Katrangan Produk
Kita Produsen Onderdil Logam Presisi lan Nyedhiyakake Layanan Pangolahan Khusus. Kirimi Gambar, Kita Bakal Menehi Umpan Balik Penawaran Sajrone 24 Jam
Tampilan Suku Cadang Presisi
Klik Ing Kene Entuk Informasi Luwih Lengkap
Kauntungan Kita
Piranti
Peralatan pangolahan 3-sumbu, 4-sumbu lan 5-sumbu lengkap, mesin bubut CNC, mesin centering, senyawa turning lan milling, pemotong kawat, EDM, grinding, lan liya-liyane
Pangolahan
Mesin CNC, Pembubutan CNC, Penggilingan CNC, Pengelasan, Pemotongan Laser, Pembengkokan, Pemintalan, Pemotongan Kawat, Stamping, Mesin Pelepasan Muatan Listrik (EDM), Cetakan Injeksi
Bahan
Aluminium, logam, baja, logam, plastik, logam, kuningan, perunggu, karet, keramik, besi cor, kaca, tembaga, titanium, logam, titanium, baja, serat karbon, lan liya-liyane
Toleransi
+/-0.01mm, inspeksi kualitas QC 100% sadurunge pangiriman, bisa menehi formulir inspeksi kualitas
Jaminan Kualitas
ISO9001:2015, ISO13485:2016, SGS, RoHs, TUV
Toleransi
Perawatan Permukaan
| Bagian aluminium | Bagian Baja Tahan Karat | Bagian baja | Bagian kuningan |
| Anodized sing bening | Polesan | Pelapisan Seng | Pelapisan Nikel |
| Warna Anodized | Pasif | Oksida ireng | pelapisan krom |
| Sandblast Anodized | Sandblasting | Pelapisan Nikel | Elektroforesis ireng |
| Film Kimia | Ukiran laser | Pelapisan Krom | Oksida ireng |
| Nyikat | Elektroforesis ireng | Dikarburisasi | Dilapisi bubuk |
| Polesan | Oksida ireng | Perawatan panas |
Bengkel Mesin
Proses Produksi
Jaminan Kualitas
Klik Ing Kene Entuk Penawaran Gratis
Industri aplikasi
Bagian Mesin CNC Bisa Digunakake ing Akeh Industri
Industri Dirgantara/ Kelautan/ Metro/ Sepeda Motor/ Otomotif, Instrumen & Meter, Peralatan kantor, Peralatan rumah tangga, Peralatan medis, Telekomunikasi, Listrik & Elektronik, Sistem deteksi kebakaran, lan liya-liyane
Areospace
Kepala Silinder, Turbocharger, Poros Engkol, Batang Penghubung, Piston, Tutup Bantalan, Sambungan CV, Buku-buku Jari Kemudi, Kaliper Rem, Gir, Rumah Diferensial, Poros Gandar
Mobil & Sepeda Motor
Kepala Silinder, Turbocharger, Poros Engkol, Batang Penghubung, Piston, Tutup Bantalan, Sambungan CV, Buku-buku Jari Kemudi, Kaliper Rem, Gir, Rumah Diferensial, Poros Gandar
Energi
Pipa Bor lan Casing, Casing Impeller, Katup Kontrol Pipa, Poros, Peralatan Kepala Sumur, Pompa Lumpur, Pompa Frac, Piranti Frac, Poros Rotor lan cakram
Robotika
Efektor ujung robot khusus, Prototipe volume rendah, Pilot, Kandang, Perkakas khusus, Perlengkapan
Industri Medis
Cincin Segel Bantalan Putar kanggo Pisau CZPT, Rangka Pemindai CT, Braket Pemasangan, Penahan Kartu kanggo Pemindai CT, Sidang Pleno Pendingin kanggo Pemindai CT, Braket kanggo Pemindai CT, Komponen Kotak Gigi, Aktuator, Poros Gedhe
Piranti Rumah Tangga
Sekrup, engsel, gagang, slide, meja putar, batang pneumatik, rel panduan, laci baja
Sertifikasi
Pitakonan sing Sering Ditakoni
Q1. Layanan produksi apa sing sampeyan sediyakake?
