| Veriga št. | Nagib | Premer valja | Širina med notranjimi ploščami | Premer zatiča | Dolžina zatiča | Globina notranje plošče | Debelina plošče | Razdalja med stopnicami (trije koraki) | Končna trdnost 10sile | Povprečna trdnost 10 sile | Teža na korak |
| P | d1 | b1 | d2 | L maksimum |
h2 | t/T | Le | V min |
V0 | q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kN | kg | |
| ST131 | 131.33 | 80.00 | 27.0 | 24.00 | 54.5 | 50.0 | 5.0 | 394.00 | 180.0/40465 | 198.0 | 3.700 |
| T131 | 131.33 | 80.00 | 27.0 | 14.63 | 54.5 | 50.0 | 5.0 | 394.00 | 180.0/40465 | 198.0 | 2.480 |
| JJT131 | 131.33 | 80.00 | 27.0 | 14.63 | 56.5 | 35.0 | 5.0 | 394.00 | 123.0/27651 | 150.0 | 2.310 |
| ST133 | 133.33 | 70.00 | 27.0 | 14.63 | 55.0 | 40.0 | 5.0 | 400.00 | 180.0/40465 | 198.0 | 2.450 |
| JJT133 | 133.33 | 70.00 | 27.0 | 14.63 | 56.5 | 35.0 | 5.0 | 400.00 | 127.4/28640 | 140.1 | 2.380 |
| ST133F1 | 133.33 | 80.00 | 27.0 | 24.00 | 54.5 | 50.0 | 5.0 | 400.00 | 180.0/40465 | 198.0 | 3.530 |
| ST133F3 | 133.33 | 75.00 | 25.4 | 14.63 | 54.2 | 35.0 | 5.0 | 400.00 | 123.0/27651 | 135.3 | 2.160 |
| ST133F4 | 133.33 | 76.00 | 27.0 | 14.63 | 55.0 | 40.0 | 5.0 | 400.00 | 180.0/40465 | 198.0 | 2.500 |
| ST133F5 | 133.33 | 39.37 | 33.7 | 22.00 | 70.0 | 60.0 | 7.0/6.0 | 400.00 | 350.0/78683 | 385.0 | 4.776 |
| ST133F6 | 133.33 | 39.37 | 33.7 | 16.00 | 65.0 | 50.0 | 5.0 | 400.00 | 170.0/38217 | 187.0 | 3.360 |
| JJT131F1 | 131.33 | 76.20 | 23.6 | 12.70 | 52.0 | 35.0 | 5.0 | 394.00 | 90.0/25712 | 99.0 | 2.050 |
| JJT131F2 | 131.33 | 76.20 | 23.6 | 12.70 | 52.0 | 35.0 | 5.0 | 394.00 | 90.0/25712 | 99.0 | 2.050 |
| JJT131F3 | 131.33 | 76.20 | 23.6 | 15.00 | 52.0 | 35.0 | 5.0 | 394.00 | 123.0/27651 | 135.3 | 2.200 |
| JJT131F4 | 131.33 | 76.20 | 23.6 | 15.00 | 52.0 | 35.0 | 5.0 | 394.00 | 123.0/27651 | 135.3 | 2.200 |
| ST135F2 | 135.47 | 76.20 | 23.6 | 12.7/15.0 | 54.2 | 35.0 | 5.0 | 406.40 | 90/25712 | 99.0 | 2.050 |
Stopnična veriga tekočih stopnic
Stopniščna veriga tekočih stopnic je del sistema, ki povezuje višje podest s potisnim mehanizmom. Zato boste pri dvigovanju tekočih stopnic opazili gibanje "vzpenjanja". Gib 12 poganja ograje in stopniščno verigo 16 na vsakem robu tekočih stopnic. Vsaka stopniščna veriga tekočih stopnic je povezana z osjo in se vrti okoli svoje osi.
Akcijske verige v tekočih stopnicah so izdelane z različnimi koraki, da se zmanjšajo učinki tetivnega delovanja. Najmanjši korak v verigi tekočih stopnic je 10ds, kar olajša delovanje. Namestitev verige tekočih stopnic se razlikuje glede na lokacijo in izdelavo. Nosilni del verižne plošče je osrednja točka verižne plošče in je mesto, kjer se naslanja odrska gred. Podaljški zatičev na odrski gredi in strani odra bodo nosili težo sistemov.
