Type: Timing Chain Sprocket
Model: 1 (E81), 1 (E87), 1 Coupe (E82)
Yr: two
ملاءمة السيارة: بي إم دبليو
رقم المرجع: TCK21، OTK03
Solution title: Timing Chain Sprocket
الشركة المصنعة الأصلية:
Colour: as photograph demonstrates
الحد الأدنى للطلب: 10 قطع
Auto Design: E90 F01 E70 N54 N46 N52 N55 325i 740i X5 X6
Area OF ORIGIN: HangZhou
طريقة الدفع: تحويل مصرفي
Quality: Great
GURANTEE: twelve months
Shipping and delivery TIME: 1-7 Days
Packaging Details: exporting carton
E90 F01 E70 N54 N46 N52 N55 Timing Chain Sprocket For BMW 325i 740i X5 X6 Timing Chain Sprocket مواصفة
| غرض | قيمة |
| يكتب | ترس سلسلة التوقيت |
| رقم القطعة الأصلية | 11317557180 |
| رمز المحرك | E90 F01 E70 N54 N46 N52 N55 |
| مقاس | الأبعاد القياسية |
| ضمان | 1 وقت طويل |
| مكان المنشأ | الصين |
| تشجيانغ | |
| اسم العلامة التجارية | com.xinaode |
| Certification | XAD |
| Car Product | E90 F01 E70 N54 N46 N52 N55 325i 740i X5 X6 |
| تعريف المنتج | ترس سلسلة التوقيت |
| مصنّع المعدات الأصلية | 11317557180 |
| لون | as photograph demonstrates |
| الحد الأدنى للطلب | 10 قطع |
| CAR Model | E90 F01 E70 N54 N46 N52 N55 325i 740i X5 X6 |
| مكان المنشأ | هانغتشو |
| قسط | تحويل مصرفي |
| جودة | جيد |
| ضمان | 12 شهرًا |
| موعد التسليم | من 1 إلى 7 مرات |
اختيار ترس السلسلة المناسب لدراجتك
عند اختيار ترس السلسلة المناسب، يجب الانتباه إلى كيفية تركيبه على الدراجة. تُثبّت هذه التروس عادةً على عمود الدراجة بواسطة مسمار تثبيت واحد أو أكثر. توفر معايير ANSI الخاصة بمجاري مفاتيح التروس الأبعاد المناسبة لقطر عمود معين. مع ذلك، فهي ليست موحدة وقد لا تنطبق على جميع الاستخدامات. لذا، من المهم استشارة مورد مُلمّ بأبعاد مجاري المفاتيح بدقة.
ترس سلسلة بكرات
ترس السلسلة ذو البكرات هو ترس مزود بأسطوانات مسننة. يحدد شكل السن طول قوس البكرة. البكرة ذات شكل السن المقعر لا تنقل الحركة بشكل صحيح. لهذا السبب، يجب أن يكون خط خطوة البكرة مساويًا لطول الدائرة المتزايد (r) مقسومًا على عدد الأسنان.
تتوفر تروس السلسلة بأنواع مختلفة، ويمكن استخدامها في سلاسل النقل. وهي عادةً ما تكون وحدات جاهزة للتركيب، وتتوفر بفتحات نهائية ومحاور عريضة لتسهيل تركيبها. كما تتوفر بتصميم محامل أسطوانية.
تُشتق أسنان عجلات التروس من منحنى الالتفاف الحلزوني. ولتعشيق هذه الأسنان، يجب أن تكون سلسلة البكرات دقيقة بما يكفي لتجنب الخلوص. مع ذلك، يمكن لسلاسل البكرات التقليدية أن تتعشّق مع هذه الأسنان، لكن هذا لا يُزيل الخلوص تمامًا. لذا، يُقدّم هذا الاختراع وسيلةً لتقليل الاحتكاك بين الأسنان والبكرة، مما يُطيل عمر نظام نقل الحركة بالبكرات والتروس.
فيما يتعلق بالمعايير، يُستخدم معيار ANSI على نطاق واسع في الصناعة، إذ يُمثّل ما يقارب 151% من السوق الأوروبية، ويتفوق على معايير ISO. أما في أمريكا الشمالية، فيتبع مصنّعو التروس معيار ANSI B 29.1، الذي يُوفّر إرشادات تصميم واضحة ويُتيح إمكانية التبادل بين الأنواع المختلفة.
