Katrangan Barang Dagangan
Katrangan Produk
Sproket Roda Rantai Belakang Logam Mesin CNC OEM kanggo Mobil
Prosedur produksi: mesin bubut
Piranti uji coba: proyektor
Kita gelem menehi conto kanggo dites, kita duwe pengalaman manufaktur lan pilihan nembelas taun kalender.
Kita minangka agensi sing nduweni kualifikasi ISO 9001: 2008.
Perusahaan Kita
| Penekanan Industri | Peralatan/ Otomotif/ Pertanian Elektronika/ Industri/ Maritim Pertambangan/ Hidrolik/ Katup Lenga lan Bensin/ Listrik/ Konstruksi |
| Aplikasi sing Dimaksud | Bagian Katup Poros Onderdil Lawang sing Dikomputerisasi Kabel/ Konektor Digital Onderdil Sistem Pemadaman Perapian Kelengkapan/Pengikat Gir/Perangkat Keras Bantalan Rol |
| Acara Utama Bisa Diakses |
Maks: 2 Minggu (Kanthi Tuku Asli) Solusi Cepet Kasedhiya |
| Pangarepan Bisnis | ISO 9001:2008 PPAP Tundhuk karo RoHS |
| Kemampuan Luwih Lanjut | Solusi Desain CAD Layanan Pemrograman CAM Piranti Pangukuran Koordinat (CMM) Rekayasa Balik |
| Daftar Produk | Saka sumbu 2 dhasar sing malih dadi sumbu 7, peralatan CNC flip-mill-bor jinis Swiss, piranti cetakan/piranti stamping peralatan bubut otomatis/peralatan pegas. |
| Bahan (Logam utawa plastik) |
Baja Paduan/ Aluminium/ Kuningan/ Paduan Perunggu Logam Karbon/ Tembaga/ Baja Tahan Karat/ Logam Piranti Logam Gulung Adhem/Logam Bantalan Otot weteng/ Delrin/ Nilon/ PVC |
| Nguji produk | Proyektor. Jangka sorong, mikrometer, alat ukur colokan, alat ukur cincin, alat ukur ulir |
| Prosedur (Kapabilitas Khusus) |
Nglereni/ Ngobong/ Nyetak/ Nusuk |
| Toleransi | ±0,0002 inci ±0,0051 mm |
| pengepakan | Kanggo obyek sing entheng: bungkus gelembung kanthi kapisah kanggo nyegah saka bebaya lan goresan nalika ngangkut, banjur ing karton kanggo barang abot: dibungkus nganggo koper PE banjur dilebokake ing wadhah kayu |
Transportasi
siji. Kita wis siyap nawakake conto kanggo kualitas apik lan nindakake skrining.
2. Wektu pangiriman lan pangiriman: sajrone 20 wektu kerja.
Pitakonan sing Sering Ditakoni
Q1: Kepiye carane njamin kualitas Elemen Industri sing paling apik?
A1: Kita perusahaan sing wis terakreditasi ISO 9001-2008. Kita duwe program bawaan kanggo penanganan kualitas komponen industri. Kita duwe IQC (kontrol kualitas dhuwur mlebu), IPQCS (area manajemen kualitas pendekatan), FQC (kontrol kualitas dhuwur pungkasan) lan OQC (manajemen kualitas dhuwur metu) kanggo nangani saben metode produksi komponen industri.
P2: Apa kaunggulan komponen sampeyan kanggo barang bisnis?
A2: Kaunggulan kita yaiku rega sing agresif, pasokan sing cepet lan kualitas apik. Personel kita tanggung jawab, ramah, lan sregep. Barang dagangan komponen Industri kita ditampilake kanthi toleransi sing ketat, pungkasan sing lancar lan kinerja sing tahan lama.
Q3: Apa peralatan mesin kita?
A3: Peralatan mesin kita nggabungake mesin panggilingan CNC, peralatan puteran CNC, stamping
piranti, mesin hobbing, mesin bubut otomatis, peralatan penyadapan, peralatan penggilingan,
mesin sekrup, peralatan pemotong lan liya-liyane.