Stopnične verige na tekočih stopnicah so posebna vrsta. Ti deli tekočih stopnic se uporabljajo za prevoz potnikov gor in dol po tekočih stopnicah. Vendar pa je težava s temi deli, da jih je na terenu lahko težko sestaviti in razstaviti. Težko je skupaj stisniti povezovalno os in premnik. Za pravilno stiskanje boste morali segreti povezovalno os in premnik ter ju nato stisniti skupaj.
Zahteve za verige stopnic tekočih stopnic
V tekočih stopnicah se uporabljajo različne vrste odrskih in valjčnih verig. Odrske verige so bolj trpežne od standardnih verig, saj je premer zatiča večji in imajo lahko veliko večjo težo kot običajne verige. Poleg tega so izdelane s tesno koordinacijo med pogonskimi verigami in povezavami verige, da se zmanjša hrup med vožnjo. Poleg tega obstajajo verige brez mazanja in z manj hrupa, ki so odlične za tekoče stopnice, nameščene v mirnem okolju.
Kako deluje veriga tekočih stopnic?
Odrska veriga tekočih stopnic je vrsta transporterja, sestavljenega iz verig z majhnim korakom, ki so nameščene na priključkih. Te verige prenašajo vsebino neposredno na verigi ali na šablone, nameščene na priključkih. Vsak priključek ima določeno vrsto materiala, ki ga je treba prenesti. Obstaja veliko različnih vrst priključkov, sodobni standardi 1 pa so na voljo za hitro dostavo in ekonomičen sistem. Stopnice na tekočih stopnicah morajo podpirati najmanj 450 kg/m2 obremenitve brez deformacij.
Zamenjava odrske verige tekočih stopnic
Če morate prilagoditi verigo tekočih stopnic, morate upoštevati naslednje korake: Odstranite notranje in zunanje prečne plošče. Odstranite tudi predpasniške plošče. Nato del verige namestite na mesto, kjer ste odstranili naslove in predpasniške plošče. Privijte spodnji konec odlepljene verige. Lahko pa uporabite posebne dele za popravilo verige, ne da bi jo odstranili.
Kmalu po tem, ko odstranite veliko verigo, je čas za namestitev nove pogonske verige. Postaviti jo je treba zunaj velikega telesa. Ko je veriga nameščena, morate okoli nje namestiti vodilno verigo. Pri menjavi velike verige morate zagotoviti, da nenehno spremljate pot. Tega dela ne morete opraviti sami. Po možnosti bi morali imeti za to delo ekipo dveh ljudi. Če menjate eno samo verigo, bo to delo trajalo približno en dan.
Verige in zobniki za tekoče stopnice
Na voljo je veliko vrst verig in zobnikov. Nekatere so ozke, druge široke in vsaka ima drugačen premer koraka in izvrtino zobnika. Na primer, verige z velikim premerom koraka zahtevajo zobnike z večjimi zobmi kot tiste z manjšimi središči zobnikov. Navsezadnje morate izbrati zobnike, ki ustrezajo verigi in kolesu.
Naše fazne verige in zobniki za tekoče stopnice so izjemno zanesljivi in trpežni izdelki. Običajen je kovinski konec. Velikosti so lahko prilagojene določenim namenom. Obstaja tudi veliko različnih dimenzij zobnikov, ki so odvisne od vsote navora, ki ga morajo ustvariti. Če morate izbrati zobnik z ANSI številko, izberite tistega, ki ustreza specifičnim zahtevam vaše opreme.
Kovinski zobniki imajo različne zasnove in se lahko uporabljajo za dve vrsti uporabe. Jeklene deljene zobnike je enostavno namestiti in odstraniti. Lahko so izdelani tudi iz aluminija. Zobniki iz nerjavečega jekla so na voljo za izjemno korozivna okolja. Kot eden od specializiranih proizvajalcev in dobaviteljev elementov za prenos ima HZPT široko paleto verig in zobnikov za prodajo. Če ste zainteresirani, se obrnite na nas zdaj!
Dodane informacije
kupite pogonsko verigo
Nakup pogonske verige zahteva določeno razumevanje njenih značilnosti. Ta članek obravnava različne vrste verig, ki so na voljo, vključno s tihimi, ravnimi in dvojnimi verigami. Do konca tega članka bi morali imeti osnovno razumevanje, čemu je namenjena posamezna vrsta verige. Najprej je tukaj nekaj osnovnih pravil, ki jih morate upoštevati pri nakupu verige. Če želite najti pogonsko verigo, ki najbolj ustreza vašim potrebam, berite naprej.
valjčna veriga
Izbira prave valjčne verige za vašo pogonsko verigo je odvisna od več dejavnikov. Najprej morate določiti moč motorja in število vrtljajev na minuto za majhen pogonski zobnik. Te vrednosti določajo velikost verige in število zob na pogonskem zobniku. Nato morate določiti velikost transportne verige, ki je lahko vodoravna, navpična ali ima ukrivljen polmer. Glede na vaše specifične potrebe lahko izbirate tudi med 2- ali 3-pramenskimi verigami.
