Productomschrijving
Productomschrijving
De 2BEC-serie vloeistofringvacuümpompen en -compressoren, met hun uitzonderlijke functionaliteit, zijn de gewenste apparatuur voor brandstofpompsystemen in kolenmijnen en bieden de gewenste exclusieve voordelen ten opzichte van andere vacuümpompen.
De compressiemethode voor benzine is isotherme compressie, waardoor de pomp geschikt is voor het verpompen en comprimeren van brandbare, explosieve en gevaarlijke gassen. Deze methode is uitermate geschikt voor langdurige, constante processen, met name voor de winning van steenkoolgas en andere zeer veeleisende toepassingen, en wordt alom geprezen in de sector.
Belangrijkste kenmerken
Aanzienlijke efficiëntie en energiebesparing: 2BEC vertegenwoordigt een relatief nieuwe technologische innovatie in de vloeistofringpompindustrie. De prestaties zijn tien tot dertig keer hoger dan die van de klassieke modellen van vergelijkbare typen, en de energiebesparing kan oplopen tot twintig keer.
Lage druk: De 2BEC heeft slechts één roterend onderdeel: de waaier. Aangezien de compressie van het gas door de vloeistofring wordt uitgevoerd, roteert de waaier zonder wrijving.
Robuust: Dankzij de platte schijfconstructie, de daardoor grote montageruimte en de automatische regeling van de vloeistofstroom kan de 2BEC gemakkelijk omgaan met omstandigheden zoals hoge uitlaatdruk of warmtebelasting, ingesloten water in de kamer of onzuiverheden in het gas.
Onderhoud is moeiteloos: De 2BEC kan worden geïnspecteerd via inspectieopeningen aan beide zijden van het pomphuis om spelingen, corrosie, kalkaanslag of andere zaken die de werking van de pomp kunnen beïnvloeden te controleren.
Complexe informatie
| Product | Grootste kracht (hPa) | Pomprotatiesnelheid (r/min) | Pompsnelheid (m)3/min) | Motorvermogen (kW) | Rijstijl (mm) | Motorspanning | Inlaatdiameter (mm) | Uitlaatdiameter (mm) |
| 2BEC40 | vijfhonderd | driehonderd | 73 | 75 | riem | 380V | 300 | 300 |
| honderdzestig | 323 | tachtig | 90 | Uitrusting of riem | 380V | |||
| 340 | eenentachtig | negentig | 380V | |||||
| 367 | 85 | honderd en tien | 380V | |||||
| 390 | vierennegentig | 110 | 380V | |||||
| 393 | 92 | 110 | 380V | |||||
| 440 | honderd en vijf | 132 | 380V | |||||
| 449 | honderd tien | 132 | 380V | |||||
| 490 | honderd vijftien | 160 | 380V | |||||
| 530 | honderd vijfentwintig | tweehonderd | 380V | |||||
| 570 | 134 | tweehonderd | 380V | |||||
| 610 | 143 | 200 | 380V | |||||
| 2BEC42 | vijfhonderd | 300 | 95 | 110 | Tandwiel of riem | 380V | 300 | 300 |
| honderdzestig | 330 | 110 | 132 | 380V | ||||
| 340 | 113 | 132 | 380V | |||||
| 380 | honderdtwintig | 132 | 380V | |||||
| 390 | 126 | 160 | 380V | |||||
| 420 | 134 | 185 | 380V | |||||
| 440 | 141 | tweehonderd | 380V | |||||
| 490 | 156 | 220/250 | 380V | |||||
| 530 | honderdzeventig | 250 | 6 kV | |||||
