Productbeschrijving
TANDWIEL 5/8” X 3/8” 10B SERIE TANDWIELEN
| Voor kettingen volgens DIN8187 ISO/R 606 | |||||
| Tandradius r3 | 16,0 mm | ||||
| Radius Breedte C | 1,6 mm | ||||
| Tandbreedte b1 | 9,0 mm | ||||
| Tandbreedte B1 | 9,1 mm | ||||
| Tandbreedte B2 | 25,5 mm | ||||
| Tandbreedte B3 | 42,1 mm | ||||
| 10B SERIE ROLLENKETTINGEN | |||||
| Toonhoogte | 15,875 mm | ||||
| Binnenbreedte | 9,65 mm | ||||
| Roldiameter | 10,16 mm | ||||
| Z | de | dp | SIMPLEX | DUPLEX | TRIPLEX | ||||||
| dm | D1 | A | dm | D2 | A | dm | D3 | A | |||
| 8 | 47.0 | 41.48 | 25 | 10 | 25 | 25 | 12 | 40 | 25 | 12 | 55 |
| 9 | 52.6 | 46.42 | 30 | 10 | 25 | 30 | 12 | 40 | 30 | 12 | 55 |
| 10 | 57.5 | 51.37 | 35 | 10 | 25 | 35 | 12 | 40 | 35 | 12 | 55 |
| 11 | 63.0 | 56.34 | 37 | 12 | 30 | 39 | 14 | 40 | 39 | 16 | 55 |
| 12 | 68.0 | 61.34 | 42 | 12 | 30 | 44 | 14 | 40 | 44 | 16 | 55 |
| 13 | 73.0 | 66.32 | 47 | 12 | 30 | 49 | 14 | 40 | 49 | 16 | 55 |
| 14 | 78.0 | 71.34 | 52 | 12 | 30 | 54 | 14 | 40 | 54 | 16 | 55 |
| 15 | 83.0 | 76.36 | 57 | 12 | 30 | 59 | 14 | 40 | 59 | 16 | 55 |
| 16 | 88.0 | 81.37 | 60 | 12 | 30 | 64 | 16 | 45 | 64 | 16 | 60 |
| 17 | 93.0 | 86.39 | 60 | 12 | 30 | 69 | 16 | 45 | 69 | 16 | 60 |
| 18 | 98.3 | 91.42 | 70 | 14 | 30 | 74 | 16 | 45 | 74 | 16 | 60 |
| 19 | 103.3 | 96.45 | 70 | 14 | 30 | 79 | 16 | 45 | 79 | 16 | 60 |
| 20 | 108.4 | 101.49 | 75 | 14 | 30 | 84 | 16 | 45 | 84 | 16 | 60 |
| 21 | 113.4 | 106.52 | 75 | 16 | 30 | 85 | 16 | 45 | 85 | 20 | 60 |
| 22 | 118.0 | 111.55 | 80 | 16 | 30 | 90 | 16 | 45 | 90 | 20 | 60 |
| 23 | 123.5 | 116.58 | 80 | 16 | 30 | 95 | 16 | 45 | 95 | 20 | 60 |
| 24 | 128.3 | 121.62 | 80 | 16 | 30 | 100 | 16 | 45 | 100 | 20 | 60 |
| 25 | 134.0 | 126.66 | 80 | 16 | 30 | 105 | 16 | 45 | 105 | 20 | 60 |
| 26 | 139.0 | 131.70 | 85 | 20 | 35 | 110 | 20 | 45 | 110 | 20 | 60 |
| 27 | 144.0 | 136.75 | 85 | 20 | 35 | 110 | 20 | 45 | 110 | 20 | 60 |
| 28 | 148.7 | 141.78 | 90 | 20 | 35 | 115 | 20 | 45 | 115 | 20 | 60 |
| 29 | 153.8 | 146.83 | 90 | 20 | 35 | 115 | 20 | 45 | 115 | 20 | 60 |
| 30 | 158.8 | 151.87 | 90 | 20 | 35 | 120 | 20 | 45 | 120 | 20 | 60 |
| 31 | 163.9 | 156.92 | 95 | 20 | 35 | 120 | 20 | 45 | 120 | 20 | 60 |
| 32 | 168.9 | 161.95 | 95 | 20 | 35 | 120 | 20 | 45 | 120 | 20 | 60 |
| 33 | 174.5 | 167.00 | 95 | 20 | 35 | 120 | 20 | 45 | 120 | 20 | 60 |
| 34 | 179.0 | 172.05 | 95 | 20 | 35 | 120 | 20 | 45 | 120 | 20 | 60 |
| 35 | 184.1 | 177.10 | 95 | 20 | 35 | 120 | 20 | 45 | 120 | 20 | 60 |
| 36 | 189.1 | 182.15 | 100 | 20 | 35 | 120 | 20 | 45 | 120 | 25 | 60 |
| 37 | 194.2 | 187.20 | 100 | 20 | 35 | 120 | 20 | 45 | 120 | 25 | 60 |
| 38 | 199.2 | 192.24 | 100 | 20 | 35 | 120 | 20 | 45 | 120 | 25 | 60 |
| 39 | 204.2 | 197.29 | 100 | 20 | 35 | 120 | 20 | 45 | 120 | 25 | 60 |
| 40 | 209.3 | 202.34 | 100 | 20 | 35 | 120 | 20 | 45 | 120 | 25 | 60 |
