Ürün Açıklaması
ŞİRKET TANITIMI
2001 yılında kurulan Hangzhou Worth Engineering Technology Co., Ltd., Çin'in tarihi kenti Hangzhou'da yer almaktadır. Şirketimiz, uzun yıllardır özel üretim mühendislik aksesuarları, OEM/ODM yedek parçaları ve endüstriyel bileşenler üretmektedir. Bu ürünler arasında CZPT parçaları, hassas döküm yedek parçaları, dövme parçaları, sac metal presleme yedek parçaları, işlenmiş parçalar ve plastik parçalar bulunmaktadır ve petrokimya, otomotiv, kimya, çevre koruma, makine, inşaat, tarım, havacılık, denizcilik donanımı ve diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
CNC TORNALAMA/YÜZEY İŞLEME/TAŞLAMA/DELME/YÜZEY İŞLEME/FREZELEME/DELME/İŞLEME MERKEZİ YEDEK PARÇALARI
Atölye ekipmanları: CNC torna tezgahı, taşlama makinesi, freze makinesi, CNC işleme merkezi, kıvılcım makinesi, kesme makinesi, kart delme makinesi, EDM makinesi, tel kesme makinesi ve diğer bazı normal işleme makineleri.
Son işlem makineleri: Matkap makinesi, çok noktalı matkap makinesi, matlaştırma makinesi, parlatma makinesi, zımparalama makinesi, silindir işleme makinesi, taşlama makinesi, delme ve fırınlama son işlem ekipmanları.
Üretim yelpazemiz şunları içermektedir: otomobil ve motosiklet, madencilik makineleri, inşaat sektörü, elektrikli ve elektronik ürünler, endüstriyel makine ve ekipmanlar, ulaşım vb.
Onay: ISO 9001-2015 Uluslararası Kalite Sistemi sertifikasını aldık.
Özellikler:
1. Hassasiyet: Müşterinin talebine göre, işleme boyut toleransına uygun olarak.
2. Yüzey pürüzlülüğü: Ra 0,8-3,2
3. Ağırlık: 0,50 g ile 10.000 kg arasında değişmektedir.
4. Yüzey işlemi: Parlatma, yağlama (pas önleyici), çinko kaplama, krom kaplama, sıcak daldırma galvanizleme, kum püskürtme, boyama, toz kaplama.
Denetleme:
Denetim: şirket içi ve üçüncü taraf denetimleri
Tüm ürünler, operatör ve deneyimli kalite kontrol personeli tarafından titizlikle incelenir ve kayıt altına alınır.
Evrensel ölçüm aletleri: sertlik ölçer, yükseklik cetveli, derinlik cetveli, dış çap cetveli, kumpas vb.
Malzeme:
Paslanmaz çelik: SS304, SS304L, SS316, SS316L, SS430, SS201…
alüminyum:7075,6061,6063,5082,5051,2014…….
pirinç:H62,H58,H59……
çelik:C20,C45,C60,C35……
Çelik alaşımı: 25CrMo, 42CrMo, 25Cr, 40Cr, Q345, 11SMn30……
dökme demir: QT600, QT250, HT450, HT150……
Titanyum alaşımı: GR2, GR5, GR7, GR9……
Tungsten alaşımı: WuNiFe alaşımı, Karbür Wolfram……
İşlenecek parçalar: presleme parçaları, dövme parçaları, döküm parçaları, profil, ekstrüzyon…
Plastik türleri: PP, PE, POM, Akrilik, ABS, Delrin…
ŞİRKET EKİPMANLARI
PAKET VE GÖNDERİM
MÜŞTERİLER
/* 10 Mart 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Başvuru: | Bağlantı Elemanı, Otomobil ve Motosiklet Aksesuarı, Donanım Aleti, Makine Aksesuarı |
|---|---|
| Standart: | GB, EN, JIS Kodu, ASME |
| Yüzey İşlemi: | Toz Boyalı |
| Üretim Türü: | Seri üretim |
| İşleme Yöntemi: | Broşlama |
| Malzeme: | Naylon, Çelik, Plastik, Pirinç, Alaşım, Bakır, Alüminyum, Demir |
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş Talep |
|---|
Dişli çarkları nasıl doğru şekilde takıp hizalarım?