هناك العديد من الاعتبارات التي يجب مراعاتها عند اختيار ترس مسنن. أحد أهمها هو مدخل ناقل الحركة. على سبيل المثال، إذا كان ناقل الحركة يتمتع بقدرة حصانية عالية، فإن المسافة المركزية بين التروس المسننة الكبيرة والصغيرة تكون أصغر. وللتعويض عن ذلك، قد يكون من الأنسب استخدام سلسلة ذات خطوة أصغر. كذلك، إذا كان ناقل الحركة يتمتع بنسبة قدرة حصانية عالية، فإن نظام نقل الحركة متعدد الخيوط يُعد خيارًا عمليًا.
إذا كنت تبحث عن ترس سلسلة بكرات عالي الجودة، فعليك الاطلاع على منتجات MDS. فهي توفر مجموعة واسعة من الأنواع والأحجام لمختلف أنواع الآلات الصناعية.
ترس ذو أسنان متباعدة
تتميز تروس السلسلة ذات الأسنان المتباعدة بارتفاع رؤوس أسنان أكبر من ارتفاع شكل السن وفقًا لمعيار ISO. وهذا يضمن التقاء الدبابيس والبكرات عند نقطة قريبة من رأس السن، مما يمنع الحركة النبضية والتغيرات المتقطعة في السرعة.
السطحان الأمامي والخلفي للترس عبارة عن أقواس محدبة، بنصف قطر متساوٍ، ويقع مركز فجوة الأسنان في قاعها. يتيح هذا التصميم ثباتًا في خطوة السن وتقليل الاحتكاك. يتساوى ارتفاع سطح سن الترس ذي فجوة الأسنان مع خطوة السلسلة، بينما يكون نصف قطر سطح سنه أكبر من نصف قطر سطح سن الترس ذي شكل الأسنان القياسي (ISO).
أحد أنواع تروس السلسلة ذات الأسنان المتباعدة يحتوي على أربعة أسنان على مسافات منتظمة. وترتبط هذه الأسنان ببعضها البعض بواسطة فجوات سفلية مقوسة الشكل. وتُسمى خطوة السلسلة الناتجة بخطوة السلسلة. ويمكن استخدام تروس السلسلة ذات الأسنان المتباعدة مع أنواع مختلفة من العجلات.
تحدد المواصفة القياسية الدولية ISO 606 1994 (E) طول السلسلة القياسي، بينما تحدد المواصفة القياسية الصناعية اليابانية (JIS B 1801) شكل السن القياسي. تُعرّف كلتا المواصفتين شكلين مختلفين للأسنان، وهما السن على شكل حرف S والسن على شكل حرف U. يختلف شكل السن في كلتا المواصفتين من حيث خطوة السن، لكن قطر جذر السن في كلتيهما متساوٍ. تُقاس المسافة بين كل سنين من مضلع خطوة السن.
تتلامس الحلقة السفلية لدائرة ترس الفجوة تدريجيًا مع سطح السن الأمامي المقابل للفجوة. ومع استمرار هذه العملية، يقترب سطح سن ترس الفجوة من رأس السن، مما يقلل من قوة الصدمة وبالتالي يقلل الضوضاء.
يُعدّ ترس السلسلة ذو الأسنان المتباعدة حلاً مثالياً للعديد من التطبيقات، فهو يسمح بفصل السلسلة بسهولة. كما تُساعد أسنان الترس، بنفس التردد، في تنظيم الاهتزاز. ويكون فصل الترس ذي الأسنان القصيرة أسهل عند الحاجة.
يُعدّ المضلع العشوائي 64 نمطًا شائعًا آخر لتروس السلسلة ذات الأسنان المتباعدة. المضلع العشوائي هو شكل رباعي الأضلاع، حيث يُخصص كل رأس من رؤوسه لأحد المسامير الأربعة المتتالية على السلسلة المنتظمة. وتُرتب هذه المسامير الأربعة المتتالية بنمط أسنان متباعدة.
ترس فولاذي منقسم
تُعدّ العجلات المسننة المنفصلة مثاليةً لأجزاء كبيرة من نظام القيادة، إذ يُمكن تركيبها دون الحاجة إلى تفكيك مجموعة العمود بالكامل. كما تُفيد هذه العجلات في التطبيقات ذات مساحة العمل المحدودة، حيث يُمكن تركيبها دون تفكيك مجموعة العمود بالكامل، مما يُقلل من خطر تلف نظام النقل ويُقلل من وقت التوقف.
