Ürün Açıklaması
1) Farklı mukavemet ve performans özelliklerine göre, yüksek basınç dayanımına sahip çeliği seçiyoruz;
2) Daha makul boyutlarda ve daha iyi performansa sahip ürünler tasarlamak için Almanya'nın profesyonel yazılımlarını ve profesyonel mühendislerimizi kullanıyoruz; 3) Ürünlerimizi müşterilerimizin ihtiyaçlarına göre özelleştirebiliyoruz, bu nedenle dişlinin optimum performansı farklı çalışma koşullarında gösterilebiliyor;
4) Ürün kalitesinin kontrol edilebilir olmasını sağlamak için her aşamada kalite güvencesi.
Ürün Parametreleri
| TAHRİKLİ DİŞLİ |
DİŞ SAYISI |
8 |
|
MODÜL |
9.8718 | |
|
UZUNLUK |
269 | |
|
DIŞ ÇAP |
ø111 |
|
|
SARMALIN YÖNÜ |
L |
|
|
SPLINE'IN DOĞRULUĞU |
M30*1.5-6g | |
|
SPLINE SAYISI |
16 |
|
TAHRİKLİ DİŞLİ |
DİŞ SAYISI |
39 |
|
DIŞ ÇAP |
ø380 |
|
|
İÇ DELİĞİN ÇAPI |
ø244 |
|
|
VİDANIN DOĞRULUĞU |
12-M18*1.5-6H | |
|
VİDA DELİĞİNİN MERKEZ MESAFESİ |
ø290 |
|
|
SARMALIN YÖNÜ |
R |
Şirket Profilleri
Otomotiv sektöründe kullanılan hipoid ve spiral konik dişliler konusunda uzmanlaşmış Hangzhou CZPT Gear Co., Ltd. şirketimiz, 1996 yılında 136,8 metrekare kayıtlı sermaye ve 72.000 metrekare bina alanıyla kurulmuştur. Şirketimizde 500'den fazla çalışan bulunmaktadır.
560'tan fazla yüksek hassasiyetli işleme ekipmanına, 10 adet Klingelnberg Oerlikon dişli üretim hattına, 36 adet Gleason dişli üretim hattına, 5 adet dövme üretim hattına, 2 adet Alman Aichilin ve 5 adet CZPT gelişmiş otomatik sürekli ısıl işlem üretim hattına sahibiz. Gelişmiş Oerlikon C50 ve P65 ölçüm merkezlerini devreye alarak teknoloji seviyemizi yükselttik ve ürün kalitemizi önemli ölçüde geliştirdik. Daha iyi kalite ve iyi satış sonrası hizmeti düşük fiyatlarla sunarak iyi bir itibar kazandık. "İnsanlar için, teknolojiyle, yaratıcılıkla, toplum için, dostluk aktararak, dürüstlükle" anlayışıyla, dünyanın en üst düzey ürünlerini sunmaya çalışıyoruz.
Amacımız: CZPT Gear, dünya standartlarında, dünyayı hareket ettiriyor.
Farklı mukavemet ve performans özelliklerine göre, yüksek sıkıştırma dayanımına sahip çelik seçiyoruz; Almanya'nın profesyonel yazılımlarını ve profesyonel mühendislerimizi kullanarak daha makul boyutlarda ve daha iyi performansa sahip ürünler tasarlıyoruz; Ürünlerimizi müşterilerimizin ihtiyaçlarına göre özelleştirebiliyoruz, bu nedenle dişlinin optimum performansı farklı çalışma koşullarında gösterilebiliyor; Ürün kalitesinin kontrol edilebilir olmasını sağlamak için her adımda kalite güvencesi uyguluyoruz.
Şirketimiz tam bir kalite yönetim sistemine sahiptir ve ISO9001:2000, QS-9000:1998, ISO/TS16949 sertifikalarına sahiptir; bu da uluslararası pazara girişimizi güvence altına almaktadır.
Sertifikalar ve ödüller
Paketleme ve Nakliye
Paketleme Detayı: Standart paket (karton, ahşap palet).
Nakliye: Deniz taşımacılığını destekliyoruz. FOB, EXW, FAS, DES kabul ediyoruz.
Kooperatif müşteriler
Hangzhou CZPT Gear Co., Ltd., “insan odaklı, bilim ve teknolojiyle gelişen; yüksek kaliteli ürünler üreten, topluma katkıda bulunan; dostluğa dayalı ve içtenlikle katkıda bulunan” anlayışına bağlı kalarak, dünya otomotiv aks spiral konik dişli ürünleri yaratmak için çaba gösterecektir.
1. Numune sağlıyor musunuz?
Evet, ücretsiz numune gönderebiliriz ancak kargo ücretini karşılayamayız.
2. Peki ya OEM'ler?
Evet, taleplerinize göre OEM üretimi yapabiliriz.