Mesin CNC, Pembubutan CNC, Penggilingan CNC, Pengelasan, Pemotongan Laser, Pembengkokan, Pemintalan, Pemotongan Kawat, Stamping, Mesin Pelepasan Muatan Listrik (EDM), Cetakan Injeksi, Perakitan Sederhana, dan Maneka Warna Perawatan Permukaan Logam.
Q2. Kepiye babagan wektu pangiriman?
Cetakan: 3-5 minggu
Produksi massal: 3-4 minggu
Q3. Kepiye babagan kualitas sampeyan?
♦Manajemen lan produksi kita ditindakake kanthi ketat miturut Sistem Mutu ISO9001: 2008.
♦Kita bakal nggawe instruksi operasi sawise sampel disetujoni.
♦ Kita bakal mriksa produk sadurunge dikirim dening 100%.
♦Yen ana masalah kualitas, kita bakal nyedhiyakake panggantos kanthi biaya pengiriman kita.
P4. Pira suwene wektu sing dibutuhake kanggo menehi kutipan?
Sawise nampa informasi rinci, kita bakal menehi kutipan sajrone 24 jam
P5. Apa unsur kutipan sampeyan?
Gambar utawa Conto, Bahan, Rampung lan Kuantitas.
Q6. Apa jangka wektu pembayaran sampeyan?
Cetakan: 50% prabayar, 50% sawise cetakan rampung, imbangan sawise persetujuan sampel.
Barang: 50% prabayar, imbangan T/T sadurunge dikirim.
| Aplikasi: | Motor, Mobil Listrik, Sepeda Motor, Mesin, Kelautan, Dolanan, Mesin Pertanian, Mobil, Peralatan Dirgantara/ Kelautan/Otomotif/Medis |
|---|---|
| Kekerasan: | Permukaan Untu Lunak |
| Posisi Gir: | Piranti Eksternal |
| Cara Manufaktur: | Mesin, Penggilingan, Stamping, Pemotongan Laser, lan liya-liyane |
| Wangun Bagean Untu: | Piranti Pacu |
| Bahan: | Baja Tahan Karat |
| Conto: |
US$ 0.8/Keping
1 Potong (Pesenan Minimal) | |
|---|
| Kustomisasi: |
Kasedhiya
| Panjaluk Khusus |
|---|
Kepriye carane masang lan nyetel gir sprocket kanthi bener?
Pemasangan lan penyelarasan gir sprocket sing tepat iku penting banget kanggo njamin transmisi daya sing lancar lan efisien sarta kanggo nyegah kerusakan sing durung wayahe. Iki langkah-langkah kanggo masang lan menyelaraskan gir sprocket kanthi bener:
1. Kumpulake Piranti sing Dibutuhake:
Sadurunge miwiti proses instalasi, kumpulake kabeh piranti sing dibutuhake, kalebu kunci pas torsi, piranti ukur (kaliper utawa mikrometer), piranti leveling, lan piranti pelurusan.
2. Resikna Komponen:
Resiki gir sprocket lan poros sing bakal dipasang kanthi tliti. Copot rereget, lebu, utawa pelumas lawas kanggo njamin kontak sing bener antarane komponen.
3. Priksa Karusakan:
Priksani gir sprocket kanggo pratandha kerusakan, aus, utawa deformasi. Yen ana masalah sing ditemokake, ganti komponen sing rusak sadurunge nerusake.
4. Priksa manawa pas banget:
Priksa manawa diameter bolongan gir sprocket cocog karo diameter poros sing bakal dipasang. Pasane ora kena kendho utawa kenceng banget, lan alur pasak (yen ana) kudu sejajar karo kunci ing poros.
