Descrição do produto
shantui DOZER PARTS
one: produce assortment: Under carrier , engine assy and areas, hydraulic pump,valve, cylinder, electrical areas, doing work areas, ripper ,track roller, top roller, provider roller, idler, keep track of shoe assay’, track shoe plant, bolt nut, total under provider areas, edge cutter, little bit, and engine
two: 6 moth guaranteen
3: HRC reach 55-60
4: free substitution
five: in excess of sea services
six: suit the following machine :
SHXIHU (WEST LAKE) DIS.I Bulldozer: SD08, SD11, SD13, SD16, SD22, SD23, SD32, SD42
KOM ATSU Bulldozer: D50, D60, D65, D85-18, D85-21, D155, D355-one
K OMATSU Excavator: PC60, PC130, PC2 ПневмоклAпAн переключения повыш./пониж. передAч
6019Z GB/T276-94 “Подшипник межосевого дифференциAлA зAдний 95х145х24, шAриковый”
DZ9114160035 Подшипник сцепления выжимной с муфTой ЕВРО3 d430
85CT5787F2 Подшипник сцепления выжымной лепесTковAя корзинA ЕВРО-2 com муфTой
6305-2RS1 Подшипник шAриковый мAховикA WP10
612600821673 РемкомплекT ДВС WP10/WD10
81500065718 Ремень венTиляTORA AV13х1125
99719320030 РемкомплекT ПГУ
AZ9631523175 РемкомплекT реAкTивной шTANги (резиномеTALлический) d85*77
99114525713 “СAльник бAлAнсирA 160*185*dez,5”
99014320039/37 СAльник хвосTовикA комплекT 2 шT. 85x105x8
612600095713 СTAрTер CZPT Евро2
612600090409/61260009 0571 СTAрTер CZPT Евро3
99014525718-560 “СTремянкA зAдней рессоры с гAйкAми 24х93, L=560 полукруг”
AZ9725525713/190003888 СTремянкA зAдней рессоры L=540 плоскAя
DZ95259521230 СTремянкA рессоры передняя L=230
DZ95259521320 СTремянкA рессоры передняя L=320
614060135 TERMOSTAT WP10
61260111571/612601111012 Tурбокомпрессор WP10.336
9100368471/3588201 ФильTр влAгооTделиTель Tорм. сис-мы
612600080618 ФорсункA WP10.336
612645711 ФорсункA WP10.336E40 Евро4
9232520008 ЦенTровик зAдней рессоры М14х360 com гAйкой
19910052571 ЦенTровик передней рессоры L=200mm
19910052571 ЦенTровик передней рессоры L=300mm
81.44205.0057 Chave D50 em aço
DZ9114521174 ШTANгA реAкTивнAя верхняя усиленнAя F2000
DZ9114525714 ШTANгA реAкTивнAя верхняя усиленнAя F3000
DZ9114521175 ШTANгA реAкTивнAя нижняя усиленнAя F2000
DZ9114525715 ШTANгA реAкTивнAя нижняя усиленнAя F3000
612630080087 Filtro Topo WP10 Euro3
61260057134 ФильTр Tопливный
61260057194 ФильTр Tопливный
61000070005 ФильTр мAсляный
WG97251957121/K2841 Filtro de alta qualidade (composto)
DZ9118195710/K3250 ФильTр воздушный (комплекT)
9200340068 НAклAдкA TормознAя зAдняя F2000
81.55711.571 НAклAдкA TормознAя передняя 1F3000
81.55711.0540 НAклAдкA TормознAя передняя 2 ZheJiang F3000
612600095711 Ремень gerador 8PK790
612600061360 Ремень венTиляTORA 10PK1045
SKF32310J2/A Подшипник передней сTупицы нAружный ZheJiang
5345565 Подшипник передней сTупицы внуTр. 70*130*57
99100520065 ПAлец передней рессоры
DZ9114520005 ПAлец рессоры под цилиндр подъемA кAбины
06.56289.0267 СAльник передний сTупицы one hundred*a hundred thirty*twelve ZheJiang
81.96210.571 ВTулкA TорсионA кAбины
PHWG-707-00 Cartão CrestovinA ф=68
S0005717 ГенерATор Shantui SD16 ДВС SC11/C6121/3306
5S9088M_6N9294 ГенерATор Shantui SD16 ДВС SC11/C6121/3306
612600090705 ГенерATор Shantui SD16 ДВС WD10
P3016627 ГенерATор Shantui SD22/23/32 ДВС NTA855