| 570 | honderdtachtig | 250 | 6 kV | |||||
| 610 | 191 | 280 | 6 kV | |||||
| 2BEC50 | 500 | 230 | 124 | 132 | Apparatuur | 380V | 350 | 350 |
| 160 | 242 | 125 | honderdzestig | 380V | ||||
| 260 | honderdvierenveertig | honderdzestig | 380V | |||||
| 266 | 145 | 185 | 380V | |||||
| 294 | honderdvijfenzestig | 200 | 380V | |||||
| driehonderd | 168 | tweehonderd | 380V | |||||
| 340 | 190 | 220 | 6 kV | |||||
| 380 | 210 | 280 | 6 kV | |||||
| 420 | 230 | 315 | 6 kV | |||||
| 470 | 285 | 400 | 6 kV | |||||
| 2BEC52 | 500 | 230 | honderdvijftig | 185 | Versnelling | 6 kV | 350 | 350 |
| 160 | 260 | honderdvijfenzestig | 200 | 6 kV | ||||
| driehonderd | 205 | 250 | 6 kV | |||||
| 340 | 235 | 280 | 6 kV | |||||
| 380 | 250 | 315 | 6 kV | |||||
| 420 | 283 | vierhonderd | 6 kV | |||||
| 470 | 315 | 450 | 6 kV | |||||
| 2BEC60 | 500 | tweehonderd | 180 | 185 | Versnelling | 380V | 400 | 400 |
| 160 | 230 | 210 | 250 | 6 kV | ||||
| 260 | 240 | 280 | 6 kV | |||||
| 290 | 265 | 315 | 6 kV | |||||
| 320 | 282 | 355 | 6 kV | |||||
| 336 | 285 | 355 | 6 kV | |||||
| 350 | 316 | vierhonderd | 6 kV | |||||
| vierhonderd | 360 | 560 | 6 kV | |||||
| 2BEC62 | vijfhonderd | 200 | 220 | 220 | Versnelling | 6 kV | 400 | 400 |
| 160 | 230 | 255 | 280 | 6 kV | ||||
| 280 | 285 | 355 | 6 kV | |||||
| 266 | 290 | 355 | 6 kV | |||||
| 290 | 320 | vierhonderd | 6 kV | |||||
| 320 | 355 | 450 | 6 kV | |||||
| 336 | 380 | 450 | 6 kV | |||||
| 350 | 385 | 500 | 6 kV | |||||
| vierhonderd | 435 | 630 | 6 kV | |||||
| 2BEC67 | vijfhonderd | honderdtachtig | 255 | 220 | Versnelling | 6 kV | 500 | 500 |
| 160 | 210 | 290 | 355 | 6 kV | ||||
| 240 | 340 | vierhonderd | 6 kV | |||||
| 270 | 385 | 450 | 6 kV | |||||
| 300 | vierhonderd | vijfhonderd | 6 kV | |||||
| 320 | 420 | 560 | 6 kV | |||||
| 330 | 455 | 630 | 6 kV | |||||
| 370 | 515 | 800 | 6 kV | |||||
| 2BEC72 | vijfhonderd | honderdzeventig | 305 | 315 | Versnelling | 6 kV | 500 | 500 |
| 160 | 190 | 365 | 400 | 6 kV | ||||
| 210 | 410 | 450 | 6 kV | |||||
| 240 | 460 | vijfhonderd | 6 kV | |||||
| 270 | 510 | 630 | 6 kV | |||||
| 300 | 565 | 710 | 6 kV | |||||
| 340 | 633 | 900 | 6 kV | |||||
| 2BEC80 | 160 | 190 | 513 | 560 | Versnelling | 6 kV of 10 kV | 600 | 600 |
| 210 | 562 | 630 | ||||||
| 240 | 630 | 800 | ||||||
| 270 | 710 | 900 | ||||||
| 300 | 790 | 1120 | ||||||
| 2BEC100 | 160 | 170 | 850 | 900 | Versnelling | 6 kV of 10 kV | 700 | 700 |
| honderdnegentig | 920 | 1120 | ||||||
| 210 | 1000 | 1250 | ||||||
| 225 | 1100 | 1600 | ||||||
| 240 | 1120 | 1800 |
De gegevens zijn afgeleid van de volgende problemen: (1) watertemperatuur 15 °C (2) lucht 20 °C (3) relatieve luchtvochtigheid benzine 701 TP3T (4) atmosferische druk 0,1013 MPa (5) afwijking van de pompsnelheid 101 TP3T
Veelgestelde vragen
V: Welke informatie moet ik u verstrekken voor een aanvraag?
