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Descripción del Producto

Descripción del Producto

Cadena y piñón para motocicleta de nailon, plástico y acero a bajo precio.

 

Rueda de espigas:

     Una rueda dentada es una rueda perfilada con dientes que engrana con una cadena, una oruga u otro material perforado o dentado. Se distingue de un engranaje en que las ruedas dentadas nunca engranan directamente entre sí, y difiere

de una polea en la que los piñones tienen dientes y las poleas son lisas.
 

Las características de los piñones son las siguientes:

1. Material: C45, acero inoxidable 304, A3, etc.

2. Alta precisión disponible según su solicitud.

3. Procesamiento de ruedas dentadas: Forja, fundición, mecanizado (conformado, tallado, etc.)

4. Buena calidad con el precio más competitivo.

5. Los tratamientos de superficie como el temple de alta frecuencia y el endurecimiento de los dientes pueden ser de 40 a 50 HRC.

6. La goma especial se puede fijar en la parte inferior de los dientes para reducir el ruido y el desgaste.

7. Piñones estándar y no estándar.

 

    Somos un proveedor profesional de ruedas dentadas en China y nos dedicamos a esta línea desde hace más de 10 años. Nuestros productos se exportan principalmente a Europa y Norteamérica. Garantizamos productos de excelente calidad al precio más competitivo de China.

Parámetros del producto

1. Piñón: todos los piñones que suministramos son adecuados para cadenas fabricadas de acuerdo con la norma DIN

    8187 o ANSI, desde simplex, dúplex hasta triplex.

2. Material: acero de aleación, acero al carbono, acero inoxidable, acero endurecido y templado, hierro fundido, aluminio,

    cobre, latón, etc.

3. Tratamiento térmico: temple y revenido, temple de alta frecuencia, carburación y temple.

4. Tratamiento de superficie: galvanizado/zincado, dacrotizado, tratamiento anódico negro, pintura en aerosol, espejo 

    Acabado, bruñido, arenado.

5. Inspección: todos los elementos se verifican y prueban minuciosamente durante cada procedimiento de trabajo para asegurarse 

    Que se venderán en el mercado productos de la mejor calidad.

Embalaje y envío

Todos los productos se pueden embalar en cajas de cartón o puede elegir el embalaje en paletas.

HECHO EN CHINA se puede prensar en cajas de madera. Transporte terrestre, aéreo y marítimo disponible. UPS, DHL, TNT,

Se admiten FedEx y EMS.

Preguntas frecuentes

1. Cantidad mínima de pedido

 R: Generalmente, 1 pieza para piezas estándar; contáctenos para piezas no estándar.

 

2. Tiempo de entrega

 R: Disponible en 5 días laborables. Agotado: depende de la cantidad del pedido.

 

3. Cómo seleccionar

 A: Número de pieza, plano o catálogo. Si no, puede enviarnos una muestra para que podamos elaborar el plano y la muestra correspondientes.

4: ¿Cuál es la garantía de sus productos?

 R:Normalmente nuestra garantía es de 1 año.

 

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Estándar o no estándar: Estándar
Solicitud: Coches eléctricos, motocicletas, maquinaria, maquinaria agrícola
Dureza: Superficie del diente endurecida
Método de fabricación: Equipo de fundición
Forma de la porción dentada: Engranaje curvo
Material: Nailon, plástico, acero
Muestras:
US$ 10,5/pieza
1 pieza (pedido mínimo)

|
Solicitar muestra

Personalización:
Disponible

|

Solicitud personalizada

engranaje de rueda dentada

¿Cuáles son las diferencias entre piñones de cadena y engranajes de rueda dentada?

Los piñones de cadena y los engranajes de rueda dentada son componentes integrales de los sistemas de transmisión de potencia mecánica, pero tienen algunas diferencias clave en términos de diseño, aplicación y modo de funcionamiento.

Piñones de cadena:

Los piñones de cadena son ruedas dentadas con dientes o ruedas dentadas uniformemente espaciadas que engranan con los eslabones de una cadena de rodillos. Se utilizan principalmente en sistemas de cadena y piñón para transferir movimiento rotatorio y par entre dos ejes paralelos. Los dientes de los piñones de cadena están diseñados para encajar con precisión en la cadena, garantizando una transmisión de potencia suave y eficiente.

Características principales de los piñones de cadena:

  • Diseñado para uso con cadenas de rodillos.
  • Transferir movimiento entre ejes paralelos.
  • Los dientes engranan con los eslabones de la cadena.
  • Se utiliza en diversas aplicaciones, incluidas bicicletas, motocicletas, transportadores y maquinaria industrial.

Engranajes de rueda dentada:

Los engranajes de rueda dentada, por otro lado, son ruedas dentadas cuyos dientes engranan con los eslabones de una correa o cadena dentada. Forman parte de sistemas de transmisión por correa y cadena, transfiriendo movimiento y potencia entre ejes no paralelos. Los engranajes de rueda dentada se utilizan comúnmente en aplicaciones donde una mayor distancia separa los ejes impulsor y conducido.

Características principales de los engranajes de rueda dentada:

  • Diseñado para uso con correas dentadas o cadenas.
  • Transferir movimiento entre ejes no paralelos.
  • Los dientes engranan con los eslabones de la correa o cadena.
  • Se utiliza en aplicaciones como motores de combustión interna, lavadoras y maquinaria industrial.

