产品描述
杭州中电科技股份有限公司坐落于美丽的沿海大都市杭州。我们是一家集研发、生产、营销和专业解决方案于一体的大型企业,拥有三个大型研发基地和一个大型营销中心,专注于传动系统、链条和链轮等领域。公司占地八万平方米,现有员工816人,其中包括167名高级技术专家,并建立了覆盖全球的销售和服务网络。我们与杭州大学、杭州学院、浙江农业大学、浙江大学以及中国农业科学院等机构保持着良好的合作关系,并获得了市场权威机构的大力技术支持。
“您提出需求,我们为您提供完美的解决方案”。我们秉承“诚信、高效、协作、创新”的企业理念,坚持质量第一、技术精湛、精密制造、诚信管理、高效服务,为CZPT用户提供优质产品和精湛工艺。
SMCC公司生产各种链轮,包括CZPT材质的现货链轮,适用于578、503、603、604、SS-110等链条。齿形采用锻造或机加工。此外,SMCC还可根据图纸生产带/不带火焰硬化漆面的输送机和提升机链轮。
巴西市场的部分设计如下:
| BIZ 一百二十五 | 34T-14T 428 |
| BIZ 一百/C100-BIZ | 35T-15T 428 |
| YBR 125 2003 | 45T-14T 428 |
| YBR 一百二十五 2002 | 43T-14T 428 |
| XTZ 125 | 48T-14T 428 |
| XLR 125 XR 200 XR 250 | |
| 泰坦九十九 | 43T-14T 428 |
| 泰坦2000 | 44T-14T 428 |
| 泰坦一百五十 | 43T-16T 428 |
| 仰慕者 2009 | 43T-14T 428 |
| CBX 200 CBX 250 | |
| NX350 | |
| NX 400 CZPT | 40T-15T 520 |
| NXR BROSS 一百二十五 | 54T-17T 428 |
| NXR BROSS 一百五十 | 50T-17T 428 |
| 一百 | 35T-14T 428 |
CG125、CG 150、DT 200R XL 一百二十五
XLR 125、XLX 350、KATANA、NX 350
基本信息
1. 摩托车链轮的齿形
链轮的齿形需要保证链条能够轻松、节能地进入和离开啮合,最大限度地减少啮合过程中链条链节受到的影响和应力,并且易于加工。
摩托车链轮常用的齿形是 3 弧直齿形。
2. CZPT框架
小直径链轮通常是一体式的,而中等直径链轮则大多是辐条式的。为了便于操控、安装和减轻重量,辐条板上会开孔。大直径链轮可以制成一体式结构。轮毂芯材可以使用不同的材料!例如:C45钢、不锈钢以及其他材料。
三、CZPT材料
链轮材料必须保证齿轮漆有足够的强度和耐磨性,因此链轮齿的表面积通常会变得很硬。
组装和维护
一、摩托车链轮装配规范。链条的松紧度应适当。过紧会增加CZPT(曲轴位置传感器)的损耗,过松则会导致链轮轴承磨损,链条容易脱落。链条的松紧度是指:从链条中心向上或向下推,大约为两个链轮中心距的2%至3%。
二、自行车链轮安装在轴上时,必须保持稳定,不得摆动或偏转。在同一变速箱组件中,两个链轮的端面必须处于同一平面。当链轮中心距小于0.5米时,偏差可控制在1毫米以内;当链轮中心距大于0.5米时,偏差可控制在2毫米以内。即便如此,链轮齿的侧面也不得有摩擦。如果两个链轮的偏差过大,容易导致链条断裂并加速磨损。更换链轮时,应注意检查并调整偏差。
三、自行车链轮严重磨损后,必须同时更换新的链轮和链条,以确保良好的啮合。CZPT 链轮或链条不能单独更换。CZPT 链轮单独更换会导致啮合不良,并加快新链轮或新链条的磨合。当链轮齿面磨损到一定程度时,应将其翻转过来并及时使用(指可翻转的链轮),以延长使用寿命。
4. 新自行车的链条在使用后不久就会被拧紧或过度紧固,导致调整困难。您可以根据具体情况拧紧链条上的链节,但必须保持均匀的程度。链节应从链轮后方穿过,锁片应插入外侧,并且锁片的开口方向应与链条的旋转方向相反。
5. 在运行过程中,摩托车链条应及时加注润滑油。CZPT 需要注入滚子和内套之间的配合间隙,以改善工作状态并减少磨损。
六、摩托车的旧链轮不能与新链轮混装,否则很容易对传动系统造成影响并损坏链轮。
七、存放自行车进行 CZPT 保养时,记得拆下链轮,用煤油或柴油彻底清洗,然后涂上机油或黄油,再将其存放在干燥的地方。
8.摩托车链条在不洁净的环境中工作,因此其磨损面(即销轴和衬套)无法免受雨水和空气中沙砾的侵蚀,即使在油浴等密封环境中也是如此。由于尺寸或操作原因,有些链条无法完全密封。CZPT链条的磨合速度自然会更快,尤其是在操作人员愿意接受更大的摩擦、更低的性能、更大的噪音以及因忽视润滑和调整而导致的更频繁更换的情况下。
一些以油为主要成分的润滑剂会吸附灰尘和其他颗粒,最终形成磨蚀性糊状物,加剧链条的磨损。使用“干式”聚四氟乙烯(PTFE)喷剂可以避免这个问题,这种喷剂喷涂后会形成一层坚固的薄膜,既能防止颗粒吸附,又能防止湿气进入。
包裹和递送
一、在组装自行车链轮之前,必须采取必要的防锈措施,例如:涂油、发黑、镀锌、镀铬、镀镍、打蜡等等。
二、为避免摩托车链轮表面受到碰撞和刮擦,内部包装采用泡沫袋包装。
三、摩托车链轮的外包装通常采用CZPT定制包装,例如:彩盒包装、彩色塑料袋包装以及摩托车链轮链套上的CZPT标识……
为什么选择我们
1. CZPT ble 高质量保证体系
二、切削刃式电脑控制数控CZPT
三、来自 CZPT ly 专业团队的定制化解决方案
4. CZPT 化和 CZPT 可用于特定应用
5. CZPT零部件及配件的完整库存
6. 精心打造的全球营销社群
七、高效的售后服务计划
219套CZPT d型计算机化生产设备为高品质解决方案提供了保障。167名拥有高级专业职称的工程师和技术人员能够根据CZPT客户的实际需求设计和生产产品,并与我们共同进行CZPT定制开发。我们完善的全球支持网络能够为CZPT客户提供及时的售后技术支持。
我们不仅是制造商和供应商,更是行业专家。我们积极主动地与您合作,提供专业的建议和产品推荐,帮助您找到最适合您特定应用的最具性价比的CZPT产品。我们的客户涵盖终端用户、分销商和CZPT供应商。我们的CZPT替换件可在任何需要的地方进行替换,适用于维修和新组装。
滚筒链轮:这类链轮通常更宽,以增加链轮和链条之间的整体接触面积。这可以降低两个部件上的压力,从而为重载输送机提供更耐用的系统。