Descripción del Producto
Características de los productos de piezas de plástico:
1. Mantener la forma
2. Desbarbar, afilar bordes y rebabas
3. Control de tolerancia de precisión
4. Buen tratamiento de la superficie
5. Elección colorida
¿Por qué nosotros?
Disponemos de un taller totalmente equipado que cumple con los requisitos de las normas ISO 9001:2015 e IATF 16949:2016. Todos los productos cumplen con la normativa.
Cumple con las normas FDA, WRAS, UL, RoHS y REACH, y con las regulaciones DIN, JIS y ASTM. Informe de materiales y dimensiones.
Los informes de comprobación están disponibles.
1. Aprobaciones de calidad. Más de 15 años de experiencia en fabricación profesional.
2. Personal y servicio con amplia experiencia. Equipo profesional de I+D, producción, ventas y servicio posventa.
3. Rendimiento del producto y precio asequible. Rendimiento superior al precio más competitivo.
4. Entrega rápida. Plazos de entrega más rápidos.
5. Se aceptan pedidos pequeños.
| Material | ABS, ASA, PP, PA, PC, PE, POM, HDPE, TPE, TPU, PVC, PBT, etc. |
| Informe de materiales | FDA, ROHS, UL, WRAS y REACH |
| Dimensión | Tamaños estándar o según los requisitos del cliente. |
| Certificaciones | ISO9001, IATF16949, ISO14001 |
| Color | Cualquier color según PANTONE o RAL |
| Acabado de la superficie | Textura (estándar VDI/MT o hecha según muestra del cliente), pulida (pulida a alto brillo, pulida a espejo), lisa, pintura, recubrimiento en polvo, impresión, galvanoplastia, etc. |
| Servicio | Hecho a medida o OEM y ODM |
| Muestras gratis | Bueno |
| Métodos de producción | Dibujo CAD, archivos 3D o muestras |
| Capacidad de producción | Moldeo por compresión de 200T, 300T y 500T, moldeo por inyección, vulcanización al vacío automática, inyección de plástico y extrusión. |
| Capacidad de suministro | Un millón de piezas/mes |
| Tolerancia | Generalmente ±0,05 mm o mejor |
| Control de calidad | PPAP, Control interno, Institución de inspección de terceros como SGS, TUV |
| Plazo de entrega | 15 días para el moldeo, 15-20 días para la producción en serie |
| Solicitud | Maquinaria industrial, Automotriz, Equipos mecánicos, Construcción, Aplicación doméstica, Máquina médica |
| Más piezas |
Ojal, manguito, patas, junta, rueda, fuelle, tapa, cubierta antipolvo, almohadilla, arandela, Tiras, tapones, topes, empuñaduras, sellos, bujes, parachoques, bloques y soportes antivibratorios, etc. product-group/eqgfnxHCaurj/Plastic-Injection-Molding-Parts-catalog-1.html |
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué tipos de caucho utilizas?
Xihu (West Lake) Dis. Rubber tiene una amplia experiencia en una amplia gama de caucho, que incluye: caucho natural, SBR, CR, NBR, HNBR,
EPDM, caucho de silicona, FPM, ACM, FK, etc.
2. ¿Qué tipos de plástico utilizas?
Xihu (West Lake) Dis. Rubber tiene una amplia experiencia en una amplia gama de plásticos, incluidos: ABS, polipropileno (PP), PVC, POM,
PE, PEEK, poliamida (PA), nailon, PBT, etc.
3. ¿Qué servicios prestan?
Ofrecemos una amplia gama de servicios, que incluyen moldeo de caucho personalizado, moldeo por inyección de líquido, extrusión de caucho y
Piezas unidas de caucho/plástico a metal.
4. ¿Por qué nosotros?
4.1 Más de 15 años de experiencia en fabricación profesional.
4.2 Equipo profesional de I+D, equipo de producción, equipo de ventas, equipo de servicio posventa.
4.3 Rendimiento superior con el precio más competitivo.
4.4 Tiempo de entrega más rápido.
5. Proceso de control de calidad perfecto
5.1 Inspección de materia prima
Toda materia prima antes de su almacenamiento deberá ser probada y se deberá emitir el informe de propiedades físicas correspondiente.
y se compara con el informe de propiedades físicas de las materias primas. Solo cuando los valores de prueba de las 2 propiedades físicas...
Los informes son consistentes, ¿se pueden almacenar?
