وصف المنتج
نبذة عن الشركة
شركة هانغتشو شيهو (بحيرة الغرب) المحدودة لقطع غيار النقل الميكانيكي، هي شركة رائدة في تصنيع قطع غيار النقل الميكانيكي، تأسست عام 1987. تُعنى شركتنا بتصنيع تروس البكرات القياسية، والتروس أحادية الصف ومتعددة الصفوف، والتروس غير القياسية، والتروس، والرفوف، والتروس المخروطية، والأعمدة، وأعمدة التروس، وغيرها من المنتجات. وقد حصلنا على شهادة ISO 9001. تضم شركة شيهو (بحيرة الغرب) المحدودة فريقًا من المهندسين ذوي الخبرة، يعملون في مجالات التخطيط والاختبار والمعالجة الحرارية والفحص، مع تطبيق أساليب اختبار صارمة ودقيقة. تُستخدم تروسنا على نطاق واسع في الآلات الزراعية، وورش السيارات، ومعدات التعدين، وآلات النجارة، وآلات البترول، وغيرها من الصناعات. كما يُمكننا تنفيذ معايير مثل ANSI وBS وDIN وKANA وغيرها، بالإضافة إلى إمكانية التخصيص وفقًا للرسومات الهندسية.
لقد حظيت منتجاتنا بإشادة واسعة وثقة كبيرة من عملائنا لجودتها الممتازة. تلتزم شركة هانغتشو شيهو (بحيرة الغرب) المحدودة لقطع غيار ناقل الحركة الميكانيكي بفلسفة الجودة أساس البقاء والابتكار والتطوير، وتضع العميل في المقام الأول، وتكرس جهودها لخدمة عملائها في الداخل والخارج. نرحب بكم ترحيباً حاراً للتفاوض معنا بشأن الأعمال.
وصف المنتج
| قياسي أو غير قياسي | معيار | Application | الآلات | |
| صلابة | سطح السن المقوى | مادة | C45 | |
| مواصفة | تروس متنوعة | درجة الصوت (PCD) | 12.7 | |
| شكل الجزء المسنن | ترس محفز | بكرة (DR) | 8.51 | |
| رمز النظام المنسق | 84839000 | الطاقة الإنتاجية | 100000 قطعة/سنة |
صور تفصيلية
الشهادات
التعليمات
1. هل أنت شركة مصنعة أم شركة تجارية؟
نحن مصنع تصنيع تأسس عام 1987، ولدينا فريق تجاري للخدمات الدولية.
2. ما هي شروط الدفع التي تستخدمها عادةً؟
الدفع عن طريق التحويل المصرفي (T/T). دفعة مقدمة 30%، ودفعة 70% قبل انتهاء الإنتاج. السعر: تسليم ظهر السفينة (FOB) في تشجيانغ.
3. هل يمكنك صنع المنتجات وفقًا لتصميم العميل؟
نعم، يمكننا التصنيع وفقًا لرسومات وعينات العميل. خدمات التصميم والتصنيع حسب الطلب (OED و ODM) مقبولة.
4. ما هي مدة التوصيل لديكم؟
عادةً ما يستغرق الأمر من 5 إلى 15 يومًا بعد الإيداع. وقد يستغرق الأمر أيامًا أكثر حسب الحالة.
5. ما الذي أحتاجه لتقديم عرض سعر؟
يرجى تزويدنا برسم ثنائي الأبعاد أو ثلاثي الأبعاد (مع المواد والأبعاد ومعالجة السطح وغيرها من البيانات الفنية وما إلى ذلك)، والكمية، أو العينات.
ثم سنقدم لكم أفضل سعر.
| طلب: | محرك، آلات، آلات زراعية، سيارة |
|---|---|
| صلابة: | سطح السن المقوى |
| طريقة التصنيع: | معدات الصب |
| أمثلة: |
US$ قطعة واحدة
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | اطلب عينة |
|---|
| التخصيص: |
متاح
| طلب مخصص |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
تكلفة الشحن:
تكلفة الشحن المقدرة لكل وحدة. |
بخصوص تكلفة الشحن ووقت التسليم المتوقع. |
|---|
| طريقة الدفع: |
|
|---|---|
|
الدفعة الأولى الدفع الكامل |
| عملة: | US$ |
|---|
| سياسة الإرجاع والاسترداد: | يمكنك التقدم بطلب استرداد الأموال حتى 30 يومًا بعد استلام المنتجات. |
|---|
ما هي الاختلافات بين تروس السلسلة وتروس العجلات؟
تعتبر كل من تروس السلسلة وتروس العجلات مكونات أساسية لأنظمة نقل الطاقة الميكانيكية، لكن بينهما بعض الاختلافات الرئيسية من حيث التصميم والتطبيق وطريقة التشغيل.