Diferencias principales:

  • Diseño: Los piñones de cadena tienen dientes que engranan con los eslabones de una cadena de rodillos, mientras que los engranajes de rueda dentada tienen dientes que engranan con los eslabones de una correa dentada o cadena.
  • Solicitud: Las ruedas dentadas de cadena se utilizan en sistemas de transmisión por cadena para ejes paralelos, mientras que los engranajes de rueda dentada se utilizan en sistemas de transmisión por correa y por cadena para ejes no paralelos.
  • Orientación del eje: Los piñones de cadena funcionan con ejes paralelos, mientras que los engranajes de rueda dentada se adaptan a ejes no paralelos.
  • Transmisión de potencia: Ambos se utilizan para la transmisión de potencia, pero en diferentes configuraciones y aplicaciones.

En última instancia, la elección entre piñones de cadena y engranajes de rueda dentada depende de los requisitos específicos del sistema mecánico, la orientación del eje y el tipo de transmisión de potencia necesaria.

engranaje de rueda dentada

¿Cómo identifico los signos de desgaste en un engranaje dentado?

La inspección regular de los engranajes de las ruedas dentadas es esencial para identificar signos de desgaste a tiempo y prevenir posibles problemas que podrían provocar fallos del sistema o una reducción del rendimiento. A continuación, se presentan algunos signos comunes que se deben buscar al inspeccionar los engranajes de las ruedas dentadas:

1. Desgaste de los dientes: Examine los dientes del piñón para detectar signos de desgaste. El desgaste puede manifestarse como un redondeo del perfil del diente o una reducción de su altura. Un desgaste excesivo puede provocar un mal enganche con la cadena, lo que provoca saltos de la misma y una menor eficiencia.

2. Daños superficiales: Revise la superficie de los dientes de la rueda dentada para detectar astillas, grietas o picaduras. El daño superficial puede deberse a partículas extrañas, desalineación o lubricación insuficiente.

3. Estiramiento de cadena: Mida la longitud de la cadena para comprobar si está estirada. Una cadena estirada puede causar un desgaste desigual en los dientes del piñón y afectar el rendimiento general del sistema.

4. Flojedad: Inspeccione el piñón para detectar cualquier signo de holgura o juego. Un piñón flojo puede provocar ruido, vibración y desgaste prematuro tanto del piñón como de la cadena.

5. Corrosión: Si la rueda dentada está expuesta a entornos corrosivos, verifique si presenta signos de óxido o corrosión. La corrosión puede debilitarla y reducir su capacidad de carga.

6. Lubricación: Evalúe el estado del lubricante y asegúrese de que la rueda dentada esté bien lubricada. Una lubricación insuficiente puede acelerar el desgaste y causar problemas de fricción.

El mantenimiento y la lubricación regulares pueden ayudar a prolongar la vida útil de los engranajes de las ruedas dentadas y prevenir el desgaste prematuro. Si se detectan signos de desgaste durante la inspección, es fundamental abordar el problema de inmediato. Dependiendo de la gravedad del desgaste, podría ser necesario reparar o reemplazar el engranaje de las ruedas dentadas para garantizar el correcto funcionamiento y la seguridad del sistema.

engranaje de rueda dentada

¿Se pueden utilizar engranajes de rueda dentada en entornos de alta temperatura?

Sí, los engranajes dentados se pueden utilizar en entornos de alta temperatura, pero la selección de materiales y lubricantes es crucial para garantizar su correcto funcionamiento y longevidad.

Los entornos de alta temperatura pueden plantear varios desafíos para los engranajes dentados, entre ellos:

  • Integridad del material: Los engranajes de rueda dentada deben fabricarse con materiales que soporten temperaturas elevadas sin perder sus propiedades mecánicas. Los aceros al carbono estándar pueden no ser adecuados para aplicaciones de alta temperatura, ya que pueden sufrir degradación térmica.
  • Lubricación: Los lubricantes utilizados para engranajes de rueda dentada en entornos de alta temperatura deben ser resistentes a altas temperaturas para mantener una lubricación adecuada y evitar el desgaste. Los lubricantes convencionales pueden degradarse o evaporarse a altas temperaturas.
  • Expansión térmica: Las altas temperaturas pueden provocar que los materiales se expandan, lo que puede afectar las holguras y tolerancias entre los dientes del engranaje dentado y otros componentes, lo que genera problemas de desalineación o atascamiento.

Para afrontar estos desafíos, los engranajes de rueda dentada en entornos de alta temperatura suelen fabricarse con materiales resistentes al calor, como aceros aleados o aceros inoxidables. Estos materiales conservan su resistencia mecánica y resisten la deformación a temperaturas elevadas.

Además, se utilizan lubricantes especiales para altas temperaturas, como aceites o grasas sintéticas, para garantizar una lubricación adecuada y reducir la fricción y el desgaste en el sistema de engranajes dentados.

Es fundamental considerar el diseño adecuado al utilizar engranajes de rueda dentada en entornos de alta temperatura. Los ingenieros deben tener en cuenta los efectos de la expansión térmica y proporcionar holguras suficientes para absorber los cambios dimensionales inducidos por la temperatura.

En resumen, con la elección correcta de materiales, lubricantes y consideraciones de diseño, los engranajes de rueda dentada pueden funcionar de manera eficaz y confiable en entornos de alta temperatura, lo que los hace adecuados para diversas aplicaciones industriales donde se encuentran temperaturas elevadas.

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editor por CX 2024-04-09