Descrizione del prodotto
PIGNONE 1/2” X 5/16” PIGNONI SERIE 08B
| Per catena secondo DIN8187 ISO/R 606 | |||||
| Raggio del dente r3 | 13,0 mm | ||||
| Larghezza raggio C | 1,3 mm | ||||
| Larghezza del dente b1 | 7,0 mm | ||||
| Larghezza del dente B1 | 7,2 mm | ||||
| Larghezza del dente B2 | 21,0 mm | ||||
| Larghezza del dente B3 | 34,9 mm | ||||
| CATENE A RULLI SERIE 08B | |||||
| Pece | 12,7 millimetri | ||||
| Larghezza interna | 7,75 millimetri | ||||
| Diametro del rullo | 8,51 millimetri | ||||
| Z | di | dp | SEMPLICE | DUPLEX | TRIPLEX |
| D1 | D2 | D3 | |||
| 8 | 37.2 | 33.18 | 8 | 10 | 10 |
| 9 | 41.0 | 37.13 | 8 | 10 | 10 |
| 10 | 45.2 | 41.10 | 8 | 10 | 10 |
| 11 | 48.7 | 45.07 | 10 | 10 | 12 |
| 12 | 53.0 | 49.07 | 10 | 10 | 12 |
| 13 | 57.4 | 53.06 | 10 | 10 | 12 |
| 14 | 61.8 | 57.07 | 10 | 10 | 12 |
| 15 | 65.5 | 61.09 | 10 | 10 | 12 |
| 16 | 69.5 | 65.10 | 10 | 12 | 16 |
| 17 | 73.6 | 69.11 | 10 | 12 | 16 |
| 18 | 77.8 | 73.14 | 10 | 12 | 16 |
| 19 | 81.7 | 77.16 | 10 | 12 | 16 |
| 20 | 85.8 | 81.19 | 10 | 12 | 16 |
| 21 | 89.7 | 85.22 | 12 | 16 | 16 |
| 22 | 93.8 | 89.24 | 12 | 16 | 16 |
| 23 | 98.2 | 93.27 | 12 | 16 | 16 |
| 24 | 101.8 | 97.29 | 12 | 16 | 16 |
| 25 | 105.8 | 101.33 | 12 | 16 | 16 |
| 26 | 110.0 | 105.36 | 16 | 16 | 16 |
| 27 | 114.0 | 109.40 | 16 | 16 | 16 |
| 28 | 118.0 | 113.42 | 16 | 16 | 16 |
| 29 | 122.0 | 117.46 | 16 | 16 | 16 |
| 30 | 126.1 | 121.50 | 16 | 16 | 16 |
| 31 | 130.2 | 125.54 | 16 | 16 | 20 |
| 32 | 134.3 | 129.56 | 16 | 16 | 20 |
| 33 | 138.4 | 133.60 | 16 | 16 | 20 |
| 34 | 142.6 | 137.64 | 16 | 16 | 20 |
| 35 | 146.7 | 141.68 | 16 | 16 | 20 |
| 36 | 151.0 | 145.72 | 16 | 20 | 20 |
| 37 | 154.6 | 149.76 | 16 | 20 | 20 |
| 38 | 158.6 | 153.80 | 16 | 20 | 20 |
| 39 | 162.7 | 157.83 | 16 | 20 | 20 |
| 40 | 166.8 | 161.87 | 16 | 20 | 20 |
| 41 | 171.4 | 165.91 | 20 | 20 | 25 |
| 42 | 175.4 | 169.94 | 20 | 20 | 25 |
| 43 | 179.7 | 173.98 | 20 | 20 | 25 |
| 44 | 183.8 | 178.02 | 20 | 20 | 25 |
| 45 | 188.0 | 182.07 | 20 | 20 | 25 |
| 46 | 192.1 | 186.10 | 20 | 20 | 25 |
| 47 | 196.2 | 190.14 | 20 | 20 | 25 |
| 48 | 200.3 | 194.18 | 20 | 20 | 25 |
| 49 | 204.3 | 198.22 | 20 | 20 | 25 |
| 50 | 208.3 | 202.26 | 20 | 20 | 25 |
| 51 | 212.1 | 206.30 | 20 | 25 | 25 |
| 52 | 216.1 | 210.34 | 20 | 25 | 25 |
| 53 | 220.2 | 214.37 | 20 | 25 | 25 |
| 54 | 224.1 | 218.43 | 20 | 25 | 25 |
| 55 | 228.1 | 222.46 | 20 | 25 | 25 |
| 56 | 232.2 | 226.50 | 20 | 25 | 25 |
| 57 | 236.4 | 230.54 | 20 | 25 | 25 |
| 58 | 240.5 | 234.58 | 20 | 25 | 25 |
| 59 | 244.5 | 238.62 | 20 | 25 | 25 |
| 60 | 248.6 | 242.66 | 20 | 25 | 25 |
