Produktbeskrivning
1. Våra produkter har godkänt verifiering av kvalitetsledningssystemet TS16949 ISO-9001: 2000
2. Vi äger utsökt och avancerad utrustning, professionell teknisk designer och rik produktionserfarenhet
3. Vi kan producera olika storlekar och former baserat på dina ritningar och prover.
4. Bästa kvalitet, konkurrenskraftigt pris, kortast leveranstid och bra service.
5. Om du är intresserad av våra produkter och vårt företag, vänligen meddela oss vad du behöver, tveka inte att kontakta oss.
Vi kan tillverka utrustning med olika material.
Tekniska krav:
1. Pressanläggning: 400 ton
2. Densitet: över 6,8 g/cm³
3. Vikt: 311 g
4. Hårdhet: HRC30-42
5. Ytbehandling: Rostskyddande oljebelagd.
Applikationsdetaljer
Bensin- och dieselmotorer
Fordons-, marin- och industrimotorer
Tystgående kedje-, rullkedje- eller remdrivna system
Vevaxel, kamaxel och hjälpdrivningar
Produktbeskrivning
Motorremskivor och kedjehjul används vanligtvis i motorer för att driva
Produktbeskrivning
Motorremskivor och kedjehjul används vanligtvis i motorer för att driva vevaxel- och kamaxelstyrningssystem. Komplex geometri gör dessa produkter till en idealisk tillämpning för PM-teknik. Nettoformade tänder eller tänder med närmast nettoform, viktminskningsfunktioner och integrerade drivfunktioner ger PM en fördel jämfört med andra metallbearbetningsprocesser.
Med årtionden av erfarenhet av design, konstruktion och tillverkning i kombination med avancerade process- och materiallösningar har JX SINTERING hjälpt många kunder att optimera sina produktdesigner enligt specifika applikationskrav.
Applikationsdetaljer
Bensin- och dieselmotorer
Fordons-, marin- och industrimotorer
Tystgående kedje-, rullkedje- eller remdrivna system
Vevaxel, kamaxel och hjälpdrivningar
Fördelar
Lättviktsoptimerade nätformsdesigner
Designfrihet möjliggör unika nätformfunktioner som blixthål och drivfunktioner som kilar, kilspår och spår
Induktionshärdade eller sinterhärdade alternativ med låg deformation
Unik fogningsteknik underlättar tillägg av stansade flänsar eller sensorringar.
Komplex geometri gör dessa produkter till en idealisk tillämpning för PM-teknik. Tänder med eller utan tänder i form av tänder, viktreducerande funktioner och integrerade drivfunktioner ger PM en fördel jämfört med andra metallbearbetningsprocesser.
Med årtionden av erfarenhet av design, konstruktion och tillverkning i kombination med avancerade process- och materiallösningar har JX SINTERING hjälpt många kunder att optimera sina produktdesigner enligt specifika applikationskrav.
Applikationsdetaljer
Bensin- och dieselmotorer
Fordons-, marin- och industrimotorer
Tystgående kedje-, rullkedje- eller remdrivna system
Vevaxel, kamaxel och hjälpdrivningar
Fördelar
Lättviktsoptimerade nätformsdesigner
Designfrihet möjliggör unika nätformfunktioner som blixthål och drivfunktioner som kilar, kilspår och spår
Induktionshärdade eller sinterhärdade alternativ med låg deformation
Unik sammanfogningsteknik underlättar tillägg av stansade flänsar eller sensorringar. /* 22 januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ansökan: | Motor, Elbilar, Motorcykel, Maskiner, Marin, Leksak, Jordbruksmaskiner, Bil |
|---|---|
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Växelposition: | Intern växel |
| Tillverkningsmetod: | Sintrad växel |
| Tandad delform: | Konisk hjul |
| Material: | Sintrat stål |
| Prover: |
US$ 0,3/styck
1 styck (minsta beställning) | |
|---|
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|
Hur monterar och justerar jag kedjehjulen korrekt?
Korrekt installation och justering av kedjehjul är avgörande för att säkerställa en smidig och effektiv kraftöverföring och för att förhindra för tidigt slitage. Här är stegen för att korrekt installera och justering av kedjehjul:
1. Samla de nödvändiga verktygen:
Innan du påbörjar installationsprocessen, samla alla nödvändiga verktyg, inklusive en momentnyckel, mätverktyg (skjutmått eller mikrometrar), nivelleringsverktyg och uppriktningsverktyg.
2. Rengör komponenterna:
Rengör noggrant kedjehjulen och axlarna som de ska monteras på. Avlägsna smuts, skräp eller gammalt smörjmedel för att säkerställa god kontakt mellan komponenterna.
3. Kontrollera om det finns skador:
Kontrollera kedjehjulen för tecken på skador, slitage eller deformation. Om några problem upptäcks, byt ut de skadade komponenterna innan du fortsätter.
4. Se till att den passar:
Se till att kedjehjulets borrdiameter matchar diametern på axeln som det ska monteras på. Passformen ska varken vara för lös eller för tät, och kilspåret (om sådant finns) ska vara korrekt i linje med kilen på axeln.
5. Rikta in kedjehjulen:
För kedje- och kedjehjulssystem, rikta in kedjehjulen exakt i förhållande till varandra. Tänderna på det drivande och det drivna kedjehjulet ska gripa in smidigt i kedjan. För remdrivningssystem, se till att kedjehjulen är i linje med varandra och att remmen spårar korrekt i kedjehjulen.
