Китайская шестерня газораспределительного вала 13050-28021 для системы изменения фаз газораспределения (VVT) для Toyota (производитель звездочек).

Модель: CAMRY седан (_V4_), RAV 4 II (_A2_), RAV 4 III (_A3_)
Календарный год: 2006-2011, 2005-, 2000-2005
Двигатель: 2.4 (ACV40), 2.4 (ACA33), 2.4 с полным приводом (ACR38), 2.4 с полным приводом (ACA21, ACA20)
OE №: R01-VVT-28571, 13050-28571
Совместимость с автомобилями: Toyota
Артикул: Телевизор-0033
Гарантия: 2 года. Длительный срок.
Автомобильный дизайн: практически идентичен дизайну OEM-производителей.
Название изделия: Система изменения фаз газораспределения
Высокое качество: проверено 100%
OEM: Предоставляемые услуги OEM
Упаковка: Цветная коробка или по желанию покупателя.
Срок поставки: 30 дней
Оплата: 30% Депозит
Минимальный объем заказа: десять штук.
Состояние: 100% новое
Сертификация: ISO/TS16949
Детали упаковки: Цветная коробка.
Порт: Ханчжоу/Чжэцзян

Спецификация

Упаковка, отгрузка и доставка. Для обеспечения большей безопасности ваших товаров мы предоставляем высококачественную, экологичную, удобную и эффективную упаковку. Профиль компании: Компания ZHangZhoug Master Injection System Co., Ltd. была основана в 1989 году. Мы специализируемся на исследованиях и разработках, производстве и продаже автомобильных электрических бензонасосов, мотоциклетных электрических бензонасосов, систем впрыска топлива для мотоциклов и регуляторов положения распредвала. Годовой объем продаж нашей продукции в 2019 году достигнет 30 миллионов долларов США. Наш нынешний завод занимает площадь более 25 000 квадратных метров (новый завод площадью 46 000 квадратных метров планируется завершить в мае 2019 года). В компании работает более 400 сотрудников, включая более 40 специалистов по исследованиям и разработкам и более 30 специалистов по контролю качества. Для удовлетворения требований постоянного развития компании, мы последовательно выпустили 3 полностью автоматизированных линии сборки масляных насосов и 3 автоматизированных испытательных стенда, 3 полностью автоматизированных линии производства якорей с гибкими штифтами и втулками FCL, централизованную систему подачи и роботизированные операции, что в целом обеспечивает полностью автоматизированное интеллектуальное производство. Наша компания располагает независимой испытательной лабораторией для постоянного тестирования функциональности, срока службы, вибрации и шума топливных насосов, чтобы гарантировать высокое качество и надежность продукции. В 2011 году наша компания получила сертификат качества IATF16949 и строго внедряет систему управления качеством в процессе производства. Наша компания имеет 9 патентов на новые изобретения и удостоена звания «Крупнейшая технологическая компания страны». Наша организация опирается на научно обоснованный и стандартизированный метод управления, а также на мощный технический потенциал, использует высококачественное сырье и имеет квалифицированный персонал в области исследований и разработок, производства и продаж, что позволяет нам стать лидером в отечественной отрасли производства автозаправочных станций. Наша организация производит 6 миллионов единиц продукции в год, включая более 800 моделей, подходящих для различных типов автомобилей, таких как европейские, американские, японские, а также для корейских автомобилей, включая муфты, зажимные муфты TS3-39-ten-12, однопластинчатые пружинные муфты, муфты с высоким крутящим моментом для шаговых двигателей и диафрагменные муфты. Наша компания является крупным поставщиком комплектующих для отечественных предприятий и занимает особое место в отечественной автомобильной промышленности, осуществляя OEM-обработку для многих компаний CZPT по всему миру. Мы поддерживаем долгосрочное сотрудничество с рядом высококлассных заказчиков, таких как США, Германия и Япония. Наша продукция поставляется в Европу, США, на Ближний Восток, в Юго-Восточную Азию и другие африканские страны и регионы, и пользуется большим спросом у потребителей. Master Injection будет направлять будущее, предлагая высококачественную продукцию! Цена производственного подразделения. Однофланцевая муфта. Передача крутящего момента JSD5. Большой функционал. Пружинный вал. Горячая распродажа. Master Injection тепло приветствует новых и старых клиентов в стране и за рубежом, чтобы создать лучшее будущее! Сертификаты качества.

Как использовать Sprocket для оптимизации конверсии

Звездочка обычно крепится к валу одним или несколькими установочными винтами. Эти винты, как правило, имеют размеры, соответствующие стандарту ANSI. Однако эти стандарты не всегда подходят для всех областей применения. Поэтому важно найти поставщика, который понимает правильный размер шпоночного паза для конкретного применения.

