | PC130 | PC130-7 | PC200 | PC200-1 | PC200-3 | PC200-5 | PC200-6 | PC200-7 |
| PC200-8 | PC210-6 | PC220-1 | PC220-3 | PC220-6 | PC220-7 | PC220-8 | PC270-7 | PC202B |
| PC220LC-6 | PC220LC-8 | PC240 | PC300 | PC300-3 | PC300-5 | PC300-6 | PC300-7 | PC300-7K |
| PC300LC-7 | PC350-6/7 | PC400 | PC400-3 | PC400-5 | PC400-6 | PC400lc-7 | PC450-6 | PC450-7 |
| PC600 | PC650 | PC750 | PC800 | PC1100 | PC1250 | PC2000 | ||
| D20 | D31 | D50 | D60 | D61 | D61PX | D65A | D65P | D64P-12 |
| D80 | D85 | D155 | D275 | D355 | ||||
| Za HITACHI | ||||||||
| EX40-1 | EX40-2 | EX55 | EX60 | EX60-2 | EX60-3 | EX60-5 | EX70 | EX75 |
| EX100 | EX110 | EX120 | EX120-1 | EX120-2 | EX120-3 | EX120-5 | EX130-1 | EX200-1 |
| EX200-2 | EX200-3 | EX200-5 | EX220-3 | EX220-5 | EX270 | EX300 | EX300-1 | EX300-2 |
| EX300-3 | EX300-5 | EX300A | EX330 | EX370 | EX400-1 | EX400-2 | EX400-3 | EX400-5 |
| EX450 | ZAX30 | ZAX55 | ZAX200 | ZAX200-2 | ZAX330 | ZAX450-1 | ZAX450-3 | ZAX450-5 |
| ZX110 | ZX120 | ZX200 | ZX200 | ZX200-1 | ZX200-3 | ZX200-5g | ZX200LC-3 | ZX210 |
| ZX210-3 | ZX210-3 | ZX210-5 | ZX225 | ZX240 | ZX250 | ZX270 | ZX30 | ZX330 |
| ZX330 | ZX350 | ZX330C | ZX450 | ZX50 | ||||
| Za MAČKO | ||||||||
| E200B | E200-5 | E320D | E215 | E320DL | E324D | E324DL | E329DL | E300L |
| E320S | E320 | E320DL | E240 | E120-1 | E311 | E312B | E320BL | E345 |
| E324 | E140 | E300B | E330C | E120 | E70 | E322C | E322B | E325 |
| E325L | E330 | E450 | KAT225 | CAT312B | KAT315 | CAT320 | CAT320C | CAT320BL |
| KAT330 | KAT322 | KAT245 | KAT325 | CAT320L | KAT973 | |||
| D3 | D3C | D4 | D4D | D4H | D5M | D5H | D6 | D6D |
| D6M | D6R | D6T | D7 | D7H | D7R | D8 | D8N | D8R |
| D9R | D9N | D9G | D10 | |||||
| Za Sumitomo | ||||||||
| SH120 | SH120-3 | SH200 | SH210-5 | SH200 | SH220-3 | SH220-5/7 | SH290-3 | SH350-5/7 |
| SH220 | SH280 | SH290-7 | SH260 | SH300 | SH300-3 | SH300-5 | SH350 | SH60 |
| SH430 | ||||||||
| Za KOBELCO | ||||||||
| SK120-6 | SK120-5 | SK210-8 | SK210LC-8 | SK220 | SK220-1 | SK220-3 | SK220-5/6 | SK200 |
| SK200 | SK200 | SK200-3 | SK200-6 | SK200-8 | SK200-5/6 | SK60 | SK290 | SK100 |
| SK230 | SK250 | SK250-8 | SK260LC-8 | SK300 | SK300-2 | SK300-4 | SK310 | SK320 |
| SK330-8 | SK330 | SK350LC-8 | SK235SR | SK450 | SK480 | SK30-6 | ||
| Za DAEWOO | ||||||||
| DH200 | DH220-3 | DH220 | DH220S | DH280-2 | DH280-3 | DH55 | DH258 | DH130 |
| DH370 | DH80 | DH500 | DH450 | /DH225 | ||||
| Za HYUNDAI | ||||||||
| R60-5 | R60-7 | R60-7 | R80-7 | R200 | R200-3 | R210 | R210 | R210-9 |
| R210LC | R210LC-7 | R225 | R225-3 | R225-7 | 250 randov | R250-7 | 290 randov | R290LC |
| R290LC-7 | R320 | 360 randov | R954 | |||||
| Za KATO | ||||||||
| HD512 | HD1430 | HD 512III | HD 820III | HD820R | HD1430III | HD700VII | HD 1250VII | HD250SE |
| HD400SE | HD550SE | HD1880 | ||||||
| Za DOOSAN | ||||||||
| DX225 | DX225LCA | DX258 | DX300 | DX300LCA | DX420 | DX430 | ||
| Za VOLVO | ||||||||
| EC160C | EC160D | EC180B | EC180C | EC180D | EC210 | EC210 | EC210B | EC240B |
| EC290 | EC290B | EC240 | EC55 | EC360 | EC360B | EC380D | EC460 | EC460B |
| EC460C | EC700 | EC140 | EC140B | EC160B | ||||
contact-info.html /* 22. januar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Poprodajne storitve: | Spletna storitev |
|---|---|
| Garancija: | 12 mesecev |
| Vrsta: | Deli podvozja |
| Uporaba: | Buldožer |
| Stanje: | Novo |
| Tehnika: | Kovanje in litje |
| Prilagoditev: |
Na voljo
| Prilagojena zahteva |
|---|

Kako izračunam potreben navor za nastavitev zobnika?
