Descripción del Producto
Ruedas de cadena transportadoras de acero inoxidable personalizadas OEM con piñón de 20 dientes y ennegrecido.
Características principales:
Engranaje helicoidal
1. Producir estrictamente de acuerdo con la dimensión estándar ANSI o DIN
2. Material: acero al carbono 1045
3. Diámetro interior: Diámetro interior terminado
4. Módulo: 1~3
Parámetros del producto
| Nombre del producto | Rueda de cadena / Rueda dentada |
| Materiales disponibles | Acero inoxidable, acero al carbono, latón, bronce, hierro, aleación de aluminio, cobre, plástico, etc. |
| Tratamiento térmico | Temple y revenido, carburación y temple, temple por alta frecuencia, carbonitruración… |
| Tratamiento de superficies | Cementación y temple, revenido, superficie del diente, temple alto, endurecimiento, revenido |
| ABURRIR | Agujero terminado, Agujero piloto, Solicitud especial |
| Método de procesamiento | Moldeo, afeitado, tallado, taladrado, roscado, escariado, biselado manual, rectificado, etc. |
| Ángulo de presión | 20 grados |
| Dureza | 55-60HRC |
| Tamaño | Dibujos del cliente y norma ISO |
| Paquete | Caja/Contenedor de madera y palé, o hecho a medida |
| Certificado | ISO9001:2008 |
| Aplicaciones | Maquinaria eléctrica, maquinaria metalúrgica, maquinaria de protección ambiental, electrodomésticos, maquinaria de construcción de carreteras, maquinaria química, maquinaria alimentaria, maquinaria industrial ligera, maquinaria minera, maquinaria de transporte, maquinaria de construcción, maquinaria de materiales de construcción, maquinaria de cemento, maquinaria de caucho, maquinaria de conservación de agua y maquinaria petrolera. |
| Proceso de mecanizado | Corte, torno, tratamiento térmico (acondicionamiento), tallado de engranajes, corte de línea, corte de alambre, fresadora, tratamiento térmico (temple de la superficie del diente), inspección del producto terminado |
| Ventajas | 1. Producir estrictamente de acuerdo con la dimensión estándar ANSI o DIN 2. Material: acero SCM 415 3. Diámetro interior: Diámetro interior terminado 4. Grado de precisión: DIN 5 a DIN 7 5. Tratamiento superficial: carburación y temple Módulo 6: Del 1 al 4 7. Diente: De Z15 a Z70 |
Perfil de la empresa
Embalaje y envío
Preguntas frecuentes
| ¿Mercados principales? | América del Norte, América del Sur, Europa del Este, Europa Occidental, Europa del Norte, Europa del Sur, Asia |
| ¿Cómo hacer un pedido? | *Nos envías dibujo o muestra |
| * Realizamos evaluación de proyectos. | |
| *Te entregamos nuestro diseño para tu confirmación. | |
| * Hacemos la muestra y se la enviamos después de que confirme nuestro diseño. | |
| * Confirma la muestra, luego realiza un pedido y nos paga un depósito de 30% | |
| *Empezamos a producir | |
| * Cuando la mercancía esté lista, nos paga el saldo después de confirmar las imágenes o los números de seguimiento. | |
| *El intercambio está realizado, ¡¡gracias!! |
Si está interesado en nuestros productos, díganos qué materiales, tipo, ancho y largo desea.
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| Garantía: | Un año |
|---|---|
| Condición: | Nuevo |
| Proceso de dar un título: | RoHS, ISO9001 |
| Estándar: | DIN, GB, JIS, Agma |
| Personalizado: | Personalizado |
| Material: | Acero inoxidable |
| Muestras: |
US$ 10/Pieza
1 pieza (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
¿Cómo se mantienen e inspeccionan los engranajes dentados para detectar desgaste y daños?
