Sıralama: Motosiklet Dişlisi
Model Numarası: CG125
Zincir İçeriği: Kırk Mn Çelik
Zincir plakası kalınlığı: 1,6 mm
Zincir rengi: siyah ve sarı
Dişli çark malzemesi: 1045 çelik
Dişli çark diş sayısı: 38/15T
Dişli çark rengi: siyah ve sarı
Bölgesel tedavi: Gres ile yağlayın.
Ömür: 20.000 kilometre
Sertifika: ISO9001:2008
Ödeme: L/CT/T, PayPal, WESTERN UNION
Ambalaj Özellikleri: İç kısım: renkli polietilen poşet Dış kısım: renkli kutu 1 kutuda 25 adet, standart renkli karton kutu boyutları: 44CM*23.5CM*12CM. İsteğinize uygun özel ambalaj.
Liman: HangZhou veya ZheJiang
1045 metal ısıya dayanıklı siyah sarı renkli CG125 38T bisiklet zinciri ve dişli takımı
Ürün Bilgileri:
| Ürün No. | 1045 metal ısıl işlem yöntemi siyah sarı renklendirme CG125 38T motosiklet zincir ve dişli takımı |
| Malzemeler | Levha malzemesi: 40Mn çelik Pin standardı: 30CrMnTi Rulo ve Burç standardı: on çelik |
| Düz kalınlık | 1,6 mm |
| Teknolojiler | Yaklaşım 1. Isıl İşlem İşlem 2. Dört Taraflı Perçinleme Yöntem 3. Gres ile Yağlayın |
| İşleme ekipmanları | Yüksek hızlı delme karbonitrürleme konvertörü, Bilye püskürtme yüzey alanı işleme cihazı, Zincir plakalı otomatik ip ekipmanı, Büyük hızlı montaj makinesi, Statik yük test ekipmanları |
| Minimum satın alma miktarı | 2000 adet |
| Nakliye ve teslimat süresi | Ödeme yapıldıktan sonraki 15-25 gün içinde, her zamanki gibi T/T 30% depozitosu ödenir. Bu süre, toplam satın alma miktarına bağlı olacaktır. |
| Ödeme | T/T 30% depozito ve 70% T/T kargodan hemen önce |
| Anlaşmak | İç kısım: renkli polietilen torba Dış kısım: 1 kutuda 25 adet renkli karton, standart renkli karton boyutları: 44 cm * 23,5 cm * 12 cm İsteğinize göre özel paketleme. |
| Rekabet avantajı | 1. Küçük siparişler kabul edilebilir. 2. Oldukça sınırlı tolerans. Üçüncüsü: Gelişmiş ekipman, üstün Ar-Ge ekipleri. 4. Titiz ve yüksek kaliteli yönetim sistemi. Beşinci olarak, uzman teknikler ve zengin deneyim. 6. Müşterinin isteğine göre ambalaj detayları. 7. Size ODM ve OEM hizmeti sunuyoruz. |
Ürünler Tanıtımı
Ambalaj ve Tek Vidalı Mono Pompa NakliyesiAmbalajİç: gölgeli polietilen poşet ve renkli kutuDış: 25 adet zincir içeren renkli kutuKartonun standart boyutu: 44CM*23.5CM*12CMİhtiyacınıza göre özel ambalaj.
Kargo:
Deniz yolu, hava yolu ve tedarikçi aracılığıyla taşıma gibi mümkün olduğunca çeşitli nakliye ve teslimat seçenekleri sunuyoruz.
Organizasyon Verileri
Hangzhou Wangpai Chain Market Co., Ltd., uygun donanıma sahip eleme ekipmanları ve güçlü teknolojik gücüyle motosiklet zinciri üreticisidir. Üretim tesisimiz, özellikle 428, 428H, 420, 420H, 415, 415H, 520H ve benzeri motosiklet zincirleri olmak üzere, zincir üretiminde 10 yılı aşkın deneyime sahiptir.
Geniş ürün yelpazesiyle, Z19 anahtarsız şaft göbeği kilitleme cihazı, endüstriyel ekipman üreticisi, ayarlanabilir kasa kilitleme ünitesi, çok iyi yüksek kalite, uygun maliyetler ve şık tasarımlar sunan ürünlerimiz motosiklet ve diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Aynı zamanda, fabrikamızın detayları hakkında size kapsamlı hizmetler sunacağız. Ve sizin tasarımınıza göre üretim yapabiliriz. İhtiyaçlarınızı karşılamak ve en iyi fiyat teklifini sunmak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız.
Motosiklet aksesuarları gösterisi
Çözümlerimiz
Değer öncelikle iyi kalite, miktar ve desteğe dayanmaktadır. Yüksek kalite ise İnovasyon zincirinin yaşam biçimidir. Pazarladığımız tüm ürünler, Kalite Kontrol ofisimiz tarafından titizlikle seçilip analiz edilmektedir.
