Çin 104 BCD bisiklet zincir dişlisi 32T 34T 36T 38T 40T 42T MTB bisiklet dişli tepsisi dağ bisikleti yuvarlak oval bisiklet krank seti arazi bisikleti dişlisi

Krank Uzunluğu: 170 mm
Zincir dişlisi diş sayısı: 32/34/36/38/40/42T
Kullanım Alanı: Dağ Bisikletleri
Ürün Çeşidi: LS-026, doksan altı/104BCD
Kategori: Zincir Dişlisi
Ürün adı: Tek Diskli Bisiklet Krank Seti
İşlev: Önemli Enerji
Çeşit: yuvarlak/oval
Renk Tonu: Siyah, kırmızı, mavi, yeşil, mor, altın
Minimum Sipariş Miktarı: 20 adet
Ambalaj Özellikleri: kutu

Ürün adı	Bisiklet krank dişlisi
Malzeme	Alüminyum Alaşımı
Teknik Özellikler	96BCD/104BCD
Ağırlık	40-60g
Minimum Sipariş Miktarı	20 ADET

32T, 34T, 36T ve 38T modellerinin 6 rengi olduğunu unutmayın: siyah, koyu kırmızı, mavi, yeşil, mor ve altın. 40T modeli ise sadece siyah, koyu kırmızı ve mavi renkte mevcuttur. 40T ve 42T modellerinin işçilik kaynakları bir miktar farklılık gösterdiğinden, fiyatları diğerlerinden daha yüksek olacaktır, bunu bilmelisiniz! Kaplin Üreticisi disk kaplin Yüksek kaliteli, alışılmadık, özel yapım elastik diyafram kaplin 45# metal Firma ve Fabrika Paketleme, Nakliye ve Teslimat Hizmetlerimiz 1. Ürünlerimiz veya fiyatlarımız hakkındaki sorularınıza on iki saat içinde cevap verilecektir. 2. OEM ve ODM, özelleştirilmiş ürünlerinizin tasarımında, stilinde ve üretiminde size yardımcı olabiliriz. 3. Seri üretim sürecinde tüm detayları size sağlayacağız. 4. Spesifikasyonlarınız ve talepleriniz büyük saygı görmektedir. 5. İstediğiniz takdirde gerekli kontrol ve sertifikasyon sağlanacaktır. 6. Ürün satış alanınızın, tasarımınızın ve tüm kişisel bilgilerinizin güvenliği sağlanacaktır. Sertifika Hakkında Sıkça Sorulan Sorular S: Bu tür ürünleri üretim tesisinizden özelleştirebilir miyim? A: Evet, müşterilerimize kişiselleştirilmiş üretim hizmeti sunuyoruz. Bize boyut ve marka gibi bazı teknik veriler vermeniz gerekiyor. S: Bana düşük fiyat verebilir misiniz? A: Fabrika olduğumuz için politikamız, daha büyük sipariş miktarları için daha düşük fiyat sunmaktır. Bu nedenle, sipariş miktarınıza göre size indirim uygulayacağız. S: OEM veya ODM siparişleri alıyor musunuz? A: Evet, Ar-Ge ekibimiz ilk fikirden bitmiş çözüme kadar size tek elden hizmet sunacaktır. S: Kaliteyi ve endüstriyi kontrol etmek için bir örnek veya deneme siparişi alabilir miyim? A: Evet, elbette. Ve örnek ücretli olacaktır, sizin için ücretsiz değildir. S: Üretici misiniz yoksa Ticaret Kuruluşu musunuz? A: Biz bir şirketiz. Önemli bilgi birikimine sahip önde gelen bir tedarikçi, kaliteli dağ bisikletleri, bisiklet ekipmanları ve bisiklet standları üretme konusunda uzmanlaşmıştır. S: Gönderim süresi nedir? A: Normalde yirmi gün, parça teslimat günü üretim süresine ve sipariş miktarına göre belirlenmelidir.

Doğru dişliyi nasıl seçersiniz?

Doğru dişliyi ararken zincirin boyutunu bilmek önemlidir. Ayrıca, ihtiyacınız olan diş sayısını ve dişlerin açısını da bilmeniz gerekir. Dişler arasındaki açı, 360 derecenin diş sayısına bölünmesiyle bulunur. Bu bilgiler, özel uygulamanız için doğru dişliyi bulmanıza yardımcı olacaktır.