| 62 | 256.9 | 250.74 | 25 | 25 | 25 |
| 64 | 265.1 | 258.82 | 25 | 25 | 25 |
| 65 | 269.0 | 262.86 | 25 | 25 | 25 |
| 66 | 273.0 | 266.91 | 25 | 25 | 25 |
| 68 | 281.0 | 274.99 | 25 | 25 | 25 |
| 70 | 289.0 | 283.07 | 25 | 25 | 25 |
| 72 | 297.2 | 291.15 | 25 | 25 | 25 |
| 75 | 309.2 | 303.28 | 25 | 25 | 25 |
| 76 | 313.2 | 307.32 | 25 | 25 | 25 |
| 78 | 321.4 | 315.40 | 25 | 25 | 25 |
| 80 | 329.4 | 323.49 | 25 | 25 | 25 |
| 85 | 349.0 | 343.69 | 25 | 25 | 25 |
| 90 | 369.9 | 363.90 | 25 | 25 | 25 |
| 95 | 390.1 | 384.11 | 25 | 25 | 25 |
| 100 | 410.3 | 404.32 | 25 | 25 | 25 |
| 110 | 450.7 | 444.74 | 25 | 25 | 25 |
| 114 | 466.9 | 460.91 | 25 | 25 | 25 |
| 120 | 491.2 | 485.16 | 25 | 25 | 25 |
| 125 | 511.3 | 505.37 | 25 | 25 | 25 |
INFORMAZIONI DI BASE.
|
Tipo: |
Simplex, Duplex, Triplex |
|
Modello della ruota dentata: |
3/8″,1/2″,5/8″,3/4″,1″,1.25″,1.50″,1.75″,2.00″,2.25″,2.00″,2.25″,2.50″, 3″ |
|
Numero di denti: |
9-100 |
|
Standard: |
ANSI, JIS, DIN, ISO |
|
Materiale: |
1571, 1045, SS304, SS316; Come da richiesta dell'utente. |
|
Trattamento delle prestazioni: |
Cementazione, Trattamento ad alta frequenza, Tempra e rinvenimento, Nitrurazione |
|
Trattamento superficiale: |
Nero di ossidazione, zincatura, nichelatura. |
| Caratteristica | Resistente al fuoco, all'olio, al calore, alla CZPT, all'ossidazione, alla corrosione, ecc. |
| Criterio di progettazione | ISO DIN ANSI e disegni del cliente |
| Applicazione | Apparecchiature di trasmissione industriale |
| Pacchetto | Cassa/Contenitore in legno e pallet, o realizzati su ordinazione |
|
Certificazione: |
ISO9001 SGS |
|
Controllo di qualità: |
Autocontrollo e controllo finale |
|
Campione: |
ODM&OEM, ordine di prova disponibile e benvenuto |
| Vantaggio | La qualità prima di tutto, il servizio prima di tutto, il prezzo competitivo, la consegna veloce |
| Tempi di consegna | 10 giorni per i campioni. 15 giorni per l'ordine ufficiale. |
INSTALLAZIONE E UTILIZZO
Il rocchetto della catena, che funge da meccanismo di azionamento o di deviazione per le catene, è dotato di tasche per alloggiare le maglie della catena con una sezione trasversale a profilo a D con superfici laterali piane parallele al piano centrale delle maglie della catena e superfici esterne perpendicolari al piano centrale delle maglie della catena. Le maglie della catena sono premute saldamente contro le superfici esterne e ciascuna delle superfici laterali dalle superfici di appoggio angolate alla base delle tasche, nonché dalle superfici di appoggio del corpo della ruota insieme alle estremità delle nervature formate dalle pareti anteriore e posteriore della tasca.
