Katrangan Produk
| Katrangan Produk | ||
| Produk | Jeneng | POM Presisi Tinggi nganggo Gir Gigi Sprocket Plastik serat kaca GF |
| Kategori produk | Bagian plastik injeksi | |
| Bahan | PP, ABS, PC, ABS+PC, Nilon, delrin (POM), PMMA, AS, PS, PE, PET, PVC, PEEK, lsp; Bahan tambahan GF (ABS+GF, PA66+GF, PA666+GF); Bahan kaya karet (TPE, PU, NBR, silikon, NBR+TPE lsp) | |
| Ukuran | Kabeh ukuran lan kekandelan kasedhiya. | |
| Wangun | bisa nggawe kabeh wujud miturut gambar | |
| Werna | Alami, ireng, bening (standar bening utawa bening optik dhuwur), semi-transparan, warna liyane (kode Pantone utawa kode RAL, utawa miturut conto klien). | |
| Finishing permukaan | Tekstur (standar VDI/MT, utawa digawe miturut sampel klien), polesan (polesan dhuwur, polesan pangilon), alus, lukisan, lapisan bubuk, percetakan, elektroplating, lan liya-liyane. | |
| Gambar | Gambar 2D utawa 3D ing format gambar/gambar apa wae ora apa-apa | |
| Sampel gratis | Ya | |
| OEM/OEM | Ya | |
| Aplikasi | Rumah tangga, elektronik, kendaraan, mesin, rumah sakit, kosmetik, militer lan aerospace, lan liya-liyane. | |
| Sertifikasi kualitas | ISO 90001:2008, TS16949, FDA, REACH, ROHS, SGS | |
| QC | Saben pesenan produksi bakal entuk luwih saka 10 kali pamriksan rutin lan 5 kali pamriksan acak dening QC profesional kita. Utawa dening pihak katelu sing ditunjuk dening pelanggan. | |
| Jamur | Proses Cetakan | Cetakan injeksi, overmolding. |
| Jinis cetakan | Cetakan plastik injeksi | |
| Standar | HASCO, DME, MISUMI, JIS, LKM, lan liya-liyane. | |
| Piranti perkakas | Mesin bubut, panggilingan, penggiling, bor, CNC, EDM, mesin potong kawat, mesin punch | |
| Pelari | Adhem utawa panas | |
| Gapura | Gapura Sisih, Gapura Sub, Gapura Langsung, Gapura Pancing, Gapura Titik Pin, lan liya-liyane. | |
| Rongga | Rongga tunggal utawa multi | |
| Urip Jamur | 300.000 ~ 1.00.000 kaping | |
CARA NJEMPUT SOLUSI/KUTIPAN KANGGO BAGIAN PLASTIK PANJENENGAN:
| Solusi Pesenan | |
| Pesenan | OEM utawa ODM ditampa. Sampel gratis utawa slab/tombol bahan kanggo evaluasi kualitas sampeyan, conto cetakan miturut gambar kanggo persetujuan produksi massal, |
| Syarat pembayaran | L/C, T/T, WEST UNION, MONEYGRAM, PAYPAL, ESCROW |
| Wektu sing dibutuhake | 3 ~ 5 minggu kanggo produksi cetakan, lan 1 ~ 2 minggu kanggo produksi massal |
| Paket | Miturut kekarepan pelanggan. Kantong sing nyerep kejut, Karton, Kothak kayu, lan palet kayu utawa plastik, |
| Jangka wektu pangiriman | FOB CHINA, pelabuhan tujuan CIF, gudang/alamat barang pelanggan DDP |
| Pangiriman | Liwat pos udara, liwat segara, kanthi ekspres kaya DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS |
| Kontrol Kualitas | Persetujuan sampel sadurunge pesenan, lan laporan tes QC (mungkin dening pihak katelu) sadurunge imbangan. |
PRODUKSI LAN PERALATAN:
| DAFTAR PERALATAN | ||||
| NAMA | SPESIFIKASI | MEREK | Panggonan Asli | KUANTITAS |
| Mesin CNC | Grafik 600 | KNUTH | Jerman | 3 |
| 1370 | KAFO | ZheJiang | 25 | |
| Mesin EDM | ZNC450 | BHangZhouNA | ZheJiang | 3 |
| ZNC430 | BHangZhouNA | ZheJiang | 4 | |
| Mesin Penggiling | ACC-350ST | BESFORD | Cina | 6 |
| Mesin Bubut CNC | L150G-II | OKUMA | Cina | 3 |
| Mesin Pemotong Kawat | DK7732 | CEPAT ANYAR | Cina | 3 |
| Mesin Penggilingan | SHCM-97A | GENTIGER | ZheJiang | 8 |
| Mesin Injeksi | 100T-450T | Wong Haiti | Cina | 12 |
| Mesin CMM | CRT-PA574 | MITUTYO | Jepang | 1 |
| Penguji Kekerasan | TILO-T60 | MITUTYO | Jepang | 2 |
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)&
| Bahan: | ABS, PVC |
|---|---|
| Aplikasi: | Medis, Rumah Tangga, Elektronik, Otomotif, Pertanian |
| Sertifikasi: | Ts16949, RoHS |
| Werna: | Ireng |
| OEM/ODM: | Disambut |
| Berkas: | Format Otomatis CAD, PDF, JPG |
| Kustomisasi: |
Kasedhiya
| Panjaluk Khusus |
|---|
Apa waé pancegahan keamanan sing kudu ditindakake nalika nggarap rakitan gir sprocket?
