Productbeschrijving

Fabrieksprijs Tandwiel Warmtebehandeling Oppervlaktegeharde Tanden 10-60t

Productbeschrijving
Hyton biedt een totaaloplossing voor de reserveonderdelen van uw metallurgische apparatuur. Momenteel produceren wij walsrollen, geleiders, messen, tandwielen, kettingwielen, wormen, wormwielen, flensbewerkingsonderdelen, lasbewerkingsonderdelen, enzovoort. Een tandheugel is een roterend machineonderdeel met gesneden tanden, of vertanding, die in elkaar grijpen met een ander getand onderdeel om koppel over te brengen. Het omvat rechte tandwielen, schuine tandwielen, kegeltandwielen, spiraalvormige kegeltandwielen, enzovoort. Het wordt veelvuldig gebruikt in allerlei soorten machines.

Productnaam Tandwielrekken
Materiaal C45, 40Cr, 20CrMnTi, 42CrMo, koper, roestvrij staal
Tolerantie 0,001 mm – 0,01 mm – 0,1 mm
Tandhardheid 50-60 HRC
Lengte Op maat gemaakt
Verwerking Smeden, bewerken, vertanden, frezen, schaven, slijpen, warmtebehandeling
Inspectie Materiaalrapport, rapport maatcontrole, hardheidsrapport
Betaling L/C, Western Union, D/P, D/A, T/T, MoneyGram
Levertijd 4 weken

Bedrijfsprofiel
HangZhou CZPT Heavy Industry Technology Development Co., Ltd. is een toonaangevende onderneming in het slijtvast gieten van grote bouwmachines en het smeden van grote onderdelen voor apparatuur. Het bedrijf is gevestigd in het New Material Industrial Park, Xihu (West Lake) Dis. High-Tech Zone, Hangzhou City. Het bedrijf beslaat een oppervlakte van 90 vierkante kilometer en telt momenteel meer dan 300 medewerkers. Het beschikt over een productielijn voor verlorenvormen en een productielijn voor verloren gieten, geïmporteerd van FATA Company uit Italië, een Inductotherm vacuümontgassingsoven (VS), Foseco giettechnologie (VK), een SPECTRO-spectrometer (Duitsland), de momenteel meest geavanceerde ZZ418A verticale scheidingsmalloze spuitgietmachine, een horizontale vormlijn en een zelfsturende productielijn voor verloren gieten in China, en het meest geavanceerde zandbehandelingssysteem van China. Met 3 gaswagen-CZPT-warmtebehandelingslijnen en volledig automatische CZPT-warmtebehandelingslijnen met duwmechanisme kan het bedrijf jaarlijks 30.000 ton aan diverse slijtvaste gietstukken en gesmede onderdelen voor metallurgische apparatuur produceren.

Productietechniek

Verpakking en verzending
Om de veiligheid van uw goederen te garanderen, bieden wij professionele, milieuvriendelijke, handige en efficiënte verpakkingsdiensten aan. Nadat de goederen goed verpakt zijn, hebben we slechts één dag nodig om ze naar de haven van Zhejiang te verzenden. Dit betekent dat de meeste reserveonderdelen die u bij Hyton koopt, binnen 45 dagen in uw haven aankomen, waar ook ter wereld, indien verzonden over zee.

Onze voordelen
1) Uw vraag over ons product en de prijs zal snel worden beantwoord.
2) Goed opgeleid en ervaren personeel staat klaar om al uw vragen uiteraard in het Engels te beantwoorden.
3) Uw zakelijke relatie met ons blijft vertrouwelijk en wordt niet met derden gedeeld.
4) Alles-in-één aankoopservice: een uitgebreid assortiment producten voor een gekwalificeerd aanbod.
5) We reageren binnen 12 uur op vragen van klanten.

Veelgestelde vragen
1. V: Wat voor producten maakt u?
A: Wij zijn gespecialiseerd in het gieten en smeden van onderdelen voor metallurgische apparatuur, zoals smeedrollen, geleiders, bladen, tandwielen, kettingwielen, wormwielen, wormwielen, flensbewerkingsonderdelen, lasbewerkingsonderdelen, enzovoort.