AVVISO
Quando si montano nuove corone, è molto importante montare contemporaneamente anche una nuova catena, e viceversa. L'utilizzo di una vecchia catena con pignoni nuovi, o di una nuova catena con pignoni vecchi, causerà una rapida usura.
Se si installano le corone da soli, è importante avere a disposizione il manuale di manutenzione di fabbrica specifico per il proprio modello. Le nostre corone sono progettate per sostituire direttamente le corone originali e, pertanto, l'installazione deve essere eseguita secondo il manuale di manutenzione del modello.
Durante l'uso, la catena si allunga (ovvero i perni si usurano, allungando la catena). L'utilizzo di una catena allungata oltre il limite massimo consentito fa sì che la catena salga sui denti del pignone. Ciò danneggia le punte dei denti della corona, poiché la forza trasmessa dalla catena viene trasmessa interamente attraverso la parte superiore del dente, anziché attraverso l'intero dente. Ciò provoca una grave usura della corona.
PER LA CATENA STHangZhouRDS
Gli enti di normazione (come ANSI e ISO) stabiliscono standard per la progettazione, le dimensioni e l'intercambiabilità delle catene di trasmissione. Ad esempio, la tabella seguente mostra i dati dello standard ANSI B29.1-2011 (Catene a rulli, attacchi e pignoni per la trasmissione di potenza di precisione) sviluppato dall'American Society of Mechanical Engineers (ASME). Vedere i riferimenti.[8][9][10] per ulteriori informazioni.
Dimensioni standard delle catene a rulli ASME/ANSI B29.1-2011DimensioniPassoDiametro massimo del rulloResistenza minima alla trazioneCarico di misurazione25
| Dimensioni standard delle catene a rulli ASME/ANSI B29.1-2011 | ||||
| Misurare | Pece | Diametro massimo del rullo | Resistenza minima alla trazione | Misurazione del carico |
|---|---|---|---|---|
| 25 | 0,250 pollici (6,35 mm) | 0,130 pollici (3,30 mm) | 780 libbre (350 kg) | 18 libbre (8,2 kg) |
| 35 | 0,375 pollici (9,53 mm) | 0,200 pollici (5,08 mm) | 1.760 libbre (800 kg) | 18 libbre (8,2 kg) |
| 41 | 0,500 pollici (12,70 mm) | 0,306 pollici (7,77 mm) | 1.500 libbre (680 kg) | 18 libbre (8,2 kg) |
| 40 | 0,500 pollici (12,70 mm) | 0,312 pollici (7,92 mm) | 3.125 libbre (1.417 kg) | 31 libbre (14 kg) |
| 50 | 0,625 pollici (15,88 mm) | 0,400 pollici (10,16 mm) | 4.880 libbre (2.210 kg) | 49 libbre (22 kg) |
| 60 | 0,750 pollici (19,05 mm) | 0,469 pollici (11,91 mm) | 7.030 libbre (3.190 kg) | 70 libbre (32 kg) |
| 80 | 1.000 pollici (25,40 mm) | 0,625 pollici (15,88 mm) | 12.500 libbre (5.700 kg) | 125 libbre (57 kg) |
| 100 | 1,250 pollici (31,75 mm) | 0,750 pollici (19,05 mm) | 19.531 libbre (8.859 kg) | 195 libbre (88 kg) |
| 120 | 1.500 pollici (38,10 mm) | 0,875 pollici (22,23 mm) | 28.125 libbre (12.757 kg) | 281 libbre (127 kg) |
| 140 | 1,750 pollici (44,45 mm) | 1.000 pollici (25,40 mm) | 38.280 libbre (17.360 kg) | 383 libbre (174 kg) |
| 160 | 2.000 pollici (50,80 mm) | 1,125 pollici (28,58 mm) | 50.000 libbre (23.000 kg) | 500 libbre (230 kg) |
| 180 | 2,250 pollici (57,15 mm) | 1,460 pollici (37,08 mm) | 63.280 libbre (28.700 kg) | 633 libbre (287 kg) |
| 200 | 2.500 pollici (63,50 mm) | 1,562 pollici (39,67 mm) | 78.175 libbre (35.460 kg) | 781 libbre (354 kg) |
| 240 | 3.000 pollici (76,20 mm) | 1,875 pollici (47,63 mm) | 112.500 libbre (51.000 kg) | 1.000 libbre (450 kg) |
Per scopi mnemonici, di seguito è riportata un'altra presentazione delle dimensioni chiave dello stesso standard, espresse in frazioni di pollice (che faceva parte del ragionamento alla base della scelta dei numeri preferiti nello standard ANSI):
| Passo (pollici) | Tono espresso in ottavi |
Standard ANSI numero di catena |
Larghezza (pollici) |
|---|---|---|---|
| 1⁄4 | 2⁄8 | 25 | 1⁄8 |
| 3⁄8 | 3⁄8 | 35 | 3⁄16 |
| 1⁄2 | 4⁄8 | 41 | 1⁄4 |
| 1⁄2 | 4⁄8 | 40 | 5⁄16 |
| 5⁄8 | 5⁄8 | 50 | 3⁄8 |
| 3⁄4 | 6⁄8 | 60 | 1⁄2 |
| 1 | 8⁄8 | 80 | 5⁄8 |
Note:
1. Il passo è la distanza tra i centri dei rulli. La larghezza è la distanza tra le piastre di collegamento (ovvero leggermente superiore alla larghezza dei rulli per consentire il gioco).
