Empresa de correntes e rodas dentadas para transportadores de arrasto da China

Descrição da solução

corrente e roda dentada do transportador de arrasto

Introdução
O transportador horizontal de corrente raspadora é uma ferramenta para transporte de materiais a granel, composta por uma seção superior com dispositivo de acionamento, carcaça central, área traseira, sistema de pressão e correntes raspadoras. O transportador de corrente raspadora enterrado em aço carbono é amplamente utilizado em fábricas de cimento, carvão, metalurgia, mineração, indústria leve, construção civil, química, grãos, energia, etc.

Benefícios e atributos
1. Estrutura completamente fechada, sem poluição do ar, benéfica para o meio ambiente.
dois. Estrutura básica, instalação e manutenção práticas.
3. Transporte horizontal ou ligeiramente inclinado, com ângulo de 0° a 30°.
quatro. Múltiplos pontos de alimentação de material e estágio de descarga de acordo com os pré-requisitos.
5. A largura da calha pode variar de 160 a 500 mm para atender a diferentes tipos de materiais e possibilidades.
Seis. Tipos de corrente raspadora, para atender a diferentes variedades de materiais.
7. O comprimento de transporte pode chegar a 80 m com temperatura do conteúdo inferior a 120 °C.
oito. Com dispositivo de ajuste por parafuso, pode se levantar automaticamente, evitando que a corrente se solte.
9. Os fabricantes de motores redutores podem ser nacionais ou importados: Tailong, SEW, Siemens, entre outros.
10. Pode ser desmontado em várias seções, economizando espaço durante o transporte.

Parâmetro complexo:
 

Condições de sortimento 

Fornecemos principalmente os seguintes equipamentos:s :

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

Como escolher a engrenagem correta

Conhecer o tamanho da corrente é importante na hora de escolher a engrenagem correta. Além disso, você precisa saber o número de dentes necessários e o ângulo entre eles. O ângulo entre os dentes é igual a 360 graus dividido pelo número de dentes. Essas informações ajudarão você a encontrar a engrenagem certa para sua aplicação específica.

Furo passante longo

As rodas dentadas são essenciais para a eficiência e o tempo de atividade das transmissões por corrente de rolos. Para garantir a instalação correta da sua roda dentada, é importante conhecer suas dimensões, incluindo o diâmetro externo, o comprimento do furo passante e o diâmetro do cubo. O tamanho do furo também é um fator importante. A maioria das rodas dentadas possui um furo de 1/8″, enquanto outras podem ter um furo maior.
As rodas dentadas geralmente são fixadas ao eixo usando chavetas e parafusos de fixação com dimensões padrão ANSI. No entanto, nem todas as rodas dentadas são compatíveis com todos os diâmetros de eixo, por isso é importante verificar as dimensões da chaveta antes da compra.
As rodas dentadas estão disponíveis em diversos estilos e configurações. Alguns tipos de rodas dentadas são soldadas a um cubo sólido, enquanto outras são parafusadas ou bipartidas ao cubo. Ambos os tipos possuem diferentes ajustes e podem ser facilmente trocados sem desmontar o dispositivo. As rodas dentadas podem ser adquiridas de muitos fabricantes nos EUA em configurações de cubo A, B ou C. Por exemplo, o diâmetro do cubo de uma roda dentada tipo A determina sua largura, enquanto uma roda dentada tipo B possui um furo para uma bucha.
As rodas dentadas são usadas em sistemas de movimento acionados por corrente, geralmente para transportar cargas pesadas. É muito importante escolher o aplicativo correto para a aplicação correta, a fim de evitar danos ao seu dispositivo. Se você não tiver certeza, informe-se sobre o seu sistema e como ele é montado.

largura do rosto

A largura da face da roda dentada é limitada pela folga de engrenamento com a corrente. Isso não afeta o comprimento do dente. O diâmetro externo da ponta da corrente pode variar dependendo do tipo de ferramenta utilizada. As tolerâncias dimensionais para chavetas e parafusos de fixação também são importantes.

diâmetro

Uma das características mais importantes de uma coroa é o seu diâmetro. O diâmetro da coroa serve como guia para escolher o tamanho adequado da coroa para a sua moto. O número de dentes e o diâmetro também influenciam o tamanho da corrente.
O diâmetro de uma roda dentada é uma função do seu passo, ou seja, da distância entre os centros das articulações dos elos. Os diâmetros são medidos em milímetros e expressos em números padrão ANSI para correntes. Os espaçamentos mais comuns são 3/8″ ou 1/2″.
Para que a transmissão por corrente funcione suavemente, a roda dentada e a corrente devem ser perfeitamente compatíveis. Rodas dentadas com passo incorreto podem danificar a corrente e reduzir sua vida útil. As rodas dentadas devem ter um número preciso de dentes, passo consistente e alta resistência ao desgaste. Também devem ser projetadas para serem rígidas e resistentes a impactos. Os fornecedores de correntes CZPT podem projetar rodas dentadas personalizadas em diversos tamanhos, passos e diâmetros para atender às suas necessidades.
O número de dentes da roda dentada também é importante. Isso porque a roda dentada está em contato com a corrente, causando desgaste por atrito. Os dentes da roda dentada podem afetar a durabilidade da corrente, e é por isso que escolher uma roda dentada com dentes temperados pode fazer toda a diferença.

