उत्पाद वर्णन
शिहू (वेस्ट लेक) स्थित डिस.हुआ चेन ग्रुप चीन में विद्युत संचरण के क्षेत्र में सबसे पेशेवर निर्माता है। यह रोलर चेन, औद्योगिक स्प्रोकेट, मोटरसाइकिल स्प्रोकेट, कास्टिंग स्प्रोकेट, विभिन्न प्रकार के कपलिंग, पुली, टेपर बुश, लॉकिंग डिवाइस, गियर, शाफ्ट, सीएनसी प्रेसिजन पार्ट्स आदि का निर्माण करता है। हमने ISO9001, ISO14001 और TS16949 जैसे गुणवत्ता और पर्यावरण प्रमाणन प्राप्त किए हैं।
स्पॉकेट निर्देश:
1. यदि मार्किंग विधि में ब्लैकनिंग गैल्वनाइजेशन और अन्य सतह उपचार का विशेष रूप से उल्लेख नहीं किया गया है, तो ऑर्डर देते समय इस आवश्यकता को स्पष्ट किया जाना चाहिए।
2. स्प्रोकेट की सामग्री: स्टेनलेस स्टील, कच्चा लोहा और अधातु, सीजेडपीटी अनुरोध पर आपूर्ति की जा सकती है।
3. विशेष प्रकार के स्प्रोकेट निर्मित किए जा सकते हैं।
| प्रोडक्ट का नाम | एएनएसआई मानक स्टेनलेस स्टील स्प्रोकेट 40A23T |
| उपलब्ध सामग्री | 1. स्टेनलेस स्टील: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420 |
| 2. इस्पात: C45(K1045), C46(K1046), C20 | |
| 3. पीतल: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500 (HPb58), C27200 (CuZn37), C28000 (CuZn40) | |
| 4. कांस्य: C51000, C52100, C54400, आदि | |
| 5. लोहा: 1213, 12L14, 1215 | |
| 6. एल्युमीनियम: Al6061, Al6063 | |
| 7. आपकी मांग के अनुसार OEM | |
| सतह का उपचार | एनीलिंग, प्राकृतिक एनोडाइजेशन, हीट ट्रीटमेंट, पॉलिशिंग, निकेल प्लेटिंग, क्रोम प्लेटिंग, जिंक प्लेटिंग, येलो पैसिवेशन, गोल्ड पैसिवेशन, सैटिन, ब्लैक सरफेस पेंट आदि। |
| उपलब्ध उत्पाद | स्पॉक्ट चेन, पुली, शाफ्ट (एक्सल, स्प्लाइन शाफ्ट, डार्ट शाफ्ट), गियर (पिनियन, व्हील गियर रैक), बेयरिंग, बेयरिंग सीट, बुशिंग, कपलिंग, लॉक असेंबली आदि। |
| संसाधन विधि | सीएनसी मशीनिंग, पंचिंग, टर्निंग, मिलिंग, ड्रिलिंग, ग्राइंडिंग, ब्रोचिंग, वेल्डिंग और असेंबली |
| क्यूसी : | उत्पादन के दौरान तकनीशियन स्वयं जांच करते हैं, पैकेजिंग से पहले पेशेवर गुणवत्ता निरीक्षक द्वारा अंतिम जांच की जाती है। |
| आकार | चित्र |
| पैकेट | लकड़ी का बक्सा/कंटेनर और पैलेट, या आवश्यकतानुसार अनुकूलित विनिर्देशों के अनुसार |
| प्रमाणपत्र | आईएसओ 9001:2008, आईएसओ 14001:2001, आईएसओ/टीएस 16949:2009 |
| फ़ायदा | गुणवत्ता सर्वोपरि, सेवा श्रेष्ठ, उन्नत उपकरण, अनुभवी कर्मचारी, उत्तम परीक्षण उपकरण |
| समय सीमा | नमूने तैयार करने में 15-25 दिन। आधिकारिक ऑर्डर देने में 30-45 दिन। |
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| आवेदन पत्र: | उद्योग |
|---|---|
| कठोरता: | दांत की मुलायम सतह |
| निर्माण विधि: | रोलिंग गियर |
| दांतेदार भाग का आकार: | गेअर की गोल गरारी |
| सामग्री: | स्टेनलेस स्टील |
| प्रकार: | वृत्ताकार गियर |
| अनुकूलन: |
उपलब्ध
| अनुकूलित अनुरोध |
|---|
चेन स्प्रोकेट और स्प्रोकेट गियर में क्या अंतर हैं?
