Descripción del Producto
Descripción del Producto
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Artículo |
Engranajes de plástico con rueda dentada de pompón |
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Material |
ABS, PC/ABS, PP, PC, POM(Delrin), Nylon 6, Nylon 6/6, PA 12, HDPE, LDPE, PS(HIPS), SAN/AS, ASA, PVC, UPVC, TPE, TPR, PU, TPU, PET, PEI(Ultem), PSU, PPSU, PPE/PS, PTFE, GPPS, PPO, PES, CA, etc. |
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Certificado |
IATF 16949:2016 / ISO 9001:2015 / ISO 45001:2018 / ISO 14001:2015 /REACH/ROHS/MSDS/LFGB/FDA |
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Formato de dibujo |
.stp / .step / .igs / .CZPT / .dwg / .pdf |
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Color |
Casi todos los colores PMS disponibles. |
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Parámetros |
Pulgada, centímetro, milímetro, etc. |
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Función |
Piezas industriales / Suministro diario / Suministro de grado médico, etc. |
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Tratamiento de superficies |
Mate, Pulido común, Pulido espejo, Textura, Enchapado, Recubrimiento en polvo (Pintura), Grabado láser, Cepillado, Marmoleado, Impresión, etc. |
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Material del molde |
S136H, 718H, NAK80, P20, H13, etc. |
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Precisión del molde |
Si no hay ninguna solicitud especial, consulte las normas SJ/T10628-1995, clase 3. |
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Ciclo de vida del moho |
100.000-500.000 disparos. |
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Embalaje |
Embalaje a granel / bolsa de polietileno / bolsa de burbujas / caja de color. |
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Muestra |
Disponible. Molde de muestra de una cavidad o impresión 3D. |
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Consejo de precio |
El precio que se muestra arriba es solo para referencia, el precio real final depende de su diseño, solicitud de material, tratamiento de superficie, cantidad del pedido, solicitud de paquete, etc. |
Engranajes de plástico con rueda dentada de pompón
1. Servicios de producción bajo demanda y prototipado rápido;
2. Informe DFM profesional antes de la fabricación del molde;
3.La capacidad de moldeo por inyección de plástico es de hasta 1500 mm.
Informe DFM (Diseño para Fabricación) para Referencia.
Algunos CZPT y moldes personalizados para su referencia.
¡Neway da la más cordial bienvenida a sus propios diseños personalizados!
Neway Soporte de Diseño Personalizado de Moldes y Exportación de Moldes.
Neway también puede proporcionar exportación de repuestos de moldes, por ejemplo: deslizadores, insertos, pasadores eyectores, etc.
NEWAY cuenta con una cadena de producción completa, desde I+D, prototipos rápidos, diseño y fabricación de moldes, producción de componentes, ensamblaje y embalaje hasta la exportación. Contar con un solo proveedor como CZPT para el ensamblaje completo permite un mejor diseño, calidad y ajuste de todas las piezas.
Los tratamientos de superficie más comunes son: mate, textura (textura fina, textura rugosa, etc.), pulido común, pulido espejo, grabado láser, impresión, enchapado, cepillado, jaspeado, etc. Puede ver las siguientes imágenes de la superficie como referencia.
Perfil de la empresa
Nuestras ventajas
Buenas críticas de los clientes
Certificaciones
A continuación se muestran algunos equipos de inspección como referencia:
Y adjunte el informe de inspección de moldeo por inyección CZPT como referencia:
Embalaje y envío
Preguntas frecuentes
Pregunta 1. ¿Qué tan pronto puedo obtener una cotización precisa para una pieza de inyección de plástico personalizada?
A1: Envíenos su consulta por correo electrónico o mensaje de Alibaba. Una vez confirmado el diseño (características y parámetros), el material, el color y la cantidad, le enviaremos un presupuesto en 24 horas.
P2: ¿Puedo obtener una muestra gratis? ¿Cuánto tiempo tardará?
A2: a. Para productos estándar que tenemos en stock, SÍ, ofrecemos muestras gratuitas, pero se cobrará un cargo por envío exprés por adelantado.
Por lo general, demora entre 3 y 10 días.
b. Para productos personalizados, el costo de la muestra se determina según los requisitos específicos de la muestra. Normalmente, el plazo de entrega es de 7 a 15 días.
P3: ¿Pueden fabricar piezas personalizadas basándose en mi muestra?
A3: Sí, puede enviarnos la muestra por expreso y evaluaremos la muestra, escanearemos las características y redactaremos un dibujo en 3D para la producción.
P4: ¿Qué incluye su servicio OEM?
