होंडा सीआरएफ150 के लिए चाइना रीको ओई क्वालिटी मोटरसाइकिल स्प्रोकेट (पहिया और स्प्रोकेट)

होंडा:
C50,MB50,C70,CD70,DAX70,MB80,C90,CD90,S90,H100,C100,C100-BIZ,CB100,CD100,MB100,XL100,S110,CB125,CD125,CG125,TITAN-99,TITAN-2000,TITAN-150,NX125,XL125,XLR125,GL145,CBX150,NXR150 BROS,CBX200,NX200,TRX200,XL200R,CB250,XL250,CBR250,NX250,CBX250,VT250,XL250,NX250
TRX350,CB400,CBR400,NX350SHAHAR,XLX250/350,NX200,XR250,XR200,CB250N,CD100,DAX70,NX400
XR200, XR250, XR200R, GS125

सुजुकी:
A50, GT50, RV50, A80, FR80, DS80, FR80N, RV90, A100, AX100, FB100, FR100, TS100, GP100, ER100, TS100Z
AX115, FD115, CN125, ER125, GN125, GP125, GS125, TR125, AX115, FR100, C70, C90, TS185ER, G7T

यामाहा:
DT50, GT50, RD50, RX50, YB50, RD75, FS80, GT80, LB80, RX80, V80, YB80, AG100, DT100, DX100, RS100, RX100
YB100, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, RD125, RZD125, RS125, SR125, TW125, TZR125, YB125, XT125, YBR125
RD135,RX135,RXZ135,DT150,SR150,DT175,DT180,MX180,RX180,XV250,DT250,SR250,XT250,DT175K 6H,DT175K 4H,TDR250,YZ125,SIGMA100,CRYPTON

टीवीएस / डाफ्रा:
APACHE150, APACHE 160, STAR, VICTOR, SUPER100, KANSAS150, LASER150, SPEED150

बजाज:
BM150,BOXER,DISCOVER100,DISCOVER125,DISCOVER150,PULSAR135,PULSAR180,PULSAR200,WIND125.

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CZPT में स्प्रोकेट का चयन कैसे करें

स्पॉकेट, CZPT के यांत्रिक ग्रामीणों में से एक है। यह 50, 55, 60 और 65 स्तरों पर पाया जा सकता है। अन्य यांत्रिक ग्रामीणों की तरह, इसकी सतह धातु जैसी होती है और चलते समय कभी-कभी यांत्रिक ध्वनियाँ उत्पन्न करता है। इसे हरा/नारंगी और सक्रिय/सरल शैली के रंग पसंद हैं।

पिच स्प्रोकेट

पिच स्प्रोकेट चुनते समय, पिच व्यास सहित कई कारकों पर विचार करना आवश्यक है। यह शाफ्ट पर लगने वाले टॉर्क और मोमेंट आर्म की लंबाई को प्रभावित करता है। इसके अलावा, गलत पिच बेल्ट के जीवनकाल और घिसाव को भी प्रभावित कर सकती है। पिच व्यास को मापने के लिए, बेल्ट को रॉड हेड से 180 डिग्री के कोण पर स्प्रोकेट के चारों ओर लपेटें। उचित दूरी निर्धारित करने के लिए आप इंजीनियरिंग दिशानिर्देशों और उत्पाद शीट से भी परामर्श ले सकते हैं।
स्प्रोकेट का पिच व्यास, पिन के केंद्र से श्रृंखला में अगले पिन तक की दूरी होती है। पिच व्यास से ही स्प्रोकेट के दांतों का आकार निर्धारित होता है। पिच व्यास जितना अधिक होगा, स्प्रोकेट के दांत उतने ही बड़े होंगे।
पिच स्प्रोकेट का व्यास बाइक के प्रकार पर निर्भर करता है। यदि आपकी बाइक पुरानी है, तो आपको हब के व्यास के करीब व्यास वाला स्प्रोकेट चुनना चाहिए। यदि आपकी बाइक का रिम छोटे व्यास का है, तो आप छोटे व्यास और बड़े कैलिपर वाला स्प्रोकेट चुन सकते हैं। कैलिपर के व्यास के अलावा, आपको हब के व्यास पर भी विचार करना चाहिए।
सही पिच वाले स्प्रोकेट अधिक समय तक चलते हैं। इनकी मजबूती और टिकाऊपन बढ़ाने के लिए इनके दांत कठोर सामग्री से बने होते हैं। आप सिंगल-पर्पस और ड्यूल-पर्पस स्प्रोकेट में से चुन सकते हैं। सिंगल-टूथ स्प्रोकेट में प्रति पिच एक दांत होता है, जबकि डबल-टूथ स्प्रोकेट में प्रति पिच दो दांत होते हैं।
पिच स्प्रोकेट साइकिल की चेन का एक घटक है। यह असमान भार वितरण के कारण चेन को हिलने से रोकता है। साथ ही, यह चेन को मजबूती से बांधे रखने में मदद करता है।