A: U kunt direct informeren naar het product, maar het is meestal raadzaam om eerst met ons te overleggen, zodat we u kunnen helpen bepalen of de pomp het meest geschikt is voor uw toepassing.
V: Kunt u een vacuümpomp op maat maken?
A: Ja, we kunnen speciale uitvoeringen maken om aan de wensen van onze klanten te voldoen. Denk bijvoorbeeld aan aangepaste afdichtingstechnieken en speciale oppervlaktebehandelingen voor Roots-vacuümpompen en schroefvacuümpompen. Neem contact met ons op als u specifieke behoeften heeft.
V: Ik heb problemen met onze vacuümpompen of vacuümsystemen, kunt u mij daarbij helpen?
A: We hebben applicatie- en ontwerpingenieurs met meer dan dertig jaar ervaring in vacuümtoepassingen in diverse industrieën. We helpen veel klanten bij het oplossen van problemen zoals lekkageproblemen, energiebesparende oplossingen, milieuvriendelijkere vacuümsystemen, enzovoort. Neem gerust contact met ons op en we helpen u graag verder met uw vacuümsysteem.
V: Kunt u gepersonaliseerde stofzuigersystemen ontwerpen, stylen en maken?
A: Ja, daar zijn we uitstekend in.
V: Wat is uw minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?
A: 1 stuk of 1 set.
V: Hoe zit het met jullie levertijd?
A: 5-10 werkcycli voor de standaard vacuümpomp bij een hoeveelheid van minder dan twintig stuks, 20-30 werkcycli voor het conventionele vacuümsysteem bij minder dan vijf stuks. Neem voor grotere hoeveelheden of specifieke wensen contact met ons op om de aanbevolen werktijd te bespreken.
V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: Via T/T, 50% aanbetaling/voorschot en 50% te betalen vóór de lading.
V: Hoe zit het met de garantie?
A: Wij bieden u 1 jaar garantie (met uitzondering van slijtageonderdelen).
V: Hoe zit het met de service?
A: Wij bieden gespecialiseerde ondersteuning op afstand via videoverbinding. Voor specifieke behoeften kunnen we een servicemonteur naar uw locatie sturen.
|
VS $5.000-8.000 / Deel | |
1 stuk (Minimale bestelling) |
###
| Klantenservice na aankoop: | Online video-instructie |
|---|---|
| Garantie: | 1 jaar |
| Nominale pompsnelheid: | 73~143m3/min |
| Ultieme druk: | 500 of 160 HPa |
| Motorspanning: | 380V |
| Rijmodus: | Riem of versnellingsbak |
###
| Model | Uiteindelijke druk (hPa) | Pomprotatiesnelheid (r/min) | Pompsnelheid (m)3/min) | Motorvermogen (kW) | Rijmodus (mm) | Motorspanning | Inlaatdiameter (mm) | Uitlaatdiameter (mm) |
| 2BEC40 | 500 | 300 | 73 | 75 | riem | 380V | 300 | 300 |
| 160 | 323 | 80 | 90 | Tandwiel of riem | 380V | |||
| 340 | 81 | 90 | 380V | |||||