A4: Seguimos su solicitud desde la idea del diseño hasta la producción en masa.
a. Puede proporcionarnos un dibujo en 3D para que nuestros ingenieros y equipos de producción evalúen el diseño y le coticen el costo exacto.
b. Si no tiene un dibujo en 3D, puede proporcionar un dibujo 2D o un borrador con detalles de características con dimensiones completas, podemos elaborar un dibujo en 3D para usted a un precio justo.
c. También puede personalizar el logotipo en la superficie del producto, el paquete, la caja de color o el cartón.
d. También ofrecemos servicio de montaje de piezas OEM.
Pregunta 5. ¿Cual es su plazo de pago?
A5: Aceptamos T/T, Paypal, Western Union, L/C, Alibaba Trade Assurance.
¡Trabaja con Neway, tu negocio está seguro y tu dinero está seguro!
Si puedes soñarlo, ¡podemos construirlo!
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| Solicitud: | Motor, Coches Eléctricos, Motos, Maquinaria, Coche, Otros |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Posición de marcha: | Engranaje interno |
| Método de fabricación: | Inyección de plástico |
| Forma de la porción dentada: | Rueda cónica |
| Material: | Plástico |
| Muestras: |
US$ 10/Pieza
1 pieza (pedido mínimo) | |
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| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
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¿Cómo calculo el torque requerido para una configuración de engranaje de rueda dentada?
Calcular el par requerido para una configuración de engranajes de rueda dentada implica considerar varios factores que influyen en la demanda de par del sistema. A continuación, se presenta una guía paso a paso para calcular el par requerido:
Paso 1: Determinar la carga: Identifique la carga o resistencia que el sistema de engranajes debe superar. Esta podría ser el peso del objeto que se levanta, la fuerza necesaria para mover una cinta transportadora o cualquier otra carga específica de la aplicación.
Paso 2: Calcular el torque para superar la fricción: El sistema de engranajes de rueda dentada experimenta pérdidas por fricción que deben tenerse en cuenta en el cálculo del par. El par de fricción puede estimarse en función del tipo de rodamientos utilizados, la lubricación y otros factores.
Paso 3: Tener en cuenta la eficiencia: Ningún sistema mecánico es eficiente (100%), y se perderá algo de potencia debido a factores como la fricción y el calor. Tenga en cuenta la eficiencia del sistema al calcular el par requerido.
Paso 4: Determinar la velocidad y la velocidad angular: La velocidad a la que funciona el sistema de engranajes de la rueda dentada y la velocidad angular de la rueda dentada impulsada son esenciales para el cálculo del par.
Paso 5: Utilice la fórmula de cálculo de torque: El torque (T) necesario para impulsar el sistema de engranajes de rueda dentada se puede calcular utilizando la fórmula:
T = (Carga × Distancia) ÷ (2π × Velocidad)
Dónde:
Carga = Carga o resistencia en el sistema (en Newtons, N)
Distancia = Radio o radio efectivo de la rueda dentada accionada (en metros, m)
Velocidad = Velocidad angular de la rueda dentada impulsada (en radianes por segundo, rad/s)
Paso 6: Aplicar factor de seguridad: En aplicaciones del mundo real, es esencial aplicar un factor de seguridad al torque calculado para tener en cuenta sobrecargas inesperadas o variaciones en el rendimiento del sistema.
Paso 7: Seleccione el motor o la fuente de alimentación: Una vez que tenga el torque requerido calculado, elija un motor o una fuente de energía que pueda proporcionar el torque necesario teniendo en cuenta factores como la curva de torque-velocidad del motor y el ciclo de trabajo.
Tenga en cuenta que los sistemas de engranajes de rueda dentada pueden tener varias etapas con diferentes relaciones de transmisión, por lo que el cálculo del par puede variar en cada etapa. Además, consulte con un ingeniero mecánico o un especialista en aplicaciones críticas o configuraciones complejas para garantizar cálculos de par precisos.

¿Se pueden utilizar engranajes de rueda dentada en sistemas de control de movimiento de precisión?
Sí, los engranajes de rueda dentada se pueden utilizar en sistemas de control de movimiento de precisión, pero hay algunas consideraciones que deben tenerse en cuenta. Estos sistemas requieren alta precisión, repetibilidad y baja holgura para lograr un posicionamiento y movimiento precisos. Los engranajes de rueda dentada pueden cumplir estos requisitos en ciertas condiciones:
1. Fabricación de calidad: Para garantizar la precisión, los engranajes de rueda dentada utilizados en sistemas de control de movimiento deben ser de alta calidad y estar fabricados con precisión. Deben tener perfiles de dientes precisos y presentar mínimos defectos de fabricación.
