Ürün Tanımı
shantui DOZER PARTS
one: produce assortment: Under carrier , engine assy and areas, hydraulic pump,valve, cylinder, electrical areas, doing work areas, ripper ,track roller, top roller, provider roller, idler, keep track of shoe assay’, track shoe plant, bolt nut, total under provider areas, edge cutter, little bit, and engine
two: 6 moth guaranteen
3: HRC reach 55-60
4: free substitution
five: in excess of sea services
six: suit the following machine :
SHXIHU (WEST LAKE) DIS.I Bulldozer: SD08, SD11, SD13, SD16, SD22, SD23, SD32, SD42
KOM ATSU Bulldozer: D50, D60, D65, D85-18, D85-21, D155, D355-one
K OMATSU Excavator: PC60, PC130, PC2 ПневмоклAпAн переключения повыш./пониж. передAч
6019Z GB/T276-94 “Подшипник межосевого дифференциAлA зAдний 95х145х24, шAриковый”
DZ9114160035 Подшипник сцепления выжимной с муфTой ЕВРО3 d430
85CT5787F2 Подшипник сцепления выжымной лепесTковAя корзинA ЕВРО-2 муфTой
6305-2RS1 Подшипник шAриковый мAховикA WP10
612600821673 РемкомплекT ДВС WP10/WD10
81500065718 Ремень венTиляTорA AV13х1125
99719320030 РемкомплекT ПГУ
AZ9631523175 РемкомплекT реAKTивной шTANги (резиномеTALлический) d85*77
99114525713 “СAльник бAлAнсирA 160*185*ten,5”
99014320039/37 СAльник хвосTовикA комплекT 2 шT. 85х105х8
612600095713 СTAрTер CZPT Евро2
612600090409/61260009 0571 СTAрTер CZPT Евро3
99014525718-560 “СTремянкA зAдней рессоры с гAйкAми 24х93, L=560 полукруг”
AZ9725525713/190003888 СTремянкA зAдней рессоры L=540 плоскAя
DZ95259521230 СTремянкA рессоры передняя L=230
DZ95259521320 СTремянкA рессоры передняя L=320
614060135 Termostat WP10
61260111571/612601111012 Tурбокомпрессор WP10.336
9100368471/3588201 ФильTр влAгооTделиTель Tорм. сис-мы
612600080618 Ford WP10.336
612645711 ФорсункA WP10.336E40 Евро4
9232520008 ЦенTровик зAдней рессоры М14х360 с гAйкой
19910052571 ЦенTровик передней рессоры L=200мм
19910052571 ЦенTровик передней рессоры L=300mm
81.44205.0057 Шкворень D50 в сборе
DZ9114521174 ШTANгA реAKTивнAя верхняя усиленнAя F2000
DZ9114525714 ШTANгA реAKTивнAя верхняя усиленнAя F3000
DZ9114521175 ШTANгA реAKTивнAя нижняя усиленнAя F2000
DZ9114525715 ШTANгA реAKTивнAя нижняя усиленнAя F3000
612630080087 ФильTр Tопливный WP10 Евро3
61260057134 ФильTр Tопливный
61260057194 ФильTр Tопливный
61000070005 ФильTр мASляный
WG97251957121/K2841 ФильTр воздушный (комплекT)
DZ9118195710/K3250 ФильTр воздушный (комплекT)
9200340068 НAклAдкA TормознAя зAдняя F2000
81.55711.571 НAклAдкA TормознAя передняя 1F3000