5.2 Inspección de moho
Después del desarrollo o limpieza del molde, verificaremos el tamaño completo del molde para asegurarnos de que la calidad de cada cavidad sea
lo mismo.
5.3 Inspección del producto
En el proceso de producción del producto, los inspectores inspeccionan periódicamente los productos semiacabados para garantizar la racionalidad.
del proceso y controlar la tasa de defectos dentro de un rango razonable.
5.4 Inspección del producto terminado
La doble inspección puede garantizar que la apariencia y el tamaño del producto cumplan con los requisitos 100%.
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Costo de envío:
Flete estimado por unidad. |
A negociar |
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| Material: | PA6/PA66 |
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| Suministro de capacidad: | Un millón de piezas/mes |
| Tolerancia: | Generalmente ±0,05 mm o mejor |
| Muestras: |
US$ 0,05/Pieza
1 pieza (pedido mínimo) | Solicitar muestra |
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| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
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¿Se pueden utilizar engranajes de rueda dentada en aplicaciones automotrices?
Sí, los engranajes de rueda dentada se pueden utilizar en aplicaciones automotrices, especialmente en vehículos que utilizan sistemas de cadena y rueda dentada para la transmisión de potencia. Los engranajes de rueda dentada se encuentran comúnmente en motocicletas, bicicletas y algunos vehículos automotrices especializados.
En las motocicletas, los piñones son un componente crucial del sistema de transmisión por cadena, que transfiere la potencia del motor a la rueda trasera. Los piñones delantero y trasero, conectados por una cadena de rodillos, trabajan juntos para crear una relación de transmisión que afecta la velocidad y el par motor del vehículo.
Las bicicletas también utilizan piñones como parte de su sistema de transmisión por cadena. La combinación de plato delantero y piñón trasero (cassette) permite a los ciclistas cambiar de marcha y adaptarse a diferentes terrenos o condiciones de conducción.
Si bien los engranajes de rueda dentada no son tan comunes en los automóviles tradicionales como en las motocicletas y bicicletas, existen aplicaciones automotrices especializadas donde se pueden encontrar. Por ejemplo, algunos vehículos todoterreno, equipos agrícolas y ciertos sistemas de transmisión en autos deportivos de alto rendimiento pueden utilizar engranajes de rueda dentada.
Una de las ventajas de usar ruedas dentadas en aplicaciones automotrices es su eficiencia en la transmisión de potencia. Pueden soportar cargas de par elevadas y son ideales para aplicaciones que requieren un diseño mecánico simple y robusto. Además, los sistemas de ruedas dentadas suelen requerir poco mantenimiento, lo que los hace adecuados para entornos difíciles y uso todoterreno.
Sin embargo, los sistemas de engranajes de rueda dentada también presentan algunas limitaciones. Pueden producir más ruido que otros métodos de transmisión, como los engranajes dentados. Además, el sistema de cadena y rueda dentada, al estar expuesto, requiere lubricación y mantenimiento regulares para garantizar su correcto funcionamiento y larga vida útil.
En resumen, si bien los engranajes de rueda dentada no se utilizan con tanta frecuencia en los automóviles de pasajeros tradicionales, desempeñan un papel importante en diversas aplicaciones automotrices, particularmente en motocicletas, bicicletas, vehículos todoterreno y vehículos especializados de alto rendimiento.
¿Se pueden utilizar engranajes de rueda dentada en sistemas de control de movimiento de precisión?
Sí, los engranajes de rueda dentada se pueden utilizar en sistemas de control de movimiento de precisión, pero hay algunas consideraciones que deben tenerse en cuenta. Estos sistemas requieren alta precisión, repetibilidad y baja holgura para lograr un posicionamiento y movimiento precisos. Los engranajes de rueda dentada pueden cumplir estos requisitos en ciertas condiciones:
1. Fabricación de calidad: Para garantizar la precisión, los engranajes de rueda dentada utilizados en sistemas de control de movimiento deben ser de alta calidad y estar fabricados con precisión. Deben tener perfiles de dientes precisos y presentar mínimos defectos de fabricación.
2. Tolerancias estrictas: Los sistemas de control de movimiento de precisión requieren engranajes de rueda dentada con tolerancias ajustadas para minimizar las variaciones en el engrane de los dientes. Esto garantiza un movimiento y un posicionamiento consistentes.