Musim gugur iki: Cara pangiriman apa sing digunakake?
A4: Umumé, kita bakal nggunakake UPS utawa DHL kanggo ngirim barang. Klien kita bisa entuk
barang dagangan sajrone 3 kali.
Yen klien kita ora butuh banget, kita uga bakal nggunakake Fedex lan TNT.
Yen barang-barange gedhe lan lemu, bakal dikirim liwat segara. Kanthi cara iki bisa ngirit dhuwit.
para panuku kita entuk akeh dhuwit.
Q5: Sapa klien utama kita?
A5:HP, Samsung, Tim Jabil, Lexmark, Tim Flextronic.
Q6: Komponen apa sing bisa sampeyan urus?
A6: Kuningan, perunggu, tembaga, logam tahan karat, logam, aluminium, titanium lan plastik.
Q7: Pira Suwene Pangiriman lan pangiriman kanggo Bagean Industri Sampeyan?
A7: Biasane, iki bakal menehi kita limalas wektu fungsi kanggo komponen mesin lan rong puluh lima wektu operasi kanggo
kanggo stamping bagean barang. Nanging kita bakal nyepetake wektu langsung miturut panjaluk pelanggan yen kita CZPT.
|
AS $3 / Potongan | |
100 Potongan (Pesenan Minimal) |
###
| Standar utawa Nonstandar: | Ora standar |
|---|---|
| Aplikasi: | Motor, Mobil Listrik, Sepeda Motor, Mesin, Dolanan, Mesin Pertanian |
| Kekerasan: | Dikeraske |
| Cara Manufaktur: | Piranti Potong |
| Wangun Bagean Untu: | Piranti Pacu |
| Bahan: | Baja |
###
| Kustomisasi: |
Kasedhiya
|
|---|
###
| Fokus Industri | Piranti/ Otomotif/ Pertanian Elektronika/ Industri/ Kelautan Pertambangan/ Hidrolik/ Katup Lenga lan Gas/ Listrik/ Konstruksi |
| Aplikasi sing Dikarepake | Poros; Komponen Katup; Komponen Lawang Otomatis Kabel/ Konektor Elektronik Komponen Sistem Pemadam Kebakaran Kelengkapan/Pengikat; Gir/Perangkat Keras; Bantalan Rol |
| Wektu Pamimpin Kasedhiya |
Maks: 2 Minggu (Ing Pesenan Awal) Layanan Cepet Kasedhiya |
| Standar Industri | ISO 9001:2008; PPAP Tundhuk karo RoHS |
| Kapabilitas Tambahan | Layanan Desain CAD; Layanan Pemrograman CAM Mesin Ukur Koordinat (CMM) Rekayasa Balik |
| Daftar Peralatan | Saka 2-sumbu sing prasaja sing muter dadi 7-sumbu, mesin CNC tipe Swiss bor turn-mill, mesin cetak/mesin stamping mesin bubut otomatis/mesin pegas. |
| Bahan (Logam utawa plastik) |
Baja Paduan/ Aluminium/ Kuningan/ Paduan Perunggu Baja Karbon/ Tembaga/ Baja Tahan Karat/ Baja Perkakas Baja Gulung Dingin/Baja Bantalan ABS/ Delrin/ Nilon/ PVC |
| Piranti uji coba | Proyektor. Jangka sorong, mikrometer, alat ukur colokan, alat ukur cincin, alat ukur ulir |
| Proses (Kapabilitas Khusus) |
Nglereni/ Ngobong/ Nyetak/ Nusuk |
| Toleransi | ±0,0002 inci; ±0,0051 mm |
| pengepakan | Kanggo obyek entheng: bungkus gelembung siji-siji supaya ora rusak lan goresan nalika ngangkut, banjur ing karton; kanggo barang abot: dibungkus nganggo tas PE banjur dilebokake ing kothak kayu |
|
AS $3 / Potongan | |
100 Potongan (Pesenan Minimal) |
###
| Standar utawa Nonstandar: | Ora standar |
|---|---|
| Aplikasi: | Motor, Mobil Listrik, Sepeda Motor, Mesin, Dolanan, Mesin Pertanian |
| Kekerasan: | Dikeraske |
| Cara Manufaktur: | Piranti Potong |
| Wangun Bagean Untu: | Piranti Pacu |