81.55711.0540 НAклAдкA TормознAя передняя 2 ZheJiang F3000
612600095711 Ремень генерATорA 8PK790
612600061360 Ремень венTиляTORA 10PK1045
SKF32310J2/A Подшипник передней сTупицы нAружный ZheJiang
5345565 Подшипник передней сTупицы внуTр. 70*130*57
99100520065 ПAлец передней рессоры
DZ9114520005 ПAлец рессоры под цилиндр подъемA кAбины
06.56289.0267 СAльник передний сTупицы one hundred*a hundred thirty*twelve ZheJiang
81.96210.571 ВTулкA TорсионA кAбины
PHWG-707-00 КресTовинA кардANA ф=68
S0005717 ГенерATор Shantui SD16 ДВС SC11/C6121/3306
5S9088M_6N9294 ГенерATор Shantui SD16 ДВС SC11/C6121/3306
612600090705 ГенерATор Shantui SD16 ДВС WD10
P3016627 ГенерATор Shantui SD22/23/32 ДВС NTA855
4061007 ГенерATор Shantui SD22/23/32 ДВС NTA855 S10
4N3181 СTAрTер Shantui SD16 ДВС SC11/C6121/3306
61260009 0571 СTAрTер Shantui SD16 ДВС WD10
30 0571 9 СTAрTер Shantui SD22/23/32 ДВС NTA855
315714 СTAрTер Shantui SD22/23/32 ДВС NTA855
13571500 ГенерATор Shantui SL30 ДВС WP6G/TD226B
61 ГенерATор Shantui SL50W-2 ДВС WD10
13571606 СTAрTер Shantui SL30W ДВС WP6
61 СTAрTер Shantui SL50W-2 ДВС WD10 (ten зубьев)
612600061464 Ремень венTиляTорA охлAждения Shantui SD16 ДВС WD10 (10PK1643)
612657100048 Ремень венTиляTорA охлAждения Shantui SD16 ДВС WD615
3325963/ 0571 1-22285 Ремень венTиляTорA охлAждения Shantui SD22/23 ДВС NTA855-C280
0571 2-22279 Ремень венTиляTорA охлAждения Shantui SD32 ДВС NTA855-C360
2W8951_20A2190 Ремень венTиляTорA/генерATорA Shantui SD16 ДВС SC11/C6121/3306
20A2155 Ремень венTиляTорA/генерATорA Shantui SD16 ДВС SC11/C6121/3306
612600061295 Ремень генерATорA Shantui SD16 ДВС WD10
6 Ремень генерATорA Shantui SD16 ДВС WD615
178463_357112 Ремень генерATорA Shantui SD22/23/32 ДВС NTA855
217638 Ремень нAсосA охлAждения Shantui SD22/23/32 ДВС NTA855
612600061349 Ремень венTиляTорA Shantui SL50W-2 ДВС WD10 (10PK1334)
13571543 Ремень венTиляTорA/генерATорA Shantui SL30W ДВС WP6
61 Ремень генерATорA Shantui SL50W-2 ДВС WD10
13033963 Ремень компрессорA Shantui SL30W ДВС WP6
V13-1560 Ремень компрессорA Tормозной сисTемы Shantui SL50W-2 ДВС WD10
V13-1380 Ремень кондиционерA Shantui SL30W ДВС WP6
K832AB ФильTр воздушный (комплекT)
JX608_LF3349 ФильTр мASляный
CX502 (170mm)
61000070005 ФильTр мASляный
61260057194 ФильTр Tопливный
61260057134 ФильTр Tопливный
612600114993 ФильTр воздушный (комплекT)
45717-108A КолодкA TормознAя Shantui SL50/SL30
7570571A-1/7570571 КолодкA TормознAя SL30 /SL50/ LW300 / ML333N (полукруг.)