tipo de hub

O tipo de cubo da roda dentada é fundamental para o encaixe correto com a corrente. Existem diversas opções disponíveis. O cubo da roda dentada é cilíndrico e está disponível em vários tamanhos e modelos. As rodas dentadas geralmente são feitas de aço ou aço inoxidável.
Existem quatro tipos principais de cubos para rodas dentadas. Eles recebem nomes diferentes de fabricantes diferentes, mas todos compartilham algumas características comuns. Esses tipos incluem os tipos A, B e C. Cada tipo tem suas próprias vantagens e desvantagens. As rodas dentadas do tipo A (placa) são planas e não possuem cubos, enquanto as rodas dentadas do tipo B (cubo) são planas com cubos montados em um dos lados da placa. As rodas dentadas do tipo C se estendem em ambos os lados da placa para diâmetros de círculo primitivo maiores e eixos mais pesados.
Uma roda dentada com um diâmetro primitivo grande requer uma roda dentada com um passo grande, e uma corrente com um diâmetro primitivo pequeno requer uma corrente com um passo pequeno. Rodas dentadas do tipo A são menores e se ajustam mais precisamente ao equipamento, enquanto rodas dentadas do tipo C precisam ser mais largas e espessas para suportar mais peso. Além disso, o diâmetro primitivo é importante porque determina se a roda dentada se encaixará corretamente na corrente.
As rodas dentadas bipartidas de aço são fáceis de instalar e remover. Elas são fixadas por parafusos no cubo, com passo variando de 40 a 240. São normalmente usadas em aplicações que envolvem múltiplos eixos de transmissão.

Série HZPT ZTB

As rodas dentadas ZTB são uma parte importante do sistema de corrente de uma bicicleta. Seu tempo de atividade é crucial para maximizar a disponibilidade e a eficiência. As rodas dentadas cSelect são caracterizadas por tamanho, passo e diâmetro do furo. A MDS aceita rodas dentadas com diversos diâmetros de furo, de 1/2" a 2".
Uma roda dentada é uma estrutura semelhante a uma roda com dentes na extremidade. Esses dentes se encaixam na corrente, permitindo o movimento rotacional simples de máquinas e equipamentos de grande porte. As rodas dentadas ZTB são uma excelente escolha para uma ampla gama de aplicações, incluindo máquinas de construção e agrícolas.
As engrenagens ISO possuem um número de sufixo que indica o número de elos na corrente. Por exemplo, as engrenagens 16B-2 têm passo de 1 polegada e dois carretéis. Se você estiver comprando engrenagens para sua moto, certifique-se de verificar o passo da engrenagem.
Os dentes da engrenagem são responsáveis ​​pelo desgaste por atrito, portanto, escolher os dentes certos é crucial. Os dentes corretos podem aumentar a vida útil da engrenagem e da corrente. Uma boa engrenagem tem pelo menos 17 dentes. Engrenagens com um número maior de dentes duram mais sem causar deslizamento da corrente. Normalmente, os dentes são feitos do mesmo material que a engrenagem, mas você pode encontrar dentes removíveis para uma opção mais acessível. Os dentes da engrenagem também podem ser endurecidos. O endurecimento por indução é o processo mais comum.
As engrenagens ZTB podem ser fabricadas com diversos materiais. Alguns materiais são mais caros que outros, enquanto outros são mais macios e resistentes. Se você não tiver certeza de qual comprar, tente explicar a diferença entre as engrenagens ao fabricante. Eles poderão fornecer detalhes sobre a intercambialidade e a qualidade dos materiais.

parafuso de fixação

Parafusos de fixação são parafusos projetados para unir duas ou mais peças. Existem muitos tipos diferentes de parafusos de fixação, cada um com uma finalidade e um design diferentes. Geralmente, são encontrados em tamanhos imperiais e métricos, com um encaixe sextavado em uma extremidade e uma ponta cônica na outra. São feitos de aço temperado e possuem um acabamento em óxido preto. Algumas variedades têm flanges, enquanto outras não.
Parafusos de fixação com pinos de corrente podem ser usados ​​em diversas aplicações. Por exemplo, podem ser usados ​​em equipamentos agrícolas, equipamentos pesados ​​e outras indústrias. Estão disponíveis em vários tamanhos e roscas diferentes, além de uma variedade de designs. Alguns são específicos para a indústria de mineração, enquanto outros são mais gerais.
A empresa também oferece parafusos de fixação personalizados, além de parafusos com cabeça sextavada, estriada, quadrada e de encaixe. Possuem capacidade para fabricar fixadores em aço carbono, níquel e bronze silício. Seus produtos atendem aos padrões Mil-I-4528 e QS 14000.

Editor por czh 2023-01-21