Nggarap rakitan gir sprocket mbutuhake kepatuhan marang pandhuan keamanan kanggo nyegah kacilakan lan ciloko. Iki pancegahan keamanan sing kudu ditindakake:
1. Pelatihan sing Tepat: Priksa manawa kabeh personel sing melu nggarap rakitan gir sprocket wis dilatih kanthi cukup babagan nangani lan ngoperasikake peralatan kasebut. Pelatihan kudu nyakup prosedur keamanan, potensi bahaya, lan panggunaan alat sing tepat.
2. Nganggo Piranti Pelindung Diri (PPE): Tansah nganggo APD sing cocog, kalebu kacamata pengaman, sarung tangan, lan sepatu bot nganggo ujung baja nalika nggarap rakitan gir sprocket. Iki bakal nglindhungi saka lebu sing mabur utawa kontak sing ora disengaja karo bagean sing obah.
3. Lockout/Tagout (LOTO): Sadurunge nindakake pangopènan utawa pamriksan ing rakitan gir sprocket, tindakake prosedur lockout/tagout kanggo misahake peralatan saka sumber daya. Iki nyegah wiwitan sing ora disengaja nalika ana wong sing lagi nggarap utawa cedhak gir.
4. Pangreksan: Priksa manawa kabeh rakitan gir sprocket dijaga kanthi bener kanggo nyegah akses menyang bagean sing obah. Pangreksan kudu ana ing panggonane lan dijaga kanthi apik saben wektu.
5. Priksa Gir kanthi Rutin: Priksa gir sprocket kanthi rutin kanggo tandha-tandha keausan, kerusakan, utawa ora selaras. Atasi masalah apa wae kanthi cepet kanggo nyegah bebaya potensial.
6. Aja nganggo sandhangan lan perhiasan sing longgar: Aja nganggo sandhangan, perhiasan, utawa apa wae sing longgar sing bisa nyangkut ing gir. Ikat rambut dawa supaya ora kusut.
7. Gunakake Piranti sing Tepat: Tansah gunakake piranti sing bener kanggo pakaryan kasebut nalika nggarap rakitan gir sprocket. Nggunakake piranti sing ora bener bisa nyebabake kerusakan ing gir utawa nyebabake risiko keamanan.
8. Jaga Area Kerja Tetep Resik: Jaga area kerja tetep resik ing sekitar rakitan gir sprocket kanggo nyegah kepleset, kesandhung, lan tiba. Copot rereged utawa alangan sing bisa nyebabake kacilakan.
9. Monitor Kondisi Operasi: Priksa kondisi operasi rakitan gir sprocket. Yen sampeyan weruh swara, getaran, utawa masalah kinerja sing ora biasa, langsung mateni peralatan kanggo inspeksi lan ndandani.
10. Tindakake Pandhuan saka Produsen: Tindakake pandhuan lan rekomendasi saka pabrikan kanggo instalasi, operasi, lan pangopènan rakitan gir sprocket.
11. Tetep Waspada lan Fokus: Tansah tetep ngati-ati lan fokus nalika nggarap rakitan gir sprocket. Aja ngganggu supaya ora ana gangguan.
12. Golekana Pitulungan Profesional: Yen sampeyan ora yakin babagan aspek apa wae babagan nggarap rakitan gir sprocket, golekana pitulungan saka profesional utawa supervisor sing mumpuni.
Kanthi nuruti pancegahan keamanan iki, sampeyan bisa nggawe lingkungan kerja sing luwih aman lan nyuda risiko kacilakan nalika nangani rakitan gir sprocket.
Apa kapasitas angkut beban saka konfigurasi gir sprocket sing beda-beda?
