Type: Timing Chain Sprocket
Model: 1 (E81), 1 (E87), 1 Coupe (E82)
Yr: two
वाहन फिटमेंट: बीएमडब्ल्यू
संदर्भ संख्या: , TCK21, OTK03
Solution title: Timing Chain Sprocket
ओईएम:
Colour: as photograph demonstrates
न्यूनतम ऑर्डर मात्रा: 10 पीस
Auto Design: E90 F01 E70 N54 N46 N52 N55 325i 740i X5 X6
Area OF ORIGIN: HangZhou
भुगतान: टी/टी
Quality: Great
GURANTEE: twelve months
Shipping and delivery TIME: 1-7 Days
Packaging Details: exporting carton
E90 F01 E70 N54 N46 N52 N55 Timing Chain Sprocket For BMW 325i 740i X5 X6 Timing Chain Sprocket विनिर्देश
| वस्तु | कीमत |
| प्रकार | टाइमिंग चेन स्प्रोकेट |
| ओई नंबर | 11317557180 |
| इंजन कोड | E90 F01 E70 N54 N46 N52 N55 |
| आकार | मानक आयाम |
| गारंटी | 1. बहुत समय |
| उत्पत्ति का स्थान | चीन |
| ZheJiang | |
| ब्रांड का नाम | xinaode |
| प्रमाणन | एक्सएडी |
| Car Product | E90 F01 E70 N54 N46 N52 N55 325i 740i X5 X6 |
| उत्पाद पहचान | टाइमिंग चेन स्प्रोकेट |
| ओईएम | 11317557180 |
| रंग | as photograph demonstrates |
| न्यूनतम मात्रा | 10 पीस |
| CAR Model | E90 F01 E70 N54 N46 N52 N55 325i 740i X5 X6 |
| उत्पत्ति का स्थान | हांग्जो |
| भुगतान | टी/टी |
| गुणवत्ता | अच्छा |
| यह गारंटी | 12 महीने |
| डिलीवरी का समय | 1-7 बार |

अपनी बाइक के लिए सही चेन स्प्रोकेट का चयन करना
चेन स्प्रोकेट खरीदते समय, आपको यह ध्यान रखना चाहिए कि वे बाइक पर कैसे फिट होते हैं। ये स्प्रोकेट अक्सर एक या अधिक सेट स्क्रू की मदद से बाइक के शाफ्ट पर कसे जाते हैं। स्प्रोकेट की-वे के लिए ANSI मानक किसी दिए गए शाफ्ट व्यास के लिए सही माप प्रदान करते हैं। हालांकि, ये सार्वभौमिक नहीं हैं और सभी अनुप्रयोगों पर लागू नहीं हो सकते हैं। इसलिए, ऐसे विक्रेता से परामर्श करना महत्वपूर्ण है जो की-वे के सटीक मापों से परिचित हो।
रोलर चेन स्प्रोकेट
रोलर चेन स्प्रोकेट एक गियर होता है जिसमें दांतेदार रोलर लगे होते हैं। दांतों का आकार रोलर की चाप लंबाई निर्धारित करता है। कम झुकाव वाले दांतों वाला रोलर गति को ठीक से संचारित नहीं कर पाता। इसलिए, रोलर की पिच लाइन, वृत्त की लंबाई (r) को दांतों की संख्या से भाग देने पर प्राप्त मान के बराबर होनी चाहिए।
चेन स्प्रोकेट कई प्रकार के होते हैं। इनका उपयोग कन्वेयर चेन में किया जा सकता है। ये आमतौर पर तैयार-टू-माउंट यूनिट के रूप में उपलब्ध होते हैं। इन्हें लगाने के लिए फिनिश्ड बोर और चौड़े हब उपलब्ध हैं। ये रोलर-बेयरिंग डिज़ाइन में भी उपलब्ध हैं।