Типичная звездочка

Типичная твердость звездочек колеблется от 35 до 40 HRC в зависимости от области применения. Однако для некоторых применений требуются более низкие уровни твердости. Уровень твердости определяется материалом, из которого изготовлена ​​звездочка. Дополнительная закалка может еще больше снизить уровень твердости. Например, конвейерные звездочки с большой толщиной делительной окружности могут не нуждаться в закалке.
Сталь — наиболее распространенный материал для стандартных звездочек. Однако могут использоваться и многие другие материалы. Материал, из которого изготовлена ​​звездочка, во многом зависит от типа оборудования и инструментов, используемых для ее изготовления. Сталь является наиболее распространенным строительным материалом благодаря своей универсальности, твердости и применению в самых разных областях. Бронза — еще один распространенный материал, используемый для звездочек, обычно в немагнитных средах.
Еще один распространенный материал, используемый для звездочек, — армированный пластик. Хотя звездочки могут выглядеть похожими на шестерни, главное отличие заключается в их зубьях и способности сцепляться с цепью. Это позволяет осуществлять простое вращательное движение крупного оборудования и механизмов.
Количество зубьев на звездочке измеряется в соответствии с числом, указанным в стандарте. Примером может служить стандарт ISO-DIN. Типичная звездочка имеет нечетное количество зубьев, чтобы предотвратить их износ и проскальзывание цепи.
Обычно звездочка имеет ролики снизу и зубья сверху. Когда цепь зацепляется со звездочкой, ролики зацепляются за зубья. Затем ролики тянут цепь назад, снимая избыточное усилие. Однако, если нижняя половина цепи ослаблена, ролики будут задевать зубья, и цепь перескочит на один зуб вперед.

Функция

Sprocket — важная функция для оптимизации пользовательского опыта вашего сайта. Она работает, анализируя поведение пользователей на вашем сайте и предоставляя персонализированные взаимодействия в нужное время. Эта функция также может помочь вам повысить коэффициент конверсии вашего сайта. В этой статье мы рассмотрим, как использовать Sprocket для оптимизации конверсии.
Проще всего объяснить функцию передней звездочки, представив себе велосипед. Большая звездочка установлена ​​на оси педали велосипеда и приводит в движение цепь, которая, в свою очередь, приводит в движение меньшую звездочку на заднем колесе. Тот же принцип используется в мотоциклах и некоторых других транспортных средствах с двигателем.

элемент

Зубчатые колеса представляют собой узлы в форме колеса, которые удерживают шестерни и другие компоненты на месте. Они обеспечивают точное вращение крупных шестерен. Они могут быть изготовлены из металла или армированного пластика. Существуют различные конструкции, подходящие для разных областей применения. Вот несколько примеров. Зубчатые колеса используются для тяжелых роликов.
Компоненты 12 и 14 скользят вместе в осевом направлении относительно приводного вала 18. Выступы 22 на одной части входят в пазы соответствующей формы на другой части. Обычно эти две части одинаковы, но могут быть и разными. Например, выступы в форме пазла могут входить в пазы на противоположных участках.
Компоненты звездочки обычно изготавливаются из металла или армированного пластика. Благодаря своей колесообразной форме и зубьям они напоминают шестерни. Однако звездочки взаимодействуют с различными типами цепей. Большинство цепных систем со звездочками работают аналогично велосипедным цепным системам. Для обеспечения надлежащей работы выберите подходящую звездочку для вашего конкретного применения.
Независимо от того, покупаете ли вы звездочки для электромобиля, велосипеда или строительного проекта, убедитесь, что вы выбрали правильную звездочку. Звездочки универсальны. Одиночная звездочка может иметь один или два зуба, а тройная — два или более.

Надевать

Правильное обслуживание цепи и звездочек вашего велосипеда имеет решающее значение для его работоспособности и безопасности. Эти компоненты со временем изнашиваются и должны заменяться в правильном порядке. Хорошо обслуживаемый велосипед может проехать от 20 000 до 30 000 миль на одном комплекте компонентов. Пробег зависит от качества цепи и звездочек, а также от стиля езды. Для вашей безопасности и работоспособности велосипеда рекомендуется заменять эти компоненты каждые несколько тысяч миль.
Определить износ звездочки несложно; это легко заметить, когда зубья звездочки срезаются. Сильно изношенная звездочка станет непригодной для использования, и цепь застрянет между зубьями. Если цепь повреждена изношенными звездочками, следует заменить всю цепь.
При замене цепи или звездочки важно обеспечить надлежащую смазку звездочки. Смазка повысит эффективность цепи и звездочки и снизит риск их повреждения. Хорошее эмпирическое правило — использовать антикоррозийное масло для защиты велосипеда от коррозии.
Для обслуживания звездочки необходимо следовать инструкциям производителя. Замена звездочек должна производиться в правильном порядке. Первым шагом является снятие старой звездочки и ее утилизация. Старые звездочки нельзя использовать вместе с новыми.
Также важно заменить переднюю и заднюю звездочки при возврате цепи. Кроме того, цепь следует смазать, чтобы предотвратить ржавление. Перед смазкой можно очистить цепь средством, не содержащим нефтепродуктов. Не используйте масло, так как оно не защищает цепь от воды и имеет более высокую вязкость.

Редактор: CX, 22.04.2023