China 104 BCD sepeda chainwheel 32T 34T 36T 38T 40T 42T MTB sepeda tooth tray sepeda gunung Bulat Oval sepeda crankset dirt bike sprocket

Dawane Engkol: 170mm
Untu Roda Rantai: 32/34/36/38/40/42T
Panggunaan: Sepeda Gunung
Macem-macem Produk: LS-026, sangang puluh enem/104BCD
Kategori: Roda Rantai
Judhul barang dagangan: Crankset Sepeda Cakram Tunggal
Fungsi: Energi Substansial
Variasi: bunder/oval
Werna: Ireng abang biru ijo ungu emas
MOQ: 20pcs
Spesifikasi kemasan: kotak

Jeneng produk	Sproket engkol sepeda
Bahan	Paduan Aluminium
Spesifikasi	96BCD/104 BCD
Bobot	40-60g
MOQ (Kebutuhan Keuangan)	20 PCS

Elinga yen 32T 34T 36T 38T duwe 6 warna: ireng, abang, biru, ramah lingkungan, ungu lan emas. 40T 40T mung ireng biru abang. Sumber daya pengerjaan 40T 42T maneka warna, mula regane bakal luwih larang tinimbang wong liya, sampeyan kudu ngerti! Kopling Produsen kopling cakram Luwih dhuwur Kualitas apik kopling diafragma elastis sing ora normal sing cocog karo logam forty five# Pengepakan & Pengiriman Perusahaan & Pabrik Layanan Kami siji. Pitakon sampeyan babagan barang utawa biaya bakal dijawab sajrone rolas jam. 2. OEM & ODM, barang apa wae sing disesuaikan karo sampeyan, kita bisa mbantu sampeyan ngrancang lan nggawe gaya lan dilebokake ing manufaktur. 3. Kita bakal menehi kabeh rincian kanggo sampeyan sajrone generasi massal. 4. Spesifikasi lan masalah sampeyan dihormati banget. 5. Priksa lan sertifikasi sing dibutuhake bisa digayuh kaya sing sampeyan jaluk. 6. Keamanan area penjualan produk sampeyan, pamikiran desain lan kabeh rincian pribadi sampeyan. Pitakonan sing Sering Diajokake babagan Sertifikat P: Apa aku isa ngatur barang dagangan iki saka fasilitas manufakturmu? J: Ya, kita nyedhiyakake layanan sing digawe khusus kanggo para pelanggan. Sampeyan kudu menehi sawetara data teknis kayata dimensi lan tandha. P: Apa sampeyan isa menehi rega murah? J: Amarga kita pabrik, kabijakan kita yaiku jumlah sing luwih gedhe, poros kardus SWC-WH gaya pribadi kanthi tes dinamis, kutipan sing luwih murah bakal diwenehake. Dadi, kita bakal menehi diskon minangka jumlah pesenan sampeyan. P: Apa sampeyan nampa pesenan OEM utawa ODM? J: Pancen, tim R&D kita bakal nawakake 1 layanan mandheg kanggo sampeyan wiwit saka pamikiran pisanan nganti solusi rampung. P: Apa aku isa njaluk conto utawa pesenan uji coba kanggo mriksa kualitas lan industri paling apik? J: Ya, saka sistem. Lan conto bakal dikenani biaya, ora gratis kanggo sampeyan. P: Apa sampeyan produsen utawa Organisasi Perdagangan? J: Kita perusahaan. Supplier utama kanthi kawruh sing akeh, spesialis ing nggawe sepeda gunung, peralatan sepeda, lan penyangga sepeda sing berkualitas. P: Suwene pengiriman? J: Biasane rong puluh dina, dina pengiriman elemen kudu digawe miturut wektu produksi lan jumlah sing ditampa.

Cara milih sproket sing tepat

Ngerteni ukuran rantai iku penting nalika nggoleki sprocket sing pas. Kajaba iku, sampeyan kudu ngerti jumlah untu sing dibutuhake lan sudute. Sudut antarane untu padha karo 360 derajat dibagi karo jumlah untu. Informasi iki bakal mbantu sampeyan nemokake sprocket sing pas kanggo aplikasi khusus sampeyan.

