Produktbeschreibung

Kettenrad 1/2" x 5/16" 08B-Serie
 

Für Ketten nach DIN 8187 ISO/R 606
Zahnradius r3 13,0 mm
Radiusbreite C 1,3 mm
Zahnbreite b1 7,0 mm
Zahnbreite B1 7,2 mm
Zahnbreite B2 21,0 mm
Zahnbreite B3 34,9 mm
Rollenketten der Serie 08B  
Tonhöhe 12,7 mm
Innenbreite 7,75 mm
Walzendurchmesser 8,51 mm

 

 

Z de dp SIMPLEX DUPLEX TRIPLEX
D1 D2 D3
8 37.2  33.18  8 10 10
9 41.0  37.13  8 10 10
10 45.2  41.10  8 10 10
11 48.7  45.07  10 10 12
12 53.0  49.07  10 10 12
13 57.4  53.06  10 10 12
14 61.8  57.07  10 10 12
15 65.5  61.09  10 10 12
16 69.5  65.10  10 12 16
17 73.6  69.11  10 12 16
18 77.8  73.14  10 12 16
19 81.7  77.16  10 12 16
20 85.8  81.19  10 12 16
21 89.7  85.22  12 16 16
22 93.8  89.24  12 16 16
23 98.2  93.27  12 16 16
24 101.8  97.29  12 16 16
25 105.8  101.33  12 16 16
26 110.0  105.36  16 16 16
27 114.0  109.40  16 16 16
28 118.0  113.42  16 16 16
29 122.0  117.46  16 16 16
30 126.1  121.50  16 16 16
31 130.2  125.54  16 16 20
32 134.3  129.56  16 16 20
33 138.4  133.60  16 16 20
34 142.6  137.64  16 16 20
35 146.7  141.68  16 16 20
36 151.0  145.72  16 20 20
37 154.6  149.76  16 20 20
38 158.6  153.80  16 20 20
39 162.7  157.83  16 20 20
40 166.8  161.87  16 20 20
41 171.4  165.91  20 20 25
42 175.4  169.94  20 20 25
43 179.7  173.98  20 20 25
44 183.8  178.02  20 20 25
45 188.0  182.07  20 20 25
46 192.1  186.10  20 20 25
47 196.2  190.14  20 20 25
48 200.3  194.18  20 20 25
49 204.3  198.22  20 20 25
50 208.3  202.26  20 20 25
51 212.1  206.30  20 25 25
52 216.1  210.34  20 25 25
53 220.2  214.37  20 25 25
54 224.1  218.43  20 25 25
55 228.1  222.46  20 25 25
56 232.2  226.50  20 25 25
57 236.4  230.54  20 25 25
58 240.5  234.58  20 25 25
59 244.5  238.62  20 25 25
60 248.6  242.66  20 25 25
62 256.9  250.74  25 25 25
64 265.1  258.82  25 25 25
65 269.0  262.86  25 25 25
66 273.0  266.91  25 25 25
68 281.0  274.99  25 25 25
70 289.0  283.07  25 25 25
72 297.2  291.15  25 25 25
75 309.2  303.28  25 25 25
76 313.2  307.32  25 25 25
78 321.4  315.40  25 25 25
80 329.4  323.49  25 25 25
85 349.0  343.69  25 25 25
90 369.9  363.90  25 25 25
95 390.1  384.11  25 25 25
100 410.3  404.32  25 25 25
110 450.7  444.74  25 25 25
114 466.9  460.91  25 25 25
120 491.2  485.16  25 25 25
125 511.3  505.37  25 25 25

GRUNDINFORMATIONEN.

Typ:

Simplex, Duplex, Triplex

Kettenradmodell:

3/8″,1/2″,5/8″,3/4″,1″,1.25″,1.50″,1.75″,2.00″,2.25″,2.00″,2.25″,2.50″, 3″

Anzahl der Zähne:

9-100

Standard:

ANSI, JIS, DIN, ISO

Material:

1571, 1045, SS304, SS316; Gemäß Benutzerwunsch.