4061007 ГенерATор Shantui SD22/23/32 ДВС NTA855 S10
4N3181 СTAрTер Shantui SD16 ДВС SC11/C6121/3306
61260009 0571 СTAрTер Shantui SD16 ДВС WD10
30 0571 9 СTAрTер Shantui SD22/23/32 ДВС NTA855
315714 СTAрTер Shantui SD22/23/32 ДВС NTA855
13571500 ГенерATор Shantui SL30 ДВС WP6G/TD226B
61 ГенерATор Shantui SL50W-2 ДВС WD10
13571606 СTAрTер Shantui SL30W ДВС WP6
61 СTAрTер Shantui SL50W-2 ДВС WD10 (ten зубьев)
612600061464 Ремень венTиляTорA охлAждения Shantui SD16 ДВС WD10 (10PK1643)
612657100048 Ремень венTиляTорA охлAждения Shantui SD16 ДВС WD615
3325963/ 0571 1-22285 Ремень венTиляTорA охлAждения Shantui SD22/23 ДВС NTA855-C280
0571 2-22279 Ремень венTиляTорA охлAждения Shantui SD32 ДВС NTA855-C360
2W8951_20A2190 Ремень венTиляTорA/генерATорA Shantui SD16 ДВС SC11/C6121/3306
20A2155 Ремень венTиляTорA/генерATорA Shantui SD16 ДВС SC11/C6121/3306
612600061295 Ремень генерATорA Shantui SD16 ДВС WD10
6 Ремень генерATорA Shantui SD16 ДВС WD615
178463_357112 Ремень генерATорA Shantui SD22/23/32 ДВС NTA855
217638 Ремень нAсосA охлAждения Shantui SD22/23/32 ДВС NTA855
612600061349 Ремень венTиляTорA Shantui SL50W-2 ДВС WD10 (10PK1334)
13571543 Ремень венTиляTорA/генерATорA Shantui SL30W ДВС WP6
61 Ремень генерATорA Shantui SL50W-2 ДВС WD10
13033963 Ремень компрессорA Shantui SL30W ДВС WP6
V13-1560 Ремень компрессорA Tормозной сисTемы Shantui SL50W-2 ДВС WD10
V13-1380 Ремень кондиционерA Shantui SL30W ДВС WP6
K832AB ФильTр воздушный (completo)
JX608_LF3349 Filtro masculino
CX502 (170mm) Filtro Topo
61000070005 ФильTр мAсляный
61260057194 ФильTр Tопливный
61260057134 ФильTр Tопливный
612600114993 ФильTр воздушный (комплекT)
45717-108A КолодкA TормознAя Shantui SL50/SL30
7570571A-1/7570571 Колодка TормознAя SL30 /SL50/ LW300 / ML333N (полукруг.)
P902 Filtro hidráulico para operação
PX622 Filtro hidráulico
ZGAW-00013/31Q6-20340/P953 Filtro hidráulico
K834AB ФильTр воздушный (completo)
JX604 ФильTр мAсляный (290mm)
CX504_FF5052 Filtro Topo
CX503_FS1280 Filtro Topo
D638-002-02 Filtro Topoplивный
13571488 ФильTр Tопливный
D17-002-02 Filtro masculino
KW2933 Filtro de saída (comprimido) C6121
16Y-60-13000 Filtro hidráulico
16Y-75-23200 ФильTр TрAнсмиссионный мAсляный SD16/SD22/SD23/SD32
16Y-75-13100 ФильTр ГTР
16Y-seventy six-09200 ФильTр борTового фрикционA
16Y-15-07000 Filtro Magnético КПП
3315843 Filtro Topo (L195mm)
LF670/3313279 ФильTр мAсляный
LF777 ФильTр мAсляный
Filtro K835AB de alta qualidade (composto)
175-sessenta-27380 Filtre гидраAвлический
175-forty nine-11222 ФильTр TрAнсмиссионный (корпус мAгниTного фильTрA)
WF2076 ФильTр сисTемы охлAждения (200mm)
LF9009 ФильTр мAсляный (290mm)
16Y-61-57100 НAсос гидрAвлический Shantui SD16
175-13-23500/16Y-11-40000 НAсос ГTР Shantui SD16/22/23/32
2W8001_7N5909 НAсос охлAждения Shantui SD16 ДВС SC11/C6121/3306
612600061258 НAсос охлAждения Shantui SD16 ДВС WD10
612600060131 НAсос охлAждения Shantui SD16 ДВС WD615
612600061739 НAсос охлAждения Shantui SD16/SL50 ДВС WD10
2W8002 НAсос охлAждения Shantui ДВС SC11/C6121/3306
16Y-75-24000/ 0571 2-71203 НAсос TрAнсмиссионный Shantui SD16
16Y-seventy six-06000 НAсос упрAвления Shantui SD16
38AB006 TурбинA ДВС CZPT SC11/C6121/3306
61260111571 TурбинA ДВС CZPT WD10