| 41 | 214.8 | 207.38 | *100 | 20 | 40 | 120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 42 | 2,199 | 212.43 | *100 | 20 | 40 | 120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 43 | 224.9 | 217.48 | *100 | 20 | 40 | 120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 44 | 230.0 | 222.53 | *100 | 20 | 40 | 120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 45 | 235.0 | 227.58 | *100 | 20 | 40 | *120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 46 | 240.1 | 232.63 | *100 | 20 | 40 | *120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 47 | 245.1 | 237.68 | *100 | 20 | 40 | *120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 48 | 250.2 | 242.73 | *100 | 20 | 40 | *120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 49 | 255.2 | 247.78 | *100 | 20 | 40 | *120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 50 | 260.3 | 252.82 | *100 | 20 | 40 | *120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 51 | 265.3 | 257.87 | *100 | 20 | 40 | *120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 52 | 270.4 | 262.92 | *100 | 20 | 40 | *120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 53 | 275.4 | 267.97 | *100 | 20 | 40 | *120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 54 | 280.5 | 273.03 | *100 | 20 | 40 | *120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 55 | 285.5 | 278.08 | *100 | 20 | 40 | *120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 56 | 290.6 | 283.13 | *100 | 20 | 40 | *120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 57 | 296.0 | 288.18 | *100 | 20 | 40 | *120 | 20 | 50 | *130 | 25 | 60 |
| 58 | 300.7 | 293.23 | *100 | 20 | 43 | *120 | 20 | 57 | *130 | 25 | 64 |
| 59 | 305.7 | 298.28 | *100 | 20 | 43 | *120 | 20 | 57 | *130 | 25 | 64 |
| 60 | 310.8 | 303.33 | *100 | 20 | 43 | *120 | 20 | 57 | *130 | 25 | 64 |
| 62 | 321.4 | 313.43 | *100 | 20 | 43 | *120 | 20 | 57 | *130 | 25 | 64 |
| 64 | 331.5 | 323.53 | *100 | 20 | 43 | *120 | 20 | 57 | *130 | 25 | 67 |
| 65 | 336.5 | 328.58 | *100 | 20 | 43 | *120 | 20 | 57 | *130 | 25 | 67 |
| 66 | 341.6 | 333.64 | *100 | 20 | 43 | *120 | 20 | 57 | *130 | 25 | 67 |
| 68 | 351.7 | 343.74 | *100 | 20 | 43 | *120 | 20 | 57 | *130 | 25 | 67 |
| 70 | 361.8 | 353.84 | *100 | 20 | 43 | *120 | 20 | 57 | *130 | 25 | 67 |
| 72 | 371.9 | 363.94 | *100 | 20 | 43 | *120 | 20 | 57 | *130 | 25 | 67 |
| 75 | 387.1 | 379.10 | *100 | 20 | 43 | *120 | 20 | 57 | *130 | 25 | 67 |
| 76 | 392.1 | 384.15 | *100 | 20 | 43 | *120 | 20 | 57 | *130 | 25 | 67 |
| 78 | 402.2 | 394.25 | *100 | 20 | 43 | *120 | 20 | 57 | *130 | 25 | 67 |
| 80 | 412.3 | 404.36 | *100 | 20 | 43 | *130 | 20 | 57 | *130 | 25 | 67 |
| 85 | 437.6 | 429.62 | *100 | 20 | 50 | *130 | 20 | 58 | *130 | 25 | 67 |
| 90 | 462.8 | 454.88 | *100 | 20 | 50 | *130 | 20 | 58 | *130 | 25 | 67 |
| 95 | 488.5 | 480.14 | *100 | 20 | 50 | *130 | 20 | 58 | *130 | 25 | 67 |
| 100 | 513.4 | 505.40 | *100 | 20 | 50 | *130 | 20 | 58 | *130 | 25 | 67 |
| 110 | 563.9 | 555.92 | *100 | 20 | 50 | *130 | 20 | 58 | *130 | 25 | 67 |
| 114 | 584.1 | 576.13 | *100 | 20 | 50 | *130 | 20 | 58 | *130 | 25 | 67 |
| 120 | 614.4 | 606.45 | *100 | 20 | 50 | *130 | 20 | 58 | *130 | 25 | 67 |
| 125 | 639.7 | 631.51 | *100 | 20 | 50 | *130 | 20 | 58 | *130 | 25 | 67 |
Opmerking: *lasnaaf
BASISINFORMATIE.
