Descrizione del prodotto
Ricambi auto, piccolo ingranaggio cilindrico annerente in alluminio e acciaio
La trasmissione a ingranaggi si basa sulla spinta tra i denti degli ingranaggi per trasmettere movimento e potenza, nota anche come trasmissione a ingranamento. Grazie a questo ingranamento graduale, gli ingranaggi elicoidali funzionano in modo molto più fluido e silenzioso rispetto agli ingranaggi cilindrici. Pertanto, quasi tutte le trasmissioni automobilistiche utilizzano ingranaggi elicoidali. Poiché i denti dell'ingranaggio elicoidale presentano una certa angolazione, gli ingranaggi saranno sottoposti a una certa sollecitazione quando si ingranano. Le apparecchiature che utilizzano ingranaggi elicoidali sono dotate di cuscinetti per resistere a questa pressione.
Parametri del prodotto
| Nome del prodotto | Ingranaggio cilindrico, ingranaggio elicoidale e albero dentato |
| Servizio personalizzato | OEM, disegni o campioni personalizzati |
| Materiali disponibili | Acciaio inossidabile, acciaio al carbonio, S45C, SCM415, 20CrMoTi, 40Cr, ottone, SUS303/304, bronzo, ferro, lega di alluminio ecc. |
| Trattamento termico | Tempra e rinvenimento, cementazione e tempra, tempra ad alta frequenza, carbonitrurazione…… |
| Trattamento superficiale | Condizionamento, cementazione e tempra, rinvenimento, tempra ad alta frequenza, rinvenimento, annerimento, QPQ, placcatura Cr, placcatura Zn, placcatura Ni, galvanica, passivazione, decapaggio, placcatura Lon, deposizione chimica da vapore (CVD), deposizione fisica da vapore (PVD)… |
| FORO | Foro finito, foro pilota, richiesta speciale |
| Metodo di elaborazione | Stampaggio, rasatura, dentatura, foratura, maschiatura, alesatura, smussatura manuale, rettifica ecc. |
| Angolo di pressione | 20 gradi |
| Durezza | 55-60HRC |
| Misurare | Disegni del cliente e standard ISO |
| Pacchetto | Cassa/contenitore in legno e pallet, o realizzati su ordinazione |
| Certificato | ISO9001:2008 |
| Processo di lavorazione | Dentatura degli ingranaggi, fresatura degli ingranaggi, sagomatura degli ingranaggi, brocciatura degli ingranaggi, rasatura degli ingranaggi, rettifica degli ingranaggi e lappatura degli ingranaggi |
| Applicazioni | Industria delle attrezzature per la stampa, Industria delle attrezzature laser, Industria delle linee di montaggio automatizzate, Industria della lavorazione del legno, Industria delle attrezzature per l'imballaggio, Industria dei macchinari per lo stoccaggio logistico, Industria dei robot, Industria delle attrezzature per macchine utensili |
Profilo Aziendale
Imballaggio e spedizione
Domande frequenti
| Mercati principali | Nord America, Sud America, Europa orientale, Europa occidentale, Nord Europa, Europa meridionale, Asia |
| Come ordinare | *Ci invii un disegno o un campione |
| *Effettuiamo la valutazione del progetto | |
| *Ti forniamo il nostro progetto per la tua conferma | |
| *Realizziamo il campione e te lo inviamo dopo che hai confermato il nostro progetto | |
| *Confermi il campione, quindi effettui un ordine e ci paghi un deposito di 30% | |
| *Iniziamo a produrre | |
| *Quando la merce è pronta, ci pagherai il saldo dopo aver confermato le foto o i numeri di tracciamento | |
| *Lo scambio è stato effettuato, grazie! |
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| Applicazione: | Motociclette, Macchinari, Macchine agricole, Apparecchiature per l'automazione |
|---|---|
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Posizione dell'ingranaggio: | Ingranaggio esterno |
| Metodo di produzione: | Attrezzatura a rulli |
| Forma della porzione dentata: | Ingranaggio cilindrico |
| Materiale: | Acciaio inossidabile |
| Campioni: |
US$ 15/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) | |
|---|
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
Gli ingranaggi dentati possono essere personalizzati per macchinari o attrezzature specifici?
