ปั๊มสุญญากาศแบบไดอะแฟรม GM-0.2 คุณภาพเยี่ยม จากประเทศจีน

รายละเอียดสินค้า

คำอธิบายวิธีแก้ปัญหา

การแนะนำ GM-.20

ปั๊มสุญญากาศแบบไดอะแฟรม GM-20 มีคุณสมบัติเด่นคือ การออกแบบที่ซับซ้อนกว่า ประสิทธิภาพสูงกว่า และอายุการใช้งานยาวนานกว่า เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดที่ใช้เทคโนโลยีใหม่และล้ำหน้ากว่า โดยส่วนใหญ่ใช้ในงานวิเคราะห์ยา วิศวกรรมเคมีเชิงละเอียด เภสัชกรรมชีวเคมี การวิเคราะห์อาหาร การสืบสวนและแก้ไขคดีอาญา ฯลฯ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมเมื่อใช้ร่วมกับเครื่องโครมาโทแกรมความแม่นยำสูงและตัวกรองตัวทำละลาย HPLC และเป็นเครื่องมือสำคัญในห้องปฏิบัติการ

ปั๊มสุญญากาศแบบไดอะแฟรม GM-20 ผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมโดยวิธีการหล่อขึ้นรูป มีคุณสมบัติในการฆ่าเชื้อ พ่นได้คล่องตัว และสวยงาม มีคุณสมบัติในการฆ่าเชื้อสูง ช่วงการทำงานกว้าง สามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมการทำงานทุกประเภท

พารามิเตอร์กลยุทธ์

ข้อเสนอและขนาด:

โรงงานผลิต:

การรับรอง:

###

###

###

###

###

###

วิธีเลือกเฟืองที่เหมาะสม

การทราบขนาดของโซ่เป็นสิ่งสำคัญเมื่อต้องการเลือกเฟืองที่เหมาะสม นอกจากนี้ คุณต้องทราบจำนวนฟันที่ต้องการและมุมของฟันแต่ละซี่ มุมระหว่างฟันเท่ากับ 360 องศาหารด้วยจำนวนฟัน ข้อมูลนี้จะช่วยให้คุณหาเฟืองที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานเฉพาะของคุณได้

รูทะลุยาว

เฟืองขับมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพและระยะเวลาการใช้งานของระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ลูกกลิ้ง เพื่อให้แน่ใจว่าติดตั้งเฟืองขับอย่างถูกต้อง คุณจำเป็นต้องทราบขนาดของเฟืองขับ รวมถึงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความยาวรูทะลุ และเส้นผ่านศูนย์กลางดุม นอกจากนี้ ขนาดรูยังเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณา เฟืองขับส่วนใหญ่มีรูขนาด 1/8 นิ้ว ในขณะที่บางรุ่นอาจมีรูขนาดใหญ่กว่า
โดยปกติแล้วเฟืองจะยึดติดกับเพลาโดยใช้ร่องลิ่มขนาดมาตรฐาน ANSI และสกรูยึด อย่างไรก็ตาม เฟืองบางรุ่นอาจไม่เหมาะกับเพลาทุกขนาด ดังนั้นจึงควรตรวจสอบขนาดร่องลิ่มก่อนซื้อ
เฟืองขับมีให้เลือกหลายแบบและหลายขนาด บางแบบเชื่อมติดกับดุมแข็ง ในขณะที่บางแบบยึดด้วยน็อตหรือแยกส่วนติดกับดุม ทั้งสองแบบมีการปรับแต่งที่แตกต่างกัน และคุณสามารถเปลี่ยนได้ง่ายโดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนอุปกรณ์ เฟืองขับสามารถหาซื้อได้จากผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาหลายรายในรูปแบบดุม A, B หรือ C ตัวอย่างเช่น เส้นผ่านศูนย์กลางของดุมเฟืองขับแบบ A จะกำหนดความกว้างของเฟืองขับ ในขณะที่เฟืองขับแบบ B จะมีรูสำหรับใส่บูช
เฟืองโซ่ใช้ในระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ โดยปกติใช้สำหรับรับน้ำหนักมาก การเลือกแอปที่เหมาะสมกับงานนั้นสำคัญมากเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่ออุปกรณ์ของคุณ หากไม่แน่ใจ ให้ศึกษาเกี่ยวกับระบบและวิธีการประกอบ

ความกว้างหน้า

ความกว้างของหน้าเฟืองถูกจำกัดด้วยระยะห่างในการประกบกับโซ่ แต่ไม่มีผลต่อความยาวของฟันเฟือง เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปลายโซ่อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องมือที่ใช้ ค่าความคลาดเคลื่อนของขนาดสำหรับร่องลิ่มและสกรูยึดก็มีความสำคัญเช่นกัน