2. V: Welk soort materiaal biedt u aan?
A: Hoogmangaanstaal, hoogchroomijzer, gelegeerd staal, koolstofarm staal, middelmatig koolstofstaal, roestvrij staal, enzovoort.

3. V: Wat is uw levertijd?
A: Onze levertijd voor gegoten onderdelen is doorgaans 2-4 weken en de verzendtijd bedraagt ​​ook ongeveer 2-4 weken.
 

4.V: Hoe test ik jullie kwaliteit?

A: We zullen u na de voltooiing van de goederen een materiaal- en maatcontrole laten zien. Tegelijkertijd ontvangt u na verzending van de goederen een levenslange garantiebrief. Ons beste advies aan alle klanten die mogelijk geïnteresseerd zijn in ons product: test eerst 2 sets. Goede zakelijke relaties zijn gebaseerd op testen en vertrouwen.

Standaard of niet-standaard: Niet-standaard
Hardheid: Verhard tandoppervlak
Productiemethode: Gietijzeren uitrusting
Vorm van het getande gedeelte: Tandwiel
Materiaal: Roestvrij staal
Type: Rond tandwiel
Aanpassing:
Beschikbaar

|

Aanvraag op maat

tandwiel

Het juiste kettingtandwiel kiezen voor je fiets

Bij de keuze van een kettingtandwiel is het belangrijk te weten hoe deze op de fiets gemonteerd wordt. Deze tandwielen worden vaak met één of meerdere stelschroeven aan de as van de fiets bevestigd. ANSI-normen voor spiebanen in kettingtandwielen geven de juiste afmetingen voor een bepaalde asdiameter. Deze normen zijn echter niet universeel en mogelijk niet van toepassing op alle toepassingen. Daarom is het belangrijk om een ​​leverancier te raadplegen die bekend is met de exacte afmetingen van de spiebaan.

Tandwiel van de rollenketting

Een rollenkettingtandwiel is een tandwiel met getande rollen. Het tandprofiel bepaalt de booglengte van de rol. Een rol met een ondersneden tandprofiel zal de beweging niet goed overbrengen. Om die reden moet de steeklijn van de rol gelijk zijn aan de incrementele cirkellengte (r) gedeeld door het aantal tanden.
Het kettingwiel is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen. Ze kunnen worden gebruikt in transportkettingen. Ze worden doorgaans als montageklare eenheden geleverd. Voor de montage zijn er voorgeboorde boringen en brede naven beschikbaar. Ze zijn ook verkrijgbaar met een rollager.
De tanden van tandwielen zijn afgeleid van de involute-trochoïde curve. Om in deze tanden te grijpen, moet de rollenketting voldoende nauwkeurig zijn om speling te voorkomen. Conventionele rollenkettingen kunnen echter ook in deze tanden grijpen. Dit elimineert speling echter niet volledig. Daarom biedt de uitvinding een middel om de wrijving tussen de tanden en de rol te verminderen. Dit verlengt tevens de levensduur van de rollenkettingoverbrenging.
Wat betreft standaarden wordt de ANSI-norm veelvuldig gebruikt in de industrie. Deze norm vertegenwoordigt bijna 151 TP3T van de markt in Europa en heeft een voordeel ten opzichte van de ISO-normen. In Noord-Amerika volgen fabrikanten van tandwielen de ANSI-code B 29.1. De ANSI-code biedt duidelijke ontwerprichtlijnen en maakt uitwisselbaarheid tussen verschillende typen mogelijk.
Bij de keuze van een tandwiel zijn er veel factoren waarmee rekening moet worden gehouden. Een belangrijke factor is de aandrijving. Als de transmissie bijvoorbeeld een hoog vermogen heeft, is de hartafstand tussen het grote en kleine tandwiel kleiner. Om dit te compenseren, kan een ketting met een kleinere steek geschikt zijn. Ook als de transmissie een hoge vermogensverhouding heeft, is een meerstrengs aandrijving een goede optie.
Als u op zoek bent naar een kwalitatief hoogwaardig rollenkettingtandwiel, dan bent u bij MDS aan het juiste adres. Zij hebben een breed assortiment aan types en maten voor diverse industriële machines.