Leistungsbehandlung:

Aufkohlen, Hochfrequenzbehandlung, Härten und Anlassen, Nitrieren

Oberflächenbehandlung:

Schwarzfärbung durch Oxidation, Verzinkung, Vernickelung.

Merkmal Feuerbeständig, ölbeständig, hitzebeständig, CZPT-beständig, oxidationsbeständig, korrosionsbeständig usw.
Entwurfskriterium ISO DIN ANSI & Kundenzeichnungen
Anwendung Industrielle Getriebeausrüstung
Paket Holzkiste/Container und Palette oder nach Maß gefertigt

Zertifizierung:

ISO9001 SGS

Qualitätsprüfung:

Selbstkontrolle und Endkontrolle

Probe:

ODM & OEM, Probebestellungen möglich und willkommen

Vorteil Qualität an erster Stelle, erstklassiger Service, wettbewerbsfähiger Preis, schnelle Lieferung
Lieferzeit 10 Tage für Muster. 15 Tage für offizielle Bestellungen.

 

INSTALLATION UND VERWENDUNG

Das Kettenrad, das als Antrieb oder Umlenkvorrichtung für Ketten dient, besitzt Aufnahmen mit D-förmigem Querschnitt zur Aufnahme der Kettenglieder. Die flachen Seitenflächen verlaufen parallel zur Mittelebene der Kettenglieder, die Außenflächen stehen senkrecht dazu. Die Kettenglieder werden durch die abgewinkelten Auflageflächen am Boden der Aufnahmen sowie durch die Auflageflächen des Radkörpers und die Endflächen der Stege, die von den vorderen und hinteren Wänden der Aufnahme gebildet werden, fest gegen die Außen- und Seitenflächen gepresst.

BEACHTEN

Beim Einbau neuer Kettenblätter ist es sehr wichtig, gleichzeitig auch eine neue Kette zu montieren, und umgekehrt. Die Verwendung einer alten Kette mit neuen Kettenblättern oder einer neuen Kette mit alten Kettenblättern führt zu schnellem Verschleiß.

Wenn Sie die Kettenblätter selbst montieren, ist es wichtig, dass Sie das für Ihr Modell spezifische Werkstatthandbuch des Herstellers zur Hand haben. Unsere Kettenblätter sind als direkter Ersatz für Ihre Original-Kettenblätter konzipiert. Daher sollte die Montage gemäß dem Werkstatthandbuch Ihres Modells erfolgen.

Im Gebrauch dehnt sich eine Kette (d. h. die Bolzen verschleißen, wodurch sich die Kette verlängert). Wird eine Kette stärker gedehnt als die zulässige Maximaldehnung, rutscht sie auf den Zähnen des Kettenblatts nach oben. Dies führt zu Beschädigungen an den Zahnspitzen des Kettenblatts, da die von der Kette übertragene Kraft nicht mehr auf den gesamten Zahn, sondern nur auf die Zahnspitze wirkt. Dadurch wird das Kettenblatt stark abgenutzt.
 

FÜR KETTE STHangZhouRDS

Normungsorganisationen (wie ANSI und ISO) legen Standards für Konstruktion, Abmessungen und Austauschbarkeit von Antriebsketten fest. Die folgende Tabelle zeigt beispielsweise Daten aus der ANSI-Norm B29.1-2011 (Präzisions-Rollenketten, Anbauteile und Kettenräder), die von der American Society of Mechanical Engineers (ASME) entwickelt wurde. Siehe die Referenzen.[8][9][10] für weitere Informationen.

