품목 설명
항저우 CZPT(CZPT Nology Co., Ltd.)는 아름다운 해안 도시 항저우에 위치한 대규모 조직으로, 변속기 부품, 체인, 스프로킷 분야의 연구, 제조, 마케팅 및 기술 솔루션을 제공합니다. 8만 평방미터 규모의 사업장에 167명의 선임 전문가를 포함한 816명의 직원과 글로벌 영업 및 서비스 네트워크를 보유하고 있습니다. 항저우대학교, 저장농업대학교, 중국농업과학원과 긴밀한 협력 관계를 유지하며 업계 전문가들로부터 탁월한 기술 지원을 받고 있습니다.
"요청하시면 완벽한 제품을 제공해 드리겠습니다." CZPT는 "정직, 효율성, 협업, 혁신"이라는 조직 철학을 바탕으로 품질을 최우선으로 생각하며, CZPT 엔지니어링, 정밀 제조, 윤리 경영, 효율적인 서비스 제공을 통해 CZPT 임직원 여러분께 최고 품질의 제품과 혁신적인 엔지니어링을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
SMCC는 578, 503, 603, 604, SS-110 등 다양한 종류의 체인용 CZPT 스프로킷을 재고로 보유하고 있습니다. 톱니 형상은 솔리드 또는 가공형으로 제공됩니다. 컨베이어 및 엘리베이터용 스프로킷은 도면에 따라 화염 경화 처리 여부에 관계없이 제작 가능합니다.
기본 정보
1. 자전거 스프로킷의 톱니 프로필
스프로킷의 톱니 형상은 체인이 부드럽고 에너지 효율적으로 맞물림에 들어가고 나올 수 있도록 해야 하며, 맞물림 과정 동안 체인 링크 간의 충격과 마찰을 최소화하고, 작동이 용이하도록 설계되어야 합니다.
일반적으로 사용되는 오토바이 스프로킷 톱니 프로파일은 3개의 호가 있는 직선형 톱니 프로파일입니다.
2. CZPT 구조
직경이 작은 스프로킷은 일반적으로 일체형이지만, 중간 직경의 스프로킷은 주로 스포크로 구성됩니다. 취급, 설치 및 무게 감소를 용이하게 하기 위해 스포크 플레이트에 구멍이 뚫려 있습니다. 직경이 큰 스프로킷은 일체형으로 제작될 수 있습니다. 휠 코어는 다양한 재질로 만들 수 있습니다! 예를 들어 C45, 스테인리스강 및 기타 재질이 있습니다.
3. CZPT 소재
스프로킷 재질은 장비의 표면이 충분한 강도와 내마모성을 갖도록 해야 하므로 스프로킷 톱니 부분은 일반적으로 단단해집니다.
조립 및 유지보수
1. 오토바이 스프로킷 조립 시 요구 사항. 체인 장력은 적절해야 합니다. 너무 꽉 조이면 CZPT 흡기가 증가하고 베어링 마모가 심해지며, 스프로킷이 너무 헐거우면 체인이 쉽게 이탈할 수 있습니다. 체인 장력은 체인 중앙을 들어 올리거나 아래로 당겼을 때 두 스프로킷 중앙 길이의 약 2%~3% 정도가 적당합니다.
2. 자전거 스프로킷을 축에 장착할 때, 스프로킷이 흔들리거나 휘어지지 않아야 합니다. 동일한 기어박스 조립체 내에서 두 스프로킷의 끝면은 동일 평면상에 있어야 합니다. 스프로킷 중심 거리가 0.5미터 미만일 경우, 오차는 1mm까지 허용됩니다. 스프로킷 중심 거리가 0.5미터 이상일 경우, 오차는 2mm까지 허용됩니다. 그러나 스프로킷 표면 측면에 마찰이 발생해서는 안 됩니다. 두 스프로킷의 오차가 너무 크면 체인이 끊어지거나 마모가 가속화될 수 있습니다. 스프로킷을 교체할 때는 오차를 점검하고 조정해야 합니다.
3. 자전거 스프로킷이 심하게 마모되면 최적의 맞물림을 위해 스프로킷과 체인을 동시에 교체해야 합니다. 스프로킷이나 체인은 따로 교체해서는 안 됩니다. 따로 교체할 경우 맞물림이 매우 불량해지고 새 스프로킷이나 체인의 마모가 빨라집니다. 스프로킷의 톱니 부분이 특정 수준까지 마모되면 (톱니 길이 조절이 가능한 스프로킷의 경우) 스프로킷을 돌려서 사용하면 수명을 연장할 수 있습니다.