تروس السلسلة:
تروس السلسلة عبارة عن عجلات مسننة ذات أسنان متساوية التباعد، تتشابك مع حلقات سلسلة بكرات. تُستخدم بشكل أساسي في أنظمة السلاسل والتروس لنقل الحركة الدورانية وعزم الدوران بين عمودين متوازيين. صُممت أسنان تروس السلسلة لتتلاءم بدقة مع السلسلة، مما يضمن نقلًا سلسًا وفعالًا للطاقة.
الميزات الرئيسية لعجلات السلسلة:
- مصمم للاستخدام مع سلاسل البكرات.
- نقل الحركة بين عمودين متوازيين.
- تتشابك الأسنان مع حلقات السلسلة.
- يستخدم في تطبيقات متنوعة، بما في ذلك الدراجات الهوائية والنارية والناقلات والآلات الصناعية.
تروس مسننة:
أما التروس المسننة، فهي عجلات مسننة تتشابك أسنانها مع حلقات حزام أو سلسلة مسننة. وهي جزء من أنظمة نقل الحركة بالحزام والسلسلة، حيث تنقل الحركة والطاقة بين أعمدة غير متوازية. وتُستخدم التروس المسننة عادةً في التطبيقات التي تفصل فيها مسافة طويلة بين عمود القيادة وعمود القيادة.
الميزات الرئيسية للتروس المسننة:
- مصمم للاستخدام مع الأحزمة المسننة أو السلاسل.
- نقل الحركة بين أعمدة غير متوازية.
- تتشابك الأسنان مع حلقات الحزام أو السلسلة.
- يستخدم في تطبيقات مثل محركات الاحتراق الداخلي، والغسالات، والآلات الصناعية.
الاختلافات الرئيسية:
- تصميم: تحتوي عجلات السلسلة المسننة على أسنان تتعشق مع حلقات سلسلة البكرات، بينما تحتوي تروس العجلات المسننة على أسنان تتعشق مع حلقات الحزام أو السلسلة المسننة.
- طلب: تُستخدم عجلات السلسلة في أنظمة نقل الحركة بالسلسلة للأعمدة المتوازية، بينما تُستخدم تروس السلسلة في أنظمة نقل الحركة بالحزام وأنظمة نقل الحركة بالسلسلة للأعمدة غير المتوازية.
- اتجاه العمود: تعمل تروس السلسلة مع الأعمدة المتوازية، بينما تستوعب تروس العجلات الأعمدة غير المتوازية.
- نقل الطاقة: كلاهما يستخدم لنقل الطاقة ولكن بتكوينات وتطبيقات مختلفة.
في النهاية، يعتمد الاختيار بين تروس السلسلة وتروس العجلات على متطلبات النظام الميكانيكي المحدد، واتجاه العمود، ونوع نقل الطاقة المطلوب.
ما هي حدود درجة الحرارة اللازمة لتشغيل تروس العجلات المسننة؟
تتمتع تروس العجلات، كغيرها من المكونات الميكانيكية، بحدود حرارية لضمان التشغيل الآمن والفعال. وتعتمد هذه الحدود على المواد المستخدمة في تصنيعها وعلى التطبيق المحدد. فيما يلي بعض الإرشادات العامة المتعلقة بالحدود الحرارية:
1. تروس مسننة فولاذية قياسية: تتراوح درجة حرارة تروس العجلات الفولاذية القياسية عادةً بين -20 درجة مئوية و150 درجة مئوية (-4 درجة فهرنهايت إلى 302 درجة فهرنهايت). عند درجات حرارة تتجاوز هذا النطاق، قد تتأثر كفاءة ترس العجلة ومتانته.
2. تروس مسننة معالجة حرارياً ومصنوعة من سبائك الصلب: تتميز تروس العجلات المسننة المعالجة حرارياً والمصنوعة من سبائك الصلب بمقاومة محسّنة للحرارة، ويمكنها العمل ضمن نطاق يتراوح بين -40 درجة مئوية و200 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت إلى 392 درجة فهرنهايت). تُعدّ هذه التروس مناسبة للتطبيقات التي تتطلب درجات حرارة عالية.