ASME/ANSI B29.1-2011 Rollenketten – Standardgrößen: Größe, Teilung, Maximaler Rollendurchmesser, Minimale Zugfestigkeit, Messlast: 25

ASME/ANSI B29.1-2011 Rollenketten-Standardgrößen
Größe Tonhöhe Maximaler Rollendurchmesser Mindestzugfestigkeit Messlast
25 0,250 Zoll (6,35 mm) 0,130 Zoll (3,30 mm) 780 lb (350 kg) 18 lb (8,2 kg)
35 0,375 Zoll (9,53 mm) 0,200 Zoll (5,08 mm) 1.760 lb (800 kg) 18 lb (8,2 kg)
41 0,500 Zoll (12,70 mm) 0,306 Zoll (7,77 mm) 1.500 lb (680 kg) 18 lb (8,2 kg)
40 0,500 Zoll (12,70 mm) 0,312 Zoll (7,92 mm) 3.125 lb (1.417 kg) 31 lb (14 kg)
50 0,625 Zoll (15,88 mm) 0,400 Zoll (10,16 mm) 4.880 lb (2.210 kg) 49 lb (22 kg)
60 0,750 Zoll (19,05 mm) 0,469 Zoll (11,91 mm) 7.030 lb (3.190 kg) 70 lb (32 kg)
80 1,000 Zoll (25,40 mm) 0,625 Zoll (15,88 mm) 12.500 lb (5.700 kg) 125 lb (57 kg)
100 1,250 Zoll (31,75 mm) 0,750 Zoll (19,05 mm) 19.531 lb (8.859 kg) 195 lb (88 kg)
120 1,500 Zoll (38,10 mm) 0,875 Zoll (22,23 mm) 28.125 lb (12.757 kg) 281 lb (127 kg)
140 1,750 Zoll (44,45 mm) 1,000 Zoll (25,40 mm) 38.280 lb (17.360 kg) 383 lb (174 kg)
160 2,000 Zoll (50,80 mm) 1,125 Zoll (28,58 mm) 50.000 lb (23.000 kg) 500 lb (230 kg)
180 2,250 Zoll (57,15 mm) 1,460 Zoll (37,08 mm) 63.280 lb (28.700 kg) 633 lb (287 kg)
200 2,500 Zoll (63,50 mm) 1,562 Zoll (39,67 mm) 78.175 lb (35.460 kg) 781 lb (354 kg)
240 3,000 Zoll (76,20 mm) 1,875 Zoll (47,63 mm) 112.500 lb (51.000 kg) 1.000 lb (450 kg)

Zur besseren Einprägung folgt eine weitere Darstellung der wichtigsten Maße aus derselben Norm, ausgedrückt in Bruchteilen eines Zolls (was ein Grund für die Wahl der bevorzugten Zahlen in der ANSI-Norm war):

Steigung (Zoll) Tonhöhe ausgedrückt
in Achteln
ANSI-Standard
Kettennummer
Breite (Zoll)
14 28 25 18
38 38 35 316
12 48 41 14
12 48 40 516
58 58 50 38
34 68 60 12
1 88 80 58

Anmerkungen:
1. Die Teilung ist der Abstand zwischen den Rollenmitten. Die Breite ist der Abstand zwischen den Verbindungsplatten (d. h. etwas größer als die Rollenbreite, um Spielraum zu gewährleisten).
2. Die rechte Ziffer der Norm steht für: 0 = normale Kette, 1 = Leichtbaukette, 5 = rollenlose Buchsenkette.
3. Die linke Ziffer gibt die Anzahl der Achtelzoll an, aus denen die Tonhöhe besteht.
4. Ein „H“ nach der Standardnummer kennzeichnet eine Schwergewichtskette. Eine Zahl mit Bindestrich nach der Standardnummer kennzeichnet eine Doppelstrang- (2), Dreifachstrang- (3) usw. So bezeichnet 60H-3 eine Schwergewichts-Dreifachstrangkette mit der Nummer 60.
 Eine typische Fahrradkette (für Kettenschaltungen) verwendet eine schmale 1/2-Zoll-Teilung. Die Kettenbreite ist variabel und hat keinen Einfluss auf die Tragfähigkeit. Je mehr Ritzel das Hinterrad hat (historisch 3–6, heute 7–12), desto schmaler ist die Kette. Ketten werden nach der Anzahl der Gänge verkauft, für die sie ausgelegt sind, z. B. „10-Gang-Kette“. Fahrräder mit Nabenschaltung oder Singlespeed verwenden 1/2″ x 1/8″-Ketten, wobei 1/8″ die maximale Dicke eines Ritzels angibt, das mit der Kette verwendet werden kann.

