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Descrizione della merce

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La pompa per vuoto ad anello liquido e il compressore della serie 2BEC, grazie alla loro eccezionale funzionalità, diventano l'attrezzatura desiderata per il sistema di pompaggio del carburante delle miniere di carbone e presentano i seguenti vantaggi esclusivi rispetto ad altre pompe per vuoto.
Il processo di compressione della benzina è isotermico, quindi la pompa è adatta al pompaggio e alla compressione di gas infiammabili, esplosivi e nocivi. È particolarmente adatta per processi a frase costante estesa, in particolare per l'estrazione di gas dalle miniere di carbone e altre applicazioni estremamente gravose, ed è ampiamente apprezzata dal settore.

 

Attributi principali

Efficienza sostanziale e risparmio energetico: 2BEC rappresenta un'innovazione tecnologica relativamente nuova nel settore delle pompe ad anello liquido. Le sue prestazioni sono dieci-trenta% superiori a quelle dei modelli tradizionali di tipo equivalente e l'impatto sul risparmio energetico è fino a venti%.
Bassa usura: il 2BEC ha una sola parte rotante: la girante. Poiché la compressione del gas è effettuata dall'anello liquido, la girante ruota senza alcun attrito.
Robusto: grazie allo stile del disco piatto, all'ampio gioco di montaggio corrispondente e alla regolazione automatica del flusso del fluido di lavoro, il 2BEC può gestire molto facilmente condizioni come elevata pressione di uscita o carico di calore, inalazione di una camera d'acqua o impurità nel gas.
Manutenzione senza sforzo: il 2BEC può essere ispezionato attraverso le porte di ispezione su entrambi i lati del coperchio della pompa per verificare la presenza di giochi, corrosione, accumulo di calcare o altre situazioni che potrebbero influire sul funzionamento della pompa.
 

Informazioni complesse

Prodotto Forza massima (hPa) Velocità di rotazione della pompa (giri/min) Velocità di pompaggio (m3/min) Potenza del motore (KW) Stile di guida (mm) Tensione del motore Diametro di ingresso (mm) Diametro uscita (mm)
2BEC40 cinquecento trecento 73 75 cintura 380 V 300 300
cento sessanta 323 ottanta 90 Attrezzatura o cintura 380 V
340 ottantuno novanta 380 V
367 85 centodieci 380 V
390 novantaquattro 110 380 V
393 92 110 380 V
440 centocinque 132 380 V
449 centodieci 132 380 V
490 centoquindici 160 380 V
530 centoventicinque duecento 380 V
570 134 duecento 380 V
610 143 200 380 V
2BEC42 cinquecento 300 95 110 Ingranaggio o cinghia 380 V 300 300
cento sessanta 330 110 132 380 V
340 113 132 380 V
380 centoventi 132 380 V
390 126 160 380 V
420 134 185 380 V
440 141 duecento 380 V
490 156 220/250 380 V
530 centosettanta 250 6KV
570 centottanta 250 6KV
610 191 280 6KV
2BEC50 500 230 124 132 Attrezzatura 380 V 350 350
160 242 125 cento sessanta 380 V
260 centoquarantaquattro cento sessanta 380 V
266 145 185 380 V
294 cento sessantacinque 200 380 V
trecento 168 duecento 380 V
340 190 220 6KV
380 210 280 6KV
420 230 315 6KV
470 285 400 6KV
2BEC52 500 230 centocinquanta 185 Ingranaggio 6KV 350 350
160 260 cento sessantacinque 200 6KV
trecento 205 250 6KV
340 235 280 6KV
380 250 315 6KV
420 283 quattrocento 6KV
470 315 450 6KV
2BEC60 500 duecento 180 185 Ingranaggio 380 V 400 400
160 230 210 250 6KV
260 240 280 6KV
290 265 315 6KV
320 282 355 6KV
336 285 355 6KV
350 316 quattrocento 6KV
quattrocento 360 560 6KV
2BEC62 cinquecento 200 220 220 Ingranaggio 6KV 400 400
160 230 255 280 6KV
280 285 355 6KV
266 290 355 6KV
290 320 quattrocento 6KV
320 355 450 6KV
336 380 450 6KV
350 385 500 6KV
quattrocento 435 630 6KV
2BEC67 cinquecento centottanta 255 220 Ingranaggio 6KV 500 500
160 210 290 355 6KV
240 340 quattrocento 6KV
270 385 450 6KV
300 quattrocento cinquecento 6KV
320 420 560 6KV
330 455 630 6KV
370 515 800 6KV
2BEC72 cinquecento centosettanta 305 315 Ingranaggio 6KV 500 500
160 190 365 400 6KV
210 410 450 6KV
240 460 cinquecento 6KV
270 510 630 6KV
300 565 710 6KV
340 633 900 6KV
2BEC80 160 190 513 560 Ingranaggio 6KV o 10KV 600 600
210 562 630
240 630 800
270 710 900
300 790 1120
2BEC100 160 170 850 900 Ingranaggio 6KV o 10KV 700 700
cento novanta 920 1120
210 1000 1250
225 1100 1600
240 1120 1800