| 367 | 85 | 110 | 380V | |||||
| 390 | 94 | 110 | 380V | |||||
| 393 | 92 | 110 | 380V | |||||
| 440 | 105 | 132 | 380V | |||||
| 449 | 110 | 132 | 380V | |||||
| 490 | 115 | 160 | 380V | |||||
| 530 | 125 | 200 | 380V | |||||
| 570 | 134 | 200 | 380V | |||||
| 610 | 143 | 200 | 380V | |||||
| 2BEC42 | 500 | 300 | 95 | 110 | Tandwiel of riem | 380V | 300 | 300 |
| 160 | 330 | 110 | 132 | 380V | ||||
| 340 | 113 | 132 | 380V | |||||
| 380 | 120 | 132 | 380V | |||||
| 390 | 126 | 160 | 380V | |||||
| 420 | 134 | 185 | 380V | |||||
| 440 | 141 | 200 | 380V | |||||
| 490 | 156 | 220/250 | 380V | |||||
| 530 | 170 | 250 | 6 kV | |||||
| 570 | 180 | 250 | 6 kV | |||||
| 610 | 191 | 280 | 6 kV | |||||
| 2BEC50 | 500 | 230 | 124 | 132 | Versnelling | 380V | 350 | 350 |
| 160 | 242 | 125 | 160 | 380V | ||||
| 260 | 144 | 160 | 380V | |||||
| 266 | 145 | 185 | 380V | |||||
| 294 | 165 | 200 | 380V | |||||
| 300 | 168 | 200 | 380V | |||||
| 340 | 190 | 220 | 6 kV | |||||
| 380 | 210 | 280 | 6 kV | |||||
| 420 | 230 | 315 | 6 kV | |||||
| 470 | 285 | 400 | 6 kV | |||||
| 2BEC52 | 500 | 230 | 150 | 185 | Versnelling | 6 kV | 350 | 350 |
| 160 | 260 | 165 | 200 | 6 kV | ||||
| 300 | 205 | 250 | 6 kV | |||||
| 340 | 235 | 280 | 6 kV | |||||
| 380 | 250 | 315 | 6 kV | |||||
| 420 | 283 | 400 | 6 kV | |||||
| 470 | 315 | 450 | 6 kV | |||||
| 2BEC60 | 500 | 200 | 180 | 185 | Versnelling | 380V | 400 | 400 |
| 160 | 230 | 210 | 250 | 6 kV | ||||
| 260 | 240 | 280 | 6 kV | |||||
| 290 | 265 | 315 | 6 kV | |||||
| 320 | 282 | 355 | 6 kV | |||||
| 336 | 285 | 355 | 6 kV | |||||
| 350 | 316 | 400 | 6 kV | |||||
| 400 | 360 | 560 | 6 kV | |||||
| 2BEC62 | 500 | 200 | 220 | 220 | Versnelling | 6 kV | 400 | 400 |
| 160 | 230 | 255 | 280 | 6 kV | ||||
| 280 | 285 | 355 | 6 kV | |||||
| 266 | 290 | 355 | 6 kV | |||||
| 290 | 320 | 400 | 6 kV | |||||
| 320 | 355 | 450 | 6 kV | |||||
| 336 | 380 | 450 | 6 kV | |||||
| 350 | 385 | 500 | 6 kV | |||||
| 400 | 435 | 630 | 6 kV | |||||
| 2BEC67 | 500 | 180 | 255 | 220 | Versnelling | 6 kV | 500 | 500 |
| 160 | 210 | 290 | 355 | 6 kV | ||||
| 240 | 340 | 400 | 6 kV | |||||
| 270 | 385 | 450 | 6 kV | |||||
| 300 | 400 | 500 | 6 kV | |||||
| 320 | 420 | 560 | 6 kV | |||||
| 330 | 455 | 630 | 6 kV | |||||
| 370 | 515 | 800 | 6 kV | |||||
| 2BEC72 | 500 | 170 | 305 | 315 | Versnelling | 6 kV | 500 | 500 |
| 160 | 190 | 365 | 400 | 6 kV | ||||
| 210 | 410 | 450 | 6 kV | |||||
| 240 | 460 | 500 | 6 kV | |||||
| 270 | 510 | 630 | 6 kV | |||||
| 300 | 565 | 710 | 6 kV | |||||
| 340 | 633 | 900 | 6 kV | |||||