Typischerweise weisen Ketten mit parallel geformten Gliedern eine gerade Anzahl von Gliedern auf, wobei auf jedes schmale Glied ein breites folgt. Ketten mit einheitlichen Gliedern – schmal an einem Ende und breit am anderen – können auch mit einer ungeraden Anzahl von Gliedern gefertigt werden, was vorteilhaft sein kann, um eine bestimmte Kettenradteilung zu ermöglichen; andererseits ist eine solche Kette tendenziell weniger stabil.

Rollenketten, die nach ISO-Norm hergestellt werden, werden manchmal auch als Isoketten bezeichnet.

 

WARUM SIE UNS WÄHLEN SOLLTEN 
 

1. Zuverlässiges Qualitätssicherungssystem
2. Modernste computergesteuerte CNC-Maschinen
3. Maßgeschneiderte Lösungen von hochqualifizierten Spezialisten
4. Kundenspezifische Anpassung und OEM-Fertigung für spezifische Anwendungen verfügbar
5. Umfangreiches Lager an Ersatzteilen und Zubehör
6. Gut entwickeltes CZPT-Marketingnetzwerk
7. Effizientes Kundendienstsystem

 

Die 219 hochmodernen, automatisierten Produktionsanlagen garantieren höchste Produktqualität. Unsere 167 Ingenieure und Techniker mit langjähriger Berufserfahrung entwickeln und fertigen Produkte exakt nach Kundenwunsch. Auch OEM-Anpassungen sind möglich. Unser umfassendes globales Servicenetzwerk bietet Kunden zeitnahen technischen Kundendienst.

Wir sind nicht nur Hersteller und Lieferant, sondern auch Branchenberater. Wir arbeiten proaktiv mit Ihnen zusammen, um Ihnen fachkundige Beratung und Produktempfehlungen zu bieten und so das kosteneffektivste Produkt für Ihre spezifische Anwendung zu finden. Zu unseren Kunden zählen Endverbraucher, Händler und Erstausrüster (OEMs). Unsere OEM-Ersatzteile können bei Bedarf überall eingesetzt werden und eignen sich sowohl für Reparaturen als auch für Neumontagen.

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Standard oder Nichtstandard: Standard
Anwendung: Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car, Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car, Mining Machinery, Sugar Machinery
Härte: Gehärtete Zahnoberfläche, Gehärtete Zahnoberfläche
Proben:
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Kettenrad

Können Kettenräder zur vertikalen Kraftübertragung verwendet werden?

Ja, Kettenräder können in bestimmten Anwendungen zur vertikalen Kraftübertragung eingesetzt werden. Bei der vertikalen Kraftübertragung wird Drehbewegung zwischen zwei vertikal angeordneten Wellen übertragen, wobei eine Welle über der anderen liegt. In solchen Fällen bieten Kettenräder, die in Verbindung mit Ketten auch als Kettenräder bezeichnet werden, eine effiziente und zuverlässige Lösung zur Kraftübertragung.

Der Hauptvorteil von Kettenrädern für die vertikale Kraftübertragung liegt in ihrer Fähigkeit, einen sicheren Eingriff mit der Kette zu gewährleisten und so eine gleichmäßige und reibungslose Kraftübertragung sicherzustellen. Dieser sichere Eingriff ist besonders vorteilhaft bei vertikalen Anwendungen, da die Schwerkraft bei anderen Zahnradtypen, wie Stirn- oder Kegelrädern, zum Auskuppeln oder zu übermäßigem Verschleiß führen kann.

Kettenräder werden häufig in vertikalen Kraftübertragungssystemen verschiedener Branchen eingesetzt, darunter Fertigung, Materialtransport und Bauwesen. Beispiele für Anwendungen von Kettenrädern in der vertikalen Kraftübertragung sind:

1. Vertikale Fördersysteme: Kettenräder werden häufig in Kombination mit Förderketten eingesetzt, um Materialien vertikal zwischen verschiedenen Ebenen einer Anlage zu transportieren.

