Description du produit
XIHU (LAC DE L'OUEST) DIS.HUA Chain Group est le fabricant le plus professionnel de systèmes de transmission de puissance en Chine. Nous produisons des chaînes à rouleaux, des pignons industriels, des pignons de moto, des pignons moulés, différents types d'accouplements, des poulies, des bagues coniques, des dispositifs de verrouillage, des engrenages, des arbres, des pièces de précision usinées CNC, etc. Nous sommes certifiés ISO 9001, ISO 14001 et TS 16949, garantissant ainsi notre respect de l'environnement.
Instructions concernant les pignons :
1. Le noircissement, la galvanisation et autres traitements de surface ne sont pas spécifiquement mentionnés dans la méthode de marquage ; les exigences doivent être formulées lors de la passation de commandes.
2. Matériau du pignon : Acier inoxydable, fonte et non-métal peuvent être fournis sur demande CZPT.
3. Des pignons spéciaux peuvent être fabriqués.
| Nom du produit | Pignon en acier inoxydable conforme à la norme ANSI 40A23T |
| Matériaux disponibles | 1. Acier inoxydable : SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420 |
| 2. Acier : C45 (K1045), C46 (K1046), C20 | |
| 3. Laiton : C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500 (HPb58), C27200 (CuZn37), C28000 (CuZn40) | |
| 4. Bronze : C51000, C52100, C54400, etc. | |
| 5. Fer : 1213, 12L14, 1215 | |
| 6. Aluminium : Al6061, Al6063 | |
| 7. Fabrication sur mesure selon votre demande | |
| Traitement de surface | Recuit, anodisation naturelle, traitement thermique, polissage, nickelage, chromage, zingage, passivation jaune, passivation or, satinage, peinture noire, etc. |
| Produits disponibles | chaînes à pignons, poulies, arbres (essieux, arbres cannelés, arbres à dents), engrenages (pignons, roues, crémaillères), roulements, sièges de roulements, bagues, accouplements, ensembles de verrouillage, etc. |
| Méthode de traitement | Usinage CNC, poinçonnage, tournage, fraisage, perçage, rectification, brochage, soudage et assemblage |
| QC : | Les techniciens effectuent un autocontrôle en production, et un contrôle final avant emballage est réalisé par un inspecteur qualité professionnel. |
| Taille | Dessins |
| Emballer | Caisse/conteneur en bois et palette, ou selon les spécifications personnalisées |
| Certificat | ISO 9001:2008, ISO 14001:2001, ISO/TS 16949:2009 |
| Avantage | Qualité avant tout, service supérieur, équipements de pointe, personnel expérimenté, matériel de test parfait |
| Délai de mise en œuvre | Échantillons : 15 à 25 jours. Commande officielle : 30 à 45 jours. |
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| Application: | Industrie |
|---|---|
| Dureté: | Surface de la dent molle |
| Méthode de fabrication : | Engrenage roulant |
| Forme de la partie dentelée : | Engrenage droit |
| Matériel: | Acier inoxydable |
| Taper: | Engrenage circulaire |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Quelles sont les différences entre les pignons de chaîne et les pignons à engrenages ?
Les pignons de chaîne et les engrenages à pignon sont tous deux des composants essentiels des systèmes de transmission de puissance mécanique, mais ils présentent des différences clés en termes de conception, d'application et de mode de fonctionnement.
Pignons de chaîne :
Les pignons de chaîne sont des roues dentées dont les dents, régulièrement espacées, s'engrènent avec les maillons d'une chaîne à rouleaux. Ils sont principalement utilisés dans les systèmes de chaîne et de pignon pour transmettre le mouvement de rotation et le couple entre deux arbres parallèles. La denture des pignons est conçue pour s'emboîter parfaitement avec celle de la chaîne, garantissant ainsi une transmission de puissance fluide et efficace.
Caractéristiques principales des pignons de chaîne :
- Conçu pour être utilisé avec des chaînes à rouleaux.
- Transférer le mouvement entre des arbres parallèles.
- Les dents s'engrenent avec les maillons de la chaîne.
- Utilisé dans diverses applications, notamment les bicyclettes, les motocyclettes, les convoyeurs et les machines industrielles.
Engrenages à pignon :
Les pignons, quant à eux, sont des roues dentées dont les dents s'engrènent avec les maillons d'une courroie ou d'une chaîne. Ils font partie des systèmes de transmission par courroie ou par chaîne, assurant la transmission du mouvement et de la puissance entre des arbres non parallèles. Les pignons sont couramment utilisés lorsque la distance entre l'arbre menant et l'arbre mené est importante.
Caractéristiques principales des pignons :
- Conçu pour être utilisé avec des courroies ou des chaînes dentées.
- Transférer le mouvement entre des arbres non parallèles.
- Les dents s'engrenent avec les maillons de la courroie ou de la chaîne.
- Utilisé dans des applications telles que les moteurs à combustion interne, les machines à laver et les machines industrielles.
Principales différences :
- Conception: Les pignons de chaîne ont des dents qui s'engrènent avec les maillons d'une chaîne à rouleaux, tandis que les engrenages à pignon ont des dents qui s'engrènent avec les maillons d'une courroie ou d'une chaîne dentée.