3. Satış sonrası hizmetler nasıl?
Mükemmel satış sonrası hizmetimiz mevcuttur; herhangi bir kalite sorununuz olursa istediğiniz zaman bizimle iletişime geçebilirsiniz.
4. Peki ya paketleme?
Standart paket veya isteğe göre özelleştirilmiş paket.
5. Ürünlerin kalitesi nasıl sağlanır?
Ham madde raporu, metalografik inceleme ve doğruluk testi gibi hizmetler sağlayabiliriz.
6. Teslimat süreniz ne kadar?
Genellikle 4-7 gün sürer. Özel siparişlerde miktarınıza göre 20 gün sürebilir. /* 22 Ocak 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Başvuru: | Motor, Elektrikli Arabalar, Motosiklet, Makine, Denizcilik, Tarım Makineleri, Araba |
|---|---|
| Sertlik: | Sertleştirilmiş Diş Yüzeyi |
| Vites Konumu: | Harici Dişli |
| Üretim Yöntemi: | Döküm Dişli |
| Dişli Kısım Şekli: | Balıksırtı Dişli |
| Malzeme: | Dökme Çelik |
| Örnekler: |
US$ 90/Set
1 Set (Minimum Sipariş) | |
|---|
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş Talep |
|---|
Zincir dişlileri ile zincir çarkları arasındaki farklar nelerdir?
Zincir dişlileri ve zincir çarkları, mekanik güç aktarım sistemlerinin ayrılmaz bileşenleridir, ancak tasarımları, uygulamaları ve çalışma şekilleri açısından bazı önemli farklılıklar gösterirler.
Zincir Dişlileri:
Zincir dişlileri, makaralı zincirin bağlantılarıyla kenetlenen, eşit aralıklarla yerleştirilmiş dişlere veya çarklara sahip dişli çarklardır. Esas olarak zincir ve dişli sistemlerinde iki paralel şaft arasında dönme hareketi ve torku aktarmak için kullanılırlar. Zincir dişlilerinin dişleri, zincire tam olarak uyacak şekilde tasarlanmıştır ve bu da düzgün ve verimli güç aktarımını sağlar.
Zincir dişlilerinin temel özellikleri:
- Makaralı zincirlerle kullanım için tasarlanmıştır.
- Paralel miller arasında hareket aktarımı.
- Dişler zincirin halkalarıyla kenetlenir.
- Bisikletler, motosikletler, konveyörler ve endüstriyel makineler de dahil olmak üzere çeşitli uygulamalarda kullanılır.
Dişli Çarklar:
Dişli çarklar ise, dişli kayış veya zincirin bağlantılarıyla kenetlenen dişlere sahip dişli tekerleklerdir. Kayış tahrik sistemlerinin ve zincir tahrik sistemlerinin bir parçası olup, paralel olmayan miller arasında hareket ve güç aktarırlar. Dişli çarklar genellikle tahrik eden ve tahrik edilen miller arasında daha uzun bir mesafenin bulunduğu uygulamalarda kullanılır.
Dişli çarkların temel özellikleri:
- Dişli kayışlar veya zincirlerle kullanım için tasarlanmıştır.
- Paralel olmayan miller arasında hareket aktarımı.
- Dişler, kayış veya zincirin bağlantı noktalarıyla kenetlenir.
- İçten yanmalı motorlar, çamaşır makineleri ve endüstriyel makineler gibi uygulamalarda kullanılır.
Başlıca Farklılıklar:
- Tasarım: Zincir dişlilerinin dişleri, makaralı zincirin bağlantı noktalarıyla kenetlenirken, dişli çarkların dişleri ise dişli kayış veya zincirin bağlantı noktalarıyla kenetlenir.
- Başvuru: Zincir dişlileri, paralel şaftlar için zincir tahrik sistemlerinde kullanılırken, zincir dişlileri ise paralel olmayan şaftlar için kayış tahrik ve zincir tahrik sistemlerinde kullanılır.
- Mil Yönü: Zincir dişlileri paralel millerle çalışırken, zincir dişlileri paralel olmayan millerle çalışır.
- Güç Aktarımı: İkisi de güç iletiminde kullanılır, ancak farklı konfigürasyonlarda ve uygulamalarda.
Sonuç olarak, zincir dişlileri ve dişli çarklar arasındaki seçim, belirli mekanik sistemin gereksinimlerine, şaft yönüne ve ihtiyaç duyulan güç aktarım türüne bağlıdır.
Dişli çark sisteminde zincir uzamasını nasıl önleyebilirim?