3. Bajo juego: El juego es la holgura entre los dientes engranados y puede causar errores de posicionamiento en los sistemas de control de movimiento. Los engranajes de alta calidad, con una instalación y alineación adecuadas, pueden ayudar a reducir el juego.
4. Lubricación adecuada: La lubricación es fundamental para reducir la fricción y el desgaste en los sistemas de control de movimiento de precisión. Usar el lubricante adecuado en la cantidad correcta es esencial para un funcionamiento suave y preciso.
5. Alineación y mantenimiento: Una alineación correcta durante la instalación y el mantenimiento regular son cruciales para preservar la precisión del sistema de engranajes. La desalineación o el desgaste pueden comprometer la precisión del sistema.
Es importante seleccionar ruedas dentadas que se ajusten a los requisitos específicos de la aplicación de control de movimiento. Si bien las ruedas dentadas pueden funcionar bien en sistemas de control de movimiento de precisión, algunas aplicaciones pueden beneficiarse de otros tipos de sistemas de engranajes, como cremalleras o correas de distribución, según la complejidad y las exigencias de la tarea de control de movimiento.
Antes de integrar engranajes de rueda dentada en un sistema de control de movimiento de precisión, es recomendable consultar con ingenieros o expertos familiarizados con los requisitos de la aplicación y las capacidades de los sistemas de engranajes de rueda dentada. Esto garantizará que la solución de engranajes seleccionada esté optimizada para la precisión y la fiabilidad en la aplicación de control de movimiento.
¿Qué prácticas de lubricación se recomiendan para engranajes dentados?
Una lubricación adecuada es crucial para el funcionamiento eficiente y fiable de los engranajes de rueda dentada. El lubricante utilizado debe reducir la fricción, minimizar el desgaste, disipar el calor y proteger contra la corrosión. A continuación, se presentan algunas prácticas de lubricación recomendadas para engranajes de rueda dentada:
1. Selección del lubricante: Elija un lubricante de alta calidad diseñado específicamente para ruedas dentadas. Busque lubricantes con una película de alta resistencia y aditivos antidesgaste para proteger los dientes del desgaste excesivo y prolongar la vida útil de la rueda dentada.
2. Frecuencia de lubricación: Lubrique regularmente los engranajes de las ruedas dentadas según las instrucciones del fabricante o el programa de mantenimiento del equipo. La frecuencia de lubricación depende de factores como las condiciones de operación, la carga y las condiciones ambientales.
3. Limpieza: Antes de aplicar lubricante nuevo, asegúrese de que los engranajes de la rueda dentada estén limpios y libres de residuos, suciedad y lubricante viejo. Limpie los engranajes con un disolvente o agente de limpieza adecuado para maximizar la eficacia del lubricante nuevo.
4. Aplicación correcta: Aplique el lubricante de manera uniforme y adecuada a todos los dientes del piñón. Asegúrese de que el lubricante alcance los puntos de contacto entre los dientes para formar una película protectora y reducir el contacto entre metales.
5. Evite la lubricación excesiva: Aplicar demasiado lubricante puede provocar sobrecalentamiento y atraer más suciedad y residuos, lo que podría dañar los engranajes. Siga las dosis recomendadas de lubricación para evitar la lubricación excesiva.
6. Relubricación: En aplicaciones de alta temperatura o de servicio pesado, el lubricante puede degradarse más rápidamente. Revise regularmente los engranajes de las ruedas dentadas para detectar signos de lubricación insuficiente y relubricarlos según sea necesario.
7. Consideraciones de temperatura: En entornos con temperaturas extremas, elija un lubricante con un rango de temperatura adecuado para garantizar su eficacia en esas condiciones.
8. Registros de mantenimiento: Mantenga registros detallados del programa de lubricación, el tipo de lubricante utilizado y cualquier observación de desgaste inusual o problemas de rendimiento. Esta información ayudará a identificar tendencias y posibles problemas de forma temprana.
9. Inspecciones: Inspeccione periódicamente los engranajes de la rueda dentada para detectar signos de desgaste, picaduras o daños anormales. La detección temprana de problemas permite un mantenimiento oportuno y previene daños graves al sistema de la rueda dentada.
10. Capacitación: Asegúrese de que el personal responsable de las prácticas de lubricación esté capacitado adecuadamente para aplicar el lubricante de forma correcta y segura.
Seguir estas prácticas de lubricación ayudará a maximizar la eficiencia, el rendimiento y la vida útil de los engranajes dentados en varios sistemas mecánicos.
Editor por CX 2023-08-04