| Bahan: | Baja |
###
| Kustomisasi: |
Kasedhiya
|
|---|
###
| Fokus Industri | Piranti/ Otomotif/ Pertanian Elektronika/ Industri/ Kelautan Pertambangan/ Hidrolik/ Katup Lenga lan Gas/ Listrik/ Konstruksi |
| Aplikasi sing Dikarepake | Poros; Komponen Katup; Komponen Lawang Otomatis Kabel/ Konektor Elektronik Komponen Sistem Pemadam Kebakaran Kelengkapan/Pengikat; Gir/Perangkat Keras; Bantalan Rol |
| Wektu Pamimpin Kasedhiya |
Maks: 2 Minggu (Ing Pesenan Awal) Layanan Cepet Kasedhiya |
| Standar Industri | ISO 9001:2008; PPAP Tundhuk karo RoHS |
| Kapabilitas Tambahan | Layanan Desain CAD; Layanan Pemrograman CAM Mesin Ukur Koordinat (CMM) Rekayasa Balik |
| Daftar Peralatan | Saka 2-sumbu sing prasaja sing muter dadi 7-sumbu, mesin CNC tipe Swiss bor turn-mill, mesin cetak/mesin stamping mesin bubut otomatis/mesin pegas. |
| Bahan (Logam utawa plastik) |
Baja Paduan/ Aluminium/ Kuningan/ Paduan Perunggu Baja Karbon/ Tembaga/ Baja Tahan Karat/ Baja Perkakas Baja Gulung Dingin/Baja Bantalan ABS/ Delrin/ Nilon/ PVC |
| Piranti uji coba | Proyektor. Jangka sorong, mikrometer, alat ukur colokan, alat ukur cincin, alat ukur ulir |
| Proses (Kapabilitas Khusus) |
Nglereni/ Ngobong/ Nyetak/ Nusuk |
| Toleransi | ±0,0002 inci; ±0,0051 mm |
| pengepakan | Kanggo obyek entheng: bungkus gelembung siji-siji supaya ora rusak lan goresan nalika ngangkut, banjur ing karton; kanggo barang abot: dibungkus nganggo tas PE banjur dilebokake ing kothak kayu |
Milih Sprocket Rantai sing Tepat kanggo Sepeda Sampeyan
Nalika nemtokake sprocket rantai endi sing arep dituku, sampeyan kudu ngerti kepiye pas karo sepedha. Sprocket iki asring dipasang ing poros sepedha nganggo siji utawa luwih sekrup sing wis disetel. Standar ANSI kanggo keyway sprocket nyedhiyakake dimensi sing tepat kanggo diameter poros sing diwenehake. Nanging, standar kasebut ora universal lan bisa uga ora ditrapake kanggo kabeh aplikasi. Akibate, penting kanggo takon karo supplier sing ngerti dimensi keyway sing tepat.
Sproket rantai rol
Sprocket rantai rol iku gir nganggo rol untu. Profil untu nemtokake dawa busur rol. Roller nganggo profil untu undercut ora bakal ngirim gerakan kanthi bener. Mulane, garis pitch rol kudu padha karo dawa bunderan tambahan (r) dibagi karo jumlah untu.
Sprocket rantai kasedhiya ing macem-macem jinis. Sprocket iki bisa digunakake ing rantai conveyor. Biasane kasedhiya minangka unit sing siap dipasang. Bor sing wis rampung lan hub sing amba kasedhiya kanggo dipasang. Sprocket iki uga kasedhiya kanthi desain bantalan rol.
Untu-untu roda sprocket asale saka kurva involute-trochoid. Supaya bisa nyambung karo untu-untu iki, rantai roller kudu cukup akurat kanggo nyegah reaksi balik. Nanging, rantai roller konvensional uga bisa nyambung karo untu-untu iki. Nanging, iki ora bisa ngilangi reaksi balik kanthi lengkap. Mulane penemuan iki nyedhiyakake sarana kanggo ngurangi gesekan antarane untu lan roller. Iki uga nambah umur transmisi roller-lan-sprocket.
