Typ: Motorcykeldrev
Garanti: 12 månader
Produktnamn: Motorcykeldrev
Färg: Silver
Material: 1045# stål
Certifiering: ISO9001
Förpackning: Polybag + låda + kartong
Kvalitet: Hög kvalitet
Värmebehandling: Högfrekvent kylning
OEM: Välkommen
Tänder: 37T/38T/47T/48T/49T/50T/51T/54T
Fram: 12T/13T/14T/15T/17T/17T, etc.
Modell: FZ6R, ACTIVA, Platina, SH, CBR, Crf, Universal, DOMINAR, CBR1000RR, PULSAR, Avenger, YZF-R1, CT
Bilutrustning: Honda Street Motorcycle, CZPT Street Motorcycle, Universal, Honda Motorcyklar, BAJAJ MOTORCYKLAR
År: 2008, 2571-, 2019-, 2019-, 2019-, 2004-2008, 2019-, 2571, 2571-, 2009-2013, 2006-2007, Högkvalitativ TS3ZFD-104-2830 Låsaggregat plattfjäderkoppling för stegmotoranslutning utmärkt respons Het rea 2019-, Universal, 2009-2013, 2019-, 2571-, 2571-
Förpackningsdetaljer: Polybag + låda + kartong
Hamn: ZheJiang
1045 Stålväxellåda Fram- och Bakdrev för CZPT RX King 200 NS Drev
| specifikation | Fram: 12T/13T/14T/15T/17T/17T, etc. |
| Bak: 36T/37T/38T/39T/40T/41T42T/43T/54T | |
| Kedja: 420, 428, 428H, 520, 520H | |
| material | A3-sål (SAE 1045) eller 1571, etc. |
| ytbehandling | Fett |
| värmebehandling | Högfrekvent kylning, karburisering etc. |
| passar Honda-modeller | BIZ100 BIZ125 C70 C100 C100-BIZ CB125 CB250N CBX150 CD70 CD100 CD125 CG125 GS125 |
| passar CZPT-modeller | AG100 DT100 DT125 DX100 FS80 GT50 GT80 JUPITER-Z JUPITER-MX RD50 RS100 RX100 RXK YB100 YBR125 |
| passar CZPT-modeller | DAELIMGTO125 KAZE-R GTO110 GARELLIESTR-10R JUKI- DRIB SMASH110 |
| passar Suzuki-modeller | A50 A80 A100 AX115 C70 C90 CN125 FR100 GT50 GP100 GP125 GN125 |
| huvudmarknader | Brasilien, Afrika, Östasien, Mellanöstern, Sydamerika, Sydostasien |
Hur man identifierar ett kedjehjul
När du väljer ett kedjehjul har du flera alternativ. Det finns flera typer, var och en med unika egenskaper. I den här artikeln kommer vi att diskutera hur man identifierar kedjehjul och hur man byter ut slitna eller skadade kedjehjul.
köp kedjehjul
När man bygger en cykel är kedjehjul en viktig del av drivlinan. Tyvärr är de svåra att hitta utanför ställen som CZPT. Lyckligtvis finns det några enkla sätt att hitta rätt kedjehjul till din cykel.
Det första du bör tänka på är vilken typ av kedjehjul du behöver. Att välja fel kedjehjul kan skada din utrustning eller få den att sluta fungera i förtid. Även om kedjehjul finns i en mängd olika storlekar finns det några viktiga funktioner som kan hjälpa dig att hitta rätt.
Det finns två grundläggande typer av kedjehjul. Du kan välja ett av stål eller aluminium, eller en kombination av båda. De flesta kedjehjul är tillverkade av stål, men det finns också nya kedjehjul i aluminium som liknar stål och håller lika länge som stål. Oavsett vilket material du väljer är det viktigt att välja en välrenommerad tillverkare med regelbundet underhåll.
Att köpa kedjehjul som matchar din kedja är ett annat sätt att säkerställa korrekt installation. Kedjan går igenom kedjehjulen tusentals gånger per minut, så tänderna slits så småningom ut. Dåligt underhållna kedjehjul kan också orsaka "krokande" tänder, vilket gör att din kedja sträcks ut till den grad att du inte längre kan justera den.
Identifiera kedjehjul
En av de vanligaste cykeldelarna är kedjehjulet, som kan identifieras genom sin bredd och antal tänder. Ett enkeldrev har en tand längs sin omkrets, medan ett dubbeldrev har två rader tänder. Kedjehjul är också kända under olika namn, inklusive enkla, dubbla, trippel- och fyrdubbla kedjehjul.
Rulldrev är en annan typ av kedjehjul. Det löper längs en kedja av rullar som är sammankopplade med stift. Det passar in i mellanrummet mellan rullarna i kedjan för att överföra kinetisk energi. Det finns två grundläggande typer av rulldrev: enkelstigning och dubbelstigning. Enkelstigningskedjehjul är små och sitter tätt mot utrustningen, medan dubbelstigningskedjehjul är större och kräver mer tjocklek för att bära vikten.
Att kontrollera ett kedjehjul är enkelt om du vet hur man räknar kuggar. Ett enkelt skjutmått gör att du enkelt kan hitta kedjehjul med slitna kuggar. Skjutmått låter dig också mäta hålet i kedjehjulet, vilket är kedjehjulets innerdiameter.
Ett annat sätt att se om ett kedjehjul är slitet är att visuellt inspektera det. Slitna kedjehjul kan få kedjan att studsa, vilket sätter mer tryck på lagren och accelererar slitage. Det är också viktigt att kontrollera kedjehjulens uppriktning. Om den är snedställd betyder det förmodligen att kedjan behöver bytas ut.