Tandwiel met tussenruimte

Een kettingtandwiel met een tussenliggende tandkop heeft een tandkophoogte die groter is dan de ISO-tandkophoogte. Dit zorgt ervoor dat de pinnen en rollen elkaar raken op een punt vlakbij de tandkop, waardoor pulserende bewegingen en abrupte snelheidsveranderingen worden geëlimineerd.
De voor- en achterkant van het tandwiel zijn convexe bogen met gelijke stralen, die samenvallen met het middelpunt van de tandopening. Dit zorgt voor een uniforme steek en verminderde wrijving. De tandhoogte van een tandwiel met tandopening is gelijk aan de steek van de ketting, terwijl de stralen van de tandvlakken groter zijn dan die van een ISO-tandwiel.
Een type kettingtandwiel met tussenruimte heeft vier tanden op regelmatige afstanden van elkaar. De tanden zijn met elkaar verbonden door boogvormige tussenruimtes. De resulterende steek van de ketting wordt de steek genoemd. Het kettingtandwiel met tussenruimte kan op verschillende soorten wielen worden gebruikt.
ISO 606 1994 (E) definieert de standaard kettinglengte, terwijl de Japanse industriële normen (JIS B 1801) de standaard tandvorm definiëren. Zowel de ISO-norm als de Japanse industriële normen definiëren twee verschillende tandvormen, namelijk de S-tand en de U-tand. De tandvormen volgens de ISO-norm en de Japanse industriële normen hebben verschillende tandafstanden, maar de worteldiameter van beide vormen is gelijk. De afstand tussen elke tand wordt gemeten vanaf de steekpolygon.
De onderste cirkel van de tandopening van het tandwiel met tandopening komt geleidelijk in contact met het oppervlak van de voorste tand aan de tegenoverliggende zijde van de tandopening. Naarmate dit proces voortduurt, beweegt het tandoppervlak van het tandwiel met tandopening dichter naar de tandkop. Dit vermindert de impact, wat resulteert in minder geluid.
Het tandwiel met tussenliggende tanden is een ideale oplossing voor veel toepassingen. Het maakt het mogelijk om de ketting gemakkelijk te ontkoppelen. De tanden van het tandwiel helpen bovendien bij het reguleren van trillingen, met dezelfde frequentie. Een tandwiel met korte tanden is gemakkelijker te ontkoppelen wanneer dat nodig is.
Een andere populaire variant van een kettingtandwiel met tussenruimte is de willekeurige veelhoek 64. De willekeurige veelhoek is een vierhoek. Elk hoekpunt van de vierhoek is toegewezen aan een van de vier opeenvolgende pinnen op de uniforme ketting. De vier opeenvolgende pinnen zijn in een patroon met tussenruimte uitgelijnd.
tandwiel