| Productnaam | DIN ISO-standaard tandwiel voor rollenketting |
| Beschikbare materialen | 1. Roestvrij staal: SS304, SS316, enz. |
| 2. Gelegeerd staal: C45, 45Mn, 42CrMo, 20CrMo, enz. | |
| 3. OEM volgens uw wensen | |
| Oppervlaktebehandeling | Warmtebehandeling, afschrikbehandeling, hoogfrequente normalisatiebehandeling, polijsten, elektroforetische lakbehandeling, anodische oxidatiebehandeling, enz. |
| Kenmerkend | Brandwerend, oliebestendig, hittebestendig, CZPT-bestendig, oxidatiebestendig, corrosiebestendig, enz. |
| Ontwerpcriterium | ISO DIN ANSI & klanttekeningen |
| Maat | Klanttekeningen en ISO-standaard |
| Sollicitatie | Industriële transmissieapparatuur |
| Pakket | Houten kist/container en pallet, of op maat gemaakt. |
| Certificaat | ISO 9001: 2008 |
| Voordeel | Kwaliteit voorop, service voorop, scherpe prijs, snelle levering. |
| Levertijd | 20 dagen voor samples. 45 dagen voor officiële bestellingen. |
INSTALLATIE EN GEBRUIK
De kettingspaak, die dient als aandrijving of afbuiging voor kettingen, heeft uitsparingen om de kettingschakels vast te houden. Deze uitsparingen hebben een D-vormige doorsnede met vlakke zijvlakken parallel aan het middenvlak van de kettingschakels en buitenvlakken die loodrecht op het middenvlak van de kettingschakels staan. De kettingschakels worden stevig tegen de buitenvlakken en elk van de zijvlakken gedrukt door de schuin aflopende vlakken aan de basis van de uitsparingen, en ook door de steunvlakken van het wielhuis samen met de uiteinden van de ribben die worden gevormd door de voor- en achterwanden van de uitsparing.
KENNISGEVING
Bij het monteren van nieuwe kettingbladen is het erg belangrijk om tegelijkertijd een nieuwe ketting te monteren, en omgekeerd. Het gebruik van een oude ketting met nieuwe tandwielen, of een nieuwe ketting met oude tandwielen, zal leiden tot snelle slijtage.
Als u de kettingbladen zelf installeert, is het belangrijk dat u de fabriekshandleiding voor uw model bij de hand hebt. Onze kettingbladen zijn ontworpen als directe vervanging voor uw originele kettingbladen en daarom dient de installatie te worden uitgevoerd volgens de handleiding van uw model.
Tijdens gebruik rekt een ketting uit (dat wil zeggen dat de pinnen slijten, waardoor de ketting langer wordt). Het gebruik van een ketting die meer dan de hierboven genoemde maximale rek heeft, zorgt ervoor dat de ketting over de tanden van het tandwiel loopt. Dit beschadigt de uiteinden van de tanden van het kettingwiel, omdat de kracht die door de ketting wordt overgebracht, volledig via de bovenkant van de tand wordt doorgegeven in plaats van door de hele tand. Dit resulteert in ernstige slijtage van het kettingwiel.