2. La cifra a destra dello standard indica 0 = catena normale, 1 = catena leggera, 5 = catena con boccole senza rulli.
3. La cifra a sinistra indica il numero di ottavi di pollice che compongono il tono.
4. Una "H" dopo il numero standard indica una catena pesante. Un numero con trattino dopo il numero standard indica una catena a doppio filamento (2), a triplo filamento (3) e così via. Quindi 60H-3 indica il numero 60, catena a triplo filamento pesante.
Una tipica catena per bicicletta (per cambi a deragliatore) utilizza una catena stretta con passo da 1⁄2 pollice. La larghezza della catena è variabile e non influisce sulla capacità di carico. Più pignoni ci sono sulla ruota posteriore (storicamente 3-6, oggi 7-12 pignoni), più stretta è la catena. Le catene sono vendute in base al numero di velocità per cui sono progettate, ad esempio "catena a 10 velocità". Le biciclette con cambio al mozzo o a scatto fisso utilizzano catene da 1/2″ x 1/8″, dove 1/8″ si riferisce allo spessore massimo di un pignone che può essere utilizzato con la catena.
In genere, le catene con maglie parallele hanno un numero pari di maglie, con ogni maglia stretta seguita da una maglia larga. Le catene costruite con un tipo di maglia uniforme, stretta a un'estremità e larga all'altra, possono essere realizzate con un numero dispari di maglie, il che può essere un vantaggio per adattarsi a una particolare distanza tra la ruota dentata e il pignone; d'altro canto, una catena di questo tipo tende a non essere così resistente.
Le catene a rulli realizzate secondo lo standard ISO sono talvolta chiamate catene iso.
PERCHÉ SCEGLIERE NOI
1. Sistema di garanzia della qualità affidabile
2. Macchine CNC all'avanguardia controllate da computer
3. Soluzioni su misura da specialisti altamente esperti
4. Personalizzazione e OEM disponibili per applicazioni specifiche
5. Ampio inventario di pezzi di ricambio e accessori
6. Rete di marketing CZPT ben sviluppata
7. Sistema di assistenza post-vendita efficiente
I 219 set di avanzate apparecchiature di produzione automatica garantiscono un'elevata qualità del prodotto. I 167 ingegneri e tecnici con titoli professionali senior sono in grado di progettare e sviluppare prodotti per soddisfare le specifiche esigenze dei clienti, e sono disponibili anche personalizzazioni OEM. La nostra solida rete di assistenza globale è in grado di fornire ai clienti un servizio tecnico post-vendita tempestivo.