3. تروس مسننة من الفولاذ المقاوم للصدأ: تُعرف تروس الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاومتها للتآكل وقدرتها على تحمل نطاق واسع من درجات الحرارة يتراوح بين -80 درجة مئوية و400 درجة مئوية (-112 درجة فهرنهايت إلى 752 درجة فهرنهايت). وغالبًا ما تُستخدم في البيئات القاسية.
4. تروس مسننة بلاستيكية أو نايلونية: تتميز تروس العجلات البلاستيكية، مثل تلك المصنوعة من النايلون، بحدود درجة حرارة أقل وهي مناسبة بشكل عام لدرجات حرارة تتراوح من -40 درجة مئوية إلى 100 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت إلى 212 درجة فهرنهايت).
5. تروس مسننة مصنوعة من سبائك عالية الحرارة: بالنسبة للتطبيقات المتخصصة في البيئات ذات درجات الحرارة العالية، يمكن أن تعمل تروس العجلات المسننة المصنوعة من سبائك درجات الحرارة العالية في درجات حرارة تتجاوز 500 درجة مئوية (932 درجة فهرنهايت).
6. اعتبارات درجة الحرارة الحرجة: عند استخدام تروس مسننة بالقرب من حدود درجة الحرارة العليا، من الضروري مراعاة احتمالية التمدد الحراري، والذي يمكن أن يؤثر على التوافق والتداخل مع المكونات الأخرى في النظام.
7. ظروف قاسية: في الحالات القصوى، كما هو الحال في الأفران الصناعية أو التطبيقات المبردة، قد يكون من الضروري استخدام مواد وطلاءات خاصة لضمان سلامة وأداء تروس العجلة المسننة.
من الضروري اختيار تروس مسننة تتحمل نطاق درجات حرارة التشغيل المتوقعة لتطبيقك المحدد. فالتشغيل ضمن حدود درجات الحرارة الموصى بها يضمن كفاءة التروس المسننة، ويقلل من التآكل، ويمنع التلف المبكر.
كيف يمكنني حساب نسبة التروس لنظام تروس مسننة؟
يُعدّ حساب نسبة التروس لنظام التروس المسننة أمرًا أساسيًا لفهم كيفية انتقال السرعة الدورانية وعزم الدوران بين التروس المسننة القائدة والمقادة. نسبة التروس (GR) هي مقياس لمدى تضاعف أو انخفاض السرعة وعزم الدوران بين الترسين المسننين.
تُحدد نسبة التروس بنسبة عدد أسنان الترس القائد (N).د) إلى عدد أسنان العجلة المسننة المُدارة (Nدكتورصيغة حساب نسبة التروس هي كما يلي:
نسبة التروس (GR) = Nد شمالدكتور
أين:
- شمالد هو عدد الأسنان الموجودة على ترس القيادة.
- شمالدكتور يمثل عدد الأسنان الموجودة على العجلة المسننة المُدارة.
على سبيل المثال، إذا كان للترس القائد 20 سنًا، وكان للترس المقاد 40 سنًا، فإن نسبة التروس ستكون:
GR = 20 / 40 = 0.5
في هذا المثال، تبلغ نسبة التروس 0.5، مما يعني أن العجلة المسننة المُدارة تدور بنصف سرعة العجلة المسننة المُحركة، ولكن بعزم دوران مضاعف. هذه نسبة تروس لتخفيض السرعة.
وعلى العكس من ذلك، إذا كان للترس المُدار 20 سنًا وكان للترس القائد 40 سنًا، فإن نسبة التروس ستكون:
GR = 40 / 20 = 2
في هذه الحالة، نسبة التروس هي 2، مما يشير إلى نسبة تروس تزيد السرعة. سيدور الترس المُدار بسرعة ضعف سرعة الترس القائد، ولكن بنصف عزم الدوران.
يُعد حساب نسبة التروس أمرًا بالغ الأهمية لاختيار التروس المناسبة للتطبيق المطلوب. تؤثر نسب التروس على سرعة الخرج وعزم الدوران والأداء العام للنظام الميكانيكي، لذا فإن اختيار نسبة التروس الصحيحة ضروري لتحقيق النتائج المرجوة.
تم التحرير بواسطة CX بتاريخ 23-10-2023