- Application: Les pignons de chaîne sont utilisés dans les systèmes de transmission par chaîne pour arbres parallèles, tandis que les engrenages à pignon sont utilisés dans les systèmes de transmission par courroie et par chaîne pour arbres non parallèles.
- Orientation de l'arbre : Les pignons de chaîne fonctionnent avec des arbres parallèles, tandis que les engrenages à pignons s'adaptent aux arbres non parallèles.
- Transmission de puissance : Tous deux sont utilisés pour le transport d'énergie, mais dans des configurations et des applications différentes.
En définitive, le choix entre pignons de chaîne et engrenages dépend des exigences spécifiques du système mécanique, de l'orientation de l'arbre et du type de transmission de puissance nécessaire.
Comment éviter l'allongement de la chaîne dans un système d'engrenages à pignons ?
Il est essentiel d'éviter l'allongement de la chaîne pour préserver l'efficacité et la longévité d'un système d'engrenages à pignon. Cet allongement se produit au fil du temps en raison de l'usure et de l'étirement de la chaîne, ce qui entraîne une modification du pas et un mauvais engrènement avec les dents du pignon. Voici quelques mesures pour prévenir l'allongement de la chaîne :
1. Lubrification adéquate : Une lubrification régulière et adéquate de la chaîne est essentielle pour réduire la friction et l'usure entre ses composants. Les lubrifiants contribuent également à prévenir la corrosion et à limiter les risques d'allongement de la chaîne.
2. Tension correcte : Il est essentiel de maintenir une tension de chaîne adéquate pour éviter les contraintes excessives et l'allongement. Une tension trop élevée peut accélérer l'usure, tandis qu'une tension trop faible peut entraîner un glissement et un allongement accru. Suivez les recommandations du fabricant concernant la tension appropriée.
3. Chaîne de qualité : Investissez dans des chaînes de haute qualité conçues pour résister à l'allongement et offrir une meilleure résistance à l'usure. Les chaînes haute résistance avec des composants traités thermiquement sont plus résistantes à l'allongement.
4. Alignement correct : Veillez à ce que les pignons soient correctement alignés afin de minimiser les forces latérales exercées sur la chaîne. Un mauvais alignement peut entraîner une usure irrégulière et un allongement prématuré.
5. Inspection régulière : Effectuez des inspections régulières du système d'engrenages pour détecter tout signe d'usure, d'allongement ou autre problème. Réglez rapidement tout problème afin d'éviter des dommages supplémentaires.
6. Remplacer les composants usés : Avec le temps, la chaîne et les pignons s'usent ; remplacez-les lorsqu'ils atteignent leur limite d'usure. Continuer à utiliser des pièces usées peut accélérer leur allongement et entraîner une défaillance prématurée.
7. Évitez la surcharge : L'utilisation du système d'engrenages à pignons dans les limites de sa capacité de charge nominale contribuera à minimiser les contraintes sur la chaîne, réduisant ainsi les risques d'allongement.
8. Considérations environnementales : Dans les environnements difficiles ou abrasifs, des mesures de protection telles que des couvercles ou des protections peuvent aider à empêcher les contaminants d'accélérer l'usure et l'allongement de la chaîne.
En mettant en œuvre ces mesures préventives, vous pouvez réduire considérablement le risque d'allongement de la chaîne et assurer une durée de vie plus longue et plus fiable à votre système d'engrenages.
Comment calculer le rapport de transmission d'un système d'engrenages à pignons ?
Le calcul du rapport de transmission d'un système d'engrenages est essentiel pour comprendre comment la vitesse de rotation et le couple sont transmis entre les pignons menant et mené. Le rapport de transmission (RT) mesure la multiplication ou la réduction de la vitesse et du couple entre les deux pignons.
Le rapport de transmission est déterminé par le rapport du nombre de dents du pignon d'entraînement (ND) au nombre de dents du pignon mené (NDRLa formule permettant de calculer le rapport de transmission est la suivante :
Rapport de transmission (GR) = ND / NDR
Où:
- ND est le nombre de dents du pignon d'entraînement.
- NDR est le nombre de dents du pignon mené.
Par exemple, si le pignon menant a 20 dents et le pignon mené 40 dents, le rapport de transmission serait :
GR = 20 / 40 = 0,5
Dans cet exemple, le rapport de transmission est de 0,5, ce qui signifie que la roue menée tourne à la moitié de la vitesse de la roue menante, mais avec un couple deux fois supérieur. Il s'agit d'un réducteur de vitesse.
Inversement, si le pignon mené avait 20 dents et le pignon menant 40 dents, le rapport de transmission serait :
GR = 40 / 20 = 2
Dans ce cas, le rapport de transmission est de 2, ce qui indique une augmentation de vitesse. La roue menée tournerait deux fois plus vite que la roue menante, mais avec un couple deux fois moindre.
Le calcul du rapport de transmission est crucial pour choisir les pignons adaptés à l'application souhaitée. Les rapports de transmission influent sur la vitesse de sortie, le couple et les performances globales du système mécanique ; il est donc essentiel de choisir le bon rapport de transmission pour obtenir les résultats escomptés.
Édité par CX le 19/03/2024