I dati sono derivati ​​dai seguenti problemi: ( 1 ) temperatura dell'acqua 15°C ( 2 ) aria 20°C ( 3 ) umidità relativa della benzina 70% ( 4 ) deformazione atmosferica .1013MPa ( 5 ) deviazione della velocità di pompaggio di ten%

 

Domande frequenti

D: Quali informazioni dovrei fornirvi per una richiesta di informazioni?
R: Puoi chiedere subito informazioni sul prodotto, ma di solito è consigliabile parlare con noi in modo che possiamo aiutarti a verificare se la pompa è la più adatta al tuo software.

D: È possibile realizzare una pompa per vuoto personalizzata?
R: Sì, possiamo realizzare modelli speciali per soddisfare i programmi dei clienti. Questi tipi di tecniche di sigillatura personalizzate e trattamenti superficiali speciali possono essere applicati alle pompe per vuoto Roots e alle pompe per vuoto a vite. Contattateci per esigenze specifiche. 

D: Ho problemi con le nostre pompe o sistemi per vuoto. Potete aiutarmi?
R: Disponiamo di ingegneri applicativi e di progettazione con oltre trent'anni di esperienza in applicazioni per il vuoto in diversi settori e aiutiamo molti consumatori a risolvere i loro problemi, come problemi di perdite, soluzioni per il risparmio energetico, tecniche di vuoto più ecocompatibili, ecc. Non esitate a contattarci e saremo molto soddisfatti se potremo fornire assistenza al vostro sistema di vuoto.

D: È possibile progettare, realizzare e realizzare metodi di aspirazione personalizzati?
A: Sì, siamo eccellenti in questo.

D: Qual è il vostro MOQ?
A: 1 pezzo o 1 set.

D: Quali sono i tempi di consegna?
A: 5-10 tempi di funzionamento per la pompa per vuoto standard se il volume è inferiore a 20 pezzi, 20-30 tempi di funzionamento per il sistema per vuoto convenzionale con meno di 5 set. Per quantità maggiori o esigenze specifiche, vi preghiamo di contattarci per verificare i tempi di riferimento.

D: Quali sono le vostre modalità di pagamento?
A: Con bonifico bancario, pagamento anticipato/acconto di 50% e 50% pagati prima della spedizione.

D: E la garanzia?
A: Offriamo una garanzia di 1 anno (oltre alle parti soggette a usura).

D: E il servizio?
R: Forniamo assistenza specialistica tramite videochiamata a distanza. Per esigenze particolari, possiamo inviare un tecnico specializzato direttamente sul posto.

Stati Uniti $5.000-8.000
/ Pezzo
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1 pezzo

(Ordine minimo)

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Servizio post-vendita: Istruzioni video online
Garanzia: 1 anno
Velocità di pompaggio nominale: 73~143m3/min
Pressione massima: 500 o 160 Hpa
Tensione del motore: 380 V
Modalità di guida: Cinghia o scatola del cambio