El mantenimiento y la inspección de los piñones son esenciales para garantizar su óptimo rendimiento y evitar averías costosas. A continuación, se indican los pasos para un correcto mantenimiento e inspección de los piñones:
1. Lubricación: Lubrique regularmente los engranajes de la rueda dentada para reducir la fricción y el desgaste entre los dientes. Utilice el lubricante adecuado recomendado por el fabricante y siga el programa de lubricación para garantizar un funcionamiento sin problemas.
2. Limpieza: Mantenga los engranajes de la rueda dentada limpios de residuos, suciedad y contaminantes que puedan acelerar el desgaste. Utilice un cepillo o aire comprimido para eliminar cualquier acumulación en los engranajes.
3. Alineación: Revise la alineación de los piñones regularmente. Una desalineación puede causar un desgaste desigual de los dientes y reducir la vida útil de los engranajes. Realice los ajustes necesarios para asegurar una alineación correcta.
4. Tensión: Si el piñón se utiliza con una cadena, mantenga la tensión correcta de la cadena. Una tensión excesiva puede provocar un desgaste excesivo, mientras que una tensión insuficiente puede hacer que la cadena salte o se salga del piñón.
5. Inspeccione los dientes: Examine los dientes del piñón para detectar signos de desgaste, picaduras o astillas. Unos dientes desgastados pueden provocar un mal enganche con la cadena u otros engranajes acoplados.
6. Revise el perfil de los dientes: Asegúrese de que el perfil esté intacto y sin daños. Un perfil dañado puede provocar un funcionamiento ruidoso y reducir la eficiencia.
7. Medir el grosor de los dientes: Mida el grosor de los dientes regularmente para detectar cualquier desgaste anormal. Si los dientes se adelgazan demasiado, se debe reemplazar la rueda dentada.
8. Reemplace los engranajes desgastados: Si observa un desgaste o daño significativo durante la inspección, reemplace el piñón inmediatamente. Seguir usando engranajes desgastados puede provocar daños más graves y una posible falla.
9. Monitoreo de las condiciones de operación: Monitoree las condiciones de operación de la maquinaria. Condiciones extremas como cargas elevadas, velocidades excesivas o entornos hostiles pueden acelerar el desgaste de los engranajes.
10. Programa de mantenimiento regular: Cree un programa de mantenimiento para la inspección y el mantenimiento de los engranajes de las ruedas dentadas. La frecuencia de las inspecciones puede variar según las condiciones de funcionamiento, pero generalmente se recomienda inspeccionarlos al menos una vez cada tres meses.
Si sigue estas prácticas de mantenimiento e inspección, podrá prolongar la vida útil de los engranajes dentados, minimizar el tiempo de inactividad y garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de la maquinaria de la que forman parte.
¿Se pueden utilizar engranajes de rueda dentada en sistemas de control de movimiento de precisión?
Sí, los engranajes de rueda dentada se pueden utilizar en sistemas de control de movimiento de precisión, pero hay algunas consideraciones que deben tenerse en cuenta. Estos sistemas requieren alta precisión, repetibilidad y baja holgura para lograr un posicionamiento y movimiento precisos. Los engranajes de rueda dentada pueden cumplir estos requisitos en ciertas condiciones:
1. Fabricación de calidad: Para garantizar la precisión, los engranajes de rueda dentada utilizados en sistemas de control de movimiento deben ser de alta calidad y estar fabricados con precisión. Deben tener perfiles de dientes precisos y presentar mínimos defectos de fabricación.
2. Tolerancias estrictas: Los sistemas de control de movimiento de precisión requieren engranajes de rueda dentada con tolerancias ajustadas para minimizar las variaciones en el engrane de los dientes. Esto garantiza un movimiento y un posicionamiento consistentes.
3. Bajo juego: El juego es la holgura entre los dientes engranados y puede causar errores de posicionamiento en los sistemas de control de movimiento. Los engranajes de alta calidad, con una instalación y alineación adecuadas, pueden ayudar a reducir el juego.