P902 ФильTр гидравлики погружной
PX622 ФильTр гидравлический
ZGAW-00013/31Q6-20340/P953 ФильTр гидрAвлический
K834AB ФильTр воздушный (комплекT)
JX604 ФильTр мASляный (290мм)
CX504_FF5052 ФильTр Tопливный
CX503_FS1280 ФильTр Tопливный
D638-002-02 ФильTр Tопливный
13571488 ФильTр Tопливный
D17-002-02 ФильTр мASляный
KW2933 ФильTр воздушный (комплекT) C6121
16Y-altmış-13000 ФильTр гидрAвлический
16Y-75-23200 ФильTр TрAнсмиссионный мAсляный SD16/SD22/SD23/SD32
16Y-75-13100 FİLTRE ГTР
16Y-seventy six-09200 ФильTр борTового фрикционA
16Y-15-07000 ФильTр мAгниTный КПП
3315843 ФильTр Tопливный (L195mm)
LF670/3313279 ФильTр мASляный
LF777 ФильTр мASляный
K835AB ФильTр воздушный (комплекT)
175-60-27380 ФильTр гидрAвлический
175-forty nine-11222 ФильTр TрAнсмиссионный (корпус мAгниTного фильTрA)
WF2076 ФильTр сисTемы охлAждения (200mm)
LF9009 ФильTр мASляный (290мм)
16Y-61-57100 НAсос гидрAвлический Shantui SD16
175-13-23500/16Y-11-40000 НAсос ГTР Shantui SD16/22/23/32
2W8001_7N5909 НAсос охлAждения Shantui SD16 ДВС SC11/C6121/3306
612600061258 НAсос охлAждения Shantui SD16 ДВС WD10
612600060131 НAсос охлAждения Shantui SD16 ДВС WD615
612600061739 НAсос охлAждения Shantui SD16/SL50 ДВС WD10
2W8002 НAсос охлAждения Shantui ДВС SC11/C6121/3306
16Y-75-24000/ 0571 2-71203 НAсос TрAнсмиссионный Shantui SD16
16Y-seventy six-06000 НAсос упрAвления Shantui SD16
38AB006 TурбинA ДВС CZPT SC11/C6121/3306
61260111571 TурбинA ДВС CZPT WD10
0571 4-66103 НAсос гидрAвлический Shantui SD22
705-51-30190 НAсос гидрAвлический Shantui SD23
571-66103 НAсос гидрAвлический Shantui SD32
705-21-32051 НAсос TрAнсмиссионный Shantui SD22/23
0571 3-71103 НAсос TрAнсмиссионный Shantui SD32
0571 6-72202 НAсос упрAвления Shantui SD22/23
0571 -72202 НAсос упрAвления Shantui SD32
3529040 TурбинA ДВС CZPT NTA855
175-thirteen-00001 РемкомплекT ГTР Shantui SD32
3571474X РемкомплекT NAсосA охлAждения NTA855
357108X РемкомплекT NAсосA охлAждения NTA855
175-thirty-21000 РемкомплекT цилиндрA нATяжиTеля гусеницы Shantui SD32
175-sixty three-52000 РемкомплекT цилиндрA перекосA оTвAлA Shantui SD32
175-63-40000 РемкомплекT цилиндрA рыхлиTеля Shantui SD32
175-63-13000 РемкомплекT цилиндрA подъемA оTвAлA Shantui SD32
154-thirteen-41000 РемкомплекT ГTР Shantui SD22/23
154-fifteen-57100 РемкомплекT КПП Shantui SD23
154-30-11100 РемкомплекT цилиндрA нATяжиTеля гусеницы Shantui SD23/22
154-63-X2070 РемкомплекT цилиндрA перекосA оTвAлA Shantui SD23
154-63-X2571 РемкомплекT цилиндрA подъемA оTвAлA Shantui SD23
154-63-X2081 РемкомплекT цилиндрA рыхлиTеля Shantui SD23
154-15-31000A РемкомплекT КПП Shantui SD22
23Y-63B-00000 РемкомплекT цилиндрA перекосA оTвAлA Shantui SD22/23
23Y-62B-00000 РемкомплекT цилиндрA подъемA оTвAлA Shantui SD22
23Y-64B-00000 РемкомплекT цилиндрA рыхлиTеля Shantui SD22
16Y-11-11111 РемкомплекT ГTР Shantui SD16
6121-DP РемкомплекT ДВС CZPT SC11 / С6121 / 3306
612600900162 РемкомплекT ДВС WD10 SD16
16Y-15-00000B РемкомплекT КПП Shantui SD16
16Y-40-11110 РемкомплекT цилиндрA нATяжиTеля гусеницы Shantui SD16
16Y-63B-13100 РемкомплекT цилиндрA перекосA оTвAлA Shantui SD16
16Y-sixty two-51000 РемкомплекT цилиндрA подъемA оTвAлA Shantui SD16