Fiyatlarımızın en ucuz olduğunu söyleyemeyiz, ancak aynı kalite ve hizmeti sunduğumuz için fiyatlarımızın makul ve rekabetçi olduğunu söyleyebiliriz.
Garanti:
On iki aylık hizmet sunuyoruz. (Makara zincirleri için 12 ay veya 20.000 kilometre garanti) Tüm ürünler için garanti.
Bu süre boyunca, kaliteyle ilgili herhangi bir sorun olursa, GCLD2 tambur formlu ekipman kaplin imalat tesisi fiyatı tork iletimi kırk beş# metal elektrik motoru şaft ilişkisi Daha yüksek hız, onarım için bize geri gönderebilir veya yedek parçaları temin etmemizi isteyebilirsiniz. Ve sürekli işbirliği yaparsak, her zaman onarım konusunda size yardımcı olabiliriz.
Ödeme:
1• Çok az miktarda almak için
Ödeme yöntemi olarak T/T ile 3T tutarındaki ön ödemeyi kabul ediyoruz; geri kalan tutar ise teslimattan önce tarafımızca ödenecektir.
2•Büyük miktarlarda satın alın
T/T ve L/C ile ödemeyi kabul ediyoruz, ödeme şekli geri alınamaz.
üç• Numune talebi için
Zincir örnekleri için size 2-3 adet zinciri ücretsiz olarak gönderebiliriz, kargo ücretini siz karşılarsınız veya tasarruf sağlamak için önceden ödeme yapabilirsiniz.
Diğer numuneler için sizden numune ücreti talep edeceğiz ve numuneleri bize ulaştırdığınızda bu ücreti size iade edeceğiz.
Bizimle iletişime geçin
Dişli çarklar hakkında bilmeniz gerekenler
Bisikletlere veya mekanik parçalara ilgi duyuyorsanız, dişli çarklar hakkında daha fazla bilgi edinmek isteyebilirsiniz. Her birinin kendi avantaj ve dezavantajları olan çeşitli türleri mevcuttur. İşte farklı türler hakkında bazı detaylar. Diğer şeylerin yanı sıra, aralıklarını, deliklerini ve dişlerini de göz önünde bulundurmak isteyebilirsiniz.
Çeşitli dişli çark türleri
Çeşitli dişli çark türleri vardır ve her birinin kendine özgü avantaj ve dezavantajları bulunur. Genellikle dişli çarklar, iğne rulmanının merkezinden dişli çark dişlerine olan mesafe olan adım aralığına göre seçilir. Bu iki faktör genellikle hız oranını belirlemek için birlikte kullanılır. Örneğin, 50 dişli bir tahrik dişli çarkı 2:1 oranında bir küçültme sağlar.
Dişli çark, makineyi çalıştırmak için zincir veya paletle kenetlenen bir tekerlektir. Dişlilerden farklıdırlar ve genellikle belirli bir zincir için tasarlanırlar. Doğru dişli çark tipini seçmek, doğru performansı sağlayacak ve bakım ihtiyacını en aza indirecektir. Ekteki katalog, her dişli çark için teknik özellikler sunmaktadır.
Dişli çarklar birçok farklı tasarımda üretilir. Bunlar arasında standart delikler ve makaralı zincirler bulunur. Ayrıca konik ve bölünmüş konik tasarımları da vardır. Sipariş üzerine de üretilebilirler. Ek olarak, bu dişli çarklar farklı montaj seçenekleriyle de mevcuttur. Bir zincir arıyorsanız, boyut ve aralığı da göz önünde bulundurmanız gerekecektir.
Dişli çarklar genellikle güç aktarım sistemlerinde kullanılır. Makaralı zincirler ve sessiz zincirlerle birlikte kullanılırlar. Hızı, dişlilere benzer şekilde düşürürler. Bununla birlikte, dişli çarklar, yağlanmadıkları takdirde çabuk aşınacak yüksek sürtünme yüzeyleriyle tasarlanmıştır. Bu nedenle dişli çarklar genellikle çelikten yapılır, ancak plastikten de yapılabilirler.
En yaygın dişli çark türü, makaralı dişli çarktır. Bu tip dişli çarklar, dişli çarkın dişleri arasında boşluk yaratan bir dizi pim ve makara üzerinde çalıştığı için genellikle tahrik sistemlerinde kullanılır. Yüksek çekme dayanımına sahiptirler ve genellikle dökme demir veya kaliteli paslanmaz çelikten yapılırlar.
Bir diğer dişli çark türü ise, güç aktarım dişli çarklarından daha güçlü ve dayanıklı olan mühendislik ürünü dişli çarklardır. Bunlar ayrıca, konveyör zincirini çıkarmadan aşınmış dişleri değiştirmek için tasarlanmıştır. Bu nedenle, yeni bir dişli çark satın almayı planlıyorsanız, kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyun ve ihtiyaçlarınıza en uygun olanı seçtiğinizden emin olun.