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Modello Pressione massima (hPa) Velocità di rotazione della pompa (giri/min) Velocità di pompaggio (m3/min) Potenza del motore (KW) Modalità di guida (mm) Tensione del motore Diametro di ingresso (mm) Diametro uscita (mm)
2BEC40 500 300 73 75 cintura 380 V 300 300
160 323 80 90 Ingranaggio o cinghia 380 V
340 81 90 380 V
367 85 110 380 V
390 94 110 380 V
393 92 110 380 V
440 105 132 380 V
449 110 132 380 V
490 115 160 380 V
530 125 200 380 V
570 134 200 380 V
610 143 200 380 V
2BEC42 500 300 95 110 Ingranaggio o cinghia 380 V 300 300
160 330 110 132 380 V
340 113 132 380 V
380 120 132 380 V
390 126 160 380 V
420 134 185 380 V
440 141 200 380 V
490 156 220/250 380 V
530 170 250 6KV
570 180 250 6KV
610 191 280 6KV
2BEC50 500 230 124 132 Ingranaggio 380 V 350 350
160 242 125 160 380 V
260 144 160 380 V
266 145 185 380 V
294 165 200 380 V
300 168 200 380 V
340 190 220 6KV
380 210 280 6KV
420 230 315 6KV
470 285 400 6KV
2BEC52 500 230 150 185 Ingranaggio 6KV 350 350
160 260 165 200 6KV
300 205 250 6KV
340 235 280 6KV
380 250 315 6KV
420 283 400 6KV
470 315 450 6KV
2BEC60 500 200 180 185 Ingranaggio 380 V 400 400
160 230 210 250 6KV
260 240 280 6KV
290 265 315 6KV
320 282 355 6KV
336 285 355 6KV
350 316 400 6KV
400 360 560 6KV
2BEC62 500 200 220 220 Ingranaggio 6KV 400 400
160 230 255 280 6KV
280 285 355 6KV
266 290 355 6KV
290 320 400 6KV
320 355 450 6KV
336 380 450 6KV
350 385 500 6KV
400 435 630 6KV
2BEC67 500 180 255 220 Ingranaggio 6KV 500 500
160 210 290 355 6KV
240 340 400 6KV
270 385 450 6KV
300 400 500 6KV
320 420 560 6KV
330 455 630 6KV
370 515 800 6KV
2BEC72 500 170 305 315 Ingranaggio 6KV 500 500
160 190 365 400 6KV
210 410 450 6KV
240 460 500 6KV
270 510 630 6KV
300 565 710 6KV
340 633 900 6KV
2BEC80 160 190 513 560 Ingranaggio 6KV o 10KV 600 600
210 562 630
240 630 800
270 710 900
300 790 1120
2BEC100 160 170 850 900 Ingranaggio 6KV o 10KV 700 700
190 920 1120
210 1000 1250
225 1100 1600
240 1120 1800
Stati Uniti $5.000-8.000
/ Pezzo
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1 pezzo

(Ordine minimo)

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Garanzia: 1 anno
Velocità di pompaggio nominale: 73~143m3/min
Pressione massima: 500 o 160 Hpa
Tensione del motore: 380 V
Modalità di guida: Cinghia o scatola del cambio

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Modello Pressione massima (hPa) Velocità di rotazione della pompa (giri/min) Velocità di pompaggio (m3/min) Potenza del motore (KW) Modalità di guida (mm) Tensione del motore Diametro di ingresso (mm) Diametro uscita (mm)
2BEC40 500 300 73 75 cintura 380 V 300 300
160 323 80 90 Ingranaggio o cinghia 380 V
340 81 90 380 V
367 85 110 380 V
390 94 110 380 V
393 92 110 380 V
440 105 132 380 V
449 110 132 380 V
490 115 160 380 V
530 125 200 380 V
570 134 200 380 V
610 143 200 380 V
2BEC42 500 300 95 110 Ingranaggio o cinghia 380 V 300 300
160 330 110 132 380 V
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380 120 132 380 V
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420 134 185 380 V
440 141 200 380 V
490 156 220/250 380 V
530 170 250 6KV
570 180 250 6KV
610 191 280 6KV
2BEC50 500 230 124 132 Ingranaggio 380 V 350 350
160 242 125 160 380 V
260 144 160 380 V
266 145 185 380 V
294 165 200 380 V
300 168 200 380 V
340 190 220 6KV
380 210 280 6KV
420 230 315 6KV
470 285 400 6KV
2BEC52 500 230 150 185 Ingranaggio 6KV 350 350
160 260 165 200 6KV
300 205 250 6KV
340 235 280 6KV
380 250 315 6KV
420 283 400 6KV
470 315 450 6KV
2BEC60 500 200 180 185 Ingranaggio 380 V 400 400
160 230 210 250 6KV
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290 265 315 6KV
320 282 355 6KV
336 285 355 6KV
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2BEC62 500 200 220 220 Ingranaggio 6KV 400 400
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280 285 355 6KV
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290 320 400 6KV
320 355 450 6KV
336 380 450 6KV
350 385 500 6KV
400 435 630 6KV
2BEC67 500 180 255 220 Ingranaggio 6KV 500 500
160 210 290 355 6KV
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320 420 560 6KV
330 455 630 6KV
370 515 800 6KV
2BEC72 500 170 305 315 Ingranaggio 6KV 500 500
160 190 365 400 6KV
210 410 450 6KV
240 460 500 6KV
270 510 630 6KV
300 565 710 6KV
340 633 900 6KV
2BEC80 160 190 513 560 Ingranaggio 6KV o 10KV 600 600
210 562 630
240 630 800
270 710 900
300 790 1120
2BEC100 160 170 850 900 Ingranaggio 6KV o 10KV 700 700
190 920 1120
210 1000 1250
225 1100 1600
240 1120 1800