2. Tolerancias estrictas: Los sistemas de control de movimiento de precisión requieren engranajes de rueda dentada con tolerancias ajustadas para minimizar las variaciones en el engrane de los dientes. Esto garantiza un movimiento y un posicionamiento consistentes.
3. Bajo juego: El juego es la holgura entre los dientes engranados y puede causar errores de posicionamiento en los sistemas de control de movimiento. Los engranajes de alta calidad, con una instalación y alineación adecuadas, pueden ayudar a reducir el juego.
4. Lubricación adecuada: La lubricación es fundamental para reducir la fricción y el desgaste en los sistemas de control de movimiento de precisión. Usar el lubricante adecuado en la cantidad correcta es esencial para un funcionamiento suave y preciso.
5. Alineación y mantenimiento: Una alineación correcta durante la instalación y el mantenimiento regular son cruciales para preservar la precisión del sistema de engranajes. La desalineación o el desgaste pueden comprometer la precisión del sistema.
Es importante seleccionar ruedas dentadas que se ajusten a los requisitos específicos de la aplicación de control de movimiento. Si bien las ruedas dentadas pueden funcionar bien en sistemas de control de movimiento de precisión, algunas aplicaciones pueden beneficiarse de otros tipos de sistemas de engranajes, como cremalleras o correas de distribución, según la complejidad y las exigencias de la tarea de control de movimiento.
Antes de integrar engranajes de rueda dentada en un sistema de control de movimiento de precisión, es recomendable consultar con ingenieros o expertos familiarizados con los requisitos de la aplicación y las capacidades de los sistemas de engranajes de rueda dentada. Esto garantizará que la solución de engranajes seleccionada esté optimizada para la precisión y la fiabilidad en la aplicación de control de movimiento.

¿Cuáles son los problemas más comunes que enfrentan los engranajes dentados y cómo solucionarlos?
Los engranajes de rueda dentada, como cualquier componente mecánico, pueden presentar diversos problemas durante su funcionamiento. Algunos problemas comunes y sus métodos de solución son los siguientes:
- 1. Desgaste excesivo: Con el tiempo, los engranajes de las ruedas dentadas pueden desgastarse debido a la fricción y la carga. Esto puede reducir el rendimiento y afectar la eficiencia general del sistema.
- Solución de problemas: Inspeccione regularmente los engranajes de las ruedas dentadas para detectar signos de desgaste. Si detecta desgaste, considere reemplazar los engranajes desgastados por unos nuevos. La lubricación también puede ayudar a reducir el desgaste y prolongar la vida útil de los engranajes.
- 2. Desalineación: Una alineación incorrecta entre el engranaje de la rueda dentada y la cadena u otros componentes puede provocar un desgaste desigual y ruido.
- Solución de problemas: Compruebe la alineación del piñón con la cadena u otros componentes acoplados. Ajuste y realinee los engranajes si es necesario para asegurar una alineación correcta.
- 3. Salto de cadena: El salto de cadena ocurre cuando la cadena no se acopla correctamente con los dientes de la rueda dentada, lo que provoca un movimiento brusco y posibles daños a la cadena.
- Solución de problemas: Revise si hay desalineación o desgaste excesivo que pueda causar saltos en la cadena. Reemplace los componentes desgastados y asegúrese de que la cadena tenga la tensión adecuada para evitar saltos.
- 4. Ruido y vibración: El ruido y la vibración excesivos durante el funcionamiento pueden indicar problemas con el sistema de engranajes de la rueda dentada.
- Solución de problemas: Inspeccione los engranajes para detectar desgaste, desalineación o daños que puedan causar ruido y vibración. Una lubricación y alineación adecuadas suelen ayudar a reducir los niveles de ruido y vibración.
- 5. Falla por fatiga: Los engranajes dentados pueden fallar debido a la fatiga del material, especialmente si están sujetos a altas cargas y tensiones.
- Solución de problemas: Seleccione ruedas dentadas fabricadas con materiales de alta calidad y con la resistencia adecuada para soportar la carga de la aplicación. Inspeccione periódicamente para detectar signos de fatiga, como grietas o deformaciones, y reemplace cualquier rueda dañada.
Es fundamental realizar un mantenimiento regular, que incluya lubricación, revisiones de alineación e inspecciones visuales, para prevenir y solucionar estos problemas comunes. La detección temprana y la resolución oportuna de problemas pueden prolongar significativamente la vida útil y el rendimiento de los engranajes de un sistema mecánico.


editor por CX 2024-03-27