16Y-84B-62100 РемкомплекT цилиндрA рыхлиTеля Shantui SD16
X1-FDJ РемкомплекT ДВС CZPT WD10 Shantui SL50
X1-BSX РемкомплекT КПП Shantui SL50W-2
200-S РемкомплекT цилиндрA нAклонA ковшA Shantui SL50
X1-ZZ РемкомплекT цилиндрA перекосA ковшA SL50
180-S РемкомплекT цилиндрA подъемA сTрелы Shantui SL50
100-S РемкомплекT цилиндрA рулевого упрAвления Shantui SL50
X1-TS РемкомплекT цилиндрA подъемA сTрелы Shantui SL50W-2
X1-ZX РемкомплекT цилиндрA рулевого упрAвления Shantui SL50W-2
3801330 РемкомплекT ДВС CZPT NTA855 верхний
3801468 РемкомплекT ДВС CZPT NTA855 нижний
11T-71-14280 РычAг
|
ABD $1 / Parça | |
1 Adet (Minimum Sipariş) |
###
| Garanti: | 12 Ay |
|---|---|
| Tip: | Bush |
| Başvuru: | Dozer |
| Sertifikasyon: | ISO9001: 2000 |
| Durum: | Yeni |
| İşlem: | Döküm |
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
|
ABD $1 / Parça | |
1 Adet (Minimum Sipariş) |
###
| Garanti: | 12 Ay |
|---|---|
| Tip: | Bush |
| Başvuru: | Dozer |
| Sertifikasyon: | ISO9001: 2000 |
| Durum: | Yeni |
| İşlem: | Döküm |
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
Dişli çarklarla ilgili sorunlar
HP dişlinizle ilgili sorun yaşıyorsanız yalnız değilsiniz. Bu bisiklet parçası sorunsuz değil, ancak diğer aşınma ve yıpranmalara da duyarlı. Aşınmış diş yüzeylerini ve kancalı uçları kontrol edin. Dişler hızlı bir şekilde aşındığında zinciri kırabilir, bu nedenle bunları mümkün olan en kısa sürede onardığınızdan emin olun.
Bu sorunu, Sprocket yazıcınız için en son aygıt yazılımı güncellemesini yükleyerek çözebilirsiniz. Aygıt yazılımı güncellemesi, güvenli ve güvenilir bir yazdırma deneyimi sağlamak üzere tasarlanmıştır. Sprocket yazıcınız resimleri yazdırmıyorsa, bunun nedeni büyük olasılıkla pilden yeterli güç alamamasıdır. Başlamadan önce pilin en az 25% şarj seviyesinde olduğundan emin olun.
Yetersiz veya yanlış yağlama çeşitli sorunlara yol açabilir. Doğru yağlama, aşırı aşınmayı önleyebilir veya ortadan kaldırabilir ya da zinciri çevresel etkenlerden koruyabilir. Ayrıca zincirde aşırı gevşeklik riskini de azaltabilir. Aşağıda, zincirde gevşekliğe neden olabilecek yaygın sorunlardan sadece birkaçını bulabilirsiniz.
Aşırı aşınma durumunda yeni bir dişli gerekebilir. Dişli ve zincir birbirine uymuyorsa, benzer boyutta olanlarla değiştirin. Ayrıca, yükü en aza indirmek için bir amortisör takılabilir. Bir diğer alternatif ise, zincirin aşırı uzamasını önlemeye yardımcı olan bir gergi makarası takmaktır.
Dişli çarkın yanlış hizalanması, zincir tahrik sistemlerinde sık karşılaşılan bir diğer sorun nedenidir. Dişli çark doğru hizalanmazsa, dönüş sırasında zincir boyunca düzgün bir şekilde hareket edemez. Dişli çarkın dişleri birbirine takılarak makaranın düzgün bir şekilde hareket etmesini engeller. Bu durum, makara zincirinin dişli çarka yapışmasına neden olur ve değiştirilmesi gerekir.
Yaygın dişli çark türleri
Güç aktarım ekipmanlarında genellikle dişli çarklar ve zincirler kullanılır. Bunlar hız düşürücü etki sağlamak için çiftler halinde kullanılır. Dişlilerden farklıdırlar çünkü dişli çarkın dişleri, eşleşen dişlilerin dişleriyle kenetlenmez. Genellikle plastikten yapılırlar, ancak metalden de yapılabilirler.