| 2BEC80 | 160 | 190 | 513 | 560 | Versnelling | 6 kV of 10 kV | 600 | 600 |
| 210 | 562 | 630 | ||||||
| 240 | 630 | 800 | ||||||
| 270 | 710 | 900 | ||||||
| 300 | 790 | 1120 | ||||||
| 2BEC100 | 160 | 170 | 850 | 900 | Versnelling | 6 kV of 10 kV | 700 | 700 |
| 190 | 920 | 1120 | ||||||
| 210 | 1000 | 1250 | ||||||
| 225 | 1100 | 1600 | ||||||
| 240 | 1120 | 1800 |
|
VS $5.000-8.000 / Deel | |
1 stuk (Minimale bestelling) |
###
| Klantenservice na aankoop: | Online video-instructie |
|---|---|
| Garantie: | 1 jaar |
| Nominale pompsnelheid: | 73~143m3/min |
| Ultieme druk: | 500 of 160 HPa |
| Motorspanning: | 380V |
| Rijmodus: | Riem of versnellingsbak |
###
| Model | Uiteindelijke druk (hPa) | Pomprotatiesnelheid (r/min) | Pompsnelheid (m)3/min) | Motorvermogen (kW) | Rijmodus (mm) | Motorspanning | Inlaatdiameter (mm) | Uitlaatdiameter (mm) |
| 2BEC40 | 500 | 300 | 73 | 75 | riem | 380V | 300 | 300 |
| 160 | 323 | 80 | 90 | Tandwiel of riem | 380V | |||
| 340 | 81 | 90 | 380V | |||||
| 367 | 85 | 110 | 380V | |||||
| 390 | 94 | 110 | 380V | |||||
| 393 | 92 | 110 | 380V | |||||
| 440 | 105 | 132 | 380V | |||||
| 449 | 110 | 132 | 380V | |||||
| 490 | 115 | 160 | 380V | |||||
| 530 | 125 | 200 | 380V | |||||
| 570 | 134 | 200 | 380V | |||||
| 610 | 143 | 200 | 380V | |||||
| 2BEC42 | 500 | 300 | 95 | 110 | Tandwiel of riem | 380V | 300 | 300 |
| 160 | 330 | 110 | 132 | 380V | ||||
| 340 | 113 | 132 | 380V | |||||
| 380 | 120 | 132 | 380V | |||||
| 390 | 126 | 160 | 380V | |||||
| 420 | 134 | 185 | 380V | |||||
| 440 | 141 | 200 | 380V | |||||
| 490 | 156 | 220/250 | 380V | |||||
| 530 | 170 | 250 | 6 kV | |||||
| 570 | 180 | 250 | 6 kV | |||||
| 610 | 191 | 280 | 6 kV | |||||
| 2BEC50 | 500 | 230 | 124 | 132 | Versnelling | 380V | 350 | 350 |
| 160 | 242 | 125 | 160 | 380V | ||||
| 260 | 144 | 160 | 380V | |||||
| 266 | 145 | 185 | 380V | |||||
| 294 | 165 | 200 | 380V | |||||
| 300 | 168 | 200 | 380V | |||||
| 340 | 190 | 220 | 6 kV | |||||
| 380 | 210 | 280 | 6 kV | |||||
| 420 | 230 | 315 | 6 kV | |||||
| 470 | 285 | 400 | 6 kV | |||||
| 2BEC52 | 500 | 230 | 150 | 185 | Versnelling | 6 kV | 350 | 350 |
| 160 | 260 | 165 | 200 | 6 kV | ||||
| 300 | 205 | 250 | 6 kV | |||||
| 340 | 235 | 280 | 6 kV | |||||
| 380 | 250 | 315 | 6 kV | |||||
| 420 | 283 | 400 | 6 kV | |||||
| 470 | 315 | 450 | 6 kV | |||||
| 2BEC60 | 500 | 200 | 180 | 185 | Versnelling | 380V | 400 | 400 |
| 160 | 230 | 210 | 250 | 6 kV | ||||
| 260 | 240 | 280 | 6 kV | |||||
| 290 | 265 | 315 | 6 kV | |||||
| 320 | 282 | 355 | 6 kV | |||||