เส้นผ่านศูนย์กลาง

หนึ่งในคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของเฟืองคือเส้นผ่านศูนย์กลาง เส้นผ่านศูนย์กลางของเฟืองใช้เป็นแนวทางในการเลือกขนาดเฟืองที่เหมาะสมสำหรับจักรยานของคุณ จำนวนฟันและเส้นผ่านศูนย์กลางของเฟืองยังส่งผลต่อขนาดของโซ่ด้วย
เส้นผ่านศูนย์กลางของเฟืองโซ่ขึ้นอยู่กับระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของข้อต่อ หรือระยะห่างระหว่างแกนหมุนของข้อต่อ เส้นผ่านศูนย์กลางมีหน่วยเป็นมิลลิเมตรและแสดงเป็นหมายเลขโซ่มาตรฐาน ANSI ระยะห่างที่นิยมใช้คือ 3/8 นิ้ว หรือ 1/2 นิ้ว
เพื่อให้ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ทำงานได้อย่างราบรื่น เฟืองและโซ่ควรได้รับการจับคู่กันอย่างเหมาะสม เฟืองที่มีระยะห่างของฟันไม่ถูกต้องอาจทำให้โซ่เสียหายและมีอายุการใช้งานสั้นลง เฟืองควรมีจำนวนฟันที่แม่นยำ ระยะห่างของฟันที่สม่ำเสมอ และมีความทนทานต่อการสึกหรอสูง นอกจากนี้ยังควรได้รับการออกแบบให้มีความแข็งแรงและทนทานต่อแรงกระแทก ผู้ผลิตโซ่ CZPT สามารถออกแบบเฟืองตามสั่งในขนาด ระยะห่างของฟัน และเส้นผ่านศูนย์กลางที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของคุณ
จำนวนฟันบนเฟืองลูกกลิ้งก็มีความสำคัญเช่นกัน เนื่องจากเฟืองสัมผัสกับโซ่ ทำให้เกิดการสึกหรอจากการเสียดสี จำนวนฟันบนเฟืองสามารถส่งผลต่อความทนทานของโซ่ได้ ดังนั้นการเลือกเฟืองที่มีฟันชุบแข็งจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

ประเภทฮับ

ชนิดของดุมเฟืองเป็นสิ่งสำคัญต่อการทำงานร่วมกับโซ่ได้อย่างถูกต้อง มีตัวเลือกหลายแบบให้เลือก ดุมเฟืองมีรูปทรงกระบอกและมีให้เลือกหลายขนาดและรูปแบบ โดยทั่วไปเฟืองจะทำจากเหล็กหรือสแตนเลส
เฟืองโซ่มีดุมหลักๆ อยู่ 4 ประเภท โดยมีชื่อเรียกแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต แต่ทั้งหมดก็มีลักษณะร่วมกันอยู่บ้าง ได้แก่ ประเภท A, B และ C แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียแตกต่างกัน เฟืองโซ่แบบ A-Plate จะแบนราบและไม่มีดุม ส่วนเฟืองโซ่แบบ B-Hub จะแบนราบแต่มีดุมติดตั้งอยู่ด้านใดด้านหนึ่งของแผ่น และเฟืองโซ่แบบ C-shaped จะยื่นออกมาทั้งสองด้านของแผ่น สำหรับเฟืองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิตช์ที่ใหญ่กว่าและเพลาที่หนักกว่า
เฟืองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของฟันเฟืองมาก จำเป็นต้องใช้เฟืองที่มีระยะห่างของฟันเฟืองมากเช่นกัน และโซ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของฟันเฟืองน้อย จำเป็นต้องใช้เฟืองที่มีระยะห่างของฟันเฟืองน้อย เฟืองแบบ A มีขนาดเล็กกว่าและพอดีกับอุปกรณ์มากกว่า ในขณะที่เฟืองแบบ C จำเป็นต้องมีขนาดกว้างและหนากว่าเพื่อรับน้ำหนักได้มากขึ้น นอกจากนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของฟันเฟืองก็มีความสำคัญเช่นกัน เพราะเป็นตัวกำหนดว่าเฟืองจะพอดีกับโซ่หรือไม่
เฟืองแยกเหล็กติดตั้งและถอดง่าย ยึดเข้าด้วยกันด้วยสลักเกลียวที่ดุม มีระยะห่างของฟันเฟืองตั้งแต่ 40 ถึง 240 มักใช้ในงานที่เกี่ยวข้องกับเพลาขับหลายตัว