Dişli çarkların doğru montajı ve hizalanması, sorunsuz ve verimli güç aktarımı sağlamak ve erken aşınmayı önlemek için çok önemlidir. Dişli çarkların doğru montajı ve hizalanması için adımlar şunlardır:
1. Gerekli Aletleri Toplayın:
Montaj işlemine başlamadan önce, tork anahtarı, ölçüm aletleri (kumpas veya mikrometre), seviyeleme aletleri ve hizalama aletleri de dahil olmak üzere gerekli tüm aletleri bir araya getirin.
2. Parçaları Temizleyin:
Dişli çarkları ve monte edilecekleri milleri iyice temizleyin. Parçalar arasında doğru temas sağlamak için kir, kalıntı veya eski yağlayıcıyı temizleyin.
3. Hasarı Kontrol Edin:
Dişli çarklarda herhangi bir hasar, aşınma veya deformasyon belirtisi olup olmadığını kontrol edin. Herhangi bir sorun bulunursa, işleme devam etmeden önce hasarlı parçaları değiştirin.
4. Doğru uyumu sağlayın:
Dişli çarkın iç çapının, monte edileceği milin çapıyla eşleştiğinden emin olun. Montaj ne çok gevşek ne de çok sıkı olmalı ve (varsa) kama yuvası mil üzerindeki kama ile doğru şekilde hizalanmalıdır.
5. Dişli Çarkları Hizalayın:
Zincir ve dişli sistemlerinde, dişli çarkların birbirleriyle tam olarak hizalanmasını sağlayın. Tahrik eden ve tahrik edilen dişli çarkların dişleri zincirle sorunsuz bir şekilde kenetlenmelidir. Kayış tahrik sistemlerinde, dişli çarkların birbirleriyle hizalandığından ve kayışın dişli çarklar içinde düzgün bir şekilde hareket ettiğinden emin olun.
6. Eksenel Hizalamayı Kontrol Edin:
Dişli çarkların birbirleriyle eksenel olarak hizalandığından ve ilgili millerine dik olduğundan emin olun. Herhangi bir hizalama hatası, çalışma sırasında erken aşınmaya ve gürültüye neden olabilir.
7. Gerilimi Ayarlayın:
Zincir ve dişli sistemi kullanıyorsanız, zincirin gerginliğini üreticinin belirttiği değerlere göre ayarlayın. Doğru gerginlik, optimum güç aktarımını sağlar ve hem zincirin hem de dişli çarkların ömrünü uzatır.
8. Yağlayın:
Gerektiği şekilde dişli çark dişlerine ve zincire veya kayışa uygun yağlayıcıyı uygulayın. Yağlama, çalışma sırasında sürtünmeyi, ısıyı ve aşınmayı azaltır.
9. Torklu Bağlantı Elemanları:
Dişli çarklar bağlantı elemanlarıyla (örneğin ayar vidaları veya cıvatalar) sabitlenmişse, bunları önerilen tork değerlerine göre sıkın. Bu, dişli çarkların şaftlara güvenli bir şekilde bağlı olmasını ve çalışma sırasında kaymamasını sağlar.
10. Bir Deneme Çalıştırması Gerçekleştirin:
Kurulumdan sonra, sistemi düşük hızda çalıştırın ve performansını gözlemleyin. Olağandışı ses, titreşim veya hizalama bozukluğu olup olmadığını kontrol edin. Herhangi bir sorun tespit edilirse, sistemi derhal durdurun ve sorunu giderin.
Bu adımları izlemek, dişli çarkların doğru şekilde takılmasını ve hizalanmasını sağlayarak mekanik sisteminizde güvenilir ve verimli güç aktarımına yol açacaktır.
Dişli çarkların ömrünü nasıl uzatabilirim?
Dişli çarkların ömrünü uzatmak, kullanıldıkları mekanik sistemlerin uzun vadeli verimliliğini ve güvenilirliğini sağlamak için çok önemlidir. Doğru bakım ve özen, dişli çarkların ömrünü uzatmaya önemli ölçüde katkıda bulunabilir:
1. Yağlama: Dişli çark dişleri ile zincir arasındaki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için düzenli ve uygun yağlama şarttır. Belirli uygulama için uygun yüksek kaliteli yağlayıcılar kullanın ve yağlama aralıkları için üreticinin önerilerine uyun.
2. Doğru Gerilim: Doğru zincir gerginliğini korumak, hem dişli çarkta hem de zincirde aşırı aşınmayı önlemek için hayati önem taşır. Çok fazla gerginlik erken aşınmaya neden olabilirken, çok az gerginlik zincir kaymasına ve dişli çark dişlerinde artan aşınmaya yol açabilir.