4. Lubricación adecuada: La lubricación es fundamental para reducir la fricción y el desgaste en los sistemas de control de movimiento de precisión. Usar el lubricante adecuado en la cantidad correcta es esencial para un funcionamiento suave y preciso.
5. Alineación y mantenimiento: Una alineación correcta durante la instalación y el mantenimiento regular son cruciales para preservar la precisión del sistema de engranajes. La desalineación o el desgaste pueden comprometer la precisión del sistema.
Es importante seleccionar ruedas dentadas que se ajusten a los requisitos específicos de la aplicación de control de movimiento. Si bien las ruedas dentadas pueden funcionar bien en sistemas de control de movimiento de precisión, algunas aplicaciones pueden beneficiarse de otros tipos de sistemas de engranajes, como cremalleras o correas de distribución, según la complejidad y las exigencias de la tarea de control de movimiento.
Antes de integrar engranajes de rueda dentada en un sistema de control de movimiento de precisión, es recomendable consultar con ingenieros o expertos familiarizados con los requisitos de la aplicación y las capacidades de los sistemas de engranajes de rueda dentada. Esto garantizará que la solución de engranajes seleccionada esté optimizada para la precisión y la fiabilidad en la aplicación de control de movimiento.
¿Cuáles son los problemas más comunes que enfrentan los engranajes dentados y cómo solucionarlos?
Los engranajes de rueda dentada, como cualquier componente mecánico, pueden presentar diversos problemas durante su funcionamiento. Algunos problemas comunes y sus métodos de solución son los siguientes:
- 1. Desgaste excesivo: Con el tiempo, los engranajes de las ruedas dentadas pueden desgastarse debido a la fricción y la carga. Esto puede reducir el rendimiento y afectar la eficiencia general del sistema.
- Solución de problemas: Inspeccione regularmente los engranajes de las ruedas dentadas para detectar signos de desgaste. Si detecta desgaste, considere reemplazar los engranajes desgastados por unos nuevos. La lubricación también puede ayudar a reducir el desgaste y prolongar la vida útil de los engranajes.
- 2. Desalineación: Una alineación incorrecta entre el engranaje de la rueda dentada y la cadena u otros componentes puede provocar un desgaste desigual y ruido.
- Solución de problemas: Compruebe la alineación del piñón con la cadena u otros componentes acoplados. Ajuste y realinee los engranajes si es necesario para asegurar una alineación correcta.
- 3. Salto de cadena: El salto de cadena ocurre cuando la cadena no se acopla correctamente con los dientes de la rueda dentada, lo que provoca un movimiento brusco y posibles daños a la cadena.
- Solución de problemas: Revise si hay desalineación o desgaste excesivo que pueda causar saltos en la cadena. Reemplace los componentes desgastados y asegúrese de que la cadena tenga la tensión adecuada para evitar saltos.
- 4. Ruido y vibración: El ruido y la vibración excesivos durante el funcionamiento pueden indicar problemas con el sistema de engranajes de la rueda dentada.
- Solución de problemas: Inspeccione los engranajes para detectar desgaste, desalineación o daños que puedan causar ruido y vibración. Una lubricación y alineación adecuadas suelen ayudar a reducir los niveles de ruido y vibración.
- 5. Falla por fatiga: Los engranajes dentados pueden fallar debido a la fatiga del material, especialmente si están sujetos a altas cargas y tensiones.
- Solución de problemas: Seleccione ruedas dentadas fabricadas con materiales de alta calidad y con la resistencia adecuada para soportar la carga de la aplicación. Inspeccione periódicamente para detectar signos de fatiga, como grietas o deformaciones, y reemplace cualquier rueda dañada.
Es fundamental realizar un mantenimiento regular, que incluya lubricación, revisiones de alineación e inspecciones visuales, para prevenir y solucionar estos problemas comunes. La detección temprana y la resolución oportuna de problemas pueden prolongar significativamente la vida útil y el rendimiento de los engranajes de un sistema mecánico.
Editor por CX 2023-12-26
