Ürün Açıklaması
1) Farklı mukavemet ve performans özelliklerine göre, yüksek basınç dayanımına sahip çeliği seçiyoruz;
2) Daha makul boyutlarda ve daha iyi performansa sahip ürünler tasarlamak için Almanya'nın profesyonel yazılımlarını ve profesyonel mühendislerimizi kullanıyoruz; 3) Ürünlerimizi müşterilerimizin ihtiyaçlarına göre özelleştirebiliyoruz, bu nedenle dişlinin optimum performansı farklı çalışma koşullarında gösterilebiliyor;
4) Ürün kalitesinin kontrol edilebilir olmasını sağlamak için her aşamada kalite güvencesi.
Ürün Parametreleri
| TAHRİKLİ DİŞLİ |
DİŞ SAYISI |
8 |
|
MODÜL |
9.8718 | |
|
UZUNLUK |
269 | |
|
DIŞ ÇAP |
ø111 |
|
|
SARMALIN YÖNÜ |
L |
|
|
SPLINE'IN DOĞRULUĞU |
M30*1.5-6g | |
|
SPLINE SAYISI |
16 |
|
TAHRİKLİ DİŞLİ |
DİŞ SAYISI |
39 |
|
DIŞ ÇAP |
ø380 |
|
|
İÇ DELİĞİN ÇAPI |
ø244 |
|
|
VİDANIN DOĞRULUĞU |
12-M18*1.5-6H | |
|
VİDA DELİĞİNİN MERKEZ MESAFESİ |
ø290 |
|
|
SARMALIN YÖNÜ |
R |
Şirket Profilleri
Otomotiv sektöründe kullanılan hipoid ve spiral konik dişliler konusunda uzmanlaşmış Hangzhou CZPT Gear Co., Ltd. şirketimiz, 1996 yılında 136,8 metrekare kayıtlı sermaye ve 72.000 metrekare bina alanıyla kurulmuştur. Şirketimizde 500'den fazla çalışan bulunmaktadır.
560'tan fazla yüksek hassasiyetli işleme ekipmanına, 10 adet Klingelnberg Oerlikon dişli üretim hattına, 36 adet Gleason dişli üretim hattına, 5 adet dövme üretim hattına, 2 adet Alman Aichilin ve 5 adet CZPT gelişmiş otomatik sürekli ısıl işlem üretim hattına sahibiz. Gelişmiş Oerlikon C50 ve P65 ölçüm merkezlerini devreye alarak teknoloji seviyemizi yükselttik ve ürün kalitemizi önemli ölçüde geliştirdik. Daha iyi kalite ve iyi satış sonrası hizmeti düşük fiyatlarla sunarak iyi bir itibar kazandık. "İnsanlar için, teknolojiyle, yaratıcılıkla, toplum için, dostluk aktararak, dürüstlükle" anlayışıyla, dünyanın en üst düzey ürünlerini sunmaya çalışıyoruz.
Amacımız: CZPT Gear, dünya standartlarında, dünyayı hareket ettiriyor.
Farklı mukavemet ve performans özelliklerine göre, yüksek sıkıştırma dayanımına sahip çelik seçiyoruz; Almanya'nın profesyonel yazılımlarını ve profesyonel mühendislerimizi kullanarak daha makul boyutlarda ve daha iyi performansa sahip ürünler tasarlıyoruz; Ürünlerimizi müşterilerimizin ihtiyaçlarına göre özelleştirebiliyoruz, bu nedenle dişlinin optimum performansı farklı çalışma koşullarında gösterilebiliyor; Ürün kalitesinin kontrol edilebilir olmasını sağlamak için her adımda kalite güvencesi uyguluyoruz.
Şirketimiz tam bir kalite yönetim sistemine sahiptir ve ISO9001:2000, QS-9000:1998, ISO/TS16949 sertifikalarına sahiptir; bu da uluslararası pazara girişimizi güvence altına almaktadır.
Sertifikalar ve ödüller
Paketleme ve Nakliye
Paketleme Detayı: Standart paket (karton, ahşap palet).
Nakliye: Deniz taşımacılığını destekliyoruz. FOB, EXW, FAS, DES kabul ediyoruz.
Kooperatif müşteriler
Hangzhou CZPT Gear Co., Ltd., “insan odaklı, bilim ve teknolojiyle gelişen; yüksek kaliteli ürünler üreten, topluma katkıda bulunan; dostluğa dayalı ve içtenlikle katkıda bulunan” anlayışına bağlı kalarak, dünya otomotiv aks spiral konik dişli ürünleri yaratmak için çaba gösterecektir.