| 336 | 285 | 355 | 6 kV | |||||
| 350 | 316 | 400 | 6 kV | |||||
| 400 | 360 | 560 | 6 kV | |||||
| 2BEC62 | 500 | 200 | 220 | 220 | Versnelling | 6 kV | 400 | 400 |
| 160 | 230 | 255 | 280 | 6 kV | ||||
| 280 | 285 | 355 | 6 kV | |||||
| 266 | 290 | 355 | 6 kV | |||||
| 290 | 320 | 400 | 6 kV | |||||
| 320 | 355 | 450 | 6 kV | |||||
| 336 | 380 | 450 | 6 kV | |||||
| 350 | 385 | 500 | 6 kV | |||||
| 400 | 435 | 630 | 6 kV | |||||
| 2BEC67 | 500 | 180 | 255 | 220 | Versnelling | 6 kV | 500 | 500 |
| 160 | 210 | 290 | 355 | 6 kV | ||||
| 240 | 340 | 400 | 6 kV | |||||
| 270 | 385 | 450 | 6 kV | |||||
| 300 | 400 | 500 | 6 kV | |||||
| 320 | 420 | 560 | 6 kV | |||||
| 330 | 455 | 630 | 6 kV | |||||
| 370 | 515 | 800 | 6 kV | |||||
| 2BEC72 | 500 | 170 | 305 | 315 | Versnelling | 6 kV | 500 | 500 |
| 160 | 190 | 365 | 400 | 6 kV | ||||
| 210 | 410 | 450 | 6 kV | |||||
| 240 | 460 | 500 | 6 kV | |||||
| 270 | 510 | 630 | 6 kV | |||||
| 300 | 565 | 710 | 6 kV | |||||
| 340 | 633 | 900 | 6 kV | |||||
| 2BEC80 | 160 | 190 | 513 | 560 | Versnelling | 6 kV of 10 kV | 600 | 600 |
| 210 | 562 | 630 | ||||||
| 240 | 630 | 800 | ||||||
| 270 | 710 | 900 | ||||||
| 300 | 790 | 1120 | ||||||
| 2BEC100 | 160 | 170 | 850 | 900 | Versnelling | 6 kV of 10 kV | 700 | 700 |
| 190 | 920 | 1120 | ||||||
| 210 | 1000 | 1250 | ||||||
| 225 | 1100 | 1600 | ||||||
| 240 | 1120 | 1800 |
Hoe kies je een tandwiel bij CZPT?
Sprocket is een van de mechanische dorpelingen van CZPT. Je kunt hem vinden op niveau 50, 55, 60 en 65. Net als andere mechanische dorpelingen heeft hij een metaalachtige textuur en maakt hij af en toe mechanische geluiden tijdens het bewegen. Hij heeft een voorkeur voor groene/oranje kleuren en een actieve/eenvoudige stijl.
Steektandwiel
Bij het kiezen van een tandwiel met de juiste steek moet u rekening houden met verschillende factoren, waaronder de steekdiameter. Deze beïnvloedt het koppel dat op de as wordt uitgeoefend en de lengte van de hefboomarm. Bovendien kan een onjuiste steek de levensduur en slijtage van de riem beïnvloeden. De steekdiameter moet worden gemeten door de riem om het tandwiel te wikkelen onder een hoek van 180 graden ten opzichte van de stangkop. U kunt ook technische richtlijnen en productspecificaties raadplegen om de juiste steekafstand te bepalen.
De steekdiameter van een tandwiel is de afstand van het midden van de ene tand tot de volgende tand in de ketting. De steekdiameter bepaalt ook de grootte van de tandwieltanden. Hoe groter de steek, hoe groter de tanden van het tandwiel.
