Περιγραφή προϊόντος
| Σμάλτο M1 αριθ. | διάμετρος επιφάνειας δοντιών | διάμετρος οπής | διάμετρος αναφοράς | ΒΔ(g) | Αριθμός δοντιού M1 | διάμετρος δαπέδου σμάλτου | διάμετρος οπής | διάμετρος αναφοράς | ΒΔ(g) | Αριθμός δοντιού M1 | διάμετρος επιφάνειας δοντιού | διάμετρος οπής | διάμετρος αναφοράς | ΒΔ(g) | ||
| 8 | δέκα | 2.3 | 8 | .01 | 33 | 35 | 6 | 33 | .07 | 55 | 57 | οκτώ | πενήντα πέντε | .19 | ||
| δώδεκα | 14 | έξι | δώδεκα | .01 | 34 | 36 | έξι | 34 | .08 | πενήντα έξι | 58 | οκτώ | 56 | .2 | ||
| δεκατρείς | 15 | έξι | δεκατρείς | .02 | 35 | 37 | 6 | 35 | .08 | πενήντα επτά | 59 | 8 | πενήντα επτά | .21 | ||
| 14 | 16 | 6 | δεκατέσσερα | .02 | 36 | 38 | 6 | 36 | .09 | 58 | 60 | οκτώ | πενήντα οκτώ | .21 | ||
| 15 | δεκαεπτά | 6 | δεκαπέντε | .02 | 37 | 39 | έξι | 37 | .09 | 59 | 61 | οκτώ | πενήντα εννέα | .22 | ||
| δεκαέξι | 18 | 6 | 16 | .02 | 38 | σαράντα | έξι | 38 | .ένας | εξήντα | 62 | 10 | 60 | .23 | ||
| δεκαεπτά | 19 | 6 | 17 | .02 | 39 | σαράντα ένα | 6 | 39 | .ένας | 65 | εξήντα επτά | δέκα | 65 | .27 | ||
| δεκαοχτώ | 20 | 6 | δεκαοχτώ | .02 | 40 | σαράντα δύο | έξι | 40 | .11 | 70 | 72 | 10 | 70 | .31 | ||
| 19 | 21 | 6 | 19 | .03 | 41 | 43 | έξι | σαράντα ένα | .11 | εβδομήντα πέντε | εβδομήντα επτά | δέκα | εβδομήντα πέντε | .35 | ||
| 20 | 22 | έξι | είκοσι | .03 | 42 | σαράντα τέσσερα | 6 | σαράντα δύο | .12 | ογδόντα | ογδόντα δύο | 10 | ογδόντα | .48 | ||
| 21 | 23 | 6 | 21 | .03 | σαράντα τρία | 45 | έξι | σαράντα τρία | .12 | 85 | 87 | 10 | 85 | .σαράντα πέντε | ||
| 22 | 24 | έξι | 22 | .03 | 44 | 46 | έξι | σαράντα τέσσερα | .δεκατρείς | 90 | 92 | 10 | ενενήντα | .5 | ||
| 23 | 25 | 6 | 23 | .04 | 45 | 47 | έξι | 45 | .δεκατρείς | 95 | 97 | δέκα | 95 | .πενήντα έξι | ||
| 24 | 26 | 6 | 24 | .04 | σαράντα έξι | 48 | 6 | σαράντα έξι | .δεκατέσσερα | 100 | 102 | 10 | εκατό | .εξήντα δύο | ||
| είκοσι πέντε | 27 | 6 | 25 | .04 | σαράντα επτά | 49 | 6 | 47 | .δεκατέσσερα | 110 | 112 | δέκα | εκατόν δέκα | .75 | ||
| 26 | 28 | έξι | 26 | .05 | σαράντα οκτώ | 50 | 6 | σαράντα οκτώ | .δεκαπέντε | εκατόν είκοσι | 122 | 10 | 120 | .89 | ||
| 27 | 29 | έξι | 27 | .05 | σαράντα εννέα | 51 | έξι | 49 | .16 | εκατόν τριάντα | 132 | 10 | εκατόν τριάντα | ένα.05 | ||
| 28 | 30 | 6 | 28 | .05 | 50 | πενήντα δύο | 8 | 50 | .δεκαέξι | εκατόν σαράντα | 142 | 10 | εκατόν σαράντα | 1.2 | ||
| 29 | 31 | έξι | 29 | .06 | 51 | πενήντα τρία | οκτώ | 51 | .δεκαεπτά | 150 | 152 | 15 | εκατόν πενήντα | 1.35 | ||
| 30 | 32 | έξι | 30 | .06 | 52 | 54 | οκτώ | πενήντα δύο | .δεκαεπτά | εκατόν εξήντα | 162 | 14 | εκατόν εξήντα | 1. πενήντα επτά | ||
| 31 | 33 | έξι | 31 | .06 | 53 | 55 | 8 | 53 | .18 | εκατόν ογδόντα | 182 | δώδεκα | 180 | 1.ενενήντα πέντε | ||
| 32 | 34 | 8 | 32 | .07 | 54 | πενήντα έξι | οκτώ | 54 | .19 | 200 | 202 | 12 | διακόσια | δύο, σαράντα πέντε |
Σημειώσεις: η ουσία του σμάλτου 8 του καλουπιού 1 είναι σίδηρος, τα άλλα είναι χάλυβας 45#. Και μόνο τα δόντια 150, 180 και 200 είναι με μέθοδο επεξεργασίας επιφάνειας σκλήρυνσης υψηλής συχνότητας.
ένα. Προηγούμενα αναφέρθηκαν τα οδοντωτά γρανάζια στη λίστα αποθεμάτων, εάν δεν καλύπτουν τις ανάγκες σας, παρέχουμε επίσης τον πάροχο κατεργασίας, μπορούμε να δημιουργήσουμε
βασιζόμενοι στο σχέδιό σας. Παρέχουμε συσκευή κοπής λέιζερ μεγάλης κλίμακας, εξοπλισμό αναγωγής μετάλλων CZPT, CNC
(μηχανή χάραξης και φρέζας, κέντρο PC), τόρνος CNC, κανονικός τόρνος, τόρνος φρέζας, εξοπλισμός κοπής σύρματος,
Εξοπλισμός κάμψης CNC, κ.λπ.
δύο. Έλεγχος CZPT με δείγμα CZPT, εκτιμώμενου χρόνου 1 εργάσιμης ημέρας.
3. Τα εφόδια CZPT και τα μεταλλικά εφόδια CZPT αναγνωρίζονται όλα στη μέθοδο.
4. Πάρτε την υποστήριξη κατεργασίας 1 άκρου από τη φόρμα περιβάλλοντος, τη χύτευση έως την επεξεργασία και την αποκατάσταση επιφάνειας.
πέντε. CZPT - κανονική κατεργασία!
Η παραγγελία 1 τεμαχίου έχει αναγνωριστεί, καλώς ήρθατε να μας παραδώσετε το ερώτημά σας!
Γρανάζια τυμπάνου: Αυτά τα γρανάζια είναι συνήθως φαρδύτερα για να βελτιώσουν την περιμετρική επαφή της επιφάνειας μεταξύ του γραναζιού και της αλυσίδας. Αυτό ελαχιστοποιεί την καταπόνηση και στα δύο τμήματα, δημιουργώντας ένα πολύ πιο ανθεκτικό σύστημα για μεγάλους μεταφορικούς ιμάντες.