Izračun potrebnega navora za zobniški pogon vključuje upoštevanje več dejavnikov, ki vplivajo na potreben navor v sistemu. Tukaj je vodnik po korakih za izračun potrebnega navora:
1. korak: Določite obremenitev: Določite obremenitev ali upor, ki ga mora premagati zobniški zobnik. To je lahko teža dvignjenega predmeta, sila, potrebna za premikanje tekočega traku, ali katera koli druga obremenitev, specifična za uporabo.
2. korak: Izračunajte navor za premagovanje trenja: Sistem zobnikov ima izgube zaradi trenja, ki jih je treba upoštevati pri izračunu navora. Trenje je mogoče oceniti na podlagi vrste uporabljenih ležajev, mazanja in drugih dejavnikov.
3. korak: Upoštevanje učinkovitosti: Noben mehanski sistem ni učinkovit 100%, nekaj moči pa se bo izgubilo zaradi dejavnikov, kot sta trenje in toplota. Pri izračunu potrebnega navora upoštevajte učinkovitost sistema.
4. korak: Določite hitrost in kotno hitrost: Hitrost delovanja zobniškega sistema in kotna hitrost gnanega zobnika sta bistveni za izračun navora.
5. korak: Uporabite formulo za izračun navora: Navor (T), potreben za pogon zobniškega sistema, se lahko izračuna po formuli:
T = (obremenitev × razdalja) ÷ (2π × hitrost)
Kje:
Obremenitev = obremenitev ali upornost sistema (v newtonih, N)
Razdalja = Polmer ali efektivni polmer gnanega zobnika (v metrih, m)
Hitrost = Kotna hitrost gnanega zobnika (v radianih na sekundo, rad/s)
6. korak: Uporabite varnostni faktor: V resničnih aplikacijah je bistveno, da se izračunanemu navoru doda varnostni faktor, ki upošteva nepričakovane preobremenitve ali spremembe v delovanju sistema.
7. korak: Izberite motor ali vir napajanja: Ko izračunate potreben navor, izberite motor ali vir napajanja, ki lahko zagotovi potreben navor, pri čemer upoštevajte dejavnike, kot sta krivulja navora in hitrosti motorja ter delovni cikel.
Upoštevajte, da imajo lahko sistemi zobnikov več stopenj z različnimi prestavnimi razmerji, zato se izračun navora lahko razlikuje za vsako stopnjo. Poleg tega se za natančne izračune navora posvetujte s strojnim inženirjem ali strokovnjakom za kritične aplikacije ali kompleksne nastavitve.

Ali se lahko zobniki uporabljajo v podvodnih aplikacijah?
Da, zobniki se lahko uporabljajo v podvodnih aplikacijah z določenimi premisleki. Čeprav se zobniki pogosto uporabljajo v različnih mehanskih sistemih na kopnem, njihova uporaba pod vodo prinaša dodatne izzive zaradi edinstvenih pogojev vodnega okolja. Tukaj je nekaj ključnih dejavnikov, ki jih je treba upoštevati pri uporabi zobnikov v podvodnih aplikacijah:
1. Odpornost proti koroziji: Izpostavljenost vodi lahko povzroči korozijo zobnika in drugih komponent. Zato je ključnega pomena uporaba materialov, ki ponujajo odlično odpornost proti koroziji. Pogosto se uporabljajo nerjaveče jeklo, medenina, bron ali druge nekorozivne zlitine.
2. Vodoodporno tesnjenje: Zagotovite, da je mehanski sklop učinkovito zatesnjen, da preprečite vdor vode. Za preprečevanje vdora vode v kritične komponente uporabite ustrezna tesnila, tesnilne obročke in O-tesnila, s čimer zmanjšate tveganje poškodb in ohranite delovanje zobniškega mehanizma.