1. Numune sağlıyor musunuz?
Evet, ücretsiz numune gönderebiliriz ancak kargo ücretini karşılayamayız.
2. Peki ya OEM'ler?
Evet, taleplerinize göre OEM üretimi yapabiliriz.
3. Satış sonrası hizmetler nasıl?
Mükemmel satış sonrası hizmetimiz mevcuttur; herhangi bir kalite sorununuz olursa istediğiniz zaman bizimle iletişime geçebilirsiniz.
4. Peki ya paketleme?
Standart paket veya isteğe göre özelleştirilmiş paket.
5. Ürünlerin kalitesi nasıl sağlanır?
Ham madde raporu, metalografik inceleme ve doğruluk testi gibi hizmetler sağlayabiliriz.
6. Teslimat süreniz ne kadar?
Genellikle 4-7 gün sürer. Özel siparişlerde miktarınıza göre 20 gün sürebilir. /* 22 Ocak 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Başvuru: | Motor, Elektrikli Arabalar, Motosiklet, Makine, Denizcilik, Tarım Makineleri, Araba |
|---|---|
| Sertlik: | Sertleştirilmiş Diş Yüzeyi |
| Vites Konumu: | Harici Dişli |
| Üretim Yöntemi: | Döküm Dişli |
| Dişli Kısım Şekli: | Balıksırtı Dişli |
| Malzeme: | Dökme Çelik |
| Örnekler: |
US$ 90/Set
1 Set (Minimum Sipariş) | |
|---|
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş Talep |
|---|
Dişli çarklar otomotiv uygulamalarında kullanılabilir mi?
Evet, dişli çarklar otomotiv uygulamalarında, özellikle güç aktarımı için zincir ve dişli sistemleri kullanan araçlarda kullanılabilir. Dişli çarklar genellikle motosikletlerde, bisikletlerde ve bazı özel otomotiv araçlarında bulunur.
Motosikletlerde, dişli çarklar, motorun gücünü arka tekerleğe aktaran zincir tahrik sisteminin çok önemli bir bileşenidir. Makaralı bir zincirle birbirine bağlanan ön ve arka dişli çarklar, aracın hızını ve tork özelliklerini etkileyen bir dişli oranı oluşturmak için birlikte çalışırlar.
Bisikletlerde de zincir tahrik sisteminin bir parçası olarak dişli çarklar kullanılır. Ön zincir dişlisi ve arka dişli (kaset) kombinasyonu, bisikletçilerin vites değiştirmesine ve farklı arazi veya sürüş koşullarına uyum sağlamasına olanak tanır.
Dişli çarklar, motosiklet ve bisikletlerde olduğu kadar geleneksel binek otomobillerde yaygın olmasa da, bulundukları özel otomotiv uygulamaları da mevcuttur. Örneğin, bazı arazi araçları, tarım ekipmanları ve yüksek performanslı spor otomobillerdeki bazı şanzıman sistemlerinde dişli çarklar kullanılabilir.
Otomotiv uygulamalarında dişli çark sistemlerinin kullanılmasının avantajlarından biri, güç aktarımındaki verimlilikleridir. Yüksek tork yüklerini kaldırabilirler ve basit ve sağlam bir mekanik tasarım gerektiren uygulamalar için oldukça uygundurlar. Ek olarak, dişli çark sistemleri genellikle düşük bakım gerektirir, bu da onları zorlu ortamlar ve arazi kullanımı için uygun hale getirir.
Ancak, zincir dişli sistemlerinin de bazı sınırlamaları vardır. Dişli çarklar gibi diğer aktarım yöntemlerine kıyasla daha fazla gürültü üretebilirler. Ayrıca, açıkta bulunan zincir ve zincir dişli sistemi, düzgün çalışması ve uzun ömürlü olması için düzenli yağlama ve bakım gerektirir.
Özetle, geleneksel binek otomobillerde dişli çarklar yaygın olarak kullanılmasa da, özellikle motosikletler, bisikletler, arazi araçları ve özel yüksek performanslı araçlar gibi çeşitli otomotiv uygulamalarında önemli bir rol oynamaktadır.
Dişli çark sisteminin adım dairesi çapını nasıl hesaplarım?
Dişli çark sistemleri tasarlarken veya bunlarla çalışırken, adım dairesi çapını hesaplamak çok önemlidir. Adım dairesi çapı (PCD), dişli çark dişlerinin merkezlerinin bulunduğu daireyi temsil eder. Adım dairesi çapını hesaplamak için, dişli çark üzerindeki diş sayısını ve adım çapını bilmeniz gerekir.