Non siamo solo produttori e fornitori, ma anche consulenti di settore. Collaboriamo attivamente con voi per offrirvi consulenza specialistica e raccomandazioni sui prodotti, al fine di ottenere il prodotto più conveniente disponibile per la vostra specifica applicazione. I clienti che serviamo CZPT spaziano dagli utenti finali ai distributori e agli OEM. I nostri ricambi OEM possono essere sostituiti ovunque sia necessario e adatti sia per riparazioni che per nuovi assemblaggi.
| Standard o non standard: | Standard |
|---|---|
| Applicazione: | Motore, auto elettriche, motocicletta, macchinario, nautica, giocattolo, macchinario agricolo, auto, motore, auto elettriche, motocicletta, macchinario, nautica, giocattolo, macchinario agricolo, auto, macchinario minerario, macchinario per lo zucchero |
| Durezza: | Superficie del dente indurita, superficie del dente indurita |
| Campioni: |
US$ 0/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) | Ordina un campione |
|---|
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Costi di spedizione:
Trasporto stimato per unità. |
informazioni sui costi di spedizione e sui tempi di consegna stimati. |
|---|
| Metodo di pagamento: |
|
|---|---|
|
Pagamento iniziale Pagamento completo |
| Valuta: | US$ |
|---|
| Resi e rimborsi: | Puoi richiedere un rimborso entro 30 giorni dalla ricezione dei prodotti. |
|---|

Gli ingranaggi a pignone possono essere utilizzati per la trasmissione di potenza verticale?
Sì, gli ingranaggi a pignone possono essere utilizzati per la trasmissione di potenza verticale in determinate applicazioni. La trasmissione di potenza verticale comporta il trasferimento di potenza rotazionale tra due alberi orientati verticalmente, con un albero posizionato sopra l'altro. In questi casi, gli ingranaggi a pignone, noti anche come pignoni per catene quando utilizzati con catene, possono offrire una soluzione efficiente e affidabile per la trasmissione di potenza.
Il vantaggio principale dell'utilizzo di ingranaggi a pignone per la trasmissione di potenza verticale è la loro capacità di mantenere un innesto positivo con la catena, garantendo un trasferimento di potenza uniforme e fluido. Questo innesto positivo è particolarmente vantaggioso nelle applicazioni verticali, dove la gravità può potenzialmente causare il disinnesto o l'usura eccessiva di altri tipi di ingranaggi, come ingranaggi cilindrici o conici.
Gli ingranaggi a pignone sono comunemente impiegati nei sistemi di trasmissione di potenza verticale in vari settori, tra cui la produzione, la movimentazione dei materiali e l'edilizia. Esempi di applicazioni di trasmissione di potenza verticale che utilizzano ingranaggi a pignone includono:
1. Sistemi di trasporto verticale: gli ingranaggi a ruota dentata, in combinazione con le catene di trasporto, vengono spesso utilizzati per trasportare materiali verticalmente tra i diversi livelli di una struttura.
2. Ascensori: negli impianti di ascensori vengono utilizzati ingranaggi e catene per sollevare e abbassare la cabina negli edifici o negli ambienti industriali.
3. Ascensori verticali: gli ingranaggi a ruota dentata svolgono un ruolo fondamentale nei sistemi di ascensori verticali che spostano carichi pesanti tra piani o livelli.
4. Attrezzature agricole: gli ingranaggi a ruota dentata vengono utilizzati nei sistemi di trasmissione di potenza verticale delle macchine agricole, come gli elevatori per cereali.
Quando si implementano ingranaggi a pignone per la trasmissione di potenza verticale, è essenziale considerare i requisiti di carico, velocità, coppia e dinamica del sistema per garantire un funzionamento sicuro ed efficiente. Inoltre, una corretta lubrificazione e una manutenzione regolare sono fondamentali per massimizzare la durata e le prestazioni del sistema di ingranaggi a pignone.
Nel complesso, gli ingranaggi a pignone offrono una soluzione affidabile e versatile per la trasmissione di potenza verticale, il che li rende una scelta popolare in numerose applicazioni industriali e commerciali.

Quali sono le capacità di carico delle diverse configurazioni degli ingranaggi?
La capacità di carico è un fattore critico da considerare nella scelta della configurazione del pignone per una specifica applicazione. La capacità di carico di un pignone dipende da diversi fattori, tra cui il materiale e il design del pignone, le dimensioni e il numero di denti e il tipo di catena utilizzata insieme al pignone.
Ecco alcuni fattori che influenzano la capacità di carico delle diverse configurazioni degli ingranaggi della ruota dentata:
1. Materiale: la scelta del materiale influisce in modo significativo sulla capacità di carico del pignone. Materiali ad alta resistenza, come l'acciaio temprato o le leghe, sono spesso utilizzati per applicazioni gravose, poiché possono sopportare carichi più elevati senza deformazioni o rotture.
