Περιγραφή προϊόντος
Απλές Πληροφορίες.
|
Είδος: |
Μονόπλευρο, Διπλό, Τριπλό |
|
Σχεδιασμός γραναζιού: |
3/8″, 1/2″, 5/8″, 3/4″, 1″, 1,25″, 1. πενήντα”, 1. εβδομήντα πέντε”, 2,00″, 2,25″, 2,00″, 2,25″, 2. πενήντα”, 3″ |
|
Ποσότητα δοντιών: |
9-εκατό |
|
Πρότυπο: |
ANSI, JIS, DIN, ISO |
|
Υλικά: |
1571, 1045, SS304, SS316 σύμφωνα με το αίτημα του καταναλωτή. |
|
Θεραπεία Παράστασης: |
Ενανθράκωση, Επεξεργασία Συχνότητας CZPT, Σκλήρυνση και Βαφή, Νιτρίδωση |
|
Θεραπεία δαπέδου: |
Μαύρο της οξείδωσης, ψευδάργυρος, νικελίωση. |
| Χαρακτηριστικός | Ανθεκτικό στη φωτιά, ανθεκτικό στο λάδι, ανθεκτικό στη θερμότητα, αντοχή στο CZPT, οξειδωτική αντοχή, αντοχή στη διάβρωση και ούτω καθεξής |
| Κριτήριο διάταξης | ISO DIN ANSI & CZPT και Σχέδια |
| Εφαρμογή | Βιομηχανικός εξοπλισμός μετάδοσης |
| Πακέτο προσφοράς | Ξύλινη Περίσταση / Δοχείο και παλέτα, ή CZPT |
|
Πιστοποίηση: |
ISO9001 SGS |
|
Επιθεώρηση καλής ποιότητας: |
Αυτοέλεγχος και τελική επαλήθευση |
|
Δείγμα: |
ODM&OEM, Demo Αγορά Δυνατότητα Απόκτησης και Καλώς Ήρθατε |
| Ακρη | Κορυφαία ποιότητα πρώτα, Πάροχος 1ος, Επιθετικό κόστος, Προμήθεια CZPT |
| Χρόνος αποστολής και παράδοσης | 10 φορές για δείγματα. 15 φορές για επίσημη παραγγελία. |
Εγκατάσταση ΚΑΙ Απασχόληση
Το στόμιο της αλυσίδας, ως μέσο ώθησης ή εκτροπής για τις αλυσίδες, έχει θήκες για να συγκρατεί τους κρίκους της αλυσίδας με εγκάρσιο τμήμα προφίλ D με επίπεδες επιφάνειες παράλληλες προς το κεντρικό επίπεδο των κρίκων της αλυσίδας και εξωτερικές επιφάνειες σε κατάλληλες γωνίες προς το κεντρικό επίπεδο της αλυσίδας. Οι πίσω κρίκοι της αλυσίδας πιέζονται σταθερά στις εξωτερικές επιφάνειες και σε όλες τις πλευρικές επιφάνειες από τις γωνιακές επιφάνειες έδρασης στη βάση των θηκών, καθώς και από τις βοηθητικές επιφάνειες του σώματος του τροχού και τις ακραίες πλευρές των ιστών που σχηματίζονται από τα μπροστινά και πίσω διαχωριστικά της θήκης.
Παρατηρώ
Κατά την τοποθέτηση νέων αλυσοτροχών, είναι πολύ σημαντικό να τοποθετείται και μια νέα αλυσίδα ταυτόχρονα και αντίστροφα. Η χρήση μιας παλιάς αλυσίδας με καινούργια γρανάζια ή μιας νέας αλυσίδας με παλιά γρανάζια θα οδηγήσει σε ταχεία φθορά.
Είναι σημαντικό, εάν εγκαθιστάτε μόνοι σας τους τροχούς αλυσίδας, να έχετε υπόψη σας το εγχειρίδιο κατασκευαστή που αντιστοιχεί στο προϊόν σας. Οι τροχοί αλυσίδας μας έχουν σχεδιαστεί για να αποτελούν άμεση εναλλακτική λύση για τους τροχούς αλυσίδας CZPT και, ως εκ τούτου, η εγκατάσταση θα πρέπει να εκτελεστεί σύμφωνα με τον οδηγό κατασκευαστή του σχεδίου σας.