Come scegliere una ruota dentata in CZPT

Sprocket è uno degli abitanti meccanici del CZPT. Si può trovare ai livelli 50, 55, 60 e 65. Come altri abitanti meccanici, ha una consistenza metallica e occasionalmente emette suoni meccanici quando si muove. Predilige i colori verde/arancione e quelli attivi/semplici.
pignone

Pignone passo

Quando si sceglie un pignone, è necessario considerare diversi fattori, tra cui il diametro primitivo. Questo influisce sulla coppia applicata all'albero e sulla lunghezza del braccio di momento. Inoltre, un passo errato può influire sulla durata e sull'usura della cinghia. Il diametro primitivo deve essere misurato avvolgendo la cinghia attorno al pignone con un angolo di 180 gradi rispetto alla testa dell'asta. È inoltre possibile consultare le linee guida tecniche e le schede prodotto per determinare la spaziatura corretta.
Il diametro primitivo di una ruota dentata è la distanza tra il centro del perno e il perno successivo della catena. Il diametro primitivo determina anche la dimensione dei denti della ruota dentata. Maggiore è il passo, più grandi saranno i denti della ruota dentata.
Il diametro del pignone dipende dal tipo di bici. Se hai una bici più vecchia, dovresti scegliere un pignone con un diametro più vicino al mozzo. Se la tua bici ha un cerchio di diametro inferiore, puoi scegliere un pignone con un diametro inferiore e una pinza più grande. Oltre al diametro della pinza, dovresti considerare anche il diametro del mozzo.
Le ruote dentate con passo corretto possono durare più a lungo. Sono realizzate con denti temprati per aumentarne la longevità e la resistenza. È possibile scegliere tra ruote dentate monouso e doppie. Le ruote dentate a dente singolo hanno un dente per passo, mentre quelle a dente doppio ne hanno due.
Un pignone è un componente della catena di una bicicletta. Impedisce alla catena di oscillare a causa di una distribuzione non uniforme del carico. Inoltre, aiuta a mantenerla tesa.

tre pignoni

Le corone triple sono dentate o ruote dentate che muovono la catena. Il diametro primitivo della corona tripla è di due pollici e mezzo. La maggior parte delle corone posteriori è realizzata in alluminio. La qualità della lamiera di alluminio utilizzata per realizzare le corone varia da produttore a produttore. Tuttavia, CZPT utilizza solo le migliori lamiere di alluminio sul mercato. Le corone vengono poi sagomate su una macchina dentatrice per garantire una perfetta aderenza alla catena. Il processo di anodizzazione finale migliora la durata e aggiunge personalizzazione. Il processo di produzione di CZPT è un processo di controllo qualità con un impegno senza compromessi per la perfezione.
pignone

Pignone con bloccaggio a cono

Le ruote dentate coniche sono uno dei diversi tipi di ruote dentate. Presentano aperture nelle flange e nei coni, rendendole ideali per una varietà di applicazioni. Queste ruote dentate hanno anche il vantaggio di essere facili da installare e rimuovere. Sono disponibili anche in modelli preforati per adattarsi al diametro dell'albero. Ciò consente un'installazione più semplice e un migliore allineamento. Inoltre, è possibile sostituire le ruote dentate senza dover sostituire l'intero treno di ingranaggi.
Questi pignoni hanno denti temprati alla fiamma per una maggiore durata della catena e del pignone. Contribuiscono anche a ridurre la rumorosità della trasmissione. Sono disponibili in diverse misure, tra cui duplex e triplex. Oltre a essere realizzati in acciaio di alta qualità, sono disponibili anche in ghisa e in misure metriche.

Pignone a sgancio rapido

Esistono diversi tipi di pignoni a sgancio rapido. In genere, hanno un foro da 2" e sono compatibili con diverse saldature sul mozzo. Il tipo a sgancio rapido (QD) è uno stile speciale con un design diviso sul mozzo e l'utilizzo di bulloni di serraggio per facilitarne l'installazione. Questo tipo di pignone è molto diffuso nel settore della trasmissione di potenza.
pignone

Pignone irregolare

Gli ingranaggi folli sono piccoli ingranaggi che scorrono sulla catena. Questo tipo di pignone può essere utilizzato per diversi scopi ed è disponibile in diverse configurazioni. La configurazione più comune è quella con cuscinetto a sfere, prelubrificato e sigillato contro l'umidità. Altri pignoni folli sono dotati di cuscinetti ad aghi, più stabili e in grado di gestire capacità maggiori. I cuscinetti in bronzo sono un'altra opzione, poiché non hanno parti mobili.
Pompa per vuoto ad anello liquido 2bec40 cinese di buona qualità Pompa per vuoto ad anello liquido 2bec40 cinese di buona qualità
curato da czh2022-11-25