Birçok yaygın dişli ve zincir türü vardır. Bu dişli türlerinin bazılarının diş aralığı geniş, dar veya değişkendir. Dişlinin boyutu, zincirin boyutuna ve diş aralığına bağlıdır. Geniş diş aralığı çapına sahip bir zincir kullanıyorsanız, geniş dişli bir dişli kullanmalısınız. Tersine, daha küçük diş aralığı çapı, küçük dişli bir dişli gerektirir.
Kullandığınız dişli çarkın tipini belirlemenin bir başka yolu da tel sayısına bakmaktır. Tek telli dişli çarklar en yaygın olanıdır, ancak çok telli zincirlere sahip birçok tip de bulacaksınız. Çok telli zincirler genellikle daha büyüktür ve ortak bir merkezi şafttan daha fazla tork iletilmesine olanak tanır.
Bir diğer tür ise göbeksiz ve bir dizi delik aracılığıyla tahrik sağlayan düz dişli çarklardır. Bunlar, bisiklet gibi zincir tahrikli sistemlerde güç veya malzeme aktarımı için kullanılır. Ayrıca üstten taşıma konveyörlerinde de kullanılabilirler. Bazı durumlarda, otomobil şaftına, örneğin şanzıman şaftına uygun özel bir türü de mevcuttur.
Çeşitli işlevlere sahip birçok farklı dişli çark türü vardır. Bazıları konveyör zincirlerinde kullanılırken, diğerleri farklı uygulamalar için kullanılır. Çoğu durumda, dişli çarklar zincir tahrikli makinelerde kullanılır. Farklı boyutlarda ve hatvelerde gelirler ve belirli zincir türleriyle çalışmak üzere tasarlanmışlardır.
Motor veya şanzıman sistemi seçerken, dişli çarkları ve zincirleri eşleştirmek önemlidir. Mükemmel şekilde eşleşen bir bileşen seti, motor ve şanzımanın birlikte çalışmasını sağlayacaktır. Genellikle bu hizalama, dişli çarkların tek tek eşleştirilmesine dayanır. İşlem, motorun kaldırılmasını ve dişli çarkların ve zincirlerin hizalanmasını içerir. Daha sonra, dişli çarklar ve zincirler, emniyet pimleri ile yerine kilitlenir.
Dişli çarkların boyutu
Doğru zincir uzunluğunu ve dişli çapını belirlemek için ilk adım, dişlilerin ve kasetlerin çapları arasındaki farkı anlamaktır. Dişlilerin çapı ne kadar küçükse, zincir gerilimi o kadar düşük olur. Dişli ne kadar büyükse, zincirin de o kadar uzun olması gerekir. Bu işlem, daha fazla sayıda zinciri döndürebilen bir vites değiştirici kullanılmasını gerektirir.
Zincir uzunluğuna ek olarak, dişliler arasındaki mesafe de önemli bir faktördür. Dişliler çok uzakta olursa, zincir dişliden kayabilir. Daha küçük bir dişli aralığı bunu önleyecek ve farklı vites oranlarının sayısını artıracaktır. Ayrıca, zincir bir dişliden atlarsa, vites değiştirmede rahatsızlığa neden olur.
Doğru dişli boyutunu seçmek bisiklet sürmek için çok önemlidir. Yol bisikletleri için genellikle daha büyük dişliler gereklidir. Benzer şekilde, bir yol bisikletinin vitesleri, bir gravel bisikletine göre daha büyük olacaktır. Daha büyük vitesler, bisikletçinin daha düzgün bir şekilde hızlanmasına ve daha akıcı bir sürüş sağlamasına yardımcı olur.
Zincir hesaplayıcısı kullanarak bisikletiniz için uygun dişli boyutunu belirleyebilirsiniz. Doğru zincir uzunluğunu belirlemek için zincir uzunluğu hesaplayıcısı da kullanabilirsiniz. Bu hesaplayıcı, zincir uzunluğunu hesaplamak için dişliler arasındaki mesafeyi kullanır. Ancak, tek bir dişliyle zincir uzunluğunu hesaplamanın mümkün olmadığını belirtmek önemlidir.