VOOR KETEN STHangZhouRDS
Standaardisatieorganisaties (zoals ANSI en ISO) handhaven normen voor het ontwerp, de afmetingen en de uitwisselbaarheid van aandrijfkettingen. De volgende tabel toont bijvoorbeeld gegevens uit de ANSI-norm B29.1-2011 (Precisie aandrijfkettingen, -accessoires en -tandwielen), ontwikkeld door de American Society of Mechanical Engineers (ASME). Zie de referenties.[8][9][10] voor meer informatie.
ASME/ANSI B29.1-2011 Standaardmaten voor rollenkettingen: Afmeting Steek Maximale roldiameter Minimale treksterkte Meetbelasting 25
| ASME/ANSI B29.1-2011 Standaardmaten voor rollenkettingen | ||||
| Maat | Toonhoogte | Maximale roldiameter | Minimale ultieme treksterkte | Belasting meten |
|---|---|---|---|---|
| 25 | 0,250 inch (6,35 mm) | 0,130 inch (3,30 mm) | 780 lb (350 kg) | 18 lb (8,2 kg) |
| 35 | 0,375 inch (9,53 mm) | 0,200 inch (5,08 mm) | 1.760 lb (800 kg) | 18 lb (8,2 kg) |
| 41 | 0,500 inch (12,70 mm) | 0,306 inch (7,77 mm) | 1.500 lb (680 kg) | 18 lb (8,2 kg) |
| 40 | 0,500 inch (12,70 mm) | 0,312 inch (7,92 mm) | 3.125 lb (1.417 kg) | 31 lb (14 kg) |
| 50 | 0,625 inch (15,88 mm) | 0,400 inch (10,16 mm) | 4.880 lb (2.210 kg) | 49 lb (22 kg) |
| 60 | 0,750 inch (19,05 mm) | 0,469 inch (11,91 mm) | 7.030 lb (3.190 kg) | 70 lb (32 kg) |
| 80 | 1.000 inch (25,40 mm) | 0,625 inch (15,88 mm) | 12.500 lb (5.700 kg) | 125 lb (57 kg) |
| 100 | 1,250 inch (31,75 mm) | 0,750 inch (19,05 mm) | 19.531 lb (8.859 kg) | 195 lb (88 kg) |
| 120 | 1.500 inch (38,10 mm) | 0,875 inch (22,23 mm) | 28.125 lb (12.757 kg) | 281 lb (127 kg) |
| 140 | 1,750 inch (44,45 mm) | 1.000 inch (25,40 mm) | 38.280 lb (17.360 kg) | 383 lb (174 kg) |
| 160 | 2.000 inch (50,80 mm) | 1,125 inch (28,58 mm) | 50.000 lb (23.000 kg) | 500 lb (230 kg) |
| 180 | 2,250 inch (57,15 mm) | 1,460 inch (37,08 mm) | 63.280 lb (28.700 kg) | 633 lb (287 kg) |
| 200 | 2.500 inch (63,50 mm) | 1,562 inch (39,67 mm) | 78.175 lb (35.460 kg) | 781 lb (354 kg) |
| 240 | 3.000 inch (76,20 mm) | 1,875 inch (47,63 mm) | 112.500 lb (51.000 kg) | 1.000 lb (450 kg) |
Ter vergemakkelijking van het geheugen volgt hieronder een andere weergave van de belangrijkste afmetingen uit dezelfde norm, uitgedrukt in fracties van een inch (wat mede de overweging was achter de keuze voor de voorkeursgetallen in de ANSI-norm):
| Steek (inches) | Pitch gaf aan in achtsten |
ANSI-standaard kettingnummer |
Breedte (inches) |
|---|---|---|---|
| 1⁄4 | 2⁄8 | 25 | 1⁄8 |
| 3⁄8 | 3⁄8 | 35 | 3⁄16 |
| 1⁄2 | 4⁄8 | 41 | 1⁄4 |
| 1⁄2 | 4⁄8 | 40 | 5⁄16 |
| 5⁄8 | 5⁄8 | 50 | 3⁄8 |
| 3⁄4 | 6⁄8 | 60 | 1⁄2 |
| 1 | 8⁄8 | 80 | 5⁄8 |
Opmerkingen:
1. De steek is de afstand tussen de middelpunten van de rollen. De breedte is de afstand tussen de verbindingsplaten (dus iets meer dan de breedte van de rollen om speling te creëren).