3. Düzenli Denetim: Aşınma, hasar veya hizalama bozukluğu belirtilerini kontrol etmek için düzenli görsel incelemeler yapın. Sorunları erken tespit edip gidermek, daha fazla hasarı önleyebilir ve dişli çarkın ömrünü uzatabilir.
4. Temizlik: Dişli çarkları temiz tutun ve aşınmayı hızlandırabilecek kalıntı ve kirleticilerden arındırın. Dişli çarkı ve zinciri uygun temizlik maddeleri ve yöntemleri kullanarak düzenli olarak temizleyin.
5. Doğru Hizalama: Dişli çark ile zincir arasında yükün dişler arasında eşit şekilde dağılmasını sağlamak için doğru hizalama yapılmalıdır. Yanlış hizalama, düzensiz aşınmaya ve erken arızaya neden olabilir.
6. Malzeme Seçimi: Uygulamanın özel çalışma koşullarına uygun, dayanıklı ve aşınmaya dirençli malzemelerden yapılmış yüksek kaliteli dişli çarklar seçin.
7. Aşırı Yüklemeden Kaçının: Dişli çarkların önerilen yük taşıma kapasiteleri dahilinde çalıştırılması, erken aşınma ve arızayı önlemeye yardımcı olur.
8. Sıcaklık Hususları: Dişli çark malzemesinin çalışma sıcaklığı aralığına dikkat edin. Aşırı sıcaklıklar malzemenin özelliklerini etkileyebilir ve aşınmayı hızlandırabilir.
9. Düzenli Bakım: Dişli çarkların incelenmesi, temizlenmesi ve yağlanması için düzenli bir bakım programı oluşturun. Aşınmış veya hasar görmüş parçaları derhal değiştirin.
10. Uygun Saklama: Yedek dişli çarklarını, montajdan önce korozyon veya hasarı önlemek için temiz, kuru ve kontrollü bir ortamda saklayın.
Bu uygulamaları takip ederek ve dişli çarkın durumuna dikkat ederek, ömrünü uzatabilir ve ona bağlı mekanik sistemlerin performansını optimize edebilirsiniz.
Dişli çarklı aktarma sisteminin çalışma prensibini açıklayabilir misiniz?
Dişli çarklı aktarma sistemi, iki veya daha fazla şaft arasında dönme hareketini ve gücü aktarmak için dişli çarklar ve bir zincir veya kayış kullanan bir güç aktarım sistemi türüdür. Dişli çarklı aktarma sisteminin çalışma prensibi aşağıdaki temel adımları içerir:
- Giriş Mili: Güç girişi, giriş miline monte edilmiş dişlilerden birine sağlanır. Bu bir motor, makine veya başka herhangi bir dönme güç kaynağı olabilir.
- Dişlerin Kavuşması: Dişli çarkların, zincirin bağlantı noktalarıyla veya kayışın dişleriyle kenetlenen, eşit aralıklarla yerleştirilmiş dişleri vardır. Giriş mili döndükçe, bu dişlerle kenetlenerek zinciri veya kayışı tahrik eder.
- Zincir veya Kayış Hareketi: Giriş mili döndükçe, zincir veya kayış dişliler boyunca hareket eder. Zincir veya kayış, dişlilerin çevresine sarılır ve dişlilerin dişleri, zincirin bağlantı noktalarıyla veya kayışın dişleriyle kenetlenir.
- Çıkış Mili: Zincirin veya kayışın diğer ucunda, çıkış miline monte edilmiş başka bir dişli çark bulunur. Zincir veya kayış hareket edip çıkış dişli çarkının etrafına dolandıkça, çıkış milinin dönmesine neden olur.
- Güç Aktarımı: Giriş milinden gelen dönme hareketi ve güç, zincir veya kayış ve dişliler vasıtasıyla çıkış miline aktarılır. Giriş ve çıkış dişlileri arasındaki dişli oranı, iki mil arasındaki hız ve tork ilişkisini belirler.
Dişli çarklı aktarma sistemleri, verimlilikleri, güvenilirlikleri ve uzun mesafeler boyunca güç iletebilme yetenekleri nedeniyle çeşitli uygulamalarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Genellikle bisikletlerde, motosikletlerde, endüstriyel makinelerde, konveyör sistemlerinde ve diğer birçok mekanik sistemde bulunurlar.
CX tarafından düzenlendi, 25.12.2023