Dişli çark sisteminin verimliliğini ve ömrünü korumak için zincir uzamasını önlemek çok önemlidir. Zincir uzaması, zamanla zincirdeki aşınma ve gerilme nedeniyle meydana gelir ve bu da adım uzunluğunda değişikliğe ve dişli çark dişleriyle düzgün bir şekilde temas etmemesine yol açar. Zincir uzamasını önlemek için bazı önlemler şunlardır:
1. Uygun Yağlama: Zincirin düzenli ve yeterli şekilde yağlanması, zincir bileşenleri arasındaki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için çok önemlidir. Yağlayıcılar ayrıca korozyonu önlemeye ve zincirin uzama olasılığını azaltmaya yardımcı olur.
2. Doğru Gerilim: Doğru zincir gerginliğini korumak, aşırı gerilme ve uzamayı önlemek için hayati önem taşır. Çok fazla gerginlik aşınmayı hızlandırabilirken, çok az gerginlik kaymaya ve uzamanın artmasına yol açabilir. Doğru gerginlik için üreticinin yönergelerini izleyin.
3. Kalite Zinciri: Uzamaya karşı dayanıklı ve daha iyi aşınma direnci sunan yüksek kaliteli zincirlere yatırım yapın. Isıl işlem görmüş bileşenlere sahip yüksek mukavemetli zincirler, uzamaya karşı daha dirençlidir.
4. Doğru Hizalama: Zincir üzerindeki yanal kuvvetleri en aza indirmek için dişlilerin doğru şekilde hizalandığından emin olun. Yanlış hizalama, düzensiz aşınmaya ve hızlandırılmış uzamaya neden olabilir.
5. Düzenli Denetim: Dişli çark sisteminde aşınma, uzama veya diğer sorun belirtileri olup olmadığını kontrol etmek için düzenli kontroller yapın. Daha fazla hasarı önlemek için herhangi bir sorunu derhal giderin.
6. Aşınmış Parçaları Değiştirin: Zincir ve dişliler zamanla aşınacağından, aşınma sınırlarına ulaştıklarında değiştirilmelidir. Aşınmış parçaları kullanmaya devam etmek uzamayı hızlandırabilir ve erken arızaya yol açabilir.
7. Aşırı yüklenmeden kaçının: Dişli çark sistemini tasarlanmış yük kapasitesi dahilinde çalıştırmak, zincir üzerindeki gerilimi en aza indirerek uzama olasılığını azaltmaya yardımcı olacaktır.
8. Çevresel Hususlar: Zorlu veya aşındırıcı ortamlarda, koruyucu kapaklar veya koruyucular gibi önlemler, kirleticilerin zincir aşınmasını ve uzamasını hızlandırmasını önlemeye yardımcı olabilir.
Bu önleyici tedbirleri uygulayarak, zincir uzaması riskini önemli ölçüde azaltabilir ve dişli sisteminizin daha uzun ve daha güvenilir bir kullanım ömrüne sahip olmasını sağlayabilirsiniz.
Dişli çark sisteminde dişli oranını nasıl hesaplarım?
Dişli çark sisteminde dişli oranını hesaplamak, tahrik eden ve tahrik edilen dişliler arasında dönme hızı ve torkun nasıl iletildiğini anlamak için çok önemlidir. Dişli oranı (GR), iki dişli arasındaki hız ve tork çarpımının veya azalmasının bir ölçüsüdür.
Dişli oranı, tahrik dişlisindeki diş sayısının oranına göre belirlenir (N).D) tahrik edilen dişli çark üzerindeki diş sayısına (N)DRDişli oranını hesaplama formülü şu şekildedir:
Dişli Oranı (GR) = ND / NDR
Nerede:
- ND , tahrik dişlisindeki diş sayısıdır.
- NDR Tahrik edilen dişli çark üzerindeki diş sayısıdır.
Örneğin, tahrik dişlisinde 20 diş ve tahrik edilen dişlide 40 diş varsa, dişli oranı şu şekilde olur:
GR = 20 / 40 = 0,5
Bu örnekte, dişli oranı 0,5'tir; bu, tahrik edilen dişlinin tahrik eden dişliye göre yarı hızda döndüğü, ancak iki kat daha fazla tork ürettiği anlamına gelir. Bu, hız düşürücü bir dişli oranıdır.
Tersine, eğer tahrik edilen dişli 20 dişe ve tahrik eden dişli 40 dişe sahip olsaydı, dişli oranı şöyle olurdu:
GR = 40 / 20 = 2
Bu durumda, dişli oranı 2'dir, bu da hız artırıcı bir dişli oranını gösterir. Tahrik edilen dişli, tahrik eden dişliye göre iki kat daha hızlı döner, ancak torku yarıya indirir.
Dişli oranını hesaplamak, istenen uygulama için uygun dişlileri seçmek açısından çok önemlidir. Dişli oranları, mekanik sistemin çıkış hızını, torkunu ve genel performansını etkiler; bu nedenle, istenen sonuçlara ulaşmak için doğru dişli oranını seçmek şarttır.
CX tarafından 10.04.2024 tarihinde düzenlenmiştir.