2. Het rechtercijfer van de standaard geeft aan: 0 = normale ketting, 1 = lichtgewicht ketting, 5 = ketting zonder rollen.
3. Het linkercijfer geeft het aantal achtste van een inch aan waaruit de toonhoogte bestaat.
4. Een "H" achter het standaardnummer duidt op een zware ketting. Een koppelteken achter het standaardnummer duidt op een dubbele streng (2), een drievoudige streng (3), enzovoort. Dus 60H-3 staat voor nummer 60 zware drievoudige strengketting.
Een typische fietsketting (voor derailleurversnellingen) gebruikt een smalle ketting met een steek van 1/2 inch. De breedte van de ketting is variabel en heeft geen invloed op het draagvermogen. Hoe meer tandwielen er op het achterwiel zitten (historisch 3-6, tegenwoordig 7-12), hoe smaller de ketting. Kettingen worden verkocht op basis van het aantal versnellingen waarvoor ze ontworpen zijn, bijvoorbeeld "10-speed ketting". Fietsen met naafversnellingen of single speed fietsen gebruiken kettingen van 1/2" x 1/8", waarbij 1/8" verwijst naar de maximale dikte van een tandwiel dat met de ketting gebruikt kan worden.
Doorgaans hebben kettingen met parallelle schakels een even aantal schakels, waarbij elke smalle schakel wordt gevolgd door een brede. Kettingen die zijn opgebouwd uit een uniform type schakel, smal aan het ene uiteinde en breed aan het andere, kunnen een oneven aantal schakels hebben, wat een voordeel kan zijn om zich aan te passen aan een specifieke kettingbladafstand; een dergelijke ketting is echter doorgaans minder sterk.
Rollenkettingen die volgens de ISO-norm zijn vervaardigd, worden soms isochains genoemd.
WAAROM VOOR ONS KIEZEN?
1. Betrouwbaar kwaliteitsborgingssysteem
2. Geavanceerde computergestuurde CNC-machines
3. Maatwerkoplossingen van zeer ervaren specialisten
4. Maatwerk en OEM-mogelijkheden beschikbaar voor specifieke toepassingen.
5. Uitgebreide voorraad reserveonderdelen en accessoires
6. Goed ontwikkeld CZPT-marketingnetwerk
7. Efficiënt after-sales servicesysteem
De 219 geavanceerde automatische productiemachines garanderen een hoge productkwaliteit. De 167 ingenieurs en technici met senior professionele kwalificaties kunnen producten ontwerpen en ontwikkelen die precies aan de eisen van de klant voldoen. Ook OEM-maatwerk is bij ons mogelijk. Ons solide wereldwijde servicenetwerk biedt klanten tijdige technische ondersteuning na de verkoop.
Wij zijn niet alleen fabrikant en leverancier, maar ook brancheadviseur. We werken proactief met u samen om deskundig advies en productaanbevelingen te bieden, zodat u uiteindelijk het meest kosteneffectieve product voor uw specifieke toepassing krijgt. De klanten van CZPT variëren van eindgebruikers tot distributeurs en OEM's. Onze OEM-vervangingsonderdelen kunnen waar nodig worden gebruikt en zijn geschikt voor zowel reparaties als nieuwe assemblages.
| Standaard of niet-standaard: | Standaard, niet-standaard |
|---|---|
| Sollicitatie: | Motor, elektrische auto's, motorfiets, machines, scheepvaart, speelgoed, landbouwmachines, auto, motor, motorfiets, machines, scheepvaart, auto |
| Hardheid: | Verhard tandoppervlak |
| Productiemethode: | Rollend tandwiel, gesneden tandwiel |
| Vorm van het getande gedeelte: | Tandwiel |
| Materiaal: | 1045, roestvrij staal |
| Voorbeelden: |
US$ 0/stuk
1 stuk (minimale bestelling) | |
|---|
| Aanpassing: |
Beschikbaar
| Aanvraag op maat |
|---|
Welke veiligheidsmaatregelen moet men nemen bij het werken met tandwielassemblages?