चेन स्प्रोकेट और स्प्रोकेट गियर दोनों ही यांत्रिक शक्ति संचरण प्रणालियों के अभिन्न अंग हैं, लेकिन उनके डिजाइन, अनुप्रयोग और संचालन के तरीके के संदर्भ में कुछ प्रमुख अंतर हैं।
चेन स्प्रोकेट:
चेन स्प्रोकेट दांतेदार पहिए होते हैं जिनमें समान दूरी पर दांत या खांचे बने होते हैं जो रोलर चेन की कड़ियों के साथ जुड़ते हैं। इनका उपयोग मुख्य रूप से चेन और स्प्रोकेट प्रणालियों में दो समानांतर शाफ्टों के बीच घूर्णी गति और टॉर्क को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। चेन स्प्रोकेट के दांत चेन के साथ सटीक रूप से फिट होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिससे सुचारू और कुशल शक्ति संचरण सुनिश्चित होता है।
चेन स्प्रोकेट की प्रमुख विशेषताएं:
- रोलर चेन के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया।
- समानांतर शाफ्टों के बीच गति का स्थानांतरण।
- दांत चेन की कड़ियों के साथ आपस में जुड़ जाते हैं।
- इसका उपयोग साइकिल, मोटरसाइकिल, कन्वेयर और औद्योगिक मशीनरी सहित विभिन्न अनुप्रयोगों में किया जाता है।
स्प्रोकेट गियर:
दूसरी ओर, स्प्रोकेट गियर दांतेदार पहिए होते हैं जिनके दांत दांतेदार बेल्ट या चेन की कड़ियों के साथ जुड़ते हैं। ये बेल्ट ड्राइव सिस्टम और चेन ड्राइव सिस्टम का हिस्सा होते हैं, जो असमान शाफ्टों के बीच गति और शक्ति का स्थानांतरण करते हैं। स्प्रोकेट गियर का उपयोग आमतौर पर उन अनुप्रयोगों में किया जाता है जहां ड्राइविंग और ड्रिवन शाफ्टों के बीच अधिक दूरी होती है।
स्प्रोकेट गियर की प्रमुख विशेषताएं:
- दांतेदार बेल्ट या चेन के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया।
- असमान समानांतर शाफ्टों के बीच गति का स्थानांतरण।
- दांत बेल्ट या चेन की कड़ियों के साथ आपस में जुड़ जाते हैं।
- इसका उपयोग आंतरिक दहन इंजन, वाशिंग मशीन और औद्योगिक मशीनरी जैसे अनुप्रयोगों में किया जाता है।
मुख्य अंतर:
- डिज़ाइन: चेन स्प्रोकेट में ऐसे दांत होते हैं जो रोलर चेन की कड़ियों के साथ जुड़ते हैं, जबकि स्प्रोकेट गियर में ऐसे दांत होते हैं जो दांतेदार बेल्ट या चेन की कड़ियों के साथ जुड़ते हैं।
- आवेदन पत्र: चेन ड्राइव सिस्टम में समानांतर शाफ्ट के लिए चेन स्प्रोकेट का उपयोग किया जाता है, जबकि बेल्ट ड्राइव और चेन ड्राइव सिस्टम में गैर-समानांतर शाफ्ट के लिए स्प्रोकेट गियर का उपयोग किया जाता है।
- शाफ्ट अभिविन्यास: चेन स्प्रोकेट समानांतर शाफ्ट के साथ काम करते हैं, जबकि स्प्रोकेट गियर गैर-समानांतर शाफ्ट के अनुकूल होते हैं।
- विद्युत पारेषण: दोनों का उपयोग विद्युत संचरण के लिए किया जाता है, लेकिन अलग-अलग विन्यासों और अनुप्रयोगों में।
अंततः, चेन स्प्रोकेट और स्प्रोकेट गियर के बीच चुनाव विशिष्ट यांत्रिक प्रणाली की आवश्यकताओं, शाफ्ट की दिशा और आवश्यक शक्ति संचरण के प्रकार पर निर्भर करता है।
स्प्रोकेट गियर सिस्टम में चेन के खिंचाव को कैसे रोका जाए?