De diameter van het tandwiel hangt af van het type fiets. Bij een oudere fiets is het aan te raden een tandwiel te kiezen met een diameter die dichter bij de naafdiameter ligt. Heeft je fiets een kleinere velgdiameter, dan kun je een tandwiel met een kleinere diameter en een grotere remklauw kiezen. Naast de remklauwdiameter moet je ook rekening houden met de naafdiameter.
Tandwielen met de juiste vertanding gaan langer mee. Ze zijn gemaakt met geharde tanden om hun levensduur en duurzaamheid te vergroten. Je kunt kiezen tussen tandwielen voor één doel en tandwielen voor twee doelen. Tandwielen met één tand hebben één tand per steek, terwijl tandwielen met twee tanden per steek twee tanden hebben.
Een steekwiel is een onderdeel van een fietsketting. Het voorkomt dat de ketting gaat trillen door een ongelijke lastverdeling. Bovendien zorgt het ervoor dat de ketting strak blijft.
drie tandwielen
Een drievoudig tandwiel is een getand wiel dat de ketting aandrijft. De steekcirkeldiameter van een drievoudig tandwiel is tweeënhalve inch (6,35 cm). De meeste achtertandwielen zijn gemaakt van aluminium. De kwaliteit van de aluminiumplaat die voor het tandwiel wordt gebruikt, verschilt per fabrikant. CZPT gebruikt echter alleen de beste aluminiumplaten die op de markt verkrijgbaar zijn. De tandwielen worden vervolgens op een tandwielfreesmachine gevormd om een perfecte aansluiting met de ketting te garanderen. Het uiteindelijke anodiseringsproces verbetert de duurzaamheid en geeft het tandwiel een persoonlijkere uitstraling. Het productieproces van CZPT is een kwaliteitscontroleproces met een compromisloze toewijding aan perfectie.
Kegelvormig tandwiel
Conische tandwielen zijn een van de verschillende soorten tandwielen. Ze hebben openingen in de flenzen en een conische vorm, waardoor ze ideaal zijn voor uiteenlopende toepassingen. Deze tandwielen hebben ook als voordeel dat ze eenvoudig te monteren en demonteren zijn. Ze zijn ook verkrijgbaar in voorgeboorde modellen, waarbij de gaten al zijn voorgeboord om op de asdiameter te passen. Dit maakt de montage eenvoudiger en zorgt voor een betere uitlijning. Bovendien kunt u de tandwielen vervangen zonder de hele tandwieloverbrenging te hoeven vervangen.
Deze tandwielen hebben vlamgeharde tanden voor een langere levensduur van de ketting en het tandwiel. Ze helpen ook het aandrijfgeluid te verminderen. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten, waaronder duplex en triplex. Naast dat ze van hoogwaardig staal zijn gemaakt, zijn ze ook verkrijgbaar in gietijzeren en metrische modellen.
Snelwisseltandwiel
Er bestaan verschillende soorten snelkoppelingen voor tandwielen. Doorgaans hebben ze een gat van 2 inch en zijn ze compatibel met diverse lasnaden. De Quick Disconnect (QD) variant is een speciale uitvoering met een gesplitst ontwerp op de naaf en maakt gebruik van momentsleutels voor een eenvoudigere montage. Dit type tandwiel is erg populair in de aandrijftechniek.
Onregelmatig tandwiel
Loopwielen zijn kleine tandwielen die op de ketting draaien. Dit tandwiel kan voor diverse doeleinden worden gebruikt en is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen. De meest voorkomende uitvoering is een kogellager, voorgesmeerd en afgedicht tegen vocht. Andere loopwielen hebben naaldlagers, die stabieler zijn en een hogere belasting aankunnen. Bronzen lagers zijn een andere optie, omdat ze geen bewegende onderdelen hebben.
bewerkt door czh2022-11-25