5. Sejajarkan Gir Sprocket:
Kanggo sistem rantai lan sprocket, sejajarake gir sprocket kanthi tepat siji lan sijine. Untu sprocket penggerak lan penggerak kudu rata karo rantai. Kanggo sistem penggerak sabuk, priksa manawa gir sprocket sejajar siji lan sijine lan trek sabuk kanthi bener ing njero sprocket.
6. Priksa Keselarasan Aksial:
Priksa manawa gir sprocket wis sejajar aksial siji lan sijine lan tegak lurus karo poros masing-masing. Sembarang ketidaksejajaran bisa nyebabake keausan prematur lan gangguan swara sajrone operasi.
7. Setel Ketegangan:
Yen nggunakake sistem rantai lan sprocket, atur tegangan rantai miturut spesifikasi pabrikan. Tegangan sing tepat njamin transmisi daya sing optimal lan nambah umur gir rantai lan sprocket.
8. Lumasi:
Olesake pelumas sing cocog ing untu gir sprocket lan rantai utawa sabuk yen perlu. Pelumasan nyuda gesekan, panas, lan keausan sajrone operasi.
9. Pengikat Torsi:
Yen gir sprocket dicekel nganggo pengikat (kayata sekrup utawa baut sing dipasang), kencengake miturut spesifikasi sing disaranake. Iki njamin gir sprocket dipasang kanthi aman ing poros lan ora bakal kepleset nalika dioperasikake.
10. Lakoni Uji Coba:
Sawisé instalasi, jalanake sistem kanthi kecepatan rendah lan amati kinerjane. Priksani swara, getaran, utawa ketidaksejajaran sing ora biasa. Yen ana masalah sing dideteksi, langsung mandhegake sistem lan atasi masalah kasebut.
Nindakake langkah-langkah iki bakal mbantu njamin manawa gir sprocket wis dipasang lan disejajarkan kanthi bener, sing bakal ngasilake transmisi daya sing andal lan efisien ing sistem mekanik sampeyan.
Apa kapasitas angkut beban saka konfigurasi gir sprocket sing beda-beda?
Kapasitas angkut beban minangka faktor penting sing kudu ditimbang nalika milih konfigurasi gir sprocket kanggo aplikasi tartamtu. Kapasitas angkut beban gir sprocket gumantung saka macem-macem faktor, kalebu bahan lan desain sprocket, ukuran lan jumlah untu, lan jinis rantai sing digunakake bebarengan karo sprocket.
Iki sawetara faktor sing mengaruhi kapasitas angkut beban saka konfigurasi gir sprocket sing beda-beda:
1. Bahan: Pilihan bahan nduweni pengaruh sing signifikan marang kapasitas beban gir sprocket. Bahan kanthi kekuatan dhuwur, kayata baja utawa bahan paduan sing wis dikeraskan, asring digunakake kanggo aplikasi tugas berat, amarga bisa tahan beban sing luwih dhuwur tanpa deformasi utawa kegagalan.
2. Cacahing Untu: Gir sprocket kanthi untu luwih akeh biasane nyebarake beban ing area permukaan sing luwih gedhe, sing bisa ningkatake kapasitas nggawa beban. Nanging, tambahing jumlah untu uga bisa nyebabake kerugian gesekan sing luwih dhuwur ing sistem kasebut.
3. Profil Untu: Wangun untu gir sprocket, kayata profil untu standar utawa modifikasi, bisa mengaruhi distribusi beban lan efisiensi sistem gir.
4. Jinis Rantai: Jinis rantai sing digunakake karo gir sprocket iku penting banget kanggo nemtokake kapasitas nggawa beban sakabèhé sistem. Desain rantai sing béda-béda, kayata rantai rol utawa rantai bisu, duwé kemampuan nggawa beban sing béda-béda.