Lubang Dawa

Sprocket iku penting banget kanggo efisiensi lan wektu operasi roller chain drive. Kanggo mesthekake yen sprocket sampeyan dipasang kanthi bener, penting kanggo ngerti dimensi sprocket, kalebu diameter njaba, dawa bolongan, lan diameter hub. Ukuran pori uga dadi pertimbangan penting. Umume sprocket duwe bolongan 1/8″, dene liyane bisa uga duwe bolongan sing luwih gedhe.
Sprocket biasane dipasang ing poros nggunakake alur pasak ukuran standar ANSI lan sekrup setel. Nanging, ora kabeh sprocket kompatibel karo kabeh diameter poros, mula penting kanggo mriksa ukuran alur pasak sadurunge tuku.
Sprocket kasedhiya ing macem-macem gaya lan konfigurasi. Sawetara jinis sprocket dilas menyang hub sing padhet, dene liyane dibaut utawa dipisah menyang hub. Kaloro jinis kasebut duwe pangaturan sing beda lan sampeyan bisa ngganti kanthi gampang tanpa mbongkar piranti kasebut. Sprocket bisa dituku saka akeh produsen AS ing konfigurasi hub A, B utawa C. Contone, diameter hub sprocket tipe A nemtokake jembare, dene sprocket tipe B duwe bolongan kanggo bushing.
Sprocket digunakake ing sistem gerakan sing digerakake rantai, biasane kanggo nggawa beban abot. Penting banget kanggo milih aplikasi sing tepat supaya piranti ora rusak. Yen sampeyan ora yakin, sinau babagan sistem sampeyan lan kepiye carane dirakit.

ambane rai

Ambane sprocket diwatesi dening jarak meshing karo rantai. Iki ora mengaruhi dawa untu. Diameter njaba pucuk rantai bisa beda-beda gumantung saka jinis alat sing digunakake. Toleransi dimensi kanggo alur kunci lan sekrup set uga penting.

diameter

Salah sawijining ciri sing paling penting saka sprocket yaiku diametere. Diameter sprocket digunakake minangka pandhuan kanggo milih ukuran sprocket sing tepat kanggo sepeda sampeyan. Jumlah untu lan diametere uga mengaruhi ukuran rantai.
Diameter sprocket minangka fungsi saka jarak utawa jarak antarane pusat engsel link. Diameter kasebut ing milimeter lan ditulis ing nomer rantai ANSI standar. Jarak sing populer yaiku 3/8″ utawa 1/2″.
Supaya rantai bisa mlaku kanthi lancar, sprocket lan rantai kudu dipasangake kanthi bener. Sprocket pitch sing salah bisa ngrusak rantai lan nyepetake umure. Sprocket kudu menehi jumlah untu sing tepat, pitch sing konsisten, lan tahan aus sing dhuwur. Sprocket uga kudu dirancang supaya kaku lan tahan benturan. Supplier rantai CZPT bisa ngrancang sprocket khusus kanthi macem-macem ukuran, pitch, lan diameter sing cocog karo kabutuhan sampeyan.
Cacahing untu ing sprocket roller uga penting. Iki amarga sprocket ndemek rantai, nyebabake gesekan. Untu ing sprocket bisa mengaruhi daya tahan rantai, mula milih sprocket kanthi untu sing atos bisa ngowahi jagad.

jinis hub

Jinis hub sprocket iku kunci kanggo sambungan sing bener karo rantai. Ana sawetara pilihan sing kasedhiya. Jinis hub sprocket awujud silinder lan kasedhiya ing macem-macem ukuran lan gaya. Sprocket biasane digawe saka baja utawa baja tahan karat.
Ana patang jinis utama hub kanggo sprocket. Jeneng-jenenge beda-beda saka pabrikan sing beda-beda, nanging kabeh duwe sawetara ciri umum. Iki kalebu Tipe A, B, lan C. Saben jinis duwe kaluwihan lan kekurangane dhewe-dhewe. Sprocket A-Plate rata lan ora duwe hub, dene sprocket B-Hub rata kanthi hub sing dipasang ing salah siji sisih pelat. Sprocket bentuk C diulur ing loro-lorone pelat kanggo diameter bunderan pitch sing luwih gedhe lan as sing luwih abot.
Sprocket kanthi diameter pitch gedhe mbutuhake sprocket kanthi pitch gedhe, lan rantai kanthi diameter pitch cilik mbutuhake rantai kanthi pitch cilik. Sprocket tipe A luwih cilik lan luwih pas karo peralatan, dene sprocket tipe C kudu luwih amba lan luwih kandel supaya bisa nggawa bobot luwih akeh. Kajaba iku, diameter pitch penting amarga nemtokake apa sprocket bakal pas karo rantai.
Sprocket baja sing dipisah gampang dipasang lan dicopot. Sprocket iki diiket nganggo baut ing hub, kanthi ukuran pitch wiwit 40 nganti 240. Sprocket iki biasane digunakake ing aplikasi sing nglibatake pirang-pirang poros penggerak.