स्प्रोकेट पहियों के दांत इनवोल्यूट-ट्रोकोइड वक्र से बने होते हैं। इन दांतों से जुड़ने के लिए, रोलर चेन का इतना सटीक होना आवश्यक है कि उसमें कोई बैकलैश न हो। हालांकि, पारंपरिक रोलर चेन भी इन दांतों से जुड़ सकती हैं, लेकिन इससे बैकलैश पूरी तरह खत्म नहीं हो पाता। इसीलिए यह आविष्कार दांतों और रोलर के बीच घर्षण को कम करने का साधन प्रदान करता है। इससे रोलर और स्प्रोकेट ट्रांसमिशन का जीवनकाल भी बढ़ जाता है।
मानकों की बात करें तो, उद्योग में ANSI मानक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। यूरोप में इसका बाज़ार में लगभग 15% हिस्सा है और ISO मानकों की तुलना में इसे बेहतर माना जाता है। उत्तरी अमेरिका में, स्प्रोकेट निर्माता ANSI कोड B 29.1 का पालन करते हैं। ANSI कोड स्पष्ट डिज़ाइन दिशानिर्देश प्रदान करता है और विभिन्न प्रकारों के बीच अदला-बदली की अनुमति देता है।
स्प्रोकेट का चयन करते समय कई बातों का ध्यान रखना आवश्यक है। इनमें से एक महत्वपूर्ण कारक ट्रांसमिशन का इनपुट है। उदाहरण के लिए, यदि ट्रांसमिशन में उच्च हॉर्सपावर है, तो बड़े और छोटे स्प्रोकेट के बीच की दूरी कम होती है। इसकी भरपाई के लिए, कम पिच वाली चेन उपयुक्त हो सकती है। साथ ही, यदि ट्रांसमिशन का हॉर्सपावर अनुपात अधिक है, तो मल्टीपल-स्ट्रैंड ड्राइव एक अच्छा विकल्प हो सकता है।
यदि आप उच्च गुणवत्ता वाले रोलर चेन स्प्रोकेट की तलाश में हैं, तो आपको एमडीएस को देखना चाहिए। वे विभिन्न प्रकार की औद्योगिक मशीनों के लिए कई प्रकार और आकारों के स्प्रोकेट उपलब्ध कराते हैं।
गैप-टूथ स्प्रोकेट
गैप-टूथ चेन स्प्रोकेट में दांतों के शीर्ष की ऊंचाई आईएसओ टूथ फॉर्म की ऊंचाई से अधिक होती है। इससे यह सुनिश्चित होता है कि पिन और रोलर दांतों के शीर्ष के पास एक बिंदु पर मिलते हैं, और स्पंदनशील गति और गति में रुक-रुक कर होने वाले परिवर्तन समाप्त हो जाते हैं।
स्प्रोकेट की आगे और पीछे की सतहें उत्तल चाप होती हैं, जिनकी त्रिज्याएँ एक दूसरे के बराबर और दाँतों के बीच के अंतराल के निचले केंद्र के बराबर होती हैं। इससे एकसमान पिच और कम घर्षण सुनिश्चित होता है। गैप-टूथ चेन स्प्रोकेट के दाँतों की ऊँचाई चेन की पिच के बराबर होती है, जबकि इसकी दाँतों की त्रिज्याएँ ISO टूथ-फॉर्म की तुलना में अधिक होती हैं।
गैप-टूथ चेन स्प्रोकेट के एक प्रकार में नियमित अंतराल पर चार दांत होते हैं। ये दांत चापाकार गैप के निचले हिस्सों से जुड़े होते हैं। इस प्रकार प्राप्त चेन पिच को चेन पिच कहा जाता है। गैप-टूथ स्प्रोकेट का उपयोग विभिन्न प्रकार के पहियों पर किया जा सकता है।
ISO 606 1994 (E) मानक चेन की लंबाई को परिभाषित करता है, जबकि जापानी औद्योगिक मानक (JIS B 1801) मानक दांत के आकार को परिभाषित करता है। ISO और जापानी औद्योगिक मानक दो अलग-अलग दांत के आकार परिभाषित करते हैं, अर्थात् S-दांत और U-दांत। ISO और जापानी औद्योगिक मानक के दांत के आकारों में दांतों की पिच अलग-अलग होती है, लेकिन दोनों आकारों का रूट व्यास समान होता है। प्रत्येक दांत के बीच की दूरी पिच बहुभुज से मापी जाती है।