Kapasitas angkut beban minangka faktor penting sing kudu ditimbang nalika milih konfigurasi gir sprocket kanggo aplikasi tartamtu. Kapasitas angkut beban gir sprocket gumantung saka macem-macem faktor, kalebu bahan lan desain sprocket, ukuran lan jumlah untu, lan jinis rantai sing digunakake bebarengan karo sprocket.
Iki sawetara faktor sing mengaruhi kapasitas angkut beban saka konfigurasi gir sprocket sing beda-beda:
1. Bahan: Pilihan bahan nduweni pengaruh sing signifikan marang kapasitas beban gir sprocket. Bahan kanthi kekuatan dhuwur, kayata baja utawa bahan paduan sing wis dikeraskan, asring digunakake kanggo aplikasi tugas berat, amarga bisa tahan beban sing luwih dhuwur tanpa deformasi utawa kegagalan.
2. Cacahing Untu: Gir sprocket kanthi untu luwih akeh biasane nyebarake beban ing area permukaan sing luwih gedhe, sing bisa ningkatake kapasitas nggawa beban. Nanging, tambahing jumlah untu uga bisa nyebabake kerugian gesekan sing luwih dhuwur ing sistem kasebut.
3. Profil Untu: Wangun untu gir sprocket, kayata profil untu standar utawa modifikasi, bisa mengaruhi distribusi beban lan efisiensi sistem gir.
4. Jinis Rantai: Jinis rantai sing digunakake karo gir sprocket iku penting banget kanggo nemtokake kapasitas nggawa beban sakabèhé sistem. Desain rantai sing béda-béda, kayata rantai rol utawa rantai bisu, duwé kemampuan nggawa beban sing béda-béda.
Penting banget kanggo ngrujuk spesifikasi pabrikan lan data teknik nalika nemtokake kapasitas angkut beban konfigurasi gir sprocket tartamtu. Kajaba iku, faktor kaya kecepatan operasi, kondisi lingkungan, lan siklus kerja uga kudu ditimbang kanggo mesthekake yen gir sprocket ukurane cocog kanggo aplikasi kasebut.
Ing aplikasi tugas berat lan beban dhuwur, para insinyur asring nindakake pitungan lan simulasi rinci kanggo mesthekake yen sistem gir sprocket bisa nangani beban sing dibutuhake kanthi aman lan andal. Pangopènan sing tepat lan inspeksi periodik penting banget kanggo njaga kapasitas angkut beban lan ngluwihi umur sistem gir sprocket.
Apa ana bahan ramah lingkungan sing digunakake kanggo nggawe gir sprocket?
Ya, ana bahan ramah lingkungan sing digunakake ing manufaktur gir sprocket. Amarga industri saya ngutamakake kelestarian lan kesadaran lingkungan, produsen wis ngembangake bahan alternatif sing nyuda dampak ekologis saka produksi gir sprocket. Sawetara bahan ramah lingkungan sing umum digunakake ing manufaktur gir sprocket kalebu:
- Plastik Berbasis Bio: Gir sprocket tartamtu saiki digawe saka plastik berbasis bio, sing asale saka sumber daya sing bisa dianyari kaya polimer berbasis tanduran. Plastik iki nawakake kinerja sing padha karo bahan tradisional nalika luwih lestari lan bisa diurai sacara biologis.
- Logam Daur Ulang: Gir sprocket bisa digawe nggunakake logam daur ulang, kayata baja utawa aluminium daur ulang. Daur ulang logam mbantu ngirit sumber daya alam lan nyuda konsumsi energi sajrone proses manufaktur.
- Pelumas sing Bisa Diurai Secara Biologis: Senajan dudu bahan langsung kanggo gir sprocket, nggunakake pelumas biodegradable kanggo sistem gir sprocket bisa nyumbang kanggo kelestarian lingkungan. Pelumas iki luwih gampang rusak ing lingkungan, saengga nyuda risiko polusi.
- Bahan Komposit: Bahan komposit sing nggabungake serat alami karo resin utawa polimer lagi ditliti kanggo aplikasi gir sprocket. Komposit iki bisa luwih ramah lingkungan amarga kandungane sing bisa dianyari.
Penting kanggo dicathet yen bahan tartamtu sing digunakake ing manufaktur gir sprocket bisa beda-beda gumantung saka aplikasi, syarat beban, lan kahanan lingkungan. Produsen lan pangguna pungkasan kudu nimbang faktor kaya kinerja, daya tahan, lan efektifitas biaya bebarengan karo ramah lingkungan bahan kasebut nalika milih gir sprocket sing tepat kanggo kabutuhane.
editor dening Dream 2024-05-08
