Descrizione del prodotto
Profilo Aziendale
HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Mechanical Transmission Parts Co., Ltd. è un produttore professionale di componenti per trasmissioni meccaniche, fondato nel 1987. La nostra azienda è specializzata nella produzione di pignoni a rulli standard, pignoni a una e più file, pignoni non standard, ingranaggi, cremagliere, ingranaggi conici, pignoni, alberi, alberi di trasmissione e altri prodotti. Abbiamo ottenuto la certificazione ISO 9001. Xihu (West Lake) Dis. si avvale di numerosi ingegneri esperti, coinvolti in progettazione, collaudo, trattamento termico, ispezione e nell'utilizzo di metodi di prova rigorosi e accurati. I nostri pignoni sono ampiamente utilizzati in macchinari agricoli, officine stereoscopiche, attrezzature minerarie, macchinari per la lavorazione del legno, macchinari per l'industria petrolifera e altri settori. Gli standard di implementazione come ANSI, BS, DIN, KANA, ecc. possono essere personalizzati in base al disegno.
I nostri prodotti hanno ottenuto ampi elogi e la fiducia dei clienti per la loro eccellente qualità. HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Mechanical Transmission Parts Co., Ltd. aderisce ai principi di qualità, sopravvivenza, innovazione e sviluppo, con una filosofia aziendale che mette il cliente al primo posto e si dedica al servizio clienti nazionali ed esteri. Vi invitiamo calorosamente a negoziare con noi.
Descrizione del prodotto
| Standard o non standard | Standard | Applicazione | Macchinari | |
| Durezza | Superficie del dente indurita | Materiale | C45 | |
| Specifica | Vari pignoni | Passo (PCD) | 12.7 | |
| Forma della porzione dentata | Ingranaggio cilindrico | Rullo (DR) | 8.51 | |
| Codice HS | 84839000 | Capacità produttiva | 100000 pezzi/anno |
Foto dettagliate
Certificazioni
Domande frequenti
1. Sei un produttore o un'azienda commerciale?
Siamo una fabbrica di produzione fondata nel 1987, con un team commerciale per il servizio internazionale.
2. Quali sono i metodi di pagamento che utilizzi solitamente?
T/T. Deposito di 30% e 70% prima della fine della produzione. Prezzo: FOB ZheJiang.
3. Potete realizzare prodotti secondo il progetto del cliente?
Sì, possiamo realizzare prodotti in base al disegno e ai campioni del cliente. Sono accettabili OED e ODM.
4. Quanto tempo ci vuole per la consegna?
Generalmente ci vogliono dai 5 ai 15 giorni dopo il deposito. Per la personalizzazione ci vorranno più giorni.
5. Cosa mi serve per offrire un preventivo?
Vi preghiamo di fornirci disegni 2D o 3D (con materiale, dimensioni, trattamento superficiale e altri dati tecnici ecc.), quantità o campioni.
Quindi ti faremo un preventivo con il miglior prezzo.
| Applicazione: | Motore, Macchinari, Macchine agricole, Auto |
|---|---|
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Metodo di produzione: | Cast Gear |
| Campioni: |
US$ 1/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) | Ordina un campione |
|---|
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Costi di spedizione:
Trasporto stimato per unità. |
informazioni sui costi di spedizione e sui tempi di consegna stimati. |
|---|
| Metodo di pagamento: |
|
|---|---|
|
Pagamento iniziale Pagamento completo |
| Valuta: | US$ |
|---|
| Resi e rimborsi: | Puoi richiedere un rimborso entro 30 giorni dalla ricezione dei prodotti. |
|---|
Quali sono le differenze tra pignoni per catena e pignoni per ingranaggi?
Le ruote dentate e gli ingranaggi sono entrambi componenti integrali dei sistemi di trasmissione meccanica della potenza, ma presentano alcune differenze fondamentali in termini di progettazione, applicazione e modalità di funzionamento.
Pignoni per catena:
Le ruote dentate sono ruote dentate con denti o ingranaggi equidistanti che si ingranano con le maglie di una catena a rulli. Sono utilizzate principalmente nei sistemi a catena e pignone per trasferire il moto rotatorio e la coppia tra due alberi paralleli. I denti delle ruote dentate sono progettati per adattarsi perfettamente alla catena, garantendo una trasmissione di potenza fluida ed efficiente.
Caratteristiche principali delle ruote dentate per catena:
- Progettato per l'uso con catene a rulli.
- Trasferire il moto tra alberi paralleli.
- I denti si incastrano nelle maglie della catena.
- Utilizzato in varie applicazioni, tra cui biciclette, motociclette, nastri trasportatori e macchinari industriali.
Ingranaggi a ruota dentata:
Le ruote dentate, invece, sono ruote dentate con denti che ingranano con le maglie di una cinghia o catena dentata. Fanno parte dei sistemi di trasmissione a cinghia e a catena, trasferendo movimento e potenza tra alberi non paralleli. Le ruote dentate sono comunemente utilizzate in applicazioni in cui una distanza maggiore separa l'albero motore da quello condotto.
Caratteristiche principali degli ingranaggi a pignone:
- Progettato per l'uso con cinghie dentate o catene.
- Trasferire il moto tra alberi non paralleli.
- I denti si incastrano nelle maglie della cinghia o della catena.
- Utilizzato in applicazioni quali motori a combustione interna, lavatrici e macchinari industriali.
Differenze principali:
- Progetto: Le ruote dentate hanno denti che si innestano nelle maglie di una catena a rulli, mentre gli ingranaggi a ruota dentata hanno denti che si innestano nelle maglie di una cinghia dentata o di una catena.