Penting banget kanggo ngrujuk spesifikasi pabrikan lan data teknik nalika nemtokake kapasitas angkut beban konfigurasi gir sprocket tartamtu. Kajaba iku, faktor kaya kecepatan operasi, kondisi lingkungan, lan siklus kerja uga kudu ditimbang kanggo mesthekake yen gir sprocket ukurane cocog kanggo aplikasi kasebut.
Ing aplikasi tugas berat lan beban dhuwur, para insinyur asring nindakake pitungan lan simulasi rinci kanggo mesthekake yen sistem gir sprocket bisa nangani beban sing dibutuhake kanthi aman lan andal. Pangopènan sing tepat lan inspeksi periodik penting banget kanggo njaga kapasitas angkut beban lan ngluwihi umur sistem gir sprocket.
Apa sing diarani gir sprocket, lan kepiye fungsine ing sistem mekanik?
Gir sprocket yaiku rodha untu kanthi untu sing jaraké rata sing nyambung karo rantai, trek, utawa bahan bolong liyané. Iki minangka komponen penting ing sistem mekanik ing ngendi gerakan putar kudu ditularake saka siji poros menyang poros liyané. Gir sprocket umum digunakake ing macem-macem aplikasi, kalebu sepeda, sepeda motor, sistem conveyor, lan mesin industri.
Mangkene cara kerja gir sprocket ing sistem mekanik:
- Transmisi Daya: Fungsi utama gir sprocket yaiku kanggo mindhah gerakan rotasi lan daya saka siji poros menyang poros liyane. Nalika gaya rotasi (torsi) ditrapake ing poros input, untu sprocket bakal nyambung karo sambungan rantai. Nalika poros input muter, rantai kasebut obah bebarengan, nyebabake poros output sing disambungake menyang sprocket liyane uga muter.
- Rasio gir: Cacahing untu ing gir sprocket nemtokake rasio gir, sing nemtokake hubungan kecepatan lan torsi antarane poros input lan output. Sprocket sing luwih gedhe kanthi untu sing luwih akeh nyebabake torsi sing luwih dhuwur lan kecepatan sing luwih endhek, dene sprocket sing luwih cilik kanthi untu sing luwih sithik nyedhiyakake kecepatan sing luwih dhuwur lan torsi sing luwih endhek.
- Konversi Kacepetan lan Torsi: Gir sprocket ngaktifake konversi kecepatan lan torsi antarane poros. Kanthi milih ukuran sprocket sing beda-beda, sistem mekanik bisa entuk keseimbangan kecepatan lan torsi sing dikarepake kanggo aplikasi khusus. Iki migunani banget ing skenario ing ngendi poros input lan output kudu muter kanthi kecepatan sing beda-beda utawa ngasilake tingkat gaya sing beda-beda.
- Owah-owahan Arah: Ing sawetara aplikasi, gir sprocket uga bisa ngganti arah rotasi. Kanthi nggunakake pirang-pirang sprocket lan rantai, sistem mekanik bisa nransfer daya ing sekitar pojok utawa antarane poros sing ora paralel.
- Keterlibatan Rantai: Untu-untu ing gir sprocket dirancang supaya pas karo sambungan rantai, njamin sambungan sing positif. Iki ngidini transfer gerakan lan daya sing bisa dipercaya, nyegah slip lan njamin operasi sing efisien.
- Redaman Swara lan Getaran: Gir sprocket kanthi untu sing diolah kanthi apik lan pelumasan sing tepat bisa nyuda gangguan lan getaran ing sistem mekanik, saengga operasi dadi luwih lancar lan sepi.
Sakabèhé, gir sprocket nduwèni peran penting ing sistem transmisi daya, nyedhiyakake cara sing prasaja lan efektif kanggo nransfer gerakan lan energi antarane poros sing muter. Fleksibilitas lan efisiensiné ndadèkaké komponen sing ora bisa dipisahaké ing macem-macem aplikasi mekanik.
editor dening CX 2023-12-12