Byt ut kedjehjulet
Om du vill underhålla din cykel är det en bra idé att byta kedja och drev regelbundet. Om du inte gör det kan du få ett problem som bara blir värre. Slitna kedjor kan också låta, så det är en bra idé att kontrollera dem regelbundet. Du bör också smörja och dra åt dem regelbundet, särskilt när de når sin maximala körsträcka.
Först måste du bestämma kedjans storlek. Vanligtvis hittar du den i manualen. Vanliga storlekar är 520, 525 och 530. Den första siffran refererar till kedjans stigning, vilket är avståndet mellan nitarna, medan den andra siffran refererar till kedjehjulets bredd. Till exempel är ett 20-tandat kedjehjul två och en halv tum brett.
Att byta ett kedjehjul är en relativt enkel process. Se till att rengöra cykeln och applicera hjullagerfett innan du tar dig an uppgiften. Ta sedan bort den gamla kedjan från bakhjulet. Vissa cyklar kan ha gaffelar eller sidopaneler som behöver tas bort. En platt skruvmejsel fungerar bra för detta problem. Du kan också använda verktyget för trasiga länkar för att ta bort delade länkar.
Du kan också montera nya kedjehjul på din cykel. När du har tagit bort det gamla, se till att följa tillverkarens instruktioner för kedja och kedjehjulsstorlek. Du bör också dra åt kedjehjulsmuttern till tillverkarens momentinställning. När du har gjort detta, se till att kontrollera kedjespänningen för att se till att den inte är för lös eller för hårt åtdragen.
Byt ut slitna kedjor
För att förhindra skador på kedjan måste kedjan bytas ut regelbundet. Den är benägen att slitas, men du kan förlänga livslängden på din cykelkedja med några enkla steg. Ett av stegen är att lyfta cykelns bakhjul så att du kan köra den nya kedjan genom bakväxeln. Detta kommer att göra uppgiften enklare eftersom din cykel inte kommer att ligga på golvet. Om du inte har ett cykelställ kan du använda betongblock, trä eller lådor för att stödja ditt cykelställ.
Det tydligaste tecknet är om din kedja studsar under belastning behöver våra kedjekransar bytas ut. Med hjälp av en kedjemätare vet du när du behöver en ny kedja. Kedjemätare består vanligtvis av två sidor och används för att mäta mängden slitage på kedjan under en given belastning. Du kan kontrollera mätaren genom att placera den på kedjan och se till att den sjunker ner i kedjan.
Först måste du ta bort den gamla kedjan. Vissa äldre kedjor använder enhetliga stift som du kan använda för att byta ut dem. Se till att du skaffar en kedja som är lika lång som den gamla. Var också uppmärksam på vilken typ av drivlina din cykel har. Om den till exempel har en bakväxel behöver du en kedja som matchar samma drivlina.
Kontrollera kedjehjulet för rost
Ett av de bästa sätten att kontrollera din cykel för rost är att leta efter ytrost. Detta är det första tecknet på att metallen börjar oxidera. Att använda en stålborste för att ta bort ytrost är en bra idé, men se till att använda skyddsglasögon. Du kan också rengöra dreven med WD-40 eller fotogen.
En annan indikator på att ett kedjehjul behöver bytas ut är kraftigt slitage. Detta kan orsakas av främmande föremål som transporteras av kedjan. Det kan också vara nödvändigt att centrera kedjan och drivhjulet samt montera styrrullar. Andra tecken på kedjehjulsrost inkluderar kraftiga vibrationer på grund av felaktigt bearbetade axelhål eller en böjd eller krökt kedja.
Du bör också leta efter eventuella veck i kedjan. Om så är fallet kan du behöva byta kedja. Leta även efter rostfläckar och överflödigt fett. Du bör också kontrollera kedjehjulen för att se till att de är korrekt justerade.
Förutom rost är ett annat tecken på rost att kedjan hoppar ur drevet. Detta kan göra att kedjan fastnar och att din cykel slirar. Denna situation är också farlig för dig och andra förare.
Byt ut slitna kedjehjul
Du kan reparera din cykels växlar genom att byta ut dreven. Du bör alltid kontrollera kedjan för tecken på slitage. Om drevet är slitet bör du kontrollera tänderna, som vanligtvis är höga och krokiga.
Om drevet är böjt, snett eller ojämnt är det slitet och behöver bytas ut. Om dreven inte byts ut kommer de att slita ut kedjan mycket snabbt. Kedjor bör bytas ut så snart de visar tecken på kraftigt slitage.
För att byta ut ett slitet kedjehjul måste du först ta bort det gamla bakre kedjehjulet. För att göra detta, lossa bultarna som håller kedjehjulet på plats. Du bör också rengöra navytan med stålull för att minska korrosion och slitage.
Slitna kedjehjul har slitna tänder som hindrar rullkedjan från att slira. Detta kan göra att kedjan klättrar upp på kedjehjulen och låter mycket. Förutom ljud kan kedjor fastna på slitna kedjehjul och skada kedjehjul och kedja. Vänta inte tills kedjan är utom kontroll med att laga den.
Efter att drevet har tagits bort kan det bakre drevet och drivdrevet bytas ut. Det är viktigt att kontrollera drevens inriktning, eftersom felaktig inriktning kan orsaka för tidigt kedjeslitage. Korrekt inriktning fördelar belastningen jämnt över hela kedjans bredd, vilket förlänger kedjans livslängd. Du kan kontrollera drevet med en linjal eller ett lasersikte.
redaktör av Cx 2023-07-07