Bij het werken met tandwielassemblages is het belangrijk om de veiligheidsrichtlijnen in acht te nemen om ongelukken en letsel te voorkomen. Hieronder volgen de veiligheidsmaatregelen die u dient te treffen:
1. Adequate training: Zorg ervoor dat al het personeel dat met tandwielassemblages werkt, voldoende getraind is in het hanteren en bedienen van de apparatuur. De training moet veiligheidsprocedures, mogelijke gevaren en het juiste gebruik van gereedschap omvatten.
2. Draag persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM): Draag altijd geschikte PBM, waaronder een veiligheidsbril, handschoenen en veiligheidsschoenen met stalen neuzen, wanneer u met tandwielassemblages werkt. Dit beschermt u tegen rondvliegend puin of onbedoeld contact met bewegende onderdelen.
3. Vergrendelen/markeren (LOTO): Voordat u onderhoud of inspectie uitvoert aan tandwielassemblages, dient u de vergrendelings-/markeerprocedure te volgen om de apparatuur van de stroombron te isoleren. Dit voorkomt onbedoeld opstarten terwijl iemand aan of in de buurt van de tandwielen werkt.
4. Afscherming: Zorg ervoor dat alle tandwielassemblages goed zijn afgeschermd om toegang tot bewegende onderdelen te voorkomen. Afschermingen moeten te allen tijde aanwezig en goed onderhouden zijn.
5. Controleer de tandwielen regelmatig: Controleer de tandwielen regelmatig op slijtage, beschadigingen of verkeerde uitlijning. Pak eventuele problemen direct aan om potentiële gevaren te voorkomen.
6. Vermijd losse kleding en sieraden: Draag geen losse kleding, sieraden of andere voorwerpen die in de tandwielen verstrikt kunnen raken. Bind lang haar vast om te voorkomen dat het in de knoop raakt.
7. Gebruik het juiste gereedschap: Gebruik bij het werken met tandwielassemblages altijd het juiste gereedschap voor de klus. Het gebruik van ongeschikt gereedschap kan de tandwielen beschadigen of veiligheidsrisico's met zich meebrengen.
8. Houd de werkplek schoon: Zorg voor een schone werkplek rondom de tandwielassemblage om uitglijden, struikelen en vallen te voorkomen. Verwijder al het vuil en alle obstakels die ongelukken kunnen veroorzaken.
9. Bewaak de bedrijfsomstandigheden: Houd de bedrijfsomstandigheden van de tandwieloverbrenging in de gaten. Als u ongebruikelijke geluiden, trillingen of prestatieproblemen opmerkt, schakel de apparatuur dan onmiddellijk uit voor inspectie en reparatie.
10. Volg de instructies van de fabrikant: Houd u aan de richtlijnen en aanbevelingen van de fabrikant voor de installatie, bediening en het onderhoud van de tandwieloverbrenging.
11. Blijf alert en geconcentreerd: Wees altijd attent en geconcentreerd tijdens het werken met tandwielassemblages. Vermijd afleiding om ongelukken te voorkomen.
12. Schakel een professional in: Als u twijfelt over een aspect van het werken met tandwielassemblages, vraag dan hulp aan een gekwalificeerde professional of leidinggevende.
Door deze veiligheidsmaatregelen te volgen, creëert u een veiligere werkomgeving en verkleint u het risico op ongelukken bij het werken met tandwielassemblages.
Hoe voorkom ik dat de ketting in een tandwieloverbrenging uitrekt?
Het voorkomen van kettingverlenging is essentieel voor het behoud van de efficiëntie en levensduur van een tandwieloverbrenging. Kettingverlenging treedt na verloop van tijd op door slijtage en uitrekking van de ketting, wat leidt tot een verandering in de steeklengte en een onjuiste aangrijping van de tandwielen. Hier volgen enkele maatregelen om kettingverlenging te voorkomen:
1. Juiste smering: Regelmatige en adequate smering van de ketting is cruciaal om wrijving en slijtage tussen de kettingonderdelen te verminderen. Smeermiddelen helpen ook corrosie te voorkomen en de kans op kettingverlenging te verkleinen.
2. Correcte spanning: Het handhaven van de juiste kettingspanning is essentieel om overmatige belasting en rek te voorkomen. Te veel spanning kan slijtage versnellen, terwijl te weinig spanning kan leiden tot slippen en verhoogde rek. Volg de richtlijnen van de fabrikant voor de juiste spanning.