गैप-टूथ स्प्रोकेट का निचला गोलाकार भाग धीरे-धीरे गैप के विपरीत दिशा में स्थित सामने वाले दांत की सतह के संपर्क में आता है। इस प्रक्रिया के जारी रहने से, गैप-टूथ स्प्रोकेट की दांत की सतह दांत के शीर्ष के करीब आती जाती है। इससे प्रभाव कम होता है, जिसके परिणामस्वरूप शोर कम होता है।
गैप-टूथ चेन स्प्रोकेट कई अनुप्रयोगों के लिए एक आदर्श समाधान है। यह चेन को आसानी से अलग करने की सुविधा देता है। समान आवृत्ति पर, स्प्रोकेट के दांत कंपन को नियंत्रित करने में भी मदद करते हैं। छोटे दांतों वाला स्प्रोकेट आवश्यकता पड़ने पर चेन को आसानी से अलग कर देता है।
गैप-टूथ चेन स्प्रोकेट का एक अन्य लोकप्रिय प्रकार रैंडम पॉलीगॉन 64 है। रैंडम पॉलीगॉन एक चतुर्भुज होता है। चतुर्भुज के प्रत्येक शीर्ष को एकसमान चेन पर स्थित चार लगातार पिनों में से एक को सौंपा जाता है। ये चारों लगातार पिन गैप-टूथ पैटर्न में संरेखित होते हैं।
स्टील स्प्लिट स्प्रोकेट
स्प्लिट स्प्रोकेट ड्राइव सिस्टम के बड़े हिस्सों के लिए एकदम सही हैं, क्योंकि इन्हें पूरे शाफ्ट असेंबली को खोले बिना ही स्थापित किया जा सकता है। ये स्प्रोकेट उन अनुप्रयोगों में भी उपयोगी हैं जहां कार्यक्षेत्र सीमित है। इन्हें पूरे शाफ्ट असेंबली को खोले बिना ही स्थापित किया जा सकता है, जिससे कन्वेयर सिस्टम को नुकसान का खतरा कम होता है और डाउनटाइम घटता है।
स्प्लिट स्प्रोकेट कई प्रकार के होते हैं, जिनमें मैट चेन और टेबल चेन शामिल हैं। प्रत्येक प्रकार बोर व्यास, दांतों की संख्या, ब्लॉक बॉडी स्टाइल और घिसाव प्रतिरोध में भिन्न होता है। कुछ स्टील से बने होते हैं, जबकि अन्य नॉन-स्प्लिट सामग्री से बने होते हैं।
स्प्लिट स्प्रोकेट कई निर्माताओं से उपलब्ध हैं। आमतौर पर, स्प्लिट स्प्रोकेट स्टील के दो टुकड़ों से बने होते हैं, जिन्हें बाद में फिर से जोड़ा जाता है। यह असेंबली तकनीक शाफ्ट पर स्प्रोकेट लगाने का एक किफायती तरीका है। ये स्प्रोकेट कई आकारों और कीवे में उपलब्ध हैं।
स्टेनलेस स्टील के स्प्रोकेट स्टॉक में और कस्टम कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं। इन्हें वर्षों तक चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये स्प्रोकेट कन्वेयर, पावर ट्रांसमिशन सिस्टम और रोबोटिक्स के लिए उपयुक्त हैं। इसके अलावा, ये स्प्रोकेट बेहतर गुणवत्ता और टिकाऊपन प्रदान करते हैं। इनमें से कुछ स्प्रोकेट में बेवल या स्पाइरल बेवल गियर होता है, जबकि अन्य हेलिकल गियर से बने होते हैं।