2. Aufzüge: In Aufzugsanlagen werden Kettenräder und Ketten verwendet, um die Aufzugskabine in Gebäuden oder Industrieanlagen anzuheben und abzusenken.

3. Vertikalaufzüge: Kettenräder spielen eine entscheidende Rolle in Vertikalaufzugssystemen, die schwere Lasten zwischen Etagen oder Ebenen transportieren.

4. Landwirtschaftliche Geräte: Kettenräder werden in vertikalen Kraftübertragungssystemen landwirtschaftlicher Maschinen, wie z. B. Getreidesilos, eingesetzt.

Bei der Verwendung von Kettenradgetrieben für die vertikale Kraftübertragung müssen Last, Drehzahl, Drehmomentanforderungen und Systemdynamik unbedingt berücksichtigt werden, um einen sicheren und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Darüber hinaus sind die richtige Schmierung und regelmäßige Wartung entscheidend für die maximale Lebensdauer und Leistungsfähigkeit des Kettenradsystems.

Insgesamt bieten Kettenräder eine zuverlässige und vielseitige Lösung für die vertikale Kraftübertragung und sind daher in zahlreichen industriellen und kommerziellen Anwendungen eine beliebte Wahl.

Kettenrad

Können Kettenräder in Präzisions-Bewegungssteuerungssystemen eingesetzt werden?

Ja, Kettenräder können in Präzisionsbewegungssteuerungssystemen eingesetzt werden, jedoch sind einige Punkte zu beachten. Präzisionsbewegungssteuerungssysteme erfordern hohe Genauigkeit, Wiederholgenauigkeit und geringes Spiel, um eine präzise Positionierung und Bewegung zu gewährleisten. Kettenräder können diese Anforderungen unter bestimmten Bedingungen erfüllen:

1. Qualitätsfertigung: Um Präzision zu gewährleisten, müssen die in Bewegungssteuerungssystemen verwendeten Kettenräder von hoher Qualität und präzise gefertigt sein. Sie sollten genaue Zahnprofile und minimale Fertigungsfehler aufweisen.

2. Enge Toleranzen: Präzisions-Bewegungssteuerungssysteme benötigen Kettenräder mit engen Toleranzen, um Abweichungen im Zahneingriff zu minimieren. Dies gewährleistet eine gleichmäßige Bewegung und Positionierung.

3. Geringes Spiel: Zahnflankenspiel bezeichnet den Abstand zwischen den im Eingriff stehenden Zähnen und kann in Bewegungssteuerungssystemen zu Positionierungsfehlern führen. Hochwertige Kettenräder, die fachgerecht montiert und ausgerichtet werden, tragen zur Reduzierung des Zahnflankenspiels bei.

4. Richtige Schmierung: Schmierung ist entscheidend für die Reduzierung von Reibung und Verschleiß in Präzisionsbewegungssteuerungssystemen. Die Verwendung des richtigen Schmierstoffs in der richtigen Menge ist unerlässlich für einen reibungslosen und präzisen Betrieb.

5. Ausrichtung und Wartung: Die korrekte Ausrichtung bei der Montage und die regelmäßige Wartung sind entscheidend für die Präzision des Kettenradsystems. Fehlausrichtung oder Verschleiß können die Genauigkeit des Systems beeinträchtigen.

Es ist wichtig, Kettenräder auszuwählen, die den spezifischen Anforderungen der Bewegungssteuerungsanwendung entsprechen. Kettenräder eignen sich zwar gut für präzise Bewegungssteuerungssysteme, doch je nach Komplexität und Anforderungen der Bewegungssteuerungsaufgabe können andere Getriebearten wie Zahnstangen oder Zahnriemen vorteilhafter sein.

Vor der Integration von Kettenradgetrieben in ein Präzisions-Bewegungssteuerungssystem empfiehlt es sich, Ingenieure oder Experten zu konsultieren, die sowohl mit den Anwendungsanforderungen als auch mit den Leistungsfähigkeit von Kettenradgetrieben vertraut sind. Dadurch wird sichergestellt, dass die gewählte Getriebelösung hinsichtlich Präzision und Zuverlässigkeit in der Bewegungssteuerungsanwendung optimiert ist.

