Izdelek: 6, GS, HS, RX5 / eRX5 / ERX5
Motor: 1.5 TGI, 1.5 TGI štirikolesni pogon, 1.5 T, 1.5 hibrid, PheV, PheV
Letnik: 2015-, 2016-, 2019-, 2571-
OE ŠT.: 12643698, 12701510
Avtomatska oprema: ROEWE (SAIC), MG, MG (SAIC)
Dimenzije: T3, T4, T6
Garancija: 1 nekaj let, 12 mesecev
Avtomobilski izdelek: za mg rx5 MGZS HS
Uporaba: Avtomobilski deli
Material: Nerjaveča kovina
Kakovost: Visoka vrhunska kakovost
Pakiranje: Škatla
MOQ: 1 kos
Barva: Fotografija
Dobavni rok: 7–15 dni
Plačilo: TT.paypal.Western Union
Paket: Kartonski paket
Pristanišče: ZheJiang
Priporočamo artikle Blago Paramenters
| Ime izdelka | Zobnik odmične gredi motorja |
| velikost | prilagodljiv |
| Kraj izvora | Kitajska |
| barva | prilagodljiv |
| Prednosti | 1. Takojšnja tovarniška dostava, hidravlična sklopka yox560 velike kakovosti in nizka cena. 2. Večino artiklov je v delnicah, artikle vam lahko pošljemo v omejenem času. 3. Iskrene storitve. Če imate po prejemu blaga kakršne koli težave, nas prosim kontaktirajte, ponudili vam bomo najboljšo rešitev. |
Kaj je zobnik?
Zobnik z zračnim tokom je zobnik z več zobmi. Zobje so razporejeni v različnih razmikih na zunanjem obodu zobnika. Dna zobnih vrzeli so ločno ukrivljena in povezujejo nasprotne ploskve sosednjih zob.
Premer zračnosti na zobniku z zračnostjo je večji od premera profila zob ISO. To omogoča, da se valjčki dotaknejo sprednjih površin zob, ne da bi pri tem prišlo do njihovega izklopa. Rezultat je zmanjšanje udarcev in hrupa.
kot kaže slika. kot kaže slika. Kot je prikazano na sliki 2, ima zobnik 11 sprednjo površino (11a) in zadnjo površino (12b). Zobje so povezani s črto, ki se razteza od središča vrtenja O zobnika do središča dna zobne reže (13). Zobna površina na zobniku je konveksen lok enakega polmera. Polmer re12a in re12b je večji od re8 profila zoba ISO.
Poleg razmika zobnikov imajo zobniki ISO standardne verige. Ta veriga je definirana kot ISO 606 1994 (E). Razmak zobnikov je pc. Višina glave zoba (ha) se meri od poligona razmaka zob.
Običajno je zobnik pritrjen na gred z enim ali več vijaki. To pomeni, da mora biti sposoben prilagoditi utor za ključ. Za določitev, koliko prostora je še na voljo, mora biti zunanji premer zobnika vsaj 10% večji od premera gredi.
Sistem verižnika z razmikom zob zagotavlja dodatno natančnost pri poravnavi verige. Njegovi zobje so višji od zob ISO.
Enakomernost zobnikov ISO
Standard ISO 606 za zobnike določa skladnost zobnikov za večino Evrope. Ta standard določa velike razmike, merjene v šestnajstinkah palca in izražene v metričnih enotah. Razvit je bil pred ameriško verigo in je bil omejen z razpoložljivimi materiali. Za zagotovitev doslednosti zunanja plošča ISO uporablja verigo, ki je za en korak večja od velikosti verige, potrebne za uporabo. To ima za posledico težjo verigo. Zobniki ISO so na voljo v enojni, dvojni in trojni različici.
Zobniki ANSI in ISO so zamenljivi. Temeljijo na matematičnih temah in imajo jasno zasnovo. Zobniki ISO so običajno manjši od zobnikov ANSI. Označeni so tudi s pripono »B«, ki označuje njihovo številko verige.
kovinski zobnik
Sintrani kovinski zobnik je kovinski zobnik z visokimi mehanskimi lastnostmi. Natezna trdnost zobnika lahko doseže več kot 700 MPa, udarna trdnost po Charpyju pa 20 J/cm2. Je tudi vzdržljiv in odporen proti obrabi.