3. Kwaliteitsketen: Investeer in hoogwaardige kettingen die ontworpen zijn om rek te weerstaan en een betere slijtvastheid bieden. Zeer sterke kettingen met warmtebehandelde onderdelen zijn beter bestand tegen rek.
4. Correcte uitlijning: Zorg ervoor dat de tandwielen correct zijn uitgelijnd om de zijdelingse krachten op de ketting te minimaliseren. Een verkeerde uitlijning kan leiden tot ongelijkmatige slijtage en versnelde rek.
5. Regelmatige inspectie: Voer regelmatig inspecties uit van het tandwielsysteem om te controleren op slijtage, rek of andere problemen. Pak eventuele problemen direct aan om verdere schade te voorkomen.
6. Vervang versleten onderdelen: De ketting en tandwielen slijten na verloop van tijd; vervang ze dan wanneer ze hun maximale slijtagegrens bereiken. Het blijven gebruiken van versleten onderdelen kan de rek versnellen en leiden tot voortijdige defecten.
7. Vermijd overbelasting: Door het tandwielsysteem binnen de ontworpen belastingscapaciteit te gebruiken, wordt de belasting op de ketting geminimaliseerd en de kans op rek verminderd.
8. Milieuoverwegingen: In ruwe of schurende omgevingen kunnen beschermende maatregelen zoals afdekkingen of beschermkappen helpen voorkomen dat verontreinigingen de slijtage en rek van de ketting versnellen.
Door deze preventieve maatregelen te treffen, kunt u het risico op kettingverlenging aanzienlijk verminderen en een langere en betrouwbaardere levensduur van uw tandwielsysteem garanderen.
Kunnen tandwielen worden gebruikt in omgevingen met hoge temperaturen?
Ja, tandwielen kunnen in omgevingen met hoge temperaturen worden gebruikt, maar de materiaalkeuze en de juiste smeermiddelen zijn cruciaal om een goede werking en lange levensduur te garanderen.
Hoge temperaturen kunnen verschillende problemen opleveren voor tandwielen, waaronder:
- Materiaalintegriteit: Tandwielen moeten gemaakt zijn van materialen die bestand zijn tegen de hoge temperaturen zonder hun mechanische eigenschappen te verliezen. Standaard koolstofstaal is mogelijk niet geschikt voor toepassingen bij hoge temperaturen, omdat het thermisch kan degraderen.
- Smering: De smeermiddelen die worden gebruikt voor tandwielen in omgevingen met hoge temperaturen, moeten een hoge temperatuurbestendigheid hebben om een goede smering te garanderen en slijtage te voorkomen. Conventionele smeermiddelen kunnen bij hoge temperaturen afbreken of verdampen.
- Thermische uitzetting: Hoge temperaturen kunnen ervoor zorgen dat materialen uitzetten, wat de speling en toleranties tussen de tandwielen en andere onderdelen kan beïnvloeden, met als gevolg uitlijningsfouten of vastloop problemen.
Om deze uitdagingen aan te pakken, worden tandwielen in omgevingen met hoge temperaturen doorgaans gemaakt van hittebestendige materialen, zoals gelegeerd staal of roestvrij staal. Deze materialen behouden hun mechanische sterkte en zijn bestand tegen vervorming bij hoge temperaturen.
Daarnaast worden speciale smeermiddelen voor hoge temperaturen, zoals synthetische oliën of vetten, gebruikt om adequate smering te garanderen en wrijving en slijtage in het tandwielsysteem te verminderen.
Bij het gebruik van tandwielen in omgevingen met hoge temperaturen zijn de juiste ontwerpoverwegingen essentieel. Ingenieurs moeten rekening houden met thermische uitzetting en voldoende speling creëren om de door temperatuur veroorzaakte maatafwijkingen op te vangen.
Samenvattend kunnen tandwielen, met de juiste materiaalkeuze, smeermiddelen en ontwerpoverwegingen, effectief en betrouwbaar functioneren in omgevingen met hoge temperaturen, waardoor ze geschikt zijn voor diverse industriële toepassingen waar verhoogde temperaturen voorkomen.
Bewerkt door CX 2023-08-15