Saka segi standar, standar ANSI digunakake sacara wiyar ing industri. Standar iki nyumbang meh 15% pasar ing Eropa lan nduweni kaunggulan tinimbang standar ISO. Ing Amerika Utara, produsen sprocket ngetutake kode ANSI B 29.1. Kode ANSI nyedhiyakake pedoman desain sing jelas lan ngidini ijol-ijolan antarane macem-macem jinis.
Ana akeh pertimbangan sing kudu ditindakake nalika milih sprocket. Faktor kunci yaiku input transmisi. Contone, yen transmisi duwe tenaga kuda sing dhuwur, jarak tengah antarane sprocket gedhe lan cilik luwih cilik. Kanggo ngimbangi iki, rantai kanthi pitch sing luwih cilik bisa uga cocog. Uga, yen transmisi duwe rasio tenaga kuda sing dhuwur, drive multiple-strand minangka pilihan sing bisa ditindakake.
Yen sampeyan nggoleki sprocket rantai rol sing berkualitas, sampeyan kudu mriksa MDS. Dheweke nyedhiyakake macem-macem jinis lan ukuran kanggo macem-macem mesin industri.
Sproket untu celah
Sprocket rantai untu-celah nduweni dhuwur endhas untu luwih dhuwur tinimbang dhuwur wujud untu ISO. Iki njamin pin lan rol ketemu ing titik cedhak endhas untu, lan ngilangi gerakan berdenyut lan owah-owahan kecepatan sing ora teratur.
Permukaan ngarep lan mburi sprocket awujud busur cembung, kanthi jari-jari padha siji lan sijine lan tengah ngisor celah untu. Iki ngidini pitch sing seragam lan gesekan sing luwih sithik. Dhuwure sprocket rantai celah untu-untu padha karo pitch rantai, dene jari-jari permukaan untune luwih gedhe tinimbang bentuk untu ISO.
Salah sawijining wujud sprocket rantai untu-celah duwé papat untu kanthi interval sing teratur. Untu-untu kasebut saling gegandhengan déning sisih ngisor untu sing awujud busur. Jarak rantai sing diasilake diarani jarak rantai. Sprocket untu-celah bisa digunakake ing macem-macem jinis rodha.
ISO 606 1994 (E) nemtokake dawa rantai standar, dene Standar Industri Jepang (JIS B 1801) nemtokake wujud untu standar. Standar Industri ISO lan Jepang nemtokake rong wujud untu sing beda, yaiku untu-S lan untu-U. Wangun untu Standar Industri ISO lan Jepang nduweni pitch untu sing beda, nanging diameter oyot saka kaloro wujud kasebut padha. Jarak antarane saben untu diukur saka poligon pitch.
Bunderan ngisor sproket celah untu-untu mboko sithik ndemek permukaan untu ngarep ing sisih ngelawan celah untu. Nalika proses iki terus, permukaan untu sproket celah untu obah luwih cedhak karo endhas untu. Iki nyuda dampak, sing nyebabake swara luwih sithik.
Sprocket rantai untu celah minangka solusi sing ideal kanggo akeh aplikasi. Iki ngidini rantai bisa dicopot kanthi gampang. Kanthi frekuensi sing padha, untu sprocket uga mbantu ngatur getaran. Sprocket kanthi untu cendhak bakal luwih gampang dicopot nalika dibutuhake.
Gaya sprocket rantai untu-celah liyane sing populer yaiku poligon acak 64. Poligon acak kasebut minangka segi papat. Saben pucuk segi papat ditugasake menyang salah siji saka patang pin sing runtut ing rantai seragam. Patang pin sing runtut kasebut disejajarkan ing pola untu-celah.
Sproket baja sing dipisahake
Sprocket split cocok banget kanggo bagean gedhe saka sistem drive, amarga bisa dipasang tanpa mbongkar kabeh rakitan poros. Sprocket iki uga migunani ing aplikasi sing ruang kerjane winates. Sprocket iki bisa dipasang tanpa mbongkar kabeh rakitan poros, saengga bisa nyuda risiko kerusakan ing sistem conveyor lan nyuda downtime.