HZPT ซีรีส์ ZTB

เฟือง ZTB เป็นส่วนสำคัญของระบบโซ่จักรยาน ความเสถียรในการใช้งานมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มประสิทธิภาพและระยะเวลาการใช้งานสูงสุด เฟือง cSelect ที่สำคัญนั้นมีลักษณะเฉพาะตามขนาด ระยะห่างของฟัน และเส้นผ่านศูนย์กลางรู MDS รองรับเฟืองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางรูต่างๆ ตั้งแต่ 1/2 นิ้ว ถึง 2 นิ้ว
เฟืองโซ่เป็นโครงสร้างคล้ายล้อที่มีฟันอยู่ที่ปลาย ฟันเหล่านี้จะขบกับโซ่ ทำให้เครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดใหญ่สามารถหมุนได้อย่างง่ายดาย เฟืองโซ่ของ ZTB เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงเครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้างและงานเกษตรกรรม
เฟือง ISO จะมีตัวเลขต่อท้ายที่ระบุจำนวนโซ่ในโซ่ ตัวอย่างเช่น เฟือง 16B-2 หมายถึงระยะห่างของฟันเฟือง 1 นิ้ว และมีสองแกนหมุน หากคุณกำลังซื้อเฟืองสำหรับจักรยานของคุณ อย่าลืมตรวจสอบระยะห่างของฟันเฟืองด้วย
ฟันเฟืองบนสเตอร์เป็นส่วนที่ทำให้เกิดการสึกหรอจากการเสียดสี ดังนั้นการเลือกฟันเฟืองที่เหมาะสมจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ฟันเฟืองที่เหมาะสมสามารถยืดอายุการใช้งานของสเตอร์และโซ่ได้ สเตอร์ที่ดีควรมีฟันอย่างน้อย 17 ซี่ สเตอร์ที่มีจำนวนฟันมากกว่าจะใช้งานได้นานกว่าโดยไม่ทำให้โซ่ลื่น โดยทั่วไปแล้ว ฟันเฟืองจะทำจากวัสดุเดียวกับสเตอร์ แต่คุณสามารถหาฟันเฟืองแบบถอดเปลี่ยนได้ในราคาที่ประหยัดกว่า ฟันเฟืองบนสเตอร์ยังสามารถชุบแข็งได้ การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำเป็นกระบวนการที่ใช้กันมากที่สุด
เฟือง ZTB สามารถผลิตจากวัสดุได้หลายชนิด วัสดุบางชนิดมีราคาแพงกว่า ในขณะที่บางชนิดก็อ่อนกว่าและแข็งแรงกว่า หากคุณไม่แน่ใจว่าจะซื้อแบบไหน ลองอธิบายความแตกต่างระหว่างเฟืองแต่ละชนิดให้ผู้ผลิตเฟืองฟัง พวกเขาน่าจะให้รายละเอียดเกี่ยวกับการใช้งานทดแทนกันได้และคุณภาพได้

สกรูยึด

สกรูยึดเป็นสกรูที่ออกแบบมาเพื่อยึดชิ้นส่วนสองชิ้นขึ้นไปเข้าด้วยกัน มีสกรูยึดหลายประเภท แต่ละประเภทมีวัตถุประสงค์และการออกแบบที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปจะมีขนาดเป็นหน่วยอิมพีเรียลและเมตริก มีหัวหกเหลี่ยมสำหรับขันสกรูที่ปลายด้านหนึ่ง และหัวกลมที่ปลายอีกด้านหนึ่ง ทำจากเหล็กชุบแข็งและเคลือบด้วยออกไซด์สีดำ บางชนิดมีปีก ในขณะที่บางชนิดไม่มี
สกรูยึดพร้อมแกนโซ่สามารถนำไปใช้งานได้หลากหลาย เช่น อุปกรณ์ทางการเกษตร อุปกรณ์หนัก และอุตสาหกรรมอื่นๆ มีให้เลือกหลายขนาดและขนาดเกลียว รวมถึงมีดีไซน์หลากหลายแบบ บางแบบใช้เฉพาะในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ ในขณะที่บางแบบใช้ได้ทั่วไป
บริษัทฯ ยังให้บริการผลิตสกรูยึดแบบสั่งทำพิเศษ รวมถึงสกรูหัวหกเหลี่ยม หัวสไปลน์ หัวสี่เหลี่ยม และหัวซ็อกเก็ต บริษัทฯ สามารถผลิตชิ้นส่วนยึดได้ตั้งแต่เหล็กกล้าคาร์บอนไปจนถึงนิกเกิลและซิลิคอนบรอนซ์ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทฯ ยังเป็นไปตามมาตรฐาน Mil-I-4528 และ QS 14000 อีกด้วย

แก้ไขโดย czh2022-12-01