6. Kontrollera axialjustering:
Se till att kedjehjulen är axiellt inriktade i förhållande till varandra och vinkelräta mot sina respektive axlar. Eventuell feljustering kan orsaka för tidigt slitage och buller under drift.
7. Ställ in spänning:
Om du använder ett system med kedja och kedjehjul, justera kedjans spänning enligt tillverkarens specifikationer. Korrekt spänning säkerställer optimal kraftöverföring och förlänger livslängden på både kedjan och kedjehjulen.
8. Smörj:
Applicera lämpligt smörjmedel på kedjehjulets kuggar och kedjan eller remmen efter behov. Smörjning minskar friktion, värme och slitage under drift.
9. Momentfästelement:
Om kedjehjulen hålls på plats med fästelement (t.ex. ställskruvar eller bultar), dra åt dem enligt rekommenderade specifikationer. Detta säkerställer att kedjehjulen är ordentligt fästa vid axlarna och inte slirar under drift.
10. Utför en provkörning:
Efter installationen, kör systemet på låg hastighet och observera dess prestanda. Kontrollera om det förekommer ovanliga ljud, vibrationer eller feljusteringar. Om några problem upptäcks, stoppa systemet omedelbart och åtgärda problemet.
Genom att följa dessa steg säkerställs att kedjehjulen är korrekt installerade och justerade, vilket leder till pålitlig och effektiv kraftöverföring i ditt mekaniska system.
Hur beräknar jag stigningscirkelns diameter för ett kedjehjulssystem?
Att beräkna stigningscirkelns diameter är viktigt när man konstruerar eller arbetar med ett kedjehjulssystem. Stigcirkelns diameter (PCD) representerar cirkeln på vilken kedjehjulets tänders centrum ligger. För att beräkna stigningscirkelns diameter behöver du veta antalet tänder på kedjehjulet och stigningsdiametern.
Steg 1: Bestäm antalet tänder (N): Räkna det totala antalet tänder på kedjehjulet. Detta värde betecknas som 'N'.
Steg 2: Hitta stigningsdiametern (PD): Delningsdiametern är diametern på delningscirkeln där tänderna sitter. Om du redan har angett delningsdiametern, fortsätt till nästa steg. Annars kan du beräkna delningsdiametern med hjälp av formeln:
PD = N / (DP * π)
Där:
PD = Stigningsdiameter
N = Antal tänder
DP = Diametral stigning (tänder per tum)
π (Pi) = 3,14159 (ungefär)
Steg 3: Beräkna delningscirkeldiametern (PCD): Diametern på delcirkeln kan beräknas med följande formel:
PCD = PD * cos(180° / N)
Där:
PCD = Pitch Circle Diameter
PD = Stigningsdiameter (beräknad i steg 2)
N = Antal tänder
Det resulterande värdet för delningscirkelns diameter kommer att hjälpa dig i olika aspekter av design och analys av kedjehjulssystem, till exempel att bestämma centrumavståndet mellan två kedjehjul eller matcha kedjehjulet med en kompatibel kedja.
Kom ihåg att noggranna mätningar och precisa beräkningar är avgörande för att ett kedjehjulssystem ska fungera bra. Om du är osäker på beräkningarna eller om du har komplexa kedjehjulskonfigurationer kan det vara fördelaktigt att rådfråga en kvalificerad ingenjör eller använda specialiserad programvara.
Kan du förklara funktionsprincipen för en kedjedrevstransmission?
En kedjeväxel är en typ av kraftöverföringssystem som använder kedjehjul och en kedja eller ett bälte för att överföra rotationsrörelse och kraft mellan två eller flera axlar. Funktionsprincipen för en kedjeväxel innefattar följande viktiga steg:
- Ingående axel: Kraften tillförs ett av kedjehjulen, som är monterat på en ingående axel. Detta kan vara en motor, en motor eller någon annan roterande kraftkälla.
- Tändernas engagemang: Kedjehjulen har jämnt fördelade tänder som griper in i kedjans länkar eller remmens tänder. När ingående axel roterar driver den kedjan eller remmen genom att gripa in i dessa tänder.
- Kedje- eller remrörelse: När ingångsaxeln roterar, får den kedjan eller remmen att röra sig längs kedjehjulen. Kedjan eller remmen lindas runt kedjehjulens omkrets, och kedjehjulens tänder griper in i kedjans länkar eller remmens tänder.
- Utgående axel: I den andra änden av kedjan eller remmen finns ett annat kedjehjul monterat på den utgående axeln. När kedjan eller remmen rör sig och lindas runt det utgående kedjehjulet, får det den utgående axeln att rotera.
- Kraftöverföring: Rotationsrörelsen och kraften från ingångsaxeln överförs till utgående axel via kedjan eller remmen och kedjehjulen. Utväxlingsförhållandet mellan ingående och utgående kedjehjul bestämmer förhållandet mellan hastighet och vridmoment mellan de två axlarna.
Kedjedrevtransmissioner används ofta i olika tillämpningar på grund av deras effektivitet, tillförlitlighet och förmåga att överföra kraft över långa avstånd. De finns ofta i cyklar, motorcyklar, industrimaskiner, transportbandssystem och många andra mekaniska system.
redaktör av CX 2024-03-29