Κατά τη διάρκεια της χρήσης, μια αλυσίδα θα τεντωθεί (δηλαδή, οι πείροι θα φθαρούν, οδηγώντας σε τέντωμα της αλυσίδας). Η χρήση μιας αλυσίδας που έχει τεντωθεί πολύ περισσότερο από το προαναφερθέν μέγιστο όριο οδηγεί την αλυσίδα να φθαρεί στο σμάλτο του γραναζιού. Αυτό προκαλεί βλάβη στις άκρες των δοντιών του αλυσοτροχού, καθώς η πίεση που μεταδίδεται από την αλυσίδα μεταδίδεται εξ ολοκλήρου μέσω του πάνω μέρους του δοντιού και όχι ολόκληρου του δοντιού. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη σοβαρή φθορά του αλυσοτροχού.
ΓΙΑ ΑΛΥΣΙΔΑ STHangZhouRDS
Οι επιχειρήσεις που πληρούν τις απαιτήσεις (όπως οι ANSI και ISO) διατηρούν πρότυπα για τη διάταξη, τις διαστάσεις και την εναλλαξιμότητα των αλυσίδων μετάδοσης. Για παράδειγμα, το ακόλουθο έγγραφο παρουσιάζει δεδομένα από το πρότυπο ANSI B29.1-2011 (Αλυσίδες κυλίνδρων μετάδοσης ακριβείας CZPT, προσαρτήματα και CZPT) που σχεδιάστηκε από την ICAN Culture of CZPT Engineers (ASME) της CZPT. Δείτε τις αναφορές.[8][9][10] για επιπλέον πληροφορίες.
ASME/ANSI B29.1-2011 Συνήθη μεγέθη αλυσίδας κυλίνδρων Μέγεθος Βήμα Μέγιστη διάμετρος κυλίνδρου Ελάχιστο τελικό φορτίο μέτρησης εφελκυσμού CZPT 25
| Κανονικές διαστάσεις αλυσίδας κυλίνδρων ASME/ANSI B29.1-2011 | ||||
| Μέτρηση | Πίσσα | Μέγιστη διάμετρος κυλίνδρου | Ελάχιστη απαιτούμενη αντοχή σε εφελκυσμό (Supreme Tensile CZPT) | Μέτρηση φορτίου |
|---|---|---|---|---|
| 25 | 0,250 ίντσες (6,35 χιλιοστά) | 0,130 ίντσες (3,30 χιλιοστά) | 780 λίβρες (350 κιλά) | 18 λίβρες (8,2 κιλά) |
| 35 | 0,375 ίντσες (9,53 χιλιοστά) | διακόσια ίντσες (5,08 mm) | 1.760 λίβρες (800 κιλά) | 18 λίβρες (8,2 κιλά) |
| σαράντα ένα | πεντακόσια ίντσες (12,70 mm) | 0,306 ίντσες (7,77 χιλιοστά) | ένα, 500 λίβρες (680 κιλά) | 18 λίβρες (8,2 κιλά) |
| σαράντα | 0,500 ίντσες (12,70 χιλιοστά) | 0,312 ίντσες (7,92 χιλιοστά) | 3, εκατόν είκοσι πέντε λίβρες (1.417 κιλά) | 31 λίβρες (δεκατέσσερα κιλά) |
| 50 | 0,625 ίντσες (15,88 χιλιοστά) | 0,400 ίντσες (10,16 χιλιοστά) | 4.880 λίβρες (2.210 κιλά) | 49 λίβρες (22 κιλά) |
| 60 | 0,750 ίντσες (19,05 χιλιοστά) | 0,469 ίντσες (11,91 χιλιοστά) | 7.030 λίβρες (3.190 κιλά) | 70 λίβρες (32 κιλά) |
| ογδόντα | 1.000 ίντσες (είκοσι πέντε,40 χιλιοστά) | 0,625 ίντσες (15,88 χιλιοστά) | δώδεκα, 500 λίβρες (5.700 κιλά) | εκατόν είκοσι πέντε λίβρες (πενήντα επτά κιλά) |
| εκατό | ένα,250 ίντσες (31,75 χιλιοστά) | 0,750 ίντσες (19,05 χιλιοστά) | 19.531 λίβρες (8.859 κιλά) | 195 λίβρες (88 κιλά) |
| εκατόν είκοσι | ένα,500 ίντσα (38,10 χιλιοστά) | 0,875 ίντσες (22,23 χιλιοστά) | 28.125 λίβρες (δώδεκα, 757 κιλά) | 281 λίβρες (127 κιλά) |
| εκατόν σαράντα | 1,750 ίντσες (44,45 χιλιοστά) | 1.000 ίντσες (είκοσι πέντε,40 χιλιοστά) | 38.280 λίβρες (δεκαεπτά, 360 κιλά) | 383 λίβρες (174 κιλά) |