Sì, gli ingranaggi pignoni possono essere personalizzati per macchinari o attrezzature specifici. La personalizzazione degli ingranaggi pignoni consente a produttori e ingegneri di adattare il design e le specifiche per soddisfare i requisiti specifici di una particolare applicazione. Ecco alcuni punti chiave sulla personalizzazione degli ingranaggi pignoni:
1. Dimensioni e passo: Gli ingranaggi delle ruote dentate possono essere personalizzati in termini di dimensioni, numero di denti e passo per soddisfare i requisiti specifici di rapporto di velocità e coppia del macchinario. Applicazioni diverse possono richiedere rapporti di trasmissione diversi e la personalizzazione consente di ottimizzare le prestazioni.
2. Materiale: La scelta del materiale per gli ingranaggi delle ruote dentate può essere personalizzata in base a fattori quali la capacità di carico, le condizioni ambientali e la temperatura di esercizio dell'applicazione. I materiali comunemente utilizzati per gli ingranaggi delle ruote dentate includono acciaio, acciaio inossidabile, ghisa e varie leghe.
3. Opzioni di montaggio: Gli ingranaggi dentati personalizzati possono essere progettati per adattarsi a diverse opzioni di montaggio, come il montaggio sull'albero, sul mozzo o utilizzando un sistema di boccole coniche di bloccaggio, a seconda dei requisiti specifici del macchinario.
4. Sedi per chiavette e fori per viti di fissaggio: Gli ingranaggi conici possono essere personalizzati con sedi per chiavette o fori per viti di fissaggio per garantire un collegamento sicuro e affidabile con l'albero. La scelta del metodo di montaggio dipende dall'applicazione e dalla coppia trasmessa.
5. Supporto del cuscinetto: In alcuni casi, gli ingranaggi conici potrebbero richiedere un supporto aggiuntivo per i cuscinetti per gestire efficacemente i carichi radiali. La personalizzazione consente agli ingegneri di integrare il supporto appropriato nel progetto.
6. Rivestimenti o trattamenti speciali: A seconda dell'ambiente di applicazione, gli ingranaggi delle ruote dentate possono essere personalizzati con rivestimenti o trattamenti speciali per migliorare la resistenza alla corrosione, ridurre l'attrito o aumentare la resistenza all'usura.
7. Conformità agli standard: Gli ingranaggi dentati personalizzati possono essere progettati per soddisfare specifici standard o normative di settore, garantendo la sicurezza e le prestazioni dell'attrezzatura.
Personalizzando gli ingranaggi, i produttori possono creare soluzioni di trasmissione di potenza affidabili ed efficienti che soddisfano esattamente le esigenze dei loro macchinari o attrezzature. Questo livello di personalizzazione contribuisce a ottimizzare le prestazioni, ridurre al minimo la manutenzione e migliorare la durata complessiva delle attrezzature.
Gli ingranaggi dentati possono essere utilizzati nella robotica e nell'automazione?
Sì, gli ingranaggi a pignone sono comunemente utilizzati nelle applicazioni di robotica e automazione grazie alla loro versatilità, efficienza e capacità di trasmettere potenza tra alberi paralleli. Offrono diversi vantaggi che li rendono adatti a diversi sistemi di robotica e automazione:
1. Trasmissione di potenza: Gli ingranaggi a pignone sono eccellenti per la trasmissione di potenza nella robotica e nell'automazione. Consentono un controllo preciso del movimento e della velocità dei componenti robotici, rendendoli ideali per attività che richiedono posizionamento e tempi precisi.
2. Alta efficienza: L'accoppiamento dei denti tra la ruota dentata e la catena riduce al minimo l'attrito, garantendo un'elevata efficienza meccanica. Questo è fondamentale per un funzionamento efficiente dal punto di vista energetico, soprattutto nei robot o nei sistemi di automazione alimentati a batteria.