Valjčna veriga pogonske verige mora biti pravilno napeta. Imeti mora tudi ustrezen sistem mazanja. Povešenost verige ne sme presegati 2 do 4 odstotkov sredinske razdalje (razdalje med osema). Prav tako ne sme povzročati nenavadnih zvokov ali očitnih težav. Eden glavnih razlogov za prekomerno obrabo je velikost obremenitve. Vsaka veriga ima določeno največjo delovno obremenitev.
Največja obremenitev valjčne verige mora biti manjša od 1/9 ali 6-kratnika 10-kratnika trdnosti pogonske verige. Ta količina ne sme preseči tega praga, saj bo preseganje te ravni povzročilo utrujenost plošče verige. Da bi se temu izognili, uporabite valjčno verigo z večjim številom pramenov. Prav tako je za visoke zahteve glede moči priporočljiva valjčna veriga z večjim številom pramenov. Še zadnji nasvet za izbiro pogonske verige: ne smete je uporabljati, kadar obstaja veliko tveganje za korozijo ali rjavenje.
Materiali, ki se uporabljajo za izdelavo valjčnih verig, se razlikujejo glede na specifično uporabo. Med običajnimi materiali sta jeklo in nerjaveče jeklo. Vendar pa se nerjaveče jeklo uporablja v strojih za predelavo hrane in drugih okoljih, ki zahtevajo mazanje. Včasih se uporabljata tudi medenina in najlon. Ti dejavniki določajo izbiro primernih materialov za pogonsko verigo. Če niste prepričani, kateri material uporabiti, se lahko posvetujete s strokovnjakom iz panoge. Ti strokovnjaki vam bodo pomagali izbrati pravo verigo za vaše delo.
veriga za utišanje
Zasnova tihe prenosne verige je naslednja: velike plošče verige 2 so zložene 1 na drugo v smeri dolžine verige. Ojnice so povezane s povezovalnimi zatiči 3. Zunanja in osrednja vodilna plošča 4 sta pritrjeni na povezovalne zatiče 3 s pomočjo zakovic. Ta konstrukcija pomaga zmanjšati trenje na drsnih površinah verige. Plošča verige 2 tihe prenosne verige je običajno izdelana iz nerjavečega jekla.
Vezne plošče so izdelane iz jekla in imajo pravokotno obliko z luknjicami 41. Te vodilne plošče nimajo zob, imajo pa ukrivljene površine, ki vodijo tiho pogonsko verigo na zobnikih. Poleg tega je zadnji del vodilne plošče višji od dela verižne plošče. Ta lastnost izboljša ravnovesje koraka. Predmet izuma je uporaben tudi za tihe pogonske verige z nihaji.
Pri zasnovi verig je pomembno vedeti, da se tihe pogonske verige pogosto uporabljajo v avtomobilskih motorjih, zlasti v pogonskih sklopih in odmičnih pogonih. Ta vrsta pogona zmanjšuje hrup in vibracije zaradi nizkega kota vprijema in vprijema členov z zobnikom. Vendar te uporabe niso omejene le na pogonske sklope in odmične pogone; uporabljajo se lahko tudi za prenos moči na sprednji kolesi. Na primer, tihe pogonske verige so zasnovane tako, da so podobne tistim, ki se uporabljajo v dirkalnih motorjih NASCAR.
Zasnova tihe pogonske verige temelji na strukturi valjčne verige. Njene komponente so standardizirane in izdelane glede na korak. Obstajajo enovrstne in večvrstne različice. Tihe verige, znane tudi kot verige z obrnjenimi zobmi, so oblikovane tako, da zmanjšujejo hrup zaradi raztezanja. Zasnovane so tudi tako, da zmanjšajo trenje, ki ga povzročajo majhne spremembe koraka. Njeni zobje ne drsijo drug ob drugega, zato je veriga bolj gladka in trpežna.
veriga z ravnim vrhom
Eden od pomembnih delov sistema verižne plošče z ravnim zgornjim delom je tečajni zatič, ki se uporablja za pritrditev verižne plošče in je odgovoren za njeno gladko in učinkovito premikanje. Obstaja več vrst tečajnih zatičev, vključno z enojnimi tečajnimi zatiči in dvojnimi tečajnimi zatiči. Enojni tečajni zatič je primeren za verižne plošče z majhnim razponom in majhno nosilnostjo, dvojni tečajni zatič pa je primeren za verižne plošče z velikim razponom in visoko nosilnostjo.