Ana sawetara jinis sprocket split, kalebu rantai mat lan rantai meja. Saben jinis beda-beda ing diameter bolongan, jumlah untu, gaya bodi blok, lan tahan abrasi. Ana sing digawe saka baja, dene liyane digawe saka bahan sing ora bisa dipisah.
Sprocket split kasedhiya saka akeh produsen. Biasane, sprocket split digawe saka rong potongan baja, sing banjur digabungake maneh. Teknik perakitan iki minangka cara sing efektif kanggo masang sprocket ing poros. Sprocket iki bisa disimpen ing macem-macem ukuran lan alur kunci.
Sprocket Baja Tahan Karat kasedhiya ing stok lan konfigurasi khusus. Sprocket iki dirancang supaya awet nganti pirang-pirang taun. Sprocket iki cocok kanggo konveyor, sistem transmisi daya, lan robotika. Kajaba iku, sprocket iki nawakake kualitas lan daya tahan sing luwih apik. Sawetara sprocket iki nduweni gir bevel utawa spiral bevel, dene liyane digawe saka gir heliks.
Sprocket split kasedhiya ing macem-macem ukuran. Contone, RCS-03 minangka jinis bore polos, dene RCS-04 minangka jinis bore rampung. Sprocket split kasedhiya kanthi desain bushing taper split. Sprocket iki uga kasedhiya kanthi untaian tunggal utawa pirang-pirang.
Sproket tugas ganda
Yen sampeyan nggoleki sprocket rantai sing awet, sampeyan duwe akeh pilihan. Ukuran, bentuk, lan bahan sing beda-beda. Ana sing duwe untu sing amba dene liyane duwe untu sing sempit. Sampeyan kudu milih sprocket sing duwe pitch untu sing pas karo diameter pitch rantai sampeyan. Sampeyan uga kudu nggatekake bolongan sprocket, utawa bolongan ing tengah sing diliwati poros penggerak.
Jinis transmisi uga bakal nemtokake jinis sprocket sing sampeyan butuhake. Transmisi daya dhuwur, contone, mbutuhake sprocket kanthi nada sing luwih dhuwur tinimbang model kanthi nada sing luwih endhek. Kanggo mesthekake yen sampeyan milih sprocket sing pas kanggo aplikasi sampeyan, priksa tenaga kuda lan nada transmisi sampeyan. Yen sampeyan duwe transmisi kanthi nada sing endhek, pilih nada rantai sing luwih cilik. Transmisi tenaga kuda dhuwur uga mbutuhake penggerak multi-untai.
Ana macem-macem standar kanggo sprocket, nanging standar ANSI ditampa sacara wiyar. Contone, kode ANSI B 29.1 mbutuhake sprocket duwe rong untu saben pitch rantai, dene standar ISO mbutuhake telu. Sprocket tugas ganda, ing sisih liya, nyambungake saben untu liyane. Iki mbantu umur sprocket.
Ana akeh sprocket sing beda-beda, lan saben sprocket nduweni karakteristik kinerja sing beda-beda. Umumé, sprocket digawe saka logam utawa plastik sing dikuatake lan meh padha karo gir sepeda ing desain sing bentuke kaya rodha. Jinis sprocket rantai sing beda-beda nduweni untu sing beda-beda lan bisa digunakake karo macem-macem jinis rantai. Desain rantai lan sprocket uga nemtokake jinis sprocket sing dibutuhake.
Salah sawijining jinis sprocket tugas ganda sing populer yaiku sprocket split baja. Jarake setengah saka jarak rantai lan biasane diarani sprocket 'tugas ganda'. Iki asring digunakake kanggo tujuan tugas berat, amarga bisa mbagekke beban kanthi rata ing rantai.
Sanajan sprocket duwe macem-macem ukuran untu lan diameter, jumlah untu sing disaranake yaiku 17. Semakin akeh untu ing sprocket, semakin awet. Dhuwure untu uga penting. Sprocket kanthi luwih akeh untu bakal nambah umur rantai.
editor dening czh 2022-12-08