3. Design compatto: I sistemi di ingranaggi a pignone sono compatti e possono essere integrati nello spazio limitato di giunti robotici e altri meccanismi. Offrono una soluzione leggera senza compromettere resistenza e durata.
4. Basso rumore: Se adeguatamente lubrificati e sottoposti a manutenzione, gli ingranaggi a ruota dentata producono un rumore minimo durante il funzionamento, contribuendo a rendere più silenziosi i sistemi robotici e di automazione.
5. Elevata capacità di carico: Gli ingranaggi a ruota dentata possono sopportare carichi significativi, il che li rende adatti a varie applicazioni robotiche, tra cui il sollevamento di carichi pesanti, la movimentazione di materiali e l'automazione industriale.
6. Posizionamento preciso: Gli ingranaggi a ruota dentata consentono un posizionamento preciso, essenziale nelle attività che richiedono movimenti ripetitivi e precisi, come le operazioni di prelievo e posizionamento e le attività di assemblaggio.
7. Personalizzazione semplice: Gli ingranaggi dentati sono disponibili in varie dimensioni, tipologie e materiali, consentendo una facile personalizzazione per soddisfare requisiti specifici di robotica e automazione.
8. Affidabilità: Con una corretta manutenzione, i sistemi di ingranaggi a ruota dentata possono garantire prestazioni affidabili e durature, riducendo i tempi di fermo e i costi di manutenzione nelle applicazioni di robotica e automazione.
Nel complesso, gli ingranaggi dentati svolgono un ruolo fondamentale nella progettazione e nel funzionamento dei sistemi robotici, consentendo un controllo preciso del movimento, un'elevata efficienza e una trasmissione di potenza affidabile. La loro versatilità li rende una scelta popolare in un'ampia gamma di applicazioni di robotica e automazione in tutti i settori industriali.
Come calcolo il rapporto di trasmissione per un sistema di ingranaggi a pignone?
Calcolare il rapporto di trasmissione di un sistema di ingranaggi a pignone è essenziale per comprendere come la velocità di rotazione e la coppia vengono trasmesse tra il pignone conduttore e quello condotto. Il rapporto di trasmissione (GR) è una misura della moltiplicazione o riduzione della velocità e della coppia tra i due pignoni.
Il rapporto di trasmissione è determinato dal rapporto tra il numero di denti della ruota dentata motrice (ND) al numero di denti della ruota dentata condotta (NDR). La formula per calcolare il rapporto di trasmissione è la seguente:
Rapporto di trasmissione (GR) = ND / NDR
Dove:
- ND è il numero di denti della ruota dentata motrice.
- NDR è il numero di denti della ruota dentata condotta.
Ad esempio, se la ruota dentata motrice ha 20 denti e quella condotta ne ha 40, il rapporto di trasmissione sarà:
GR = 20 / 40 = 0,5
In questo esempio, il rapporto di trasmissione è 0,5, il che significa che la ruota dentata condotta ruota a metà velocità della ruota dentata motrice, ma con il doppio della coppia. Questo è un rapporto di riduzione della velocità.
Al contrario, se la ruota dentata condotta avesse 20 denti e quella motrice 40 denti, il rapporto di trasmissione sarebbe:
GR = 40 / 20 = 2
In questo caso, il rapporto di trasmissione è 2, il che indica un aumento della velocità. La ruota dentata condotta ruoterebbe due volte più velocemente della ruota dentata motrice, ma con metà della coppia.
Calcolare il rapporto di trasmissione è fondamentale per selezionare le ruote dentate più adatte all'applicazione desiderata. I rapporti di trasmissione influiscono sulla velocità di uscita, sulla coppia e sulle prestazioni complessive del sistema meccanico, quindi scegliere il rapporto di trasmissione corretto è essenziale per ottenere i risultati desiderati.
curato da CX 2024-03-25