4. 새 자전거의 체인은 사용 직후 단단히 조여져 있어 변경이 어렵습니다. 상황에 따라 체인 링크 수를 조절할 수 있지만, 짝수 개여야 합니다. 체인 링크는 스프로킷 뒤쪽으로 지나가야 하며, 잠금판은 바깥쪽으로 삽입되어야 하고, 잠금판의 구멍은 회전 반대 방향을 향해야 합니다.
5. 작동 중에는 오토바이 체인에 윤활유를 제때 공급해야 합니다. CZPT는 롤러와 내부 슬리브 사이의 적절한 틈에 들어가 작동 조건을 개선하고 마모를 최소화해야 합니다.
6. 오토바이의 기존 스프로킷은 새 스프로킷과 호환되지 않습니다. 일반적으로 변속기에 충격을 가하고 스프로킷을 손상시킬 수 있습니다.
7. 장기간 자전거를 보관할 때는 스프로킷을 분리하여 등유나 경유로 깨끗이 닦은 후 엔진 오일이나 버터를 바르고 건조한 곳에 보관하십시오.
8. 오토바이 체인은 오염된 환경에서 작동하기 때문에 마모면(즉, 핀과 부싱)은 강수나 공기 중의 먼지에 노출됩니다. 밀폐된 환경(예: 오일 욕조)에서도 마찬가지이며, 크기나 작동상의 이유로 밀폐할 수 없는 경우도 많습니다. CZPT 오토바이 체인은 본질적으로 사용 비용이 상당히 높으며, 특히 사용자가 마찰 증가, 효율성 저하, 소음 증가, 윤활 및 조정을 소홀히 하여 잦은 교체를 감수해야 하는 경우 더욱 그렇습니다.
많은 오일 기반 윤활유는 먼지와 기타 입자를 끌어들여 결국 마모성 페이스트를 형성하여 체인의 마모를 가중시킵니다. 이러한 문제는 "건식" PTFE 스프레이를 사용함으로써 해결할 수 있습니다. PTFE 스프레이는 도포 후 견고한 막을 형성하여 입자와 습기를 효과적으로 차단합니다.
포장 및 배송
1. 오토바이 스프로킷을 포장하기 전에 오일칠, 흑색화 처리, 아연 도금, 크롬 도금, 니켈 도금, 왁싱 등과 같은 필요한 방청 조치를 취해야 합니다.
2. 자전거 스프로킷 표면의 충격 및 긁힘을 방지하기 위해 내부 포장에는 폼 백을 사용합니다.
3. 오토바이 스프로킷의 외부 포장은 일반적으로 CZPT 공급업체를 위한 CZPT 규격 포장입니다. 예를 들어, 색상 상자 포장, 색상 비닐 봉투 포장, 오토바이 스프로킷 체인 슬리브에 CZPT 공급업체 로고가 있는 경우 등이 있습니다.
왜 우리를 선택해야 할까요?
1. CZPT 고품질 보증 프로그램
2. 최첨단 노트북 관리형 CNC CZPT
3. CZPT의 전문 지식을 갖춘 전문가들이 제공하는 맞춤형 솔루션
4. CZPT 형성 및 특정 용도에 사용 가능한 CZPT
5. CZPT 부품 및 장비의 상세 재고 현황
6. 잘 구축된 글로벌 광고 커뮤니티
7. 효율적인 적절한 사후 서비스 기법
219세트의 CZPT 자동 생산 설비는 높은 제품 품질을 보장합니다. 167명의 선임 전문가로 구성된 엔지니어들은 CZPT 고객의 정확한 요구 사항을 충족하는 제품을 설계하고 제작할 수 있으며, CZPT 관련 서비스 또한 제공합니다. 당사의 광범위한 글로벌 서비스 네트워크는 CZPT 고객에게 시기적절한 사후 관리 솔루션을 제공합니다.
저희는 단순한 생산 및 공급 업체가 아니라 업계 컨설턴트이기도 합니다. 고객 여러분과 적극적으로 협력하여 전문적인 조언과 제품 제안을 제공함으로써 특정 용도에 가장 비용 효율적인 CZPT 제품을 선택하실 수 있도록 지원합니다. 저희는 최종 소비자부터 유통업체, CZPT 공급업체에 이르기까지 다양한 고객에게 서비스를 제공합니다. 저희의 CZPT 교체 부품은 수리 및 신규 조립 모두에 적합하며 필요한 모든 곳에 사용할 수 있습니다.
스틸 분할 스프로킷: 이 스프로킷은 50개의 % 스프로킷으로 분할되어 있어 액슬을 분리하지 않고도 체인 시스템에 간편하게 설치할 수 있습니다. 작업자는 각 50개의 % 스프로킷을 체인에 먼저 끼운 후 두 부분을 볼트로 고정할 수 있습니다. 따라서 전체 어셈블리를 분해하지 않고도 스프로킷을 교체할 수 있으며, 체인을 풀거나 위치를 조정할 필요가 없습니다.