Uzun Delikten Geçme

Dişli çarklar, makaralı zincir tahrik sistemlerinin verimliliği ve çalışma süresi için kritik öneme sahiptir. Dişli çarkınızın doğru şekilde takıldığından emin olmak için, dış çapı, delik uzunluğu ve göbek çapı dahil olmak üzere dişli çarkın boyutlarını bilmek önemlidir. Delik boyutu da önemli bir husustur. Çoğu dişli çarkın 1/8 inçlik bir deliği vardır, ancak bazılarının daha büyük bir deliği olabilir.
Dişli çarklar genellikle ANSI standart boyutlarında kama yuvaları ve ayar vidaları kullanılarak şafta sabitlenir. Ancak, tüm dişli çarklar tüm şaft çaplarıyla uyumlu değildir, bu nedenle satın almadan önce kama yuvası boyutunu kontrol etmek önemlidir.
Dişli çarklar çeşitli stillerde ve konfigürasyonlarda mevcuttur. Bazı dişli çark türleri sağlam bir göbeğe kaynaklanırken, diğerleri göbeğe cıvatalanır veya bölünür. Her iki türün de farklı ayarları vardır ve cihazı sökmeden kolayca değiştirebilirsiniz. Dişli çarklar, birçok ABD üreticisinden A, B veya C göbek konfigürasyonlarında satın alınabilir. Örneğin, A tipi bir dişli çarkın göbek çapı genişliğini belirlerken, B tipi bir dişli çarkta burç için bir delik bulunur.
Dişli çarklar, genellikle ağır yükleri taşımak için zincir tahrikli hareket sistemlerinde kullanılır. Cihazınıza zarar vermemek için doğru uygulama için doğru dişli çarkı seçmek çok önemlidir. Emin değilseniz, sisteminiz ve nasıl monte edildiği hakkında bilgi edinin.

yüz genişliği

Dişli çarkın yüzey genişliği, zincirle olan temas boşluğuyla sınırlıdır. Diş uzunluğunu etkilemez. Zincir ucunun dış çapı, kullanılan alet türüne bağlı olarak değişebilir. Kama yuvaları ve ayar vidaları için boyut toleransları da önemlidir.

çap

Dişli çarkın en önemli özelliklerinden biri çapıdır. Dişli çarkın çapı, bisikletiniz için doğru dişli çark boyutunu seçmek için bir kılavuz olarak kullanılır. Diş sayısı ve çapı ayrıca zincirin boyutunu da etkiler.
Dişli çarkın çapı, diş aralığına veya bağlantı menteşelerinin merkezleri arasındaki mesafeye bağlıdır. Çaplar milimetre cinsindendir ve standart ANSI zincir numaralarıyla ifade edilir. Yaygın kullanılan aralıklar 3/8″ veya 1/2″'dir.
Zincir tahrik sisteminin sorunsuz çalışması için, dişli çark ve zincirin doğru şekilde eşleştirilmesi gerekir. Yanlış adım aralığına sahip dişli çarklar zincire zarar verebilir ve ömrünü kısaltabilir. Dişli çarklar, hassas diş sayısı, tutarlı adım aralığı ve yüksek aşınma direnci sağlamalıdır. Ayrıca sağlam ve darbelere dayanıklı olacak şekilde tasarlanmalıdır. CZPT zincir tedarikçileri, ihtiyaçlarınıza uygun çeşitli boyutlarda, adım aralıklarında ve çaplarda özel tasarım dişli çarklar üretebilir.
Dişli çark üzerindeki diş sayısı da önemlidir. Çünkü dişli çark zincirle temas halindedir ve sürtünme aşınmasına neden olur. Dişli çark üzerindeki dişler zincirin dayanıklılığını etkileyebilir, bu nedenle sertleştirilmiş dişlere sahip bir dişli çark seçmek büyük fark yaratabilir.