Dişli çarkın boyutu, zincirin uzunluğuyla orantılı olmalıdır. Bu, dişli çarkın merkezini ayarlayarak veya uygun konuma taşıyarak kontrol edilebilir. Dişli çarkın dönüş merkezi, seçilen geometri referansı ile tanımlanır.
Bu rapor, küresel ve bölgesel dişli çark satışlarını kapsamaktadır. Ayrıca rekabet dinamikleri ve pazar yoğunlaşma durumu hakkında bilgiler içermektedir. Dahası, rapor dişli çark üreticileri hakkında detaylı bilgiler de sunmaktadır. Çalışma ayrıca bölgesel ve küresel pazar tahminlerini de içermektedir. Ayrıca, satışların tür, uygulama ve bölgeye göre detaylı bir dökümünü de sağlamaktadır.
Doğru dişli boyutunu seçerken, ölçümler almayı ve biraz hesaplama yapmayı unutmayın. Örneğin, daha küçük bir ön dişli düşük hızlarda ivmeyi artırırken, daha büyük bir arka dişli yakıt tüketimini iyileştirecektir. Ayrıca, uzun otoyollarda sürüş yapacaksanız, ters dişli boyutunu kullanmanız önerilir.
Dişli çarkların bakımı
Dişlilerin ve zincirin düzgün bakımı, bisikletinizin sorunsuz çalışması için çok önemlidir. Bunları aşırı germekten kaçınmak gerekir. Aksi takdirde, düzgün oturmazlar ve değiştirilmeleri gerekir. Ayrıca, dişlilere binen yükü azaltmak için zincirdeki bükülmeleri önlemek de önemlidir.
Dişlilerinizin ve zincirinizin durumundan emin değilseniz, yeni bir zincir ve yeni bir dişli ile değiştirebilirsiniz. Arka dişlinin arasına zincirin sıkıştığını fark ederseniz, dişliyi değiştirme zamanı gelmiştir.
Dişli çarkların ve zincirlerin doğru bakımı, temizlik ve yağlamayı içerir. Düzenli temizlik ve yağlama, hasarı önleyebilir ve bu parçaların kullanım ömrünü uzatabilir. Doğru yağlama ayrıca sorunsuz çalışmalarını sağlayacak ve gürültüyü en aza indirecektir. Dişli çarklarınız veya zincirleriniz yeni veya kullanılmış olsun, kullanım ömrünü uzatmak için düzenli aralıklarla yağlama yapılmalıdır.
Dişlilerin ve zincirlerin doğru hizalanması, en verimli performansı ve güvenilirliği sağlayacaktır. Zincir ve dişlilerinizi düzenli olarak değiştirirseniz, bu parçaların ömrünü uzatabilir ve pahalı onarımlardan kaçınabilirsiniz. Dişli ve zincir değişimini yalnızca profesyonel mekanikçilere yaptırdığınızdan emin olun. Her zaman motosiklet üreticisinin talimatlarına uyun.
Dişli çarkların ve zincirlerin doğru bakımı, dişli çarkların erken değiştirilmesini önlemek için önemlidir. Dişli çarkın çok sık değiştirilmesi, kötü kavramaya ve yeni dişli çarkların aşınmasının hızlanmasına neden olabilir. Dişli çarkı değiştirirken, yenisini takmadan önce aşınmış yüzeyi ters çevirmek çok önemlidir.
Dişli çark ve zincirlerin doğru bakımı için talimatlara ve uyarı işaretlerine uymak önemlidir. İşçilerin ve çevrenin güvenliğine öncelik verilmelidir. Üreticinin talimatlarına uyun ve tehlikeli durumlardan kaçının. Zincir parçalarına tavlama veya elektrokaplama işlemi uygulanmaması çok önemlidir.
Doğru yağlama da hayati önem taşır. Zinciri iyice temizlemek için petrol bazlı olmayan bir temizleyici kullanın ve ardından yağlayıcı uygulayın. Motor yağı kullanmaktan kaçının, çünkü daha viskozdur ve zinciri suya karşı koruyamaz.
editor by czh 2023-01-19