Kettenrad

Wie wählt man die richtige Größe und Teilung eines Kettenrads für eine bestimmte Anwendung aus?

Die Wahl der richtigen Größe und Teilung eines Kettenrads ist entscheidend für optimale Leistung und Effizienz in der jeweiligen Anwendung. Hier finden Sie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, die Ihnen bei der richtigen Auswahl hilft:

  1. Identifizieren Sie die Bewerbungsanforderungen: Machen Sie sich mit den spezifischen Anforderungen Ihrer Anwendung vertraut, einschließlich der gewünschten Drehzahl, des Drehmoments, der Kraftübertragung und der Betriebsbedingungen.
  2. Berechnen Sie das Übersetzungsverhältnis: Ermitteln Sie das für Ihre Anwendung erforderliche Übersetzungsverhältnis. Das Übersetzungsverhältnis ist das Verhältnis der Zähnezahlen von Antriebs- und Abtriebsritzel und bestimmt das Verhältnis von Drehzahl und Drehmoment zwischen ihnen.
  3. Betrachten wir das Pitch: Die Teilung eines Kettenrads bezeichnet den Abstand zwischen den Mittelpunkten benachbarter Zähne. Es ist unbedingt erforderlich, Kettenräder mit der gleichen Teilung wie die Kette oder den Riemen zu wählen, die/den Sie in Ihrem Antriebssystem verwenden möchten.
  4. Wählen Sie die Anzahl der Zähne: Sobald Sie das Übersetzungsverhältnis und die Teilung kennen, berechnen Sie die Zähnezahl für das Antriebs- und das Abtriebsritzel. Die Zähnezahl beeinflusst die Drehzahl- und Drehmomentcharakteristik des Getriebes.
  5. Wellenkompatibilität prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Bohrungsdurchmesser des Kettenrads dem Durchmesser der Eingangs- und Ausgangswelle Ihrer Anwendung entspricht.
  6. Material und Festigkeit berücksichtigen: Wählen Sie Kettenräder aus Materialien, die für die Betriebsbedingungen Ihrer Anwendung geeignet sind. Für Anwendungen mit hoher Beanspruchung sollten Sie Kettenräder mit hoher Festigkeit und Verschleißfestigkeit wählen.
  7. Mittenabstand prüfen: Überprüfen Sie den Mittenabstand zwischen Antriebs- und Abtriebsritzel, um die richtige Ketten- bzw. Riemenspannung und -ausrichtung sicherzustellen.
  8. Empfehlungen der Hersteller prüfen: Hersteller stellen häufig Richtlinien und Spezifikationen für ihre Kettenräder bereit. Prüfen Sie deren Empfehlungen und ziehen Sie gegebenenfalls Experten zu Rate.
  9. Regelmäßige Wartungsarbeiten durchführen: Nach der Montage des Kettenrads sollten regelmäßige Wartungsarbeiten, einschließlich Schmierung und Inspektion, durchgeführt werden, um eine lange Lebensdauer und optimale Leistung zu gewährleisten.

Die Wahl der richtigen Größe und Teilung eines Kettenrads erfordert die sorgfältige Berücksichtigung verschiedener Faktoren, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Anwendung gerecht zu werden. Indem Sie diese Schritte befolgen und gegebenenfalls Experten konsultieren, können Sie das am besten geeignete Kettenrad für Ihr mechanisches System auswählen.

Standard-Antriebsriemengetriebeteile für Förderanlagen und Bergbaumaschinen nach DIN 8187 – Spezifikation für Antriebsketten und Standard-Kettenräder mit Einzelrad-Stirnrad  Standard-Antriebsriemengetriebeteile für Förderanlagen und Bergbaumaschinen nach DIN 8187 – Spezifikation für Antriebsketten und Standard-Kettenräder mit Einzelrad-Stirnrad
editor by CX 2023-12-28