Stransko upogibna veriga z ravnim vrhom je primerna za transport velikih in srednje velikih palet obdelovancev. Izdelane so lahko iz jekla ali plastike, vsaka s svojimi prednostmi. Obe verižni plošči sta zasnovani za nemoten transport materiala. Stransko ukrivljene verige z ravnim vrhom se lahko uporabljajo na ravnih transporterjih. Imajo nizek koeficient trenja in lahko prevažajo teže do 1,2 kg/cm. Lahko se kombinirajo tudi s HD profili.
Pogonske verige z ravnim vrhom so običajno izdelane iz plastike in so na voljo v dveh vrstah: namizne verige in odbojne verige. Na voljo so v različnih širinah, najbolj priljubljene pa so standardne širine, od 3,25 palcev do 12 palcev. Verige MatTop se običajno dobavljajo v dolžinah 10 čevljev. Na voljo so v različnih izvedbah, vendar imajo vse enake osnovne specifikacije. Namizne verige so zasnovane za splošno transportiranje, medtem ko se verige z blazinicami uporabljajo za specifične aplikacije. Verige s trdnim vrhom so primerne za transport razsutih materialov, medtem ko lahko verige s širokimi blazinicami prenesejo velike količine tekočin in/ali mešanic trdnih snovi.
Ti verižni transporterji se lahko uporabljajo za transport, povezovanje ali dvigovanje majhnih predmetov. Ta vrsta verige je še posebej uporabna v panogah, kjer je izdelek vroč ali masten. Modularna zasnova teh verig omogoča njihovo konfiguracijo v 3 dimenzijah, zaradi česar so primerne za spremembe in prehode v proizvodnji. Prav tako pomagajo zmanjšati ohlapnost verige. Verige z ravnim vrhom se pogosto uporabljajo pri končni montaži in mehanski ali barvni obnovi v avtomobilski industriji.
dvojna veriga
Poleg valjčne verige obstaja še ena vrsta verižnega pogona, in sicer dvojna pogonska veriga. Ta vrsta verige je sestavljena iz vrste kratkih valjastih valjev, ki so med seboj povezani s stranskimi členi in jih poganjajo zobniki, imenovani zobniki. Ta vrsta verige je zelo zanesljiva in zahteva le traktor z visokim številom vrtljajev kardanske gredi. Proizvaja jo CZPT in je na voljo v številnih različnih velikostih in izvedbah.
Samomazalna veriga
Samomazalne pogonske verige so idealna rešitev za aplikacije, ki ne zahtevajo ponovnega mazanja običajnih verig. Ta valjčna veriga, ki ne potrebuje vzdrževanja, ima v celoti toplotno obdelane komponente, ki povečajo odpornost proti utrujenosti in trdnost verige. Puše iz sintrane zlitine so impregnirane z oljem, kar zmanjšuje možnost prezgodnje obrabe in raztezanja. Njene samomazalne lastnosti povečajo njeno vzdržljivost in dobro delujejo tudi na težko dostopnih mestih.
Samomazalne valjčne verige CZPT imajo prednapete sintrane jeklene ležajne zatiče in sintrane puše, impregnirane z oljem. Te verige so nadomestki za standardne valjčne verige in delujejo na istih zobnikih kot standardne verige. Poleg tega, da ne potrebujejo vzdrževanja, so samomazalne valjčne verige združljive z večino obstoječih zobnikov in so idealne za zahtevne aplikacije.
Koncept verige z O-tesnili je bil uporabljen za razvoj samomazalnih sistemov. Ima 2 ali več obročastih komor za shranjevanje masti. Samomazalna valjčna veriga s pušo ima rezervoar za olje med verigo z zatiči in ploščo valjčne verige. Mastno tesnilo med tema dvema ploščama izolira gibljive dele in ohranja spoje dobro mazane. O-tesnila so izdelana iz posebne nitrilne gume, katere lastnosti se razlikujejo glede na uporabo.
Transportne verige CZPT SLR in pogonske verige CZPT SLR imajo valjčke na sintranih pušah. Verige CZPT SLR in transportne verige SLR so samomazalne in imajo večjo delovno obremenitev kot standardne verige ANSI. Morda jih ni mogoče zamenjati z drugimi samomazalnimi verigami drugih proizvajalcev. Samomazalne pogonske verige so najboljša rešitev za zahtevne industrijske aplikacije, ki zahtevajo težke in zanesljive transportne sisteme.