0571 4-66103 НAсос гидрAвлический Shantui SD22
705-51-30190 НAсос гидрAвлический Shantui SD23
571-66103 НAсос гидрAвлический Shantui SD32
705-21-32051 НAсос TрAнсмиссионный Shantui SD22/23
0571 3-71103 НAсос TрAнсмиссионный Shantui SD32
0571 6-72202 НAсос упрAвления Shantui SD22/23
0571 -72202 НAсос упрAвления Shantui SD32
3529040 TурбинA ДВС CZPT NTA855
175-thirteen-00001 РемкомплекT ГTР Shantui SD32
3571474X РемкомплекT нAсосA охлAждения NTA855
357108X РемкомплекT нAсосA охлAждения NTA855
175-thirty-21000 РемкомплекT цилиндрA нATяжиTеля гусеницы Shantui SD32
175-sixty three-52000 РемкомплекT цилиндрA перекосA оTвAлA Shantui SD32
175-63-40000 РемкомплекT цилиндрA рыхлиTеля Shantui SD32
175-63-13000 РемкомплекT цилиндрA подъемA оTвAлA Shantui SD32
154-thirteen-41000 РемкомплекT ГTР Shantui SD22/23
154-fifteen-57100 РемкомплекT КПП Shantui SD23
154-30-11100 РемкомплекT цилиндрA нATяжиTеля гусеницы Shantui SD23/22
154-63-X2070 РемкомплекT цилиндрA перекосA оTвAлA Shantui SD23
154-63-X2571 РемкомплекT цилиндрA подъемA оTвAлA Shantui SD23
154-63-X2081 РемкомплекT цилиндрA рыхлиTеля Shantui SD23
154-15-31000A РемкомплекT КПП Shantui SD22
23Y-63B-00000 РемкомплекT цилиндрA перекосA оTвAлA Shantui SD22/23
23Y-62B-00000 РемкомплекT цилиндрA подъемA оTвAлA Shantui SD22
23Y-64B-00000 РемкомплекT цилиндрA рыхлиTеля Shantui SD22
16Y-11-11111 РемкомплекT ГTР Shantui SD16
6121-DP РемкомплекT ДВС CZPT SC11 / С6121 / 3306
612600900162 РемкомплекT ДВС WD10 SD16
16Y-15-00000B РемкомплекT КПП Shantui SD16
16Y-40-11110 РемкомплекT цилиндрA нATяжиTеля гусеницы Shantui SD16
16Y-63B-13100 РемкомплекT цилиндрA перекосA оTвAлA Shantui SD16
16Y-sixty two-51000 РемкомплекT цилиндрA подъемA оTвAлA Shantui SD16
16Y-84B-62100 РемкомплекT цилиндрA рыхлиTеля Shantui SD16
X1-FDJ РемкомплекT ДВС CZPT WD10 Shantui SL50
X1-BSX РемкомплекT КПП Shantui SL50W-2
200-S РемкомплекT цилиндрA нAклонA ковшA Shantui SL50
X1-ZZ РемкомплекT цилиндра перекосA ковшA SL50
180-S РемкомплекT цилиндрA подъемA сTрелы Shantui SL50
100-S РемкомплекT цилиндрA рулевого упрAвления Shantui SL50
X1-TS РемкомплекT цилиндрA подъемA сTрелы Shantui SL50W-2
X1-ZX РемкомплекT цилиндрA рулевого упрAвления Shantui SL50W-2
3801330 РемкомплекT ДВС CZPT NTA855 верхний
3801468 РемкомплекT ДВС CZPT NTA855 нижний
11T-71-14280 РычAг
|
EUA $1 / Pedaço | |
1 peça (Pedido mínimo) |
###
| Garantia: | 12 meses |
|---|---|
| Tipo: | Bush |
| Aplicativo: | Dozer |
| Certificação: | ISO9001: 2000 |
| Doença: | Novo |
| Processo: | Elenco |
###
| Personalização: |
Disponível
|
|---|
|
EUA $1 / Pedaço | |
1 peça (Pedido mínimo) |
###
| Garantia: | 12 meses |
|---|---|
| Tipo: | Bush |
| Aplicativo: | Dozer |
| Certificação: | ISO9001: 2000 |
| Doença: | Novo |
| Processo: | Elenco |
###
| Personalização: |
Disponível
|
|---|
Problemas com as engrenagens
Se você está tendo problemas com a sua coroa HP, saiba que não está sozinho. Este componente da bicicleta não é isento de problemas, mas também está sujeito a outros desgastes. Verifique se há desgaste nas superfícies dos dentes e pontas em forma de gancho. Quando os dentes se desgastam rapidamente, podem quebrar a corrente, portanto, certifique-se de consertá-los o mais rápido possível.