- Applicazione: Le ruote dentate per catena vengono utilizzate nei sistemi di trasmissione a catena per alberi paralleli, mentre gli ingranaggi a ruota dentata vengono utilizzati nei sistemi di trasmissione a cinghia e a catena per alberi non paralleli.
- Orientamento dell'albero: Le ruote dentate per catena funzionano con alberi paralleli, mentre gli ingranaggi per pignoni si adattano ad alberi non paralleli.
- Trasmissione di potenza: Entrambi vengono utilizzati per la trasmissione di potenza, ma in configurazioni e applicazioni diverse.
In definitiva, la scelta tra pignoni a catena e ingranaggi a pignone dipende dai requisiti specifici del sistema meccanico, dall'orientamento dell'albero e dal tipo di trasmissione di potenza necessaria.
Quali sono i limiti di temperatura per il funzionamento degli ingranaggi a pignone?
Gli ingranaggi dentati, come altri componenti meccanici, hanno limiti di temperatura per un funzionamento sicuro ed efficiente. I limiti di temperatura dipendono dai materiali utilizzati nella fabbricazione degli ingranaggi dentati e dall'applicazione specifica. Ecco alcune linee guida generali sui limiti di temperatura:
1. Ingranaggi standard in acciaio: Gli ingranaggi standard in acciaio hanno in genere un intervallo di temperatura compreso tra -20 °C e 150 °C (tra -4 °F e 302 °F). A temperature superiori a questo intervallo, le prestazioni e la durata dell'ingranaggio potrebbero essere compromesse.
2. Ingranaggi in acciaio legato e trattati termicamente: Gli ingranaggi in acciaio legato e trattato termicamente offrono una migliore resistenza alle temperature e possono funzionare in un intervallo da -40 °C a 200 °C (da -40 °F a 392 °F). Questi ingranaggi sono adatti per applicazioni con temperature più elevate.
3. Ingranaggi in acciaio inossidabile: Gli ingranaggi in acciaio inossidabile sono noti per la loro resistenza alla corrosione e possono sopportare un intervallo di temperatura più ampio, da -80 °C a 400 °C (da -112 °F a 752 °F). Sono spesso utilizzati in ambienti estremi.
4. Ingranaggi in plastica o nylon: Gli ingranaggi in plastica, come quelli realizzati in nylon, hanno limiti di temperatura inferiori e sono generalmente adatti a temperature comprese tra -40°C e 100°C (-40°F e 212°F).
5. Ingranaggi in lega ad alta temperatura: Per applicazioni specializzate in ambienti ad alta temperatura, gli ingranaggi dentati realizzati in leghe ad alta temperatura possono funzionare a temperature superiori a 500 °C (932 °F).
6. Considerazioni critiche sulla temperatura: Quando si utilizzano ingranaggi a denti dentati in prossimità dei limiti di temperatura massimi, è fondamentale considerare la potenziale dilatazione termica, che può influire sull'adattamento e sull'innesto con altri componenti del sistema.
7. Condizioni estreme: In casi estremi, come nei forni industriali o nelle applicazioni criogeniche, potrebbero essere necessari materiali e rivestimenti speciali per garantire l'integrità e le prestazioni degli ingranaggi.
È essenziale selezionare ingranaggi e pignoni in grado di gestire l'intervallo di temperatura di esercizio previsto per la specifica applicazione. Operare entro i limiti di temperatura raccomandati garantirà l'efficienza degli ingranaggi e ne ridurrà al minimo l'usura e ne preverrà i guasti prematuri.
Come calcolo il rapporto di trasmissione per un sistema di ingranaggi a pignone?
Calcolare il rapporto di trasmissione di un sistema di ingranaggi a pignone è essenziale per comprendere come la velocità di rotazione e la coppia vengono trasmesse tra il pignone conduttore e quello condotto. Il rapporto di trasmissione (GR) è una misura della moltiplicazione o riduzione della velocità e della coppia tra i due pignoni.
Il rapporto di trasmissione è determinato dal rapporto tra il numero di denti della ruota dentata motrice (ND) al numero di denti della ruota dentata condotta (NDR). La formula per calcolare il rapporto di trasmissione è la seguente:
Rapporto di trasmissione (GR) = ND / NDR
Dove:
- ND è il numero di denti della ruota dentata motrice.
- NDR è il numero di denti della ruota dentata condotta.
Ad esempio, se la ruota dentata motrice ha 20 denti e quella condotta ne ha 40, il rapporto di trasmissione sarà:
GR = 20 / 40 = 0,5
In questo esempio, il rapporto di trasmissione è 0,5, il che significa che la ruota dentata condotta ruota a metà velocità della ruota dentata motrice, ma con il doppio della coppia. Questo è un rapporto di riduzione della velocità.
Al contrario, se la ruota dentata condotta avesse 20 denti e quella motrice 40 denti, il rapporto di trasmissione sarebbe:
GR = 40 / 20 = 2
In questo caso, il rapporto di trasmissione è 2, il che indica un aumento della velocità. La ruota dentata condotta ruoterebbe due volte più velocemente della ruota dentata motrice, ma con metà della coppia.
Calcolare il rapporto di trasmissione è fondamentale per selezionare le ruote dentate più adatte all'applicazione desiderata. I rapporti di trasmissione influiscono sulla velocità di uscita, sulla coppia e sulle prestazioni complessive del sistema meccanico, quindi scegliere il rapporto di trasmissione corretto è essenziale per ottenere i risultati desiderati.
curato da CX 2023-10-23