Gesplitst stalen tandwiel

Gesplitste tandwielen zijn perfect voor grote delen van het aandrijfsysteem, omdat ze kunnen worden gemonteerd zonder de gehele asconstructie te demonteren. Deze tandwielen zijn ook handig in toepassingen met beperkte werkruimte. Doordat ze kunnen worden gemonteerd zonder de gehele asconstructie te demonteren, wordt het risico op schade aan het transportsysteem geminimaliseerd en de stilstandtijd beperkt.
Er bestaan ​​verschillende soorten gesplitste tandwielen, waaronder matkettingen en tafelkettingen. Elk type verschilt in boringdiameter, aantal tanden, vorm van het blok en slijtvastheid. Sommige zijn gemaakt van staal, terwijl andere van een niet-gesplitst materiaal zijn gemaakt.
Gesplitste tandwielen zijn verkrijgbaar bij veel fabrikanten. Doorgaans worden gesplitste tandwielen gemaakt van twee stalen onderdelen die vervolgens weer aan elkaar worden bevestigd. Deze montagetechniek is een kosteneffectieve manier om tandwielen op een as te monteren. Deze tandwielen zijn verkrijgbaar in verschillende maten en met diverse spiebanen.
Tandwielen van roestvrij staal zijn verkrijgbaar in standaard- en maatwerkconfiguraties. Ze zijn ontworpen voor een lange levensduur. Deze tandwielen zijn geschikt voor transportbanden, krachtoverbrengingssystemen en robotica. Bovendien bieden ze een hoge kwaliteit en duurzaamheid. Sommige van deze tandwielen hebben een kegel- of spiraalvormige vertanding, terwijl andere zijn gemaakt van een schroefvormige vertanding.
Gesplitste tandwielen zijn verkrijgbaar in verschillende maten. Zo is de RCS-03 een type met een gladde boring, terwijl de RCS-04 een type met een afgewerkte boring is. Gesplitste tandwielen zijn verkrijgbaar met een gesplitste conische bus. Ze zijn ook verkrijgbaar met één of meerdere strengen.
tandwiel

Dubbeldoel tandwiel

Als u op zoek bent naar een zwaar uitgevoerd kettingtandwiel, heeft u veel keuze. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten, vormen en materialen. Sommige hebben brede tanden, andere juist smalle. U moet een tandwiel kiezen met de juiste tandsteek voor de steekdiameter van uw ketting. Let ook op de boring van het tandwiel, oftewel het gat in het midden waar de aandrijfas doorheen loopt.
Het type transmissie bepaalt ook welk type tandwiel je nodig hebt. Transmissies met een hoog vermogen vereisen bijvoorbeeld tandwielen met een grotere steek dan modellen met een kleinere steek. Om er zeker van te zijn dat je het juiste tandwiel voor jouw toepassing kiest, controleer je het vermogen en de steek van je transmissie. Als je een transmissie met een kleine steek hebt, kies dan een kleinere kettingsteek. Transmissies met een hoog vermogen vereisen mogelijk ook een meerstrengs aandrijving.
Er bestaan ​​verschillende normen voor tandwielen, maar de ANSI-normen worden algemeen aanvaard. Zo vereist de ANSI-code B 29.1 dat tandwielen twee tanden per kettingsteek hebben, terwijl de ISO-normen er drie voorschrijven. Een dubbeltandwiel grijpt daarentegen om de andere tand aan. Dit draagt ​​bij aan de levensduur van het tandwiel.
Er bestaan ​​veel verschillende soorten kettingwielen, elk met hun eigen prestatie-eigenschappen. Over het algemeen zijn kettingwielen gemaakt van metaal of versterkt plastic en lijken ze qua wielvorm op fietsversnellingen. Verschillende soorten kettingwielen hebben verschillende aantallen tanden en zijn geschikt voor verschillende soorten kettingen. Het ontwerp van de ketting en het kettingwiel bepalen ook welk type kettingwiel nodig is.
Een populair type dubbelwerktandwiel is het stalen splittandwiel. De steek ervan is de helft van de steek van de ketting en wordt meestal een 'dubbelwerktandwiel' genoemd. Het wordt vaak gebruikt voor zware toepassingen, omdat het de belasting gelijkmatig over de ketting verdeelt.
Hoewel tandwielen verkrijgbaar zijn met verschillende tandafstanden en diameters, is het aanbevolen aantal tanden 17. Hoe meer tanden een tandwiel heeft, hoe langer het meegaat. De hoogte van de tanden is ook belangrijk. Een tandwiel met meer tanden verlengt de levensduur van de ketting.

China OEM Fabrieksprijs Tandwiel Warmtebehandeling Geharde Tanden 10-60t tandwiel fietswinkelChina OEM Fabrieksprijs Tandwiel Warmtebehandeling Geharde Tanden 10-60t tandwiel fietswinkel
bewerkt door CX 2023-05-29