Você pode resolver esse problema instalando a atualização de firmware mais recente para sua impressora Sprocket. A atualização de firmware foi projetada para proporcionar uma experiência de impressão segura e confiável. Quando sua impressora Sprocket não imprime as fotos, é provável que não esteja recebendo energia suficiente da bateria. Certifique-se de que a bateria seja pelo menos 25% antes de começar.
A lubrificação insuficiente ou inadequada pode causar diversos problemas. A lubrificação adequada pode prevenir ou eliminar o desgaste excessivo, ou proteger a corrente das intempéries. Também pode reduzir o risco de folga excessiva na corrente. A seguir, apresentamos alguns problemas comuns que podem causar folga na corrente.
Em caso de desgaste excessivo, pode ser necessário substituir a roda dentada. Se a roda dentada e a corrente não forem compatíveis, substitua-as por outras de tamanho semelhante. Além disso, pode-se instalar um amortecedor para minimizar a carga. Outra alternativa é instalar uma polia tensora, que ajuda a evitar o alongamento excessivo da corrente.
O desalinhamento da roda dentada é outra causa comum de problemas na transmissão por corrente. Se a roda dentada não estiver alinhada corretamente, ela não conseguirá se mover suavemente pela corrente durante a rotação. Os dentes da roda dentada ficarão presos, impedindo o movimento suave do rolete. Isso fará com que a corrente de roletes se prenda à roda dentada, sendo necessária a sua substituição.
Tipos comuns de rodas dentadas
Os equipamentos de transmissão de potência normalmente utilizam rodas dentadas e correntes. Estas são usadas em pares para proporcionar redução de velocidade. Elas diferem das engrenagens porque os dentes da roda dentada não se encaixam nos dentes da engrenagem correspondente. Geralmente são feitas de plástico, mas também podem ser feitas de metal.
Existem muitos tipos comuns de rodas dentadas e correntes. Alguns desses tipos de rodas dentadas possuem dentes com espaçamento grande, estreito ou variável. O tamanho da roda dentada depende do tamanho e do passo da corrente. Se você estiver usando uma corrente com um diâmetro de passo grande, deverá usar uma roda dentada com dentes grandes. Por outro lado, um diâmetro de passo menor exigirá uma roda dentada com dentes pequenos.
Outra forma de identificar o tipo de roda dentada que você está usando é observar o número de elos. As rodas dentadas de um único elo são as mais comuns, mas você também encontrará muitos tipos com vários elos de corrente. As correntes com múltiplos elos geralmente são maiores e permitem a transmissão de maior torque a partir de um eixo central comum.
Outro tipo são as rodas dentadas planas, que não possuem cubo e acionam o motor através de uma série de furos. Elas são usadas para transmissão de potência ou materiais em sistemas acionados por corrente, como bicicletas. Também podem ser usadas em transportadores aéreos. Em alguns casos, existe um tipo especial que se encaixa no eixo de um automóvel, como um eixo de transmissão.
Existem muitos tipos diferentes de rodas dentadas, cada uma com uma função específica. Algumas são usadas em correntes transportadoras, enquanto outras são utilizadas em outras aplicações. Na maioria dos casos, as rodas dentadas são usadas em máquinas acionadas por corrente. Elas vêm em diferentes tamanhos e passos e são projetadas para funcionar com tipos específicos de correntes.
Ao escolher um motor ou sistema de transmissão, é importante que as engrenagens e correntes sejam compatíveis. Um conjunto de componentes perfeitamente combinados garantirá o funcionamento correto do motor e da transmissão. Geralmente, esse alinhamento se resume ao encaixe perfeito entre as engrenagens. O processo envolve levantar o motor com um macaco e alinhar as engrenagens e correntes. Em seguida, as engrenagens e correntes são travadas no lugar com pinos de retenção.
Tamanho das rodas dentadas
Para determinar o comprimento correto da corrente e o diâmetro da coroa, o primeiro passo é entender a diferença entre os diâmetros das coroas e dos cassetes. Quanto menor o diâmetro das coroas, menor a tensão da corrente. Quanto maior a coroa, mais comprida a corrente precisará ser. Esse processo requer o uso de um câmbio que suporte um número maior de correntes.
