Katrangan Produk
Onderdil Mobil Aluminium Baja Kecil Penghitam Sprocket Spur Gear
Transmisi gir gumantung marang daya dorong antarane untu gir kanggo ngirim gerakan lan daya, uga dikenal minangka transmisi meshing. Kanthi meshing bertahap iki, gir heliks beroperasi luwih lancar lan sepi tinimbang gir spur. Mulane, meh kabeh transmisi mobil nggunakake gir heliks. Amarga untu ing gir heliks nuduhake sudut tartamtu, gir bakal ana ing tekanan tartamtu nalika mesh. Peralatan sing nggunakake gir heliks dilengkapi bantalan kanggo tahan tekanan iki.
Parameter Produk
| Jeneng produk | Gir Pacu & Gir Heliks & Poros Gir |
| Layanan khusus | OEM, gambar utawa conto sing disesuaikan |
| Bahan sing Kasedhiya | Baja Tahan Karat, Baja Karbon, S45C, SCM415, 20CrMoTi, 40Cr, Kuningan, SUS303/304, Perunggu, Wesi, Paduan Aluminium, lan liya-liyane |
| Perawatan Panas | Pendinginan & Tempering, Karburasi & Pendinginan, Pengerasan Frekuensi Tinggi, Karbonitriding…… |
| Perawatan Permukaan | Pengondisian, Karburasi lan Pendinginan, Tempering, Pendinginan frekuensi dhuwur, Tempering, Blackening, QPQ, Pelapisan Cr, Pelapisan Zn, Pelapisan Ni, Pelapisan Elektro, Pasivasi, Pemisahan, Pelapisan Plolishing, Pelapisan Lon, Deposisi uap kimia (CVD), Deposisi uap fisik (PVD)… |
| BOR | Bor rampung, Bor Pilot, Panjaluk khusus |
| Cara Pangolahan | Moulding, Shaving, Hobbing, Drilling, Tapping, Reaming, Manual Chamfering, Grinding etc |
| Sudut Tekanan | 20 Derajat |
| Kekerasan | 55-60HRC |
| Ukuran | Gambar Pelanggan & standar ISO |
| Paket | Wadhah/wadhah kayu lan palet, utawa digawe miturut pesenan |
| Sertifikat | ISO9001:2008 |
| Proses Pemesinan | Hobbing Gir, Penggilingan Gir, Pembentukan Gir, Broaching Gir, Pencukuran Gir, Grinding Gir lan Lapping Gir |
| Aplikasi | Industri Peralatan Percetakan, Industri Peralatan Laser, Industri Perakitan Otomatis, Industri Perkayuan, Industri Peralatan Kemasan, Industri Mesin Penyimpanan Logistik, Industri Robot, Industri Peralatan Mesin |
Profil Perusahaan
Pengemasan & Pengiriman
Pitakonan sing Sering Ditakoni
| Pasar utama | Amerika Utara, Amerika Selatan, Eropa Timur, Eropa Barat, Eropa Utara. Eropa Selatan, Asia |
| Cara pesen | *Sampeyan ngirim gambar utawa conto |
| *Kita nindakake penilaian proyek | |
| *Kita menehi desain kita kanggo konfirmasi sampeyan | |
| *Kita nggawe conto lan ngirim menyang sampeyan sawise sampeyan ngonfirmasi desain kita | |
| *Sampeyan ngonfirmasi conto banjur mesen lan mbayar deposit 30% | |
| *Kita miwiti produksi | |
| * Nalika barang wis rampung, sampeyan mbayar saldo sawise sampeyan ngonfirmasi gambar utawa nomer pelacakan | |
| *Tuku wis rampung, matur nuwun! |
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)&
| Aplikasi: | Sepeda Motor, Mesin, Mesin Pertanian, Peralatan Otomasi |
|---|---|
| Kekerasan: | Permukaan Untu sing Atos |
| Posisi Gir: | Piranti Eksternal |
| Cara Manufaktur: | Piranti Gulung |
| Wangun Bagean Untu: | Piranti Pacu |
| Bahan: | Baja Tahan Karat |
| Conto: |
US$ 15/Keping
1 Potong (Pesenan Minimal) | |
|---|
| Kustomisasi: |
Kasedhiya
| Panjaluk Khusus |
|---|
Apa gir sprocket bisa disesuaikan kanggo mesin utawa peralatan tartamtu?