توجد أنواع عديدة من التروس المنقسمة، منها سلاسل الحصائر وسلاسل الطاولات. ويختلف كل نوع في قطر التجويف، وعدد الأسنان، وشكل جسم الكتلة، ومقاومة التآكل. بعضها مصنوع من الفولاذ، بينما البعض الآخر مصنوع من مادة غير منقسمة.
تتوفر العجلات المسننة المنقسمة من العديد من المصنّعين. عادةً ما تُصنع هذه العجلات من قطعتين من الفولاذ، يتم وصلهما معًا. تُعدّ هذه التقنية طريقة اقتصادية لتركيب العجلات المسننة على عمود. تتوفر هذه العجلات بأحجام ومجاري مفاتيح متعددة.
تتوفر عجلات مسننة من الفولاذ المقاوم للصدأ بتكوينات قياسية ومخصصة. صُممت هذه العجلات لتدوم لسنوات طويلة، وهي مناسبة للناقلات وأنظمة نقل الطاقة والروبوتات. كما تتميز بجودة ومتانة عاليتين. بعضها مزود بتروس مخروطية أو حلزونية، بينما البعض الآخر مصنوع من تروس حلزونية.
تتوفر التروس المسننة المنقسمة بأحجام متنوعة. على سبيل المثال، RCS-03 من النوع ذي التجويف البسيط، بينما RCS-04 من النوع ذي التجويف المصقول. تتوفر التروس المسننة المنقسمة بتصميم جلبة مخروطية منقسمة، كما تتوفر بخيوط مفردة أو متعددة.
ترس مزدوج الاستخدام
إذا كنت تبحث عن ترس سلسلة شديد التحمل، فلديك خيارات عديدة. تتوفر هذه التروس بأحجام وأشكال ومواد مختلفة. بعضها بأسنان عريضة، والبعض الآخر بأسنان ضيقة. عليك اختيار ترس ذي خطوة أسنان مناسبة لقطر خطوة سلسلتك. كما يجب عليك الانتباه إلى فتحة الترس، أو الثقب الموجود في مركزه والذي يمر من خلاله عمود الدوران.
يُحدد نوع ناقل الحركة نوع الترس المطلوب. فناقلات الحركة عالية القدرة، على سبيل المثال، تتطلب تروسًا ذات خطوة أكبر من تلك ذات الخطوة الأصغر. وللتأكد من اختيار الترس المناسب، تحقق من قدرة ناقل الحركة وخطوة السلسلة. إذا كان ناقل الحركة لديك ذو خطوة سلسلة صغيرة، فاختر سلسلة ذات خطوة أصغر. وقد تتطلب ناقلات الحركة عالية القدرة أيضًا نظام نقل متعدد الخيوط.
توجد معايير مختلفة للتروس المسننة، لكن معايير المعهد الوطني الأمريكي للمعايير (ANSI) تحظى بقبول واسع. على سبيل المثال، يشترط معيار ANSI B 29.1 أن تحتوي التروس المسننة على سنين لكل خطوة سلسلة، بينما تنص معايير المنظمة الدولية للمعايير (ISO) على ثلاثة أسنان. أما الترس المسنن ذو الاستخدام المزدوج، فيتعشق مع سن واحد من كل اثنين، مما يُطيل عمره.
توجد أنواع عديدة من التروس، ولكل منها خصائص أداء مختلفة. تُصنع التروس عادةً من المعدن أو البلاستيك المقوى، وهي تشبه تروس الدراجات في تصميمها الذي يشبه العجلة. تختلف أنواع تروس السلاسل في عدد أسنانها، وتعمل مع أنواع مختلفة من السلاسل. كما يُحدد تصميم السلسلة والترس نوع الترس المطلوب.
يُعدّ الترس الفولاذي المشقوق أحد أنواع التروس المزدوجة الشائعة. تبلغ خطوة أسنانه نصف خطوة أسنان السلسلة، ويُشار إليه عادةً باسم الترس "المزدوج". يُستخدم هذا النوع غالبًا في التطبيقات الشاقة، لأنه يوزع الحمل بالتساوي على السلسلة.
تتوفر التروس بأحجام وأقطار مختلفة، ولكن العدد الموصى به هو 17 سنًا. كلما زاد عدد أسنان الترس، زاد عمره الافتراضي. كما أن ارتفاع الأسنان مهم أيضًا، فالترس ذو الأسنان الأكثر يُطيل عمر السلسلة.
تم التحرير بواسطة CX بتاريخ 22-04-2023