Farklı dişli çark tiplerinin farklı hatveleri ve dişli çark uzunlukları vardır. Örneğin, büyük hatve çapına sahip zincirler, büyük dişli çarklar gerektirir. Tersine, daha kısa hatveye sahip bir zincir, daha küçük dişli çarklar ve daha küçük dişler gerektirir. Benzer şekilde, dişli çarkın hatvesi ve iç çapı da tahrik milinin boyutunu etkiler. Satın almadan önce tahrik milinin çapını bilmek, eldeki iş için doğru dişli çarkı seçmenizi sağlayacaktır.
dişler
Dişli çarkın uzunluğunu ve şeklini belirleyen birçok faktör vardır. Dişli çark üzerindeki diş sayısı da dikkate alınması gereken bir faktördür. Diş sayısı ne kadar yüksekse, dişli çarkın ömrü o kadar uzun olur. Ayrıca, sayı ne kadar yüksekse, dişli çarkın aşınma direnci de o kadar iyidir. Çoğu dişli çark 17 dişe sahiptir, ancak daha fazla veya daha az dişe de sahip olabilirler. Dişli çark için doğru diş sayısını seçmek, dişli çarkın ve zincirin ömrünü büyük ölçüde artıracaktır. Dişler genellikle dişli çarklarla aynı malzemeden yapılır, ancak çıkarılabilir seçenekler de mevcuttur. Bir diğer seçenek ise dişli çarkın dişlerini sertleştirmektir; bu da dişli çarkın ömrünü büyük ölçüde artıracaktır. Bu işleme genellikle indüksiyonla sertleştirme denir.
Dişli çarklar bazen metalden yapılırken, bazıları da plastikten veya takviyeli plastikten yapılır. Dişli çarkın tasarımı, vites dişlisinin tasarımına benzer, ancak tamamen farklıdır. Her ikisi de tekerlek benzeri bir şekle sahip olsa da, aralarındaki tek fark farklı zincir türleriyle nasıl etkileşim kurduklarıdır. Çoğu durumda, dişli çark ve zincir, bir bisiklet zincir tertibatına benzer şekilde birlikte çalışır.
Doğru dişli boyutunu belirlemek için, tahrik milinin boyutunu bilmeniz gerekir; bu da dişlerin boyutunu belirleyecektir. Örneğin, 3,5 adım çapına sahip bir zincir, büyük dişli bir zincir dişlisine ihtiyaç duyarken, daha küçük adım çapına sahip bir zincir dişlisi küçük dişli bir zincir dişlisine ihtiyaç duyar. Adım çapı veya inç başına diş sayısı ve delik (dişlinin merkezinin tahrik milinden geçtiği delik), dişli boyutunu belirlemede en önemli iki faktördür.
Delik
Her yayın iki çapı vardır: şaft çapı ve yay deliği çapı. Bu ölçüler yay tertibatları ve boşlukları için önemlidir. Genellikle, müşterinin tolerans gereksinimlerine bağlı olarak belirli bir tolerans aralığında tutulurlar. Yay üreticileri genellikle standart üretim uygulamalarına göre boşlukları tasarlar ve delik ve şaft çaplarının belirli bir tolerans aralığında tutulmasını önerir.
asfalt
Pitch, frekans uzayındaki göreceli konumunu yansıtan bir tepe frekansının özelliğidir. Spike'ların aralığı, nöral kodlama adı verilen bir yöntem kullanılarak ölçülebilir. Bu süreçte, CF bir dizi tek lif modeli oluşturur ve indeksler. Her model, AN'nin herhangi bir uyarana verdiği tepki hızını tahmin eder. Bu modellerin serbest parametreleri yoktur ve en benzer ölçüm eğrilerini üreten uyarım parametrelerini bulmak için kullanılırlar.
Geçmişte, beyzbol atıcıları daha sert atışlar yapmak için sivri uçlu kavisli atışlar kullanırlardı. Bu tür kavisli atış, hızlı atışa benzer ancak daha keskin bir vuruşa sahiptir. Ortaya çıkan hız, atıcıların daha sert atışlar yapmasına olanak tanır. Geleneksel bir kavisli atış olmasa da, atışın tamamlanma süresini azaltarak atıcıların QOP puanlarını iyileştirmelerine yardımcı olabilir.
Bu çalışmalar, perde tahmininin yanı sıra, üç harmonik arasındaki faz ilişkisinin, birleştirilmiş aralık dağılımı için perde tahminini çok az etkilediğini göstermektedir. Bu bulgu, perde-faz değişmezliğine ilişkin psikofiziksel gözlemlerle tutarlıdır. Bununla birlikte, çözümlenmemiş ve çözümlenmiş harmonikler arasındaki faz ilişkisi, perde belirginliği üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olabilir.
Editör: Cx, 2023-07-03