तीन स्प्रोकेट

ट्रिपल स्प्रोकेट दांतेदार या गियर वाले पहिये होते हैं जो चेन को घुमाते हैं। ट्रिपल स्प्रोकेट का पिच सर्कल व्यास ढाई इंच होता है। अधिकांश रियर स्प्रोकेट एल्युमीनियम के बने होते हैं। स्प्रोकेट बनाने में इस्तेमाल होने वाली एल्युमीनियम शीट की गुणवत्ता निर्माता के अनुसार अलग-अलग होती है। हालांकि, CZPT केवल बाज़ार में उपलब्ध सर्वोत्तम एल्युमीनियम शीट का ही उपयोग करता है। स्प्रोकेट को हॉबिंग मशीन पर आकार दिया जाता है ताकि वे चेन के साथ पूरी तरह फिट हो सकें। अंतिम एनोडाइजिंग प्रक्रिया से टिकाऊपन बढ़ता है और उत्पाद को व्यक्तिगत रूप दिया जा सकता है। CZPT की निर्माण प्रक्रिया गुणवत्ता नियंत्रण पर केंद्रित है और पूर्णता के प्रति अटूट प्रतिबद्धता रखती है।

कोन लॉक स्प्रोकेट

टेपर लॉक स्प्रोकेट कई प्रकार के स्प्रोकेट में से एक है। इसमें फ्लैंज और टेपर में छेद होते हैं, जो इसे विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाते हैं। इन स्प्रोकेट का एक और फायदा यह है कि इन्हें लगाना और निकालना आसान होता है। ये स्प्रोकेट पहले से ड्रिल किए गए मॉडल में भी उपलब्ध हैं, जो शाफ्ट के व्यास के अनुसार पहले से ड्रिल किए गए होते हैं। इससे इंस्टॉलेशन आसान हो जाता है और अलाइनमेंट बेहतर होता है। साथ ही, आप पूरे गियर ट्रेन को बदले बिना स्प्रोकेट को बदल सकते हैं।
इन स्प्रोकेट के दांत ज्वाला-कठोर प्रक्रिया से तैयार किए गए हैं, जिससे चेन और स्प्रोकेट का जीवनकाल बढ़ जाता है। ये ड्राइव के शोर को कम करने में भी सहायक होते हैं। ये डुप्लेक्स और ट्रिपलेक्स सहित विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं। उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बने होने के अलावा, ये कास्ट आयरन और मीट्रिक मॉडल में भी उपलब्ध हैं।

त्वरित रिलीज स्प्रोकेट

क्विक डिसकनेक्ट स्प्रोकेट कई अलग-अलग स्टाइल में आते हैं। आमतौर पर, इनमें 2 इंच का छेद होता है और ये हब पर विभिन्न वेल्डिंग के साथ इस्तेमाल किए जा सकते हैं। क्विक डिसकनेक्ट (QD) स्टाइल एक विशेष प्रकार का स्प्रोकेट है जिसमें हब पर स्प्लिट डिज़ाइन होता है और इसे आसानी से लगाने के लिए टॉर्क बोल्ट का उपयोग किया जाता है। इस प्रकार का स्प्रोकेट पावर ट्रांसमिशन उद्योग में बहुत लोकप्रिय है।

अनियमित स्प्रोकेट

आइडलर गियर छोटे गियर होते हैं जो चेन पर चलते हैं। इस स्प्रोकेट का उपयोग कई उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है और यह विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। इसका सबसे सामान्य कॉन्फ़िगरेशन बॉल बेयरिंग है, जो पहले से चिकनाई युक्त और नमी से सुरक्षित होता है। अन्य आइडलर स्प्रोकेट में नीडल बेयरिंग होते हैं, जो अधिक स्थिर होते हैं और उच्च क्षमता को संभाल सकते हैं। कांस्य बेयरिंग एक अन्य विकल्प है क्योंकि इसमें कोई गतिशील भाग नहीं होते हैं।

संपादक द्वारा czh 2022-12-21