göbek tipi

Dişli çarkın göbek tipi, zincirle doğru şekilde temas etmesi için çok önemlidir. Birkaç seçenek mevcuttur. Dişli çark göbeği silindirik olup çeşitli boyut ve stillerde bulunur. Dişli çarklar genellikle çelik veya paslanmaz çelikten yapılır.
Dişli çarklar için dört ana göbek tipi vardır. Farklı üreticiler tarafından farklı isimlerle anılsalar da, hepsinin ortak bazı özellikleri vardır. Bunlar A, B ve C tipleridir. Her tipin kendine özgü avantajları ve dezavantajları vardır. A tipi dişli çarklar düzdür ve göbekleri yoktur, B tipi göbekli dişli çarklar ise düzdür ve göbekler plakanın bir tarafına monte edilmiştir. C tipi dişli çarklar, daha büyük adım dairesi çapları ve daha ağır akslar için plakanın her iki tarafına doğru uzanır.
Geniş adım çapına sahip bir dişli çark için geniş adımlı bir dişli çark, küçük adım çapına sahip bir zincir için ise küçük adımlı bir zincir gerekir. A tipi dişli çarklar daha küçüktür ve ekipmana daha sıkı otururken, C tipi dişli çarkların daha fazla ağırlık taşıyabilmesi için daha geniş ve daha kalın olması gerekir. Ayrıca, adım çapı önemlidir çünkü dişli çarkın zincirle doğru şekilde oturup oturmayacağını belirler.
Çelik dişli çarklar kolayca takılıp çıkarılabilir. Göbek üzerindeki cıvatalarla bir arada tutulurlar ve 40 ile 240 arasında değişen adım aralığına sahiptirler. Genellikle birden fazla tahrik mili içeren uygulamalarda kullanılırlar.

HZPT ZTB serisi

ZTB dişlileri, bisiklet zincir sisteminin önemli bir parçasıdır. Çalışma süreleri, çalışma verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için çok önemlidir. Anahtar dişliler, boyut, adım ve iç çap ile karakterize edilir. MDS, 1/2" ila 2" arasında değişen çeşitli iç çaplara sahip dişlileri kabul eder.
Dişli çark, ucunda dişler bulunan tekerlek benzeri bir yapıdır. Bu dişler zincirle kenetlenerek büyük makinelerin ve ekipmanların basit dönme hareketini sağlar. ZTB ​​dişli çarkları, inşaat ve tarım makineleri de dahil olmak üzere çok çeşitli uygulamalar için mükemmel bir seçimdir.
ISO dişlilerinde, zincirdeki diş sayısını gösteren bir sonek numarası bulunur. Örneğin, 16B-2 dişliler 1 inçlik diş aralığına ve çift makaraya sahiptir. Bisikletiniz için dişli satın alıyorsanız, diş aralığını mutlaka kontrol edin.
Dişli çark üzerindeki dişler sürtünme aşınmasından sorumludur, bu nedenle doğru dişleri seçmek çok önemlidir. Doğru dişler, dişli çarkın ve zincirin ömrünü uzatabilir. İyi bir dişli çarkın en az 17 dişi vardır. Daha fazla dişe sahip dişli çarklar, zincir kaymasına neden olmadan daha uzun süre dayanır. Genellikle dişler, dişli çarklarla aynı malzemeden yapılır, ancak daha uygun fiyatlı bir seçenek için çıkarılabilir dişler de bulabilirsiniz. Dişli çark üzerindeki dişler ayrıca sertleştirilebilir. İndüksiyonla sertleştirme en yaygın kullanılan işlemdir.
ZTB dişlileri birçok farklı malzemeden üretilebilir. Bazı malzemeler diğerlerinden daha pahalıyken, bazıları daha yumuşak ve daha güçlüdür. Hangisini satın alacağınızdan emin değilseniz, farklı dişliler arasındaki farkı dişli üreticisine anlatmayı deneyin. Değiştirilebilirlik ve kalite hakkında size ayrıntılı bilgi verebilirler.

ayar vidası

Ayar vidaları, iki veya daha fazla parçayı bir arada tutmak için tasarlanmış vidalardır. Birçok farklı ayar vidası türü vardır ve her birinin farklı bir amacı ve tasarımı bulunur. Genellikle inç ve metrik ölçülerde olup, bir ucunda altıgen soket, diğer ucunda ise kupa uçlu bir başlık bulunur. Sertleştirilmiş çelikten yapılmış olup siyah oksit kaplamalıdırlar. Bazı çeşitlerinde flanş bulunurken, bazılarında bulunmaz.
Zincir saplamalı ayar vidaları çeşitli uygulamalarda kullanılabilir. Örneğin, tarım ekipmanlarında, ağır ekipmanlarda ve diğer endüstrilerde kullanılabilirler. Birçok farklı boyutta ve diş boyutunda olup çeşitli tasarımlarda mevcutturlar. Bazıları madencilik endüstrisine özgü iken, diğerleri daha geneldir.
Şirket ayrıca özel ayar vidalarının yanı sıra altıgen, kamalı, kare ve soket başlı vidalar da sunmaktadır. Karbon çeliğinden nikel ve silikon bronza kadar çeşitli malzemelerden bağlantı elemanları üretebilme kapasitesine sahiptirler. Ürünleri ayrıca Mil-I-4528 ve QS 14000 standartlarına da uygundur.

CX tarafından düzenlendi, 21.04.2023