| 160 | 2.000 ίντσες (πενήντα ογδόντα χιλιοστά) | εκατόν είκοσι πέντε ίντσες (28,58 mm) | πενήντα.000 λίβρες (23.000 κιλά) | πεντακόσιες λίβρες (230 κιλά) |
| 180 | 2,250 ίντσες (57,15 χιλιοστά) | 1,460 ίντσες (37,08 χιλιοστά) | 63.280 λίβρες (28.700 κιλά) | 633 λίβρες (287 κιλά) |
| διακόσια | 2.500 ίντσες (εξήντα τρία,50 χιλιοστά) | ένα,562 ίντσες (39,67 χιλιοστά) | εβδομήντα οκτώ, εκατόν εβδομήντα πέντε λίβρες (35.460 κιλά) | 781 λίβρες (354 κιλά) |
| 240 | 3.000 ίντσες (εβδομήντα έξι, είκοσι χιλιοστά) | 1,875 ίντσες (σαράντα επτά,63 χιλιοστά) | 112.500 λίβρες (51.000 κιλά) | 1.000 λίβρες (450 κιλά) |
Για μνημονικές συναρτήσεις, παρακάτω είναι μια άλλη παρουσίαση σημαντικών αναλογιών από το ίδιο πρότυπο, εκφρασμένων σε κλάσματα της ίντσας (η οποία ήταν μέρος της εξέτασης της τροφοδοσίας της επιλογής προτιμώμενων αριθμών στο πρότυπο ANSI):
| Βήμα (ίντσες) | Εκφρασμένο ύψος σε όγδοα |
ANSI κανονικό ποσότητα αλυσίδας |
Πλάτος (ίντσες) |
|---|---|---|---|
| 1⁄4 | 2⁄οκτώ | 25 | ένας⁄8 |
| τρία⁄8 | 3⁄8 | 3πέντε | τρία⁄16 |
| 1⁄δυο | τέσσερα⁄8 | 41 | 1⁄4 |
| ένας⁄2 | 4⁄οκτώ | 4 | 5⁄δεκαέξι |
| πέντε⁄οκτώ | 5⁄8 | 5 | 3⁄οκτώ |
| τρία⁄4 | 6⁄8 | 6 | 1⁄2 |
| 1 | οκτώ⁄8 | 8 | πέντε⁄8 |
Σημειώσεις:
1. Το βήμα είναι το μήκος μεταξύ των εγκαταστάσεων κυλίνδρων. Το πλάτος είναι η απόσταση μεταξύ των πλακών υπερσύνδεσης (δηλαδή λίγο μεγαλύτερη από το πλάτος του κυλίνδρου για να υπάρχει απόσταση).
2. Το ψηφίο στο δεξί μέρος του κανονικού αριθμού υποδηλώνει 0 = τυπική αλυσίδα, 1 = ελαφριά αλυσίδα, 5 = αλυσίδα με δακτύλιο χωρίς κύλινδρο.
τρία. Το ψηφίο του υπολοίπου χεριού υποδηλώνει τον αριθμό των ογδόων της ίντσας που αποτελούν το ύψος του τόνου.
4. Ένα «H» μετά την κανονική ποσότητα υποδηλώνει βαριά αλυσίδα. Μια παύλα μετά την κανονική ποσότητα υποδηλώνει δίκλωνη (2), τριπλή αλυσίδα (3) και ούτω καθεξής. Επομένως, το 60H-3 υποδηλώνει ποσότητα 60 βαριάς τριπλής αλυσίδας.
Μια κανονική αλυσίδα ποδηλάτου (για γρανάζια εκτροχιαστή) χρησιμοποιεί λεπτή αλυσίδα βήματος 1⁄2 ίντσας. Το πλάτος της αλυσίδας είναι μεταβλητό και δεν επηρεάζει το δυναμικό φορτίου. Όσο περισσότερα γρανάζια υπάρχουν στον πίσω τροχό (παραδοσιακά 3-6, σήμερα 7-12 γρανάζια), τόσο στενότερη είναι η αλυσίδα. Οι αλυσίδες διατίθενται στην αγορά ανάλογα με τον αριθμό των ταχυτήτων με τις οποίες έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν, για παράδειγμα, "αλυσίδα 10 ταχυτήτων". Τα ποδήλατα με γρανάζι κέντρου ή τα ποδήλατα μονού ρυθμού χρησιμοποιούν αλυσίδες 1/2″ x 1/8″, όπου το 1/8″ αναφέρεται στο μέγιστο πάχος ενός γραναζιού που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με την αλυσίδα.