Ta zobnik se uporablja za aplikacije z visokimi obremenitvami. Njegovi zobje so izdelani iz kovine in kaljeni s plamenom. Robovi zob so nekoliko mehkejši od ostalih zob. Robovi zobnikov se obrabijo, ko se ugriznejo.
Zobnik je zobato profilirano kolo. Razlikuje se od jermenice, ki se ujame v jermen. Po drugi strani pa se jermenice za krmiljenje uporabljajo z zobatimi jermeni. Zobniki in verižni mehanizmi so se uporabljali tudi v zgodnjih avtomobilih.
Druga pogosta uporaba kovinskih zobnikov je v filmskih projektorjih, kjer luknjajo v film. Uporabljajo se tudi kot mehanizem za podajanje papirja v nekaterih računalniških tiskalnikih. Obstaja več vrst zobnikov. Nekateri zobniki so lahki, drugi pa težki in imajo prirobnice, ki ohranjajo jermen centriran.
plastični zobnik
Plastični zobniki so idealni za različne namene uporabe. Zmanjšujejo hrup in obrabo verige. Njihova stisljivost poveča tudi njihovo skupno nosilnost. Uporabljajo se lahko v okoljih brez prahu, v živilski industriji in za tišje verižne pogone. Prilagoditi jih je mogoče tudi vašim specifikacijam.
Ena izvedba predmetnega izuma vključuje plastični zobnik s sočasno vbrizgano zunanjo lupino in notranjim jedrom iz drugega materiala. To omogoča, da zobnik združuje prednosti obeh materialov. Zaradi tega je zobnik lažje čistiti in je lažji.
Za plastične zobnike je na voljo veliko različnih materialov. Eden najbolj priljubljenih je Duro-Glide(r) UHMW-PE. Vendar pa obstajajo tudi drugi materiali, ki so bolj primerni za določene aplikacije. Na primer, zobniki iz poliuretana imajo odlično odpornost proti obrabi, vendar so lahko preveč prožni za pogon jermena. Zato je pomembno najti pravo kombinacijo materialov, da se delo opravi.
Če iščete plastični zobnik, se obrnite na uglednega proizvajalca. Ta podjetja ponujajo široko paleto standardnih in prilagojenih velikosti, ki ustrezajo vsem vašim potrebam. Ponujajo lahko tudi hitro dostavo po naročilu. Specializirani so za izdelavo po meri in so certificirani po standardu ISO 9001:2000.
Imao ponuja zobnike iz različnih materialov. Na voljo so v različnih velikostih in imajo bodisi lite kroglične ležaje bodisi ležaje, ojačane s steklenimi vlakni. Ti zobniki so zasnovani za žage in druge lahke aplikacije. So tudi vzdržljivi in se lahko uporabljajo v vseh vrstah žag.
Aluminijasti zobnik
Aluminijasti zobniki prihranijo težo in povečajo hitrost kolesa. Material, uporabljen za njihovo izdelavo, je vesoljski aluminij 7075-T6, zaradi česar so lahki in trpežni. Zobje so oblikovani tudi na rezkalnem stroju, tako da se popolnoma prilegajo in zmanjšujejo trenje. Imajo tudi eloksirano barvno površino za dodatno trdnost in vzdržljivost.
Velikost, ki jo potrebujete, je odvisna od nastavitve koles in vrste terena, po katerem vozite. Večji zobniki so boljši za počasnejši teren in zagotavljajo večji navor. Vendar pa večji zobniki ponavadi zmanjšajo najvišjo hitrost, zato jih boste morda morali ustrezno prilagoditi. Če imate originalno nastavitev 19″ ali 16″, so najbolj priporočljiva možnost zobniki 52t/54t. Aluminij 7075-T6 prav tako zmanjša težo in kotalno maso.
urednik Cx 2023-05-15