स्प्लिट स्प्रोकेट कई आकारों में उपलब्ध हैं। उदाहरण के लिए, RCS-03 प्लेन बोर प्रकार का है, जबकि RCS-04 फिनिश्ड बोर प्रकार का है। स्प्लिट स्प्रोकेट स्प्लिट टेपर बुश डिज़ाइन के साथ उपलब्ध हैं। ये सिंगल या मल्टीपल स्ट्रैंड्स के साथ भी उपलब्ध हैं।
दोहरी भूमिका वाला स्प्रोकेट
यदि आप एक मज़बूत चेन स्प्रोकेट की तलाश में हैं, तो आपके पास कई विकल्प हैं। ये विभिन्न आकार, आकृति और सामग्रियों में उपलब्ध हैं। कुछ स्प्रोकेट के दांत चौड़े होते हैं, जबकि कुछ के दांत पतले होते हैं। आपको ऐसा स्प्रोकेट चुनना चाहिए जिसके दांतों की पिच आपकी चेन के व्यास के लिए उपयुक्त हो। आपको स्प्रोकेट के बोर, यानी उसके केंद्र में स्थित छेद, जिससे होकर ड्राइव शाफ्ट गुजरता है, पर भी ध्यान देना चाहिए।
ट्रांसमिशन का प्रकार भी यह निर्धारित करेगा कि आपको किस प्रकार के स्प्रोकेट की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, उच्च-शक्ति वाले ट्रांसमिशन के लिए कम पिच वाले मॉडल की तुलना में उच्च पिच वाले स्प्रोकेट की आवश्यकता होती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप अपने उपयोग के लिए सही स्प्रोकेट चुनें, अपने ट्रांसमिशन की हॉर्सपावर और पिच की जाँच करें। यदि आपके पास कम पिच वाला ट्रांसमिशन है, तो कम पिच वाली चेन चुनें। उच्च-हॉर्सपावर वाले ट्रांसमिशन में मल्टी-स्ट्रैंड ड्राइव की भी आवश्यकता हो सकती है।
स्प्रोकेट के लिए अलग-अलग मानक हैं, लेकिन ANSI मानक व्यापक रूप से स्वीकृत हैं। उदाहरण के लिए, ANSI कोड B 29.1 के अनुसार स्प्रोकेट में प्रति चेन पिच दो दांत होने चाहिए, जबकि ISO मानकों में तीन दांत आवश्यक हैं। दूसरी ओर, डबल-ड्यूटी स्प्रोकेट हर दूसरे दांत से जुड़ता है। इससे स्प्रोकेट का जीवनकाल बढ़ता है।
कई प्रकार के स्प्रोकेट होते हैं, और प्रत्येक की कार्यक्षमता अलग-अलग होती है। आमतौर पर, स्प्रोकेट धातु या प्रबलित प्लास्टिक से बने होते हैं और पहिये के आकार के कारण साइकिल के गियर के समान होते हैं। विभिन्न प्रकार के चेन स्प्रोकेट में अलग-अलग दांत होते हैं और वे अलग-अलग प्रकार की चेन के साथ काम करते हैं। चेन और स्प्रोकेट का डिज़ाइन भी आवश्यक स्प्रोकेट के प्रकार को निर्धारित करता है।
दोहरे कार्य में इस्तेमाल होने वाले स्प्रोकेट का एक लोकप्रिय प्रकार स्टील-स्प्लिट स्प्रोकेट है। इसकी पिच चेन की पिच की आधी होती है और इसे आमतौर पर 'दोहरे कार्य में इस्तेमाल होने वाला' स्प्रोकेट कहा जाता है। इसका उपयोग अक्सर भारी कार्यों के लिए किया जाता है, क्योंकि यह चेन पर भार को समान रूप से वितरित करता है।
हालांकि स्प्रोकेट अलग-अलग दांतों की पिच और व्यास में आते हैं, लेकिन अनुशंसित दांतों की संख्या 17 है। स्प्रोकेट पर जितने अधिक दांत होंगे, वह उतना ही अधिक समय तक चलेगा। दांतों की ऊंचाई भी महत्वपूर्ण है। अधिक दांतों वाला स्प्रोकेट चेन की आयु बढ़ाएगा।


सीएक्स द्वारा संपादित, 2023-04-22