Ya, gir sprocket bisa disesuaikan kanggo mesin utawa peralatan tartamtu. Kustomisasi gir sprocket ngidini pabrikan lan insinyur nyetel desain lan spesifikasi kanggo nyukupi syarat unik saka aplikasi tartamtu. Iki sawetara poin penting babagan kustomisasi gir sprocket:
1. Ukuran lan Jarak: Gir sprocket bisa disesuaikan karo ukuran, jumlah untu, lan pitch supaya cocog karo rasio kecepatan lan torsi tartamtu sing dibutuhake mesin kasebut. Aplikasi sing beda-beda bisa uga mbutuhake rasio gir sing beda-beda, lan kustomisasi ngidini optimalisasi kinerja.
2. Bahan: Pilihan bahan kanggo gir sprocket bisa disesuaikan adhedhasar faktor-faktor kayata kapasitas beban, kondisi lingkungan, lan suhu operasi aplikasi kasebut. Bahan umum sing digunakake kanggo gir sprocket kalebu baja, baja tahan karat, wesi cor, lan macem-macem paduan.
3. Pilihan Pemasangan: Gir sprocket khusus bisa dirancang kanggo nampung macem-macem pilihan pemasangan, kayata pemasangan poros, pemasangan hub, utawa nggunakake sistem bushing kunci taper, gumantung saka syarat khusus mesin kasebut.
4. Lubang Kunci lan Sekrup Set: Gir sprocket bisa disesuaikan nganggo alur kunci utawa bolongan sekrup sing disetel kanggo njamin sambungan sing aman lan dipercaya karo poros. Pilihan cara pemasangan gumantung saka aplikasi lan torsi sing ditransmisikake.
5. Dhukungan Bantalan: Ing sawetara kasus, gir sprocket mbutuhake dhukungan bantalan tambahan kanggo nangani beban radial kanthi efektif. Kustomisasi ngidini para insinyur nggabungake dhukungan bantalan sing cocog menyang desain.
6. Lapisan utawa Perawatan Khusus: Gumantung saka lingkungan aplikasi, gir sprocket bisa disesuaikan nganggo lapisan utawa perawatan khusus kanggo nambah ketahanan korosi, nyuda gesekan, utawa nambah ketahanan aus.
7. Kepatuhan karo Standar: Gir sprocket khusus bisa dirancang supaya tundhuk karo standar utawa peraturan industri tartamtu, kanggo njamin keamanan lan kinerja peralatan kasebut.
Kanthi ngatur gir sprocket, pabrikan bisa nggawe solusi transmisi daya sing bisa dipercaya lan efisien sing nyukupi kabutuhan mesin utawa peralatan kanthi tepat. Tingkat kustomisasi iki mbantu ngoptimalake kinerja, nyuda perawatan, lan nambah umur peralatan sakabèhé.
Apa gir sprocket bisa digunakake ing robotika lan otomatisasi?
Ya, gir sprocket umum digunakake ing aplikasi robotika lan otomatisasi amarga fleksibilitas, efisiensi, lan kemampuane kanggo ngirim daya antarane poros paralel. Gir iki nawakake sawetara kaluwihan sing ndadekake cocok kanggo macem-macem sistem robot lan otomatisasi:
1. Transmisi Daya: Gir sprocket apik banget kanggo transmisi daya ing robotika lan otomatisasi. Gir iki ngidini kontrol sing tepat babagan gerakan lan kecepatan komponen robot, saengga cocog kanggo tugas sing mbutuhake posisi lan wektu sing akurat.
2. Efisiensi Dhuwur: Penyambungan untu antarane gir sprocket lan rantai nyebabake gesekan minimal, saengga nyedhiyakake efisiensi mekanik sing dhuwur. Iki penting banget kanggo operasi sing hemat energi, utamane ing robot utawa sistem otomatisasi sing nganggo baterei.
