Descrizione della merce
| M1 denti n. | diametro dell'area del dente | diametro del foro | diametro di riferimento | NW(g) | M1 dente n. | diametro dell'area dello smalto | diametro della fessura | diametro di riferimento | NW(g) | M1 denti n. | diametro del pavimento smaltato | diametro del foro | diametro di riferimento | NW(g) | ||
| 8 | dieci | due.tre | 8 | .01 | 33 | 35 | 6 | 33 | .07 | cinquantacinque | cinquantasette | otto | 55 | .19 | ||
| 12 | quattordici | sei | dodici | .01 | 34 | 36 | 6 | 34 | .08 | cinquantasei | 58 | otto | cinquantasei | .due | ||
| tredici | quindici | sei | tredici | .02 | 35 | 37 | 6 | 35 | .08 | cinquantasette | 59 | 8 | cinquantasette | .21 | ||
| 14 | 16 | sei | 14 | .02 | 36 | 38 | 6 | 36 | .09 | cinquantotto | sessanta | 8 | 58 | .21 | ||
| 15 | 17 | 6 | quindici | .02 | 37 | 39 | sei | 37 | .09 | cinquantanove | sessantuno | otto | 59 | .22 | ||
| sedici | diciotto | sei | 16 | .02 | 38 | 40 | 6 | 38 | .1 | 60 | 62 | dieci | sessanta | .23 | ||
| 17 | 19 | sei | 17 | .02 | 39 | 41 | 6 | 39 | .uno | sessantacinque | sessantasette | dieci | 65 | .27 | ||
| 18 | 20 | sei | 18 | .02 | quaranta | 42 | sei | 40 | .11 | 70 | settantadue | dieci | 70 | .31 | ||
| 19 | 21 | 6 | 19 | .03 | 41 | 43 | 6 | 41 | .11 | 75 | settantasette | 10 | 75 | .35 | ||
| 20 | 22 | sei | 20 | .03 | quarantadue | quarantaquattro | sei | quarantadue | .dodici | ottanta | ottantadue | 10 | ottanta | .quarantotto | ||
| 21 | 23 | sei | 21 | .03 | quaranta tre | 45 | sei | 43 | .dodici | ottantacinque | 87 | 10 | ottantacinque | quarantacinque | ||
| 22 | 24 | 6 | 22 | .03 | 44 | 46 | 6 | quarantaquattro | .13 | novanta | 92 | dieci | 90 | .5 | ||
| 23 | 25 | 6 | 23 | .04 | quarantacinque | quarantasette | sei | quarantacinque | .13 | 95 | 97 | 10 | 95 | .cinquantasei | ||
| 24 | 26 | 6 | 24 | .04 | 46 | 48 | sei | quarantasei | .14 | cento | 102 | 10 | cento | .62 | ||
| venticinque | 27 | 6 | venticinque | .04 | quarantasette | 49 | 6 | quarantasette | .quattordici | centodieci | 112 | 10 | centodieci | .75 | ||
| 26 | 28 | sei | 26 | .05 | 48 | 50 | sei | quarantotto | .15 | 120 | 122 | dieci | 120 | .89 | ||
| 27 | 29 | sei | 27 | .05 | quarantanove | 51 | 6 | 49 | .16 | 130 | 132 | dieci | 130 | 1.05 | ||
| 28 | 30 | sei | 28 | .05 | cinquanta | cinquantadue | otto | 50 | .sedici | centoquaranta | 142 | dieci | centoquaranta | uno.2 | ||
| 29 | 31 | 6 | 29 | .06 | 51 | 53 | 8 | cinquantuno | .17 | centocinquanta | 152 | 15 | centocinquanta | uno.35 | ||
| 30 | 32 | 6 | trenta | .06 | 52 | 54 | otto | 52 | .17 | 160 | 162 | quattordici | 160 | uno.57 | ||
| 31 | 33 | sei | 31 | .06 | 53 | 55 | otto | cinquantatré | .diciotto | centottanta | 182 | dodici | 180 | 1.95 | ||
| 32 | 34 | otto | 32 | .07 | 54 | cinquantasei | 8 | cinquantaquattro | .19 | duecento | 202 | 12 | duecento | due e quarantacinque |
Note: il materiale dello stampo 1 per i denti 8 è ferro, gli altri sono in metallo 45#. Solo i denti 150, 180 e 200 sono con trattamento superficiale di indurimento ad alta frequenza.
uno. Sopra sono riportati gli ingranaggi cilindrici nell'elenco di controllo dell'inventario, se non soddisfano le vostre esigenze, offriamo anche supporto di lavorazione, possiamo produrre
in base al vostro disegno. Offriamo attrezzature di taglio laser su larga scala, macchine per il taglio dei metalli CZPT, CNC
(dispositivo di incisione e fresatura, centro di elaborazione dati personale), tornio CNC, tornio comune, tornio fresatrice, dispositivo di taglio a filo,
Attrezzature per piegatura CNC, ecc.
due. Prova CZPT con campione CZPT est di un giorno lavorativo.
tre. Le risorse CZPT e le risorse metalliche CZPT sono tutte autorizzate all'avvicinamento.
quattro. Riconoscere un particolare: interrompere il supporto alla lavorazione meccanica, dall'impostazione dello stampo, alla fusione, alla lavorazione e al trattamento superficiale.
5. CZPT - lavorazione meccanica regolare!
L'ordine di un singolo pezzo è accettato, non esitare a inviarci la tua richiesta!
Pignoni a tamburo: questi pignoni sono generalmente più larghi per aumentare la superficie di contatto complessiva tra pignone e catena. Ciò riduce la pressione sulle due sezioni, creando un sistema molto più robusto per i trasportatori di grandi dimensioni.