Γενικά, οι αλυσίδες με παράλληλους σχηματισμένους υπερσυνδέσμους έχουν ίσο αριθμό συνδέσμων, με κάθε λεπτό σύνδεσμο να ακολουθείται από έναν πλατύ. Οι αλυσίδες που αποτελούνται από έναν ομοιόμορφο τύπο συνδέσμου, λεπτό στο ένα άκρο και φαρδύ στο άλλο, μπορούν να κατασκευαστούν με μονό αριθμό συνδέσμων, κάτι που αποτελεί ένα πλεονέκτημα για να προσαρμοστεί σε ένα συγκεκριμένο μήκος τροχού αλυσίδας στην άλλη πλευρά. Αυτή η αλυσίδα τείνει να μην είναι τόσο ισχυρή.
Οι αλυσίδες με κυλίνδρους που κατασκευάζονται με χρήση του ISO normal ονομάζονται μερικές φορές ισοαλυσίδες.
ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΑΣ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ
1. Τεχνική διασφάλισης καλής ποιότητας CZPT
2. CNC CZPT με διαχείριση υπολογιστή και κοπτική αιχμή
3. Εξατομικευμένες λύσεις από έμπειρους ειδικούς της CZPT
4. Διαμόρφωση CZPT και CZPT διαθέσιμα για ορισμένες εφαρμογές
πέντε. Εκτεταμένο απόθεμα ανταλλακτικών και εξαρτημάτων CZPT
6. Όμορφα σχεδιασμένη παγκόσμια κοινότητα διαφήμισης και μάρκετινγκ
7. Παραγωγική μέθοδος εξυπηρέτησης μετά την πώληση
Τα 219 σετ εργαλείων αυτόματης δημιουργίας CZPT d παρέχουν εγγυήσεις για υψηλότερη ποιότητα προϊόντων. Οι 167 μηχανικοί και ειδικοί με τίτλους ανώτερων εμπειρογνωμόνων μπορούν να σχεδιάσουν και να κατασκευάσουν προϊόντα που να ικανοποιούν τις πραγματικές ανάγκες των εργαζομένων της CZPT, και οι CZPT CZPT itations είναι επίσης μαζί μας. Το ισχυρό παγκόσμιο δίκτυο υπηρεσιών μας μπορεί να προσφέρει στους εργαζόμενους της CZPT υπηρεσίες άμεσης εξυπηρέτησης μετά την πώληση με έγκαιρο προγραμματισμό.
Δεν είμαστε απλώς κατασκευαστές και προμηθευτές, αλλά και επιχειρηματικοί εμπειρογνώμονες. Συνεργαζόμαστε επαγγελματικά μαζί σας για να παρέχουμε επαγγελματικές συμβουλές και προτάσεις προϊόντων, ώστε να καταλήξουμε σε ένα οικονομικά αποδοτικό προϊόν CZPT για την συγκεκριμένη εφαρμογή σας. Εξυπηρετούμε την γκάμα πελατών CZPT, από τελικούς χρήστες έως διανομείς και προμηθευτές CZPT. Τα ανταλλακτικά CZPT μας μπορούν να αντικατασταθούν οπουδήποτε χρειάζεται και είναι ιδανικά τόσο για επισκευές όσο και για νέες συναρμολογήσεις.
Μεταλλικά Γρανάζια με Διαχωρισμό: Αυτά τα γρανάζια είναι διαχωρισμένα σε 50% για ευκολότερη εγκατάσταση στο πρόγραμμα αλυσίδας χωρίς να αφαιρείται ο άξονας. Ο χειριστής μπορεί να τοποθετήσει και τα 50% στην αλυσίδα πριν βιδώσει τα δύο μισά. Αυτό επιτρέπει μόνο την αντικατάσταση του γραναζιού χωρίς να αποσυναρμολογηθεί ολόκληρο το συγκρότημα και εμποδίζει τον χειριστή να χαλαρώσει ή να επανατοποθετήσει την αλυσίδα.