3. Desain Kompak: Sistem gir sprocket iku ringkes lan bisa diintegrasikake menyang papan sing winates ing sambungan robot lan mekanisme liyane. Sistem iki nawakake solusi sing entheng tanpa ngorbanake kekuatan lan daya tahan.
4. Swara Endhek: Nalika dilumasi lan dirawat kanthi bener, gir sprocket ngasilake swara minimal sajrone operasi, saengga nyebabake sistem robot lan otomatisasi sing luwih sepi.
5. Kapasitas Nahan Beban Dhuwur: Gir sprocket bisa nangani beban sing akeh, saengga cocok kanggo macem-macem aplikasi robot, kalebu pengangkatan berat, penanganan material, lan otomatisasi industri.
6. Posisi sing Tepat: Gir sprocket nggampangake posisi sing akurat, sing penting banget kanggo tugas sing mbutuhake gerakan sing bola-bali lan tepat, kayata operasi pick-and-place lan tugas perakitan.
7. Kustomisasi Gampang: Gir sprocket kasedhiya ing macem-macem ukuran, jinis, lan bahan, saengga gampang dikustomisasi kanggo nyukupi syarat robot lan otomatisasi tartamtu.
8. Keandalan: Kanthi pangopènan sing tepat, sistem gir sprocket bisa nyedhiyakake kinerja sing awet lan bisa dipercaya, nyuda downtime lan biaya pangopènan ing aplikasi robot lan otomatisasi.
Sakabèhé, gir sprocket nduwèni peran penting ing desain lan operasi sistem robot, sing nggampangaké kontrol gerakan sing tepat, efisiensi dhuwur, lan transmisi daya sing bisa dipercaya. Fleksibilitasé ndadèkaké gir iki dadi pilihan sing populer ing macem-macem aplikasi robot lan otomatisasi ing macem-macem industri.
Kepiye carane ngetung rasio gir kanggo sistem gir sprocket?
Ngitung rasio gir kanggo sistem gir sprocket iku penting kanggo mangerteni kepiye kecepatan rotasi lan torsi ditransmisikake antarane sprocket penggerak lan penggerak. Rasio gir (GR) minangka ukuran perkalian utawa pengurangan kecepatan lan torsi antarane rong sprocket.
Rasio gir ditemtokake dening rasio jumlah untu ing sprocket penggerak (ND) karo cacahing untu ing sprocket sing digerakake (NDRRumus kanggo ngetung rasio gir yaiku kaya ing ngisor iki:
Rasio Gir (GR) = ND /NDR
Ngendi:
- ND yaiku cacahing untu ing sprocket penggerak.
- NDR yaiku cacahing untu ing sprocket sing digerakake.
Umpamane, yen sprocket penggerak duwe 20 untu, lan sprocket penggerak duwe 40 untu, rasio gir bakal dadi:
GR = 20 / 40 = 0.5
Ing conto iki, rasio gir yaiku 0,5, sing tegese sprocket sing digerakake muter kanthi setengah kecepatan sprocket penggerak, nanging kanthi torsi kaping pindho. Iki minangka rasio gir pangurangan kecepatan.
Kosok baline, yen sprocket sing digerakake duwe 20 untu lan sprocket sing digerakake duwe 40 untu, rasio gir bakal dadi:
GR = 40 / 20 = 2
Ing kasus iki, rasio gir yaiku 2, nuduhake rasio gir sing tambah cepet. Sprocket sing digerakake bakal muter kaping pindho luwih cepet tinimbang sprocket sing digerakake, nanging kanthi setengah torsi.
Ngitung rasio gir iku penting banget kanggo milih sprocket sing cocog kanggo aplikasi sing dikarepake. Rasio gir mengaruhi kecepatan output, torsi, lan kinerja sakabèhé sistem mekanik, mula milih rasio gir sing tepat iku penting banget kanggo entuk asil sing dikarepake.
editor dening CX 2024-03-25