3. Mazanje: Podvodne aplikacije zahtevajo posebno pozornost pri mazanju. Standardna maziva se lahko pod vodo sperejo ali razgradijo, kar povzroči povečano trenje in obrabo. Za nemoteno delovanje in preprečevanje korozije so potrebna specializirana vodoodporna ali morska maziva.
4. Izbira materiala: Izberite materiale ne le zaradi odpornosti proti koroziji, temveč tudi zaradi njihove sposobnosti, da prenesejo hidrostatični tlak na določeni podvodni globini, kjer bo uporabljen zobnik.
5. Okoljski dejavniki: Upoštevajte druge okoljske dejavnike, kot so temperaturne spremembe, slanost in prisotnost naplavin ali morskega življenja, ki lahko vplivajo na delovanje in življenjsko dobo zobnika.
6. Obremenitev in hitrost: Razumeti je treba specifične zahteve glede obremenitve in hitrosti podvodne uporabe, da zagotovite, da zobniški zobnik učinkovito obvladuje pogoje.
7. Redni pregled: Izvedite proaktivni program vzdrževanja z rednimi pregledi, da odkrijete morebitne znake obrabe, korozije ali poškodb. Pravočasno odpravite morebitne težave, da preprečite okvaro opreme.
Z natančnim upoštevanjem teh dejavnikov in izbiro ustreznih materialov in zasnov se lahko zobniki uspešno uporabljajo v podvodnih aplikacijah. Ne glede na to, ali gre za pomorsko opremo, podvodno robotiko ali druge potopne sisteme, sta pravilna inženiring in vzdrževanje bistvena za zanesljivo in učinkovito delovanje.

Kateri postopki mazanja so priporočljivi za zobnike?
Pravilno mazanje je ključnega pomena za učinkovito in zanesljivo delovanje zobnikov. Uporabljeno mazivo mora zmanjšati trenje, zmanjšati obrabo, odvajati toploto in zaščititi pred korozijo. Tukaj je nekaj priporočenih postopkov mazanja zobnikov:
1. Izbira maziva: Izberite visokokakovostno mazivo, posebej zasnovano za zobnike. Poiščite maziva z visoko trdnostjo filma in dodatki proti obrabi, ki zaščitijo zobe zobnika pred prekomerno obrabo in podaljšajo življenjsko dobo zobnika.
2. Pogostost mazanja: Redno mažite zobnike v skladu z navodili proizvajalca ali načrtom vzdrževanja opreme. Pogostost mazanja je odvisna od dejavnikov, kot so delovni pogoji, obremenitev in okoljski dejavniki.
3. Čistoča: Pred nanosom novega maziva se prepričajte, da so zobniki čisti in brez ostankov, umazanije in starega maziva. Za čim boljšo učinkovitost novega maziva zobnike očistite z ustreznim topilom ali čistilnim sredstvom.
4. Pravilna uporaba: Mazivo enakomerno in ustrezno nanesite na vse zobe verižnika. Pazite, da mazivo doseže stične točke med zobmi, da ustvari zaščitni film in zmanjša stik kovine s kovino.
5. Izogibajte se prekomernemu mazanju: Prekomerna uporaba maziva lahko povzroči pregrevanje in privabi več umazanije in ostankov, kar lahko povzroči poškodbe zobnikov. Upoštevajte priporočene količine maziva, da se izognete prekomernemu mazanju.
6. Ponovno mazanje: Pri visokih temperaturah ali težkih pogojih uporabe se lahko mazivo hitreje razgradi. Redno spremljajte zobnike glede znakov nezadostnega mazanja in jih po potrebi ponovno namažite.
7. Upoštevanje temperature: V okoljih z ekstremnimi temperaturami izberite mazivo z ustreznim temperaturnim območjem, da zagotovite njegovo učinkovitost v teh pogojih.
8. Zapisi o vzdrževanju: Vodite podrobne evidence o urniku mazanja, vrsti uporabljenega maziva in vseh opažanjih o nenavadni obrabi ali težavah z delovanjem. Te informacije bodo pomagale zgodaj prepoznati trende in morebitne težave.
9. Pregledi: Redno pregledujte zobnike zobnikov glede znakov obrabe, jamk ali nenormalnih poškodb. Zgodnje odkrivanje težav omogoča pravočasno vzdrževanje in preprečuje resne poškodbe sistema zobnikov.
10. Usposabljanje: Zagotovite, da je osebje, odgovorno za postopke mazanja, ustrezno usposobljeno za pravilno in varno nanašanje maziva.
Upoštevanje teh postopkov mazanja bo pomagalo povečati učinkovitost, zmogljivost in življenjsko dobo zobnikov v različnih mehanskih sistemih.


urednik Dream 23. 4. 2024