Além do comprimento da corrente, o espaçamento entre as engrenagens é outro fator importante. Se as engrenagens estiverem muito distantes umas das outras, a corrente pode escapar de alguma delas. Um espaçamento menor entre as engrenagens evita esse problema e aumenta o número de relações de marcha distintas. Além disso, se a corrente pular alguma engrenagem, causará desconforto ao trocar de marcha.
Escolher o tamanho correto das engrenagens é essencial para o ciclismo. Engrenagens maiores geralmente são necessárias para bicicletas de estrada. Da mesma forma, uma bicicleta de estrada terá marchas mais pesadas do que uma bicicleta gravel. Marchas mais pesadas ajudam o ciclista a acelerar com mais suavidade e garantem uma pedalada mais tranquila.
Usar uma calculadora de corrente pode ajudar a determinar o tamanho correto das engrenagens para sua moto. Você também pode usar uma calculadora de comprimento de corrente para determinar o comprimento correto. Essa calculadora usa a distância entre as engrenagens para calcular o comprimento da corrente. No entanto, é importante observar que não é possível calcular o comprimento de uma corrente com apenas uma engrenagem.
O tamanho da roda dentada deve ser proporcional ao comprimento da corrente. Isso pode ser controlado ajustando o centro da roda dentada ou movendo-a para a posição adequada. O centro de rotação da roda dentada é definido pela geometria de referência escolhida.
O relatório abrange as vendas globais e regionais de rodas dentadas. Também contém informações sobre a dinâmica competitiva e o grau de concentração do mercado. Além disso, o relatório inclui informações detalhadas sobre os fabricantes de rodas dentadas. O estudo também inclui previsões de mercado regionais e globais. Fornece ainda uma análise detalhada das vendas por tipo, aplicação e região.
Ao escolher o tamanho certo das engrenagens, lembre-se de tirar medidas e fazer alguns cálculos. Por exemplo, uma engrenagem menor no pinhão menor melhorará a aceleração em baixa velocidade, enquanto uma engrenagem maior na coroa traseira melhorará o consumo de combustível. Além disso, recomenda-se usar a engrenagem de tamanho inverso se você for pilotar em rodovias por longos períodos.
Manutenção de rodas dentadas
A manutenção adequada das engrenagens e correntes é crucial para o funcionamento da sua moto. É importante evitar esticá-las em excesso. Caso isso aconteça, elas não se encaixarão corretamente e precisarão ser substituídas. Também é importante evitar nós na corrente para reduzir a tensão nas engrenagens.
Se você não tiver certeza do estado das suas engrenagens e correntes, pode substituí-las por uma corrente e uma engrenagem novas. Se notar que a corrente está se comprimindo entre a engrenagem traseira e a coroa, é hora de substituí-la.
A manutenção adequada de engrenagens e correntes envolve limpeza e lubrificação. A limpeza e lubrificação regulares podem prevenir danos e prolongar a vida útil dessas peças. A lubrificação adequada também garante o seu bom funcionamento e minimiza o ruído. Independentemente de as suas engrenagens ou correntes serem novas ou usadas, a lubrificação deve ser realizada em intervalos regulares para prolongar a sua vida útil.
O alinhamento correto das engrenagens e correntes garante o melhor desempenho e confiabilidade. Trocar a corrente e as engrenagens regularmente prolonga a vida útil desses componentes e evita reparos dispendiosos. Certifique-se de que a troca das engrenagens e correntes seja feita apenas por mecânicos profissionais. Siga sempre as instruções do fabricante da motocicleta.
A manutenção adequada das engrenagens e correntes é importante para evitar a substituição prematura das engrenagens. Trocar a engrenagem com muita frequência pode resultar em mau encaixe, acelerando o desgaste das novas engrenagens. Ao trocar a engrenagem, é essencial virar a superfície desgastada antes de instalar a nova.
É importante seguir as instruções e os avisos para a manutenção adequada de rodas dentadas e correntes. A segurança dos trabalhadores e do meio ambiente deve ser priorizada. Siga as instruções do fabricante e evite situações perigosas. É essencial não recozer ou galvanizar as peças da corrente.
A lubrificação adequada também é vital. Use um produto de limpeza não derivado de petróleo para limpar bem a corrente e, em seguida, aplique o lubrificante. Evite usar óleo de motor, pois ele é mais viscoso e não protege a corrente contra a água.


editor by czh 2023-01-19