2. Numero di denti: gli ingranaggi con più denti distribuiscono in genere il carico su una superficie maggiore, il che può migliorare la loro capacità di carico. Tuttavia, un aumento del numero di denti può anche comportare maggiori perdite per attrito nel sistema.
3. Profilo dei denti: la forma dei denti degli ingranaggi della ruota dentata, come i profili dei denti standard o modificati, può influenzare la distribuzione del carico e l'efficienza del sistema di ingranaggi.
4. Tipo di catena: il tipo di catena utilizzata con il pignone è fondamentale per determinare la capacità di carico complessiva del sistema. Diversi tipi di catena, come le catene a rulli o le catene silenziose, hanno capacità di carico diverse.
È essenziale consultare le specifiche e i dati tecnici del produttore per determinare la capacità di carico di una particolare configurazione di pignone. Inoltre, è necessario considerare anche fattori come la velocità di funzionamento, le condizioni ambientali e il ciclo di lavoro per garantire che il pignone sia dimensionato correttamente per l'applicazione.
Nelle applicazioni gravose e ad alto carico, gli ingegneri spesso eseguono calcoli e simulazioni dettagliate per garantire che il sistema di ingranaggi e pignoni possa gestire i carichi richiesti in modo sicuro e affidabile. Una corretta manutenzione e ispezioni periodiche sono essenziali per preservare la capacità di carico e prolungare la durata del sistema di ingranaggi e pignoni.

Come si selezionano le dimensioni e il passo corretti di un ingranaggio dentato per una specifica applicazione?
Scegliere la dimensione e il passo corretti di un pignone è fondamentale per garantire prestazioni ed efficienza ottimali in una specifica applicazione. Ecco una guida passo passo per aiutarti a fare la scelta giusta:
- Identificare i requisiti dell'applicazione: Comprendere i requisiti specifici della propria applicazione, tra cui velocità, coppia, trasmissione di potenza e condizioni operative desiderate.
- Calcola il rapporto di trasmissione: Determina il rapporto di trasmissione necessario per la tua applicazione. Il rapporto di trasmissione è il rapporto tra il numero di denti tra la ruota dentata motrice e quella condotta e determina la relazione tra velocità e coppia tra di esse.
- Considera il tono: Il passo di una ruota dentata si riferisce alla distanza tra i centri dei denti adiacenti. È essenziale scegliere ruote dentate con lo stesso passo della catena o della cinghia che si intende utilizzare nel sistema di trasmissione.
- Scegli il numero di denti: Una volta ottenuti il rapporto di trasmissione e il passo, calcola il numero di denti sia per la ruota dentata motrice che per quella condotta. Il numero di denti influenza le caratteristiche di velocità e coppia del sistema di trasmissione.
- Verificare la compatibilità dell'albero: Assicurarsi che la dimensione del foro dell'ingranaggio corrisponda al diametro degli alberi di ingresso e di uscita dell'applicazione.
- Considerare il materiale e la resistenza: Selezionate ingranaggi realizzati con materiali adatti alle condizioni operative della vostra applicazione. Per applicazioni gravose, scegliete ingranaggi con elevata resistenza e resistenza all'usura.
- Controllare la distanza centrale: Verificare la distanza centrale tra i pignoni conduttori e condotti per garantire la corretta tensione e allineamento della catena o della cinghia.
- Rivedi le raccomandazioni del produttore: I produttori spesso forniscono linee guida e specifiche per i loro ingranaggi. Consultate le loro raccomandazioni e, se necessario, consultate un esperto.
- Eseguire la manutenzione regolare: Una volta installato l'ingranaggio della ruota dentata, effettuare una manutenzione regolare, tra cui lubrificazione e ispezione, per garantirne la longevità e prestazioni ottimali.
La scelta della dimensione e del passo corretti di una ruota dentata richiede un'attenta valutazione di diversi fattori per soddisfare le esigenze specifiche della vostra applicazione. Seguendo questi passaggi e consultando gli esperti quando necessario, potrete selezionare la ruota dentata più adatta al vostro sistema meccanico.


editor by CX 2023-12-07