Seri HZPT ZTB

Sprocket ZTB minangka bagean penting saka sistem rantai sepeda. Wektu operasine penting banget kanggo ngoptimalake wektu operasi lan efisiensi. Sprocket key cSelect ditondoi dening ukuran, pitch, lan bore. MDS nampa sprocket kanthi macem-macem diameter bore saka 1/2″ nganti 2″.
Sprocket iku struktur kaya rodha kanthi untu ing pucuke. Untu-untu iki saling gegandhèngan karo ranté, saéngga mesin lan peralatan gedhé bisa obah kanthi gampang. Sprocket ZTB minangka pilihan sing apik banget kanggo macem-macem aplikasi, kalebu mesin konstruksi lan pertanian.
Sprocket ISO duwé nomer pungkasan sing nuduhaké cacahing ranté ing ranté kasebut. Contoné, sprocket 16B-2 duwé pitch 1″ lan spool ganda. Yèn sampeyan tuku sprocket kanggo sepeda sampeyan, priksa pitch sprocket kasebut.
Untu ing sprocket tanggung jawab kanggo gesekan, mula milih untu sing tepat iku penting banget. Untu sing tepat bisa nambah umur sprocket lan rantai. Sprocket sing apik duwe paling ora 17 untu. Sprocket kanthi jumlah untu sing luwih akeh luwih awet tanpa nyebabake rantai kepleset. Biasane, untu kasebut digawe saka bahan sing padha karo sprocket, nanging sampeyan bisa nemokake untu sing bisa dicopot kanggo pilihan sing luwih terjangkau. Untu ing sprocket uga bisa dikuatake. Pengerasan induksi minangka proses sing paling umum digunakake.
Sprocket ZTB bisa digawe saka maneka warna bahan. Ana bahan sing luwih larang tinimbang liyane, dene liyane luwih alus lan kuwat. Yen sampeyan ora yakin endi sing arep dituku, coba jelasake bedane antarane sprocket sing beda-beda marang pabrikan sprocket. Dheweke kudune bisa menehi katrangan babagan kemampuan kanggo diganti lan kualitase.

sekrup sing disetel

Sekrup set yaiku sekrup sing dirancang kanggo nyekeli rong bagean utawa luwih dadi siji. Ana akeh jinis sekrup set, saben duwe tujuan lan desain sing beda. Biasane ana ukuran imperial lan metrik kanthi driver soket heksagonal ing salah sawijining pucuk lan pucuk cangkir ing pucuk liyane. Sekrup iki digawe saka baja sing wis dikeraskan lan duwe lapisan oksida ireng. Sawetara jinis duwe flensa, dene liyane ora.
Sekrup set nganggo stud rantai bisa digunakake ing macem-macem aplikasi. Contone, bisa digunakake ing peralatan pertanian, peralatan berat, lan industri liyane. Sekrup iki kasedhiya ing pirang-pirang ukuran lan ukuran ulir sing beda-beda lan kasedhiya ing macem-macem desain. Ana sing khusus kanggo industri pertambangan, dene liyane luwih umum.
Perusahaan iki uga nawakake sekrup khusus, uga kepala hex, spline, square, lan socket. Perusahaan iki nduweni kemampuan kanggo nggawe pengikat wiwit saka baja karbon nganti nikel lan silikon perunggu. Produk-produke uga memenuhi standar Mil-I-4528 lan QS 14000.

editor dening CX 2023-04-21