स्प्रोकेट गियर सिस्टम की कार्यक्षमता और स्थायित्व बनाए रखने के लिए चेन के खिंचाव को रोकना अत्यंत आवश्यक है। समय के साथ चेन में घिसाव और खिंचाव के कारण चेन लंबी हो जाती है, जिससे पिच की लंबाई में परिवर्तन होता है और स्प्रोकेट के दांतों के साथ उसका जुड़ाव ठीक से नहीं हो पाता। चेन के खिंचाव को रोकने के कुछ उपाय इस प्रकार हैं:
1. उचित स्नेहन: चेन के घटकों के बीच घर्षण और टूट-फूट को कम करने के लिए नियमित और पर्याप्त चिकनाई देना अत्यंत महत्वपूर्ण है। चिकनाई जंग लगने से भी बचाती है और चेन के खिंचाव की संभावना को कम करती है।
2. सही तनाव: चेन में सही तनाव बनाए रखना अत्यधिक तनाव और खिंचाव को रोकने के लिए बेहद ज़रूरी है। बहुत ज़्यादा तनाव से घिसाव बढ़ सकता है, जबकि बहुत कम तनाव से चेन फिसल सकती है और खिंचाव बढ़ सकता है। सही तनाव के लिए निर्माता के निर्देशों का पालन करें।
3. गुणवत्ता श्रृंखला: उच्च गुणवत्ता वाली चेन में निवेश करें जो खिंचाव को रोकने और बेहतर घिसाव प्रतिरोध प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई हों। ऊष्मा-उपचारित घटकों वाली उच्च-शक्ति वाली चेन खिंचाव के प्रति अधिक प्रतिरोधी होती हैं।
4. समुचित संरेखण: चेन पर लगने वाले पार्श्व बलों को कम करने के लिए स्प्रोकेट को ठीक से संरेखित करना सुनिश्चित करें। गलत संरेखण से असमान घिसाव और चेन का तेजी से खिंचाव हो सकता है।
5. नियमित निरीक्षण: स्प्रोकेट गियर सिस्टम की नियमित रूप से जांच करें ताकि घिसावट, खिंचाव या किसी अन्य समस्या के संकेत मिल सकें। आगे की क्षति को रोकने के लिए किसी भी समस्या का तुरंत समाधान करें।
6. घिसे-पिटे पुर्जों को बदलें: समय के साथ चेन और स्प्रोकेट घिसते जाते हैं, इसलिए जब वे अपनी घिसावट सीमा तक पहुँच जाएँ तो उन्हें बदल दें। घिसे हुए पुर्जों का इस्तेमाल जारी रखने से उनका फैलाव तेज़ी से बढ़ सकता है और समय से पहले खराबी आ सकती है।
7. ओवरलोडिंग से बचें: स्प्रोकेट गियर सिस्टम को उसकी डिज़ाइन की गई भार क्षमता के भीतर संचालित करने से चेन पर तनाव को कम करने में मदद मिलेगी, जिससे चेन के लंबे होने की संभावना कम हो जाएगी।
8. पर्यावरणीय विचारणीय बिंदु: कठोर या घर्षणयुक्त वातावरण में, आवरण या सुरक्षा कवच जैसे सुरक्षात्मक उपाय संदूषकों को श्रृंखला के घिसाव और फैलाव को तेज करने से रोकने में मदद कर सकते हैं।
इन निवारक उपायों को लागू करके, आप चेन के खिंचाव के जोखिम को काफी हद तक कम कर सकते हैं और अपने स्प्रोकेट गियर सिस्टम के लिए एक लंबा और अधिक विश्वसनीय सेवा जीवन सुनिश्चित कर सकते हैं।
मैं स्प्रोकेट गियर सिस्टम के लिए गियर अनुपात की गणना कैसे करूं?
स्प्रोकेट गियर प्रणाली के लिए गियर अनुपात की गणना करना, ड्राइविंग और ड्रिवन स्प्रोकेट के बीच घूर्णी गति और टॉर्क के संचरण को समझने के लिए आवश्यक है। गियर अनुपात (जीआर) दो स्प्रोकेट के बीच गति और टॉर्क के गुणन या कमी का माप है।
गियर अनुपात ड्राइविंग स्प्रोकेट (N) पर दांतों की संख्या के अनुपात द्वारा निर्धारित किया जाता है।डी) संचालित स्प्रोकेट (N) पर दांतों की संख्या के लिएडॉगियर अनुपात की गणना करने का सूत्र इस प्रकार है:
गियर अनुपात (जीआर) = एनडी / एनडॉ
कहाँ:
- एनडी यह ड्राइविंग स्प्रोकेट पर दांतों की संख्या है।
- एनडॉ यह संचालित स्प्रोकेट पर दांतों की संख्या है।
उदाहरण के लिए, यदि ड्राइविंग स्प्रोकेट में 20 दांत हैं और ड्रिवन स्प्रोकेट में 40 दांत हैं, तो गियर अनुपात होगा:
जीआर = 20 / 40 = 0.5
इस उदाहरण में, गियर अनुपात 0.5 है, जिसका अर्थ है कि संचालित स्प्रोकेट ड्राइविंग स्प्रोकेट की आधी गति से घूमता है, लेकिन दोगुने टॉर्क के साथ। यह गति घटाने वाला गियर अनुपात है।
इसके विपरीत, यदि संचालित स्प्रोकेट में 20 दांत हों और ड्राइविंग स्प्रोकेट में 40 दांत हों, तो गियर अनुपात होगा:
जीआर = 40 / 20 = 2
इस स्थिति में, गियर अनुपात 2 है, जो गति वृद्धि गियर अनुपात को दर्शाता है। संचालित स्प्रोकेट ड्राइविंग स्प्रोकेट की तुलना में दोगुनी गति से घूमेगा, लेकिन आधे टॉर्क के साथ।
किसी भी विशिष्ट कार्य के लिए उपयुक्त स्प्रोकेट का चयन करने हेतु गियर अनुपात की गणना करना अत्यंत महत्वपूर्ण है। गियर अनुपात से यांत्रिक प्रणाली की आउटपुट गति, टॉर्क और समग्र प्रदर्शन प्रभावित होता है, इसलिए वांछित परिणाम प्राप्त करने के लिए सही गियर अनुपात का चयन करना अनिवार्य है।
सीएक्स द्वारा संपादित, 2024-03-19