Adım 1: Diş Sayısını (N) Belirleyin: Dişli çark üzerindeki toplam diş sayısını sayın. Bu değer 'N' olarak gösterilir.
Adım 2: Hat Çapını (PD) bulun: Diş çapı, dişlerin bulunduğu diş çemberinin çapıdır. Diş çapı zaten verilmişse, bir sonraki adıma geçin. Aksi takdirde, diş çapını şu formülü kullanarak hesaplayabilirsiniz:
PD = N / (DP * π)
Nerede:
PD = Adım Çapı
N = Diş Sayısı
DP = Çapsal Adım (inç başına diş sayısı)
π (Pi) = 3.14159 (yaklaşık)
3. Adım: Hat Çemberi Çapını (PCD) Hesaplayın: Kanat açısı dairesinin çapı aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanabilir:
PCD = PD * cos(180° / N)
Nerede:
PCD = Adım Çemberi Çapı
PD = Hat Çapı (2. adımda hesaplandı)
N = Diş Sayısı
Elde edilen adım dairesi çapı değeri, iki dişli arasındaki merkez mesafesinin belirlenmesi veya dişlinin uyumlu bir zincirle eşleştirilmesi gibi dişli sistemi tasarımı ve analizinin çeşitli yönlerinde size yardımcı olacaktır.
Unutmayın ki, doğru ölçümler ve hassas hesaplamalar, başarılı bir dişli çark sistemi performansı için çok önemlidir. Hesaplamalar konusunda emin değilseniz veya karmaşık dişli çark konfigürasyonlarıyla uğraşıyorsanız, nitelikli bir mühendise danışmak veya özel bir yazılım kullanmak faydalı olabilir.
Belirli bir uygulama için doğru boyutta ve adımda dişli çarkı nasıl seçersiniz?
Doğru boyutta ve adımda dişli çark seçmek, belirli bir uygulamada optimum performans ve verimlilik sağlamak için çok önemlidir. Doğru seçimi yapmanıza yardımcı olacak adım adım bir kılavuz aşağıda verilmiştir:
- Başvuru Şartlarını Belirleyin: Uygulamanızın özel gereksinimlerini, istenen hız, tork, güç aktarımı ve çalışma koşulları da dahil olmak üzere anlayın.
- Dişli oranını hesaplayın: Uygulamanız için gerekli dişli oranını belirleyin. Dişli oranı, tahrik eden ve tahrik edilen dişliler arasındaki diş sayısının oranıdır ve aralarındaki hız ve tork ilişkisini belirler.
- Sunumu değerlendirin: Dişli çarkın adımı, bitişik dişlerin merkezleri arasındaki mesafeyi ifade eder. Aktarım sisteminizde kullanmayı planladığınız zincir veya kayışla aynı adıma sahip dişli çarklar seçmek çok önemlidir.
- Diş sayısını seçin: Dişli oranı ve hatveyi belirledikten sonra, hem tahrik eden hem de tahrik edilen dişlilerin diş sayısını hesaplayın. Diş sayısı, şanzıman sisteminin hız ve tork özelliklerini etkiler.
- Şaft Uyumluluğunu Doğrulayın: Dişli çarkın iç çapının, uygulamanızın giriş ve çıkış millerinin çapıyla eşleştiğinden emin olun.
- Malzeme ve Mukavemeti Göz Önünde Bulundurun: Uygulamanızın çalışma koşullarına uygun malzemelerden yapılmış dişli çarklar seçin. Ağır hizmet uygulamaları için yüksek mukavemetli ve aşınmaya dayanıklı dişli çarklar tercih edin.
- Merkez Mesafesini Kontrol Edin: Zincir veya kayış gerginliğinin ve hizalamasının doğru olduğundan emin olmak için, tahrik eden ve tahrik edilen dişliler arasındaki merkez mesafesini doğrulayın.
- Üretici Tavsiyelerini İnceleyin: Üreticiler genellikle dişli çarkları için kılavuzlar ve teknik özellikler sunarlar. Bu önerileri inceleyin ve gerekirse uzmanlara danışın.
- Düzenli Bakım İşlemlerini Gerçekleştirin: Dişli çark takıldıktan sonra, uzun ömürlülük ve optimum performans sağlamak için yağlama ve kontrol de dahil olmak üzere düzenli bakım yapılmalıdır.
Doğru boyutta ve adımda dişli çark seçmek, uygulamanızın özel ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli faktörlerin dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir. Bu adımları izleyerek ve gerektiğinde uzmanlara danışarak, mekanik sisteminiz için en uygun dişli çarkı seçebilirsiniz.
